俄罗斯油气输送用钢管标准与国内常用标准对比分析

介绍了目前中国、欧美和俄罗斯常用油气输送钢管标准的使用情况及其发展趋势。我国油气输送钢管国家标准等效采用了国际标准化组织的ISO 3183标准,基本等同于欧美标准,而俄罗斯标准自成体系,和欧美标准有较大的差异。随着我国与俄罗斯、里海地区国家能源合作的深入开展,了解中俄两国油气输送钢管标准的使用情况及其差异,对于我国参与国际管线技术标准的制定和钢管生产都有十分重要的意义。     

我国油气输送用焊管工业发展的前沿问题

根据国内外石油天然气管道建设的现状和前景,论述了我国油气输送用焊管工业发展的思路和今后市场、产品的定位;论证了大口径直缝埋弧焊管、高频直缝电阻焊管和螺旋埋弧焊管各自的技术装备、营运成本、经济特点,以及适合我国国情的JCOE直缝焊管投资发展的可行性。对焊管企业的多元化、归核化、核心竞争力进行了分析,提出了油气输送用焊管企业经营运作和发展的一些前沿问题。     

俄罗斯焊管厂为生产大直径油气钢管所进行的改造

简述了石油天然气工业的发展对长输油气干线管道建设及安全可靠性提出的新要求,以及俄罗斯制管企业面临的新任务.介绍了乌克兰国立冶金工厂设计研究院对俄罗斯多家直缝焊管厂所进行的技术改造和设备更新,这些制管企业主要有:哈尔楚兹制管集团的第二焊管厂,维克松钢铁公司的TBд焊管厂和沃尔什制管公司的530～1420焊管厂等.技术改造...     

我国石油天然气输送管道现状与输送钢管的发展

简要回顾了我国石油天然气输送管道的发展历程。结合石油天然气工业的勘探开发，从原油天然气工业的发展论及原油天然气输送管道，成品油输送管道，液化石油气管道，煤浆及矿浆输送管道的发展。对发展我国的输送钢管作了论述。     

俄罗斯油气管道的现状与趋势

俄罗斯油气资源丰富，石油天然气工业历史悠久，油气年产量长期居于世界的前列，在世界能源市场上俄罗斯具有举足轻重的作用，出口能力强，出口潜力大，油气输送畅通。目前，俄罗斯石油管道运输系统由5万多千米的干线输油管道组成，年输送能力超过4．5×10^8t；统一供气系统包括干线输气管道15万多千米、支线输气管道6000km；油气管道运输系统的长度和运量居世界第二。     

俄罗斯油气储量和资源分类规范及其分类标准

本文系统介绍了俄罗斯油气储量和资源量分类规范,从基本状况,石油、天然气、凝析油储量和资源量的分类等级,储量和资源量的类别以及油田投入开发的必要条件等方面作了详细的叙述,对我国进入俄罗斯油气勘探开发市场,研究储量接轨有一定参考价值.     

ISO出版新的油气输送钢管国际标准

国际标准化组织（ISO）第67技术委员会（TC67）是石油、石化和天然气工业用设备材料及海上结构技术委员会。其第2分技术委员会（SC2）是管道输送系统分技术委员会。SC2下属十多个工作组分别负责管道阀门、管线钢管、管线焊接、水下阀门、管道阴极保护、输送管的外部涂层、管道寿命和管道内部涂层等国际标准的制修订工作。     

高压输送天然气管线用钢和焊接钢管

介绍了现代国际上高压输送天然气管道，管线钢及焊管的使用情况。就管线钢的技术标准和技术发展，高压输送天然气管道的腐蚀破坏形式作了分析，对国外高夺输送天然气管线用钢的技术条件，管线用焊管的生产工艺和生产特点作了论述，指出建设输送气管线应用输气管道钢，输气管线钢应具有抗硫化氢腐蚀性能，输气管线需要考虑应力腐蚀问题，输气管线钢和钢管的研制是一项困难的工作，现在应着手开展这项工作。     

油气输送钢管硫化物应力腐蚀开裂试验评定标准探讨

对国内外金属硫化物应力腐蚀开裂试验的标准、评定指标进行了概述及总结,分析了油气输送管用硫化物应力腐蚀开裂试验中试验标准选择时应注意的问题,并参照国内外SSCC试验常用相关标准,建议将NACE TM 0177《含H2S环境中金属抗特定的环境开裂的实验室试验》方法和ASTM G39《弯梁应力腐蚀试验试件的制备和使用的标准方法》相结合,并借鉴ASTM和NACE的做法,采用临界应力值判断和试样外观宏观及微观检测相结合的方法作为评定指标。     

面向油气需求的俄罗斯钢管制造业

介绍了俄罗斯制管业的发展概况和国内制管企业格局及产能,同时重点阐述了大直径钢管的发展状况和市场预测,指出俄罗斯钢管业发展趋于稳定,俄罗斯钢管产能已能满足所有地区油气输送部门、机械制造业的需要。     

