汽轮发电机组转子动静碰摩故障检测的小波分析方法研究

利用小波分析技术对汽轮发电机组动静碰摩的振动信号进行分析,给出碰摩故障信号在不同尺度下的分析结果。通过多尺度分析,使碰摩故障特征在相应的尺度图上得以体现出来。文中比较了具有相似频谱特性的两类故障信号的小波分析结果,得出了理论分析结果,为汽轮发电机组碰摩故障识别提供了新的思路。最后运用小波碰故障的准确定位进行了讨论。     

大型汽轮发电机组在不同工况下的碰摩研究

根据10年来30起大型汽轮发电机组发生碰摩故障的实例,对发生碰摩故障时机组所处的工况进行了统计分析,结果表明:大型汽轮发电机组在大修后首次启动发生碰摩故障的比率增加,因运行引起的碰摩故障比率增大。结合现场实际案例阐述了机组在不同工况下发生碰摩故障所表现的特征,分析了引起机组碰摩故障的主要原因,进一步提出了现场处理碰摩故障的有效措施,为大型汽轮发电机组的安全运行提供了技术参考与依据。     

转子系统碰摩故障的仿真及模拟实验研究

对模拟转子试验台进行改进设计，并对振动故障进行模拟实验研究。通过对振动试验室现有转子实验台结构的研究，设计出了转子实验台的碰摩试验装置。经过对转子碰摩故障的分析，建立了转子碰摩故障下的数学模型，并在Windows98操作平台下利用Visual Basic6．0开发出了转子碰摩故障仿真计算软件，对仿真结果进行了分析，得出了转子碰摩故障下的运动规律。     

基于小波变换的汽轮发电机组动静碰摩特征分析

结合某台机组运行过程中发生动静碰摩故障的数据,利用MATLAB小波变换功能对数据进行分析结果表明,发生局部碰摩和全周碰摩时,转子振动信号中均存在基频和倍频信号;局部碰摩波形存在突变,全周碰摩波形无突变.     

汽轮机发电机组动静碰摩故障的诊断与处理

文章介绍了汽轮发电机组产生动静碰摩的原因,以及碰摩振动发生、发展的机理,总结了碰摩振动响应的频谱特征,给出了现场故障诊断要点。同时从理论、实验研究和现场振动故障诊断处理等方面,对近些年来国内外,特别是国内在这方面的主要研究成果与经验进行了简要总结与评述。通过对导致动静碰摩的各类原因分析,对防止碰摩及振动的措施作了一些有益的探讨。     

汽轮发电机动静碰摩识别及对策

通过多台汽轮发电机组发生动静碰摩的测试处理实践，分析总结了动静碰摩的故障特征，提出了如何识别判断及采取的对策。     

汽轮发电机组故障智能诊断方法研究

该文针对汽轮发电机组故障特点，研究了用于故障智能诊断的神经网络结构，对传统的BP神经网络进行了改进，提出了神经网络的逐层优化法，优化后的神经网络更加适用于故障诊断。通过对汽轮发电机组常见故障的分析，提出了适用于汽轮机故障诊断的原因-征兆表，在此基础上对某热电厂的汽轮发电机组故障进行了诊断，诊断结果表明，该方法能够正确地诊断出存在的故障，具有实用价值。     

某电厂汽轮发电机组突发性振动故障的诊断与处理

介绍了某热电厂新机组投运后由于振动问题一直无法正常运行,严重影响了机组的安全生产的情况。通过对机组进行振动测试,并进行深入分析,指出该机组故障是由动静碰摩引起的,同时轴承刚度的变化对动静碰摩也有很大的影响,根据故障原因进行了治理并取得了良好的效果。     

基于EMD的冲击信号提取及其在汽轮发电机组碰摩故障诊断中的应用

提出了一种基于经验模式分解(Empirical Mode Decomposition, EMD)的冲击信号提取方法,其优点是方法简单、诊断速度快、适用范围广,可用于大部分旋转设备碰摩故障诊断中。仿真信号和试验数据的分析结果表明,该方法正确有效,在某热电厂2号备用汽轮发电机组的摩擦故障的诊断应用中证明了该方法的实用性,诊断过程简单、直观、速度快。     

