船用异步电动机电磁振动有限元分析

针对船用YH系列异步电动机电磁振动问题,在分析了电动机电磁振动的源头是径向电磁力波的基础上,介绍了有限元计算径向电磁力波的基本原理,利用有限元仿真分析软件对比分析了不同槽配合、不同转子槽形、不同气隙长度的径向电磁力波各次谐波幅值,从而找出了各个电磁参数与船用异步电动机电磁振动的关系,首次提出了低振动低噪声交流异步电动机电机电磁设计准则。     

基于定子磁场定向的无轴承异步电动机控制策略

集旋转与悬浮于一体的无轴承异步电动机是一个非常复杂的非线性系统,电磁转矩与径向悬浮力之间的非线性解耦是实现电动机稳定悬浮运行的基础.提出基于转矩绕组定子磁场定向控制策略,设计自适应磁通观测器观测定子磁通,径向悬浮控制所需的转矩绕组气隙磁通由观测的定子磁通和定子电流适时辨识.应用Matlab/Simulink对样机进行了仿真研究,计算机仿真表明,电磁转矩与径向悬浮力之间的完全解耦可以实现,验证了定子磁场定向控制策略的有效性.     

同步电动机异步全压启动过程的转矩分析

同步电动机在异步全压启动过程中,励磁绕组不能直接通入直流励磁电流,也不能开路.通常是把转子励磁绕组用附加电阻短接的方法,避免定子侧叠加电流烧坏电动机和绕组开路形成的高电压损坏励磁绕组.详细分析了同步电动机异步全压启动过程中接附加电阻产生的单轴转矩随转速变化的特性,提出在半同步转速时断开附加电阻的方法,改善同步电动机重载时的启动性能,提高电动机的安全可靠性.     

小型单相异步电动机的槽数选择及其对性能的影响

槽数选择是鼠笼式异步电动机的设计关键。本文在分析气隙谐波磁场的基础上 ,论述了槽配合对同步附加转矩、异步附加转矩、附加损耗以及对电磁振动和噪声的影响 ,并分析比较了单相异步电动机的各种槽配合及其性能     

三相稀土永磁同步电动机关键工艺的改进

针对XYT系列三相稀土永磁同步电动机从样机试制到大批量生产所存在的工艺难点,从转子加工入手,对转子磁钢固定、压铸、推磁钢槽等工艺进行改进,同时针对用户反馈的重点质量问题,解决了电机定子端部引出线假焊、轴承选用及配合公差等工艺问题。     

双速笼型异步电动机在起重机上的应用

江西特种电机股份有限公司生产的YZD型起重用双速三相异步电动机为双绕组双速电动机，广东梅州电机厂生产的YHZ型双速三相异步电动机为单绕组变极双速电动机，目前，2种型号的双速笼型电动机已广泛用于我公司生产的单梁桥式起重机、葫芦式双梁起重机、地面操作及慢速双梁起重机上，也应用于一些变速范围不大的起重机上，这类电动机具有高低速稳定可靠，起动电流小，起动力矩大，速度变动率低，过载能力强等特点。本文给出了这2种双速笼型电动机在起重机上应用的电控原理图，供设计应用时参考，并指出其在使用中应注意的问题。     

新型分段定子开关磁阻电机转矩增强和径向力减小的分析研究

开关磁阻电机由于结构简单和启动转矩大等优点应用于许多领域，然而与永磁电机相比，其表现出较低的密度转矩和较大的振动噪声。文中提出一种新型分段定子开关磁阻电机，并在每个定子块两侧增设永磁体，构成分段定子混合励磁开关磁阻电机。首先介绍了拓扑结构和原理，磁路等效法证明了永磁体对气隙磁通加强作用，同时通过有限元仿真得出永磁体对转矩密度的影响并得出优化永磁体厚度。其次建立外转子齿顶开槽模型分析径向力减小的原理，同时对不同槽口宽度和深度模型仿真分析，得到优化尺寸。最后仿真表明，分段定子混合励磁开关磁阻电机的平均转矩提高了34.2%,转矩脉动下降了19.3%,定转子重叠区间的径向力波降低了12.5%,有效降低了径向力，改善了振动噪声。     

大型分体式磁轴承电动机系统定子模态分析

准确分析定子固有模态对低振动噪声电机系统优化设计和控制有十分重要的意义。针对大型分体式磁轴承电动机系统,采用有限元仿真方法分析轴向磁轴承定子绕组、径向磁轴承定子叠片结构、机座螺栓连接以及底座附加质量对大型分体式磁轴承电动机系统定子模态的影响。结果表明:轴向轴承定子绕组对定子固有频率影响较大,宜采用质量计入铁心的方式处理;径向轴承定子叠片结构对定子固有频率的影响较小,可按各向同性处理;机座螺栓连接刚度对机座固有频率有一定影响,但当连接刚度远大于机座刚度时,影响较小;底座附加质量对整机模态频率有一定的影响,但对不同振型的固有频率的影响效果相差较大。计算了整机的模态频率,并与振动试验结果进行了对比验证。     

槽电势星形矢量图在分数槽电动机中的应用

电动机制造厂为了节省人工和材料,常用同一铁制造两种或多种转速电动机,或者单相、三相交流电动机采用一种铁芯。在这种情况下电动机的每极每相槽数不是整数而是分数。在排列分数槽绕组时,如果把所有线槽按极相数平均分配,那么每等份出现分数,显然这是无法实际下线的。笔者根据多年的教学经验谈谈如何利用槽电势星形矢量图排列分数槽三相异步电动机定子绕组的相带。     