输送液化天然气用不锈钢钢管的中外标准分析

为明确国内外不锈钢钢管标准之间的差异,进而为液化天然气行业不锈钢钢管标准的选用提供参考依据,从钢管的外形和尺寸要求、材料化学成分、制造、交货状态、力学性能及工艺性能等方面对国内流体输送用不锈钢无缝钢管和焊接钢管的生产标准和目前液化天然气行业普遍采用的国外不锈钢钢管生产标准进行了研究。结合输送介质液化天然气的低温和易燃特性,对标准的适用性进行了分析并提出了相应的补充要求建议。国内的不锈钢无缝钢管标准整体上要求较严．但尺寸范围相对偏小。对于不锈钢焊接管．国外标准要求更加详细严格。     

油气输送用大直径厚壁埋弧焊管残余应力及控制研究

针对油气输送用大直径厚壁埋弧焊管的残余应力问题,采用盲孔法测试了螺旋焊管和直缝焊管的残余应力,归纳了焊管制造过程中残余应力的演变规律,探讨了钢管制造过程中不同工序下残余应力的分布及其影响因素和控制方法。研究结果显示,板材矫直和钢管成型后的残余应力保持在150～200 MPa,且螺旋成型略大于直缝成型,成型过程的压下量对残余应力的影响有限;钢管焊接是在成型应力的拘束环境下进行的,直接影响焊缝的横向变形与残余应力,使得残余应力峰值不在焊缝中心,而是靠近焊缝区,螺旋焊管和直缝焊管的该区域残余应力均最高;制管过程中后续的水压试验、喷砂和防锈涂敷等工序,使残余应力得到大幅度降低,且分布更加均匀,螺旋焊管和直缝焊管残余应力峰值均保持在200 MPa左右,直缝管更低一些。研究表明,可以通过适当提高水压试验压力和涂敷温度的方法调节焊管残余应力。     

埋弧焊管导向弯曲试验的探讨

焊缝导向弯曲性能是埋弧焊管力学性能的一项重要指标,用于研究焊接接头抵抗弯曲塑性变形的能力。油气输送管的各种标准均对导向弯曲试验提出了严格的规定。通过不同标准对导向弯曲试验要求的描述、各标准之间的对比及存在问题的分析,可以看出个别标准中还存在一定的不合理性。提出了在焊管生产过程中减少导向弯曲试验出现不合格几率的建议,总结了检验过程中取样的较好时机。     

关于油气集输工程管网布局设计研究

油气集输工程管网布局设计,具有控制造价、影响产能等属性,亟需在布局设计中加以优化完善。借助油气集输管网设计原则,综合考虑地理、湿度、气候等因素,在操作上依赖降耗增效原则,设计和完善油气集输管网布局优化方案。以油气集输工程节能设计为原则,应用地面集输管网优化、井组优化、系统布局优化、集中处理站选址优化等模式,实现油气集输工程管网布局设计优化,以保证管网节能设计高效落实。在油气集输工程管网布局改造后,管效由88.19%提升至90%,实现总节能646.2 MJ/h,节气15.01 m³/h,年节气总量达13×10⁴m³,达到了良好的节能降耗效果。因此,针对当前管网布局优化要求,制定以多元化设计保障策略,对于了解未来管网布局设计具有极大辅助作用,展现出较为积极的探索价值。     

油气管道内防腐涂层性能研究

油气管道内防腐涂层的失效是一个长期过程,为了研究服役后管道内涂层的性能,截取了某干线服役管段,针对管道内涂层开展了附着力试验、剥离试验、磨损试验、盐雾试验、浸泡试验、气鼓泡试验、水压鼓泡试验和柔韧性试验等研究。结果表明,服役后的管道内涂层耐磨性及附着力较好,经盐雾试验和水浸泡试验后涂层出现轻微鼓泡现象。总的来说,该涂层在服役环境下具有较好的防腐性能,能够满足石油管道的使用要求。     

俄罗斯干线油气管道焊接加热方法探讨

提出了干线油气管道焊接加热的优点和必要性;介绍了俄罗斯焊接加热的技术规范,并与美、英两国的焊接加热方式进行比较。阐述了俄罗斯干线油气管道焊接加热的方法及专家对这些方法的分析和探讨,并针对俄罗斯焊接加热的相关技术文件提出了补充和修改建议。最后,对我国管道焊接加热方式提出了建设性意见。     

俄罗斯干线输气管道用三通连接管的制造与分析

俄罗斯在干线输气管道建设中,倾向于采用高强度等级管线钢(如K65和K55等)制造管道及管道连接件.简要介绍了俄罗斯干线输气管道用10Γ2ФБЮ钢(属于K55)三通连接管的制造工艺.研究了用10Γ2ФБЮ钢制作的三通连接管的金相组织、力学性能和抗脆性破坏能力等,结果表明,在连接管的制造过程中采用淬火+高温回火的最终热处理...