水轮发电机组转子不对中-碰摩耦合故障动力学分析

以水轮发电机组转子系统为研究对象,针对刚性联轴器综合不对中引起转子局部碰摩的问题,建立了机组转子不对中–碰摩耦合故障的动力学模型和微分方程,并利用数值积分方法研究该系统随不对中平行量和偏角参数变化的动力学行为。通过分岔图、Poincaré截面图、轴心轨迹图、时域波形图和幅值谱图系统地分析了发电机转子与水轮机转子在耦合故障下非线性动力学响应,发现机组转子系统随不对中平行量和偏角变化存在周期运动和复杂的拟周期,其碰摩过程非常复杂,机组故障特征频率除主要在1倍频外,还在0.3~0.4倍频处存在幅值较大的谐波分量。研究结果为水轮发电机组安全运行和准确识别转子不对中、碰摩故障提供有益的理论依据。     

汽轮机断头螺栓取出的方法

以汽轮机下缸的断裂螺栓取出为例，着重从螺纹的本质并结合螺栓的材质出发给出取出断头螺栓的方法，可供检修人员借鉴。     

大型汽轮发电机组励磁方式选择探讨

就发电机采用的两种励磁方式对机组及电力系统的稳定性分析研究，提出了采用自并励励磁系统的可靠性，技术性，经济性。     

关于汽轮发电机组实时运行优化管理系统的研究

机组运行优化就是通过采集机组运行的各项指标实时数据与基准值进行实时的分析比较,通过耗差定量分析计算寻找出运行偏差因素产生的原因,使机组运行性能指标逐步接近或达到设计值或最佳值。同时以比较精确的计算和切合实际的措施,来指导机组运行方式的调整和设备的检修,保证热力系统运行效率达到最佳状态。     

工作转速下碰磨振动的诊断

对宣威发电厂#8机新机启动调试过程中发生的两次异常振动进行分析,指明其振动性质及导致机组振动的原因,对同型机组同性质振动的诊断有较强的借鉴作用,并对今后同型机组的运行操作及系统设计有一定的指导意义.     

汽轮发电机汽门开度的分散非线性预测控制

基于非线性预测控制理论,设计出具有闭型解析解控制律的汽轮发电机汽门开度分散非线性预测控制器。该控制器并不要求进行在线优化计算,从而避免了繁重的计算负担。控制器的输入为当地可测量信号且与网络参数无关,从而实现了分散控制。通过在6机22母线系统的仿真结果表明,该控制器能提高电力系统的暂态稳定性和动态性能。     

汽轮发电机组振动异常检测的阴性选择算法研究

汽轮发电机组振动是火力发电厂最常见的故障类型之一。从人工免疫原理出发,提出用于检测汽轮发电机组异常振动信号的方法。通过对模拟信号和转子实验台得到的全周碰摩数据,建立S集和故障检测器集,用阴性选择算法进行异常信号检测,获得了较高的检测准确率,证明方法的有效性。     

汽轮发电机组振动异常检测的阴性选择算法研究

汽轮发电机组振动是火力发电厂最常见的故障类型之一。从人工免疫原理出发,提出用于检测汽轮发电机组异常振动信号的方法。通过对模拟信号和转子实验台得到的全周碰摩数据,建立S集和故障检测器集,用阴性选择算法进行异常信号检测,获得了较高的检测准确率,证明方法的有效性。     

470MW燃气轮机发电机定子线棒绝缘技术的研究

本文介绍了470MW燃气轮发电机定子线棒绝缘技术及定子线棒的电气性能.通过对定子线棒绝缘结构、防晕结构的优化设计和材料的改进,使定子线棒绝缘性能、防电晕效果得到了较大的提高,尤其是定子线棒优异的电性能,保证了470MW燃气轮发电机定子绕组的运行寿命.     

汽轮发电机组相对轴振值的准确性分析

包头第一热电厂扩建的2号汽轮发电机组在试运行振动监测中发现6号瓦x、y向轴振很大,文中结合该实例对引起轴振和影响轴振测量准确性的各类因素进行了分析,提出了改进意见.     

汽轮发电机转子接地故障的检测及处理

发电机转子绕组接地是发电机常见故障之一。通过阜新发电有限责任公司1号发电机转子接地故障实例,详细介绍了转子接地故障的检测和处理方法,并对故障原因进行分析。