变压器同名端与三相异步电动机首尾端判别方法分析

阐述了用直流法判断单相变压器同名端、三相异步电动机定子绕组首尾端以及三相变压器同名端和首尾端的步骤方法,介绍了用同样的方法判别变压器和三相异步电动机却得到截然相反的结论这一问题,最终总结分析了变压器同名端与三相异步电动机定子绕组首尾端概念上的区别,对相关技术人员理解和分析这类问题具有指导性意义。     

单绕组无轴承异步电动机设计及径向悬浮力研究

研究了一种单绕组的无轴承异步电动机的结构及其工作原理。与传统无轴承异步电动机的双绕组结构不同,采用一套绕组即可实现转子的旋转与悬浮。无轴承单绕组异步电动机是一个非线性、多变量、强耦合的复杂系统,要实现其稳定悬浮必须对转子上的径向悬浮力进行实时控制,因此悬浮力绕组的合理设置是单绕组无轴承电动机产生稳定的径向悬浮力的关键。文章对单绕组无轴承异步电动机的径向悬浮力、磁场分布进行了详细分析,并运用有限元软件进行了验证该单绕组无轴承异步电动机可行性。     

三相异步电动机定子绕组故障的检测及应急处理

三相异步电动机在运行中经常会出现一些故障,影响正常使用,如何快速准确查找并排除故障,是三相异步电动机检修的关键,而定子绕组故障是最常见的.定子绕组的常见故障有:绕组断路、绕组通地(碰壳或漏电)、绕组短路等.     

电机定子电磁振动异常故障的诊断与研究

本文主要介绍了基于精密点检振动频谱分析技术准确诊断一起三相异步电动机定子电磁振动异常(定子偏心或定子绕组松动)故障.文中详细介绍了三相异步电动机定子电磁振动异常的具体诊断方法、诊断过程,同时,对基于振动频谱分析技术的电机定子偏心或定子绕组松动故障的原因、特征和诊断方法进行了总结.     

抑制无刷直流电动机齿槽转矩脉动的设计方法

定子铁心上的齿槽、磁极形状、极弧宽度、极弧边缘形状及齿的形状是永磁直流电动机齿槽转矩脉动产生的原因,抑制永磁无刷直流电动机齿槽转矩脉动可通过采用无齿槽电枢法、分数槽绕组法、斜槽斜极法、辅助齿或槽法、闭口槽法、磁极及齿形状优化设计等方法加以解决,本文详细分析了各种抑制齿槽转矩脉动方法的特点.     

转子槽参数对开槽实芯转子永磁电机的影响研究

针对小功率感应电动机效率较低、功率因数不高等问题,对已有的三相感应电动机改造为一种新型同步电机-开槽实心转子自起动永磁同步电动机进行了研究。对Y90L-4,1.5 k W型感应电动机进行了分析,利用其定子,重新设计一新型转子。所设计的转子采用实芯结构,沿转子铁芯外圆周开槽,且铁芯内置永磁极。利用有限元计算并分析了转子槽参数对电机自起动能力和稳态运行性能的影响,归纳出了其中的规律性。最后对比了感应电动机和基于改进的开槽实心转子自起动永磁同步电动机的起动和稳态运行性能。研究结果表明:开槽实心转子自起动永磁同步电动机的起动转矩倍数更大,不同负载转矩下的功率因数更高。     

行波型超声波电动机的模型研究

基于功能转换与守恒原理,根据行波型超声波电动机的特殊结构,借助于行波型超声波电动机定子环表面 的作用力、定子环的波动速度、定子环的机械损耗和定子环对转子环的推动力,按照两种不同的转子材料,从行 波型超声波电动机的物理机理出发,分析和推导了在两种不同的运动状况下转子环存在的功率损耗和转子环的输 出转矩,从而建立了行波型超声波电动机的转矩平衡方程,为行波型超声波电动机的控制提供了实用的数学模型。     

变频器在化工生产中的应用

一 异步电动机的调速控制方法 异步电动机的旋转速度为：n=60f（1-s）／p,因此欲调节其转速有3种方法： 1．改变定子绕组的磁极对数P 在定子上安装两套绕组．两者的磁极对数不同：安装一套绕组．通过改变绕组的连接方式来改变磁极对数：安装两套绕组．每一套绕组都能改变磁极对数。     

提高回流焊用异步电动机的耐热耐磨性技术探讨

在现有的三相异步电动机的壳体上设计了气动部以及储油部结构,气动部带动散热槽中的灰尘,通过储油部向电机轴补充润滑油。对比试验结果表明,所设计的耐热耐磨三相异步电动机能有效降低散热槽的积尘,改善电动机的散热效果,能保持电机轴的润滑,避免电机轴发生机械磨损,其耐热耐磨性明显优于普通的三相异步电动机。     

小型无轴承永磁薄片电动机设计

针对小型无轴承永磁薄片电动机的设计要求，基于理论计算与有限元仿真设计定、转子，并以转矩和悬浮力为目标设计电动机转矩绕组与悬浮绕组，以转子旋转坐标系为基础设计转子悬浮力直接控制策略。建立仿真模型对转子起浮及电动机升速过程进行仿真，仿真分析表明电动机起浮响应速度快，运行稳定。并搭建试验台进行验证，试验结果表明转子静浮时振动不超过±5μm,转速达到2 000 r/min时振动不超过±40μm,实现了电动机的稳定悬浮及旋转。     

基于Ansoft的轮毂式无刷直流电动机齿槽转矩分析

轮毂式永磁无刷直流电动机作为电动车驱动系统的关键部分应用日益广泛,然而其固有的齿槽转矩引起电机的振动和噪声,并影响低速性能。以外转子永磁无刷直流电机为研究对象,应用Ansoft/Maxwell2D软件进行设计分析,结果表明,选择分数槽绕组,合理选取极弧系数和极槽配合是抑制齿槽转矩比较有效、实用的方法。