对R76-1中的几个电气参数含义的理解

R 76-1 《非自动衡器》[1](2006年版)附录C中,几个与电子衡器有关的电气参数,是影响电子称重指示器等模块计量性能的关键指标,只有理解了它们的完整含义,才能保证称重指示器设计、使用、检测的要求,为制修订我国相关技术文件提供正确的依据。本文将我们个人对这些问题的理解情况写出来与大家交流。     

称重指示器的检测分析

依据OIML R76-1 2006(E)版的规定,可以对称重指示器进行全性能试验,并颁发OIML,型式批准证书,这为衡器用户提供了更为广泛的选择空间.而作为计量技术机构在对称重指示器进行型式评价试验工作时,可依据新版国际建议中提供的检测方法进行测量.本文将依据OIML R76-1 2006(E)版,并结合相关的国际文献对称重指示器检测进行简要的说明.     

称重指示器抗干扰试验要求和方法

本文通过具体的称重指示器进行检测中的抗干扰试验,详细地阐述了称重指示器的国家标准(GB/T7724-2008)和检定规程中相应的条款对称重指示器抗干扰试验要求和方法。     

非自动衡器兼容性检查的分析

依据OIML,R76-1 2006(E)版,可以对称重模块,特别是称重指示器发给OIML型批准证书,这为衡器生产厂家的生产、设计提供了更为广阔的发展空间.而作为计量技术机构在对由模块法组装的衡器进行型式评价试验工作时,可依据新版国际建议进行兼容性核查.本文将依据OIML R76-1 2006(E)版,并结合相关的国际文献,对兼容性核查进行简要的说明.     

贴敷式料位指示器

贴敷式料位指示器是通过测量料仓金属支撑结构内应力变化，获得反映料仓内物料重量的信号，并显示出物料量。料位指示器主要由微型贴敷式称重传感器和显示控制仪表组成。能连续显示仓料量，不受物料堆积状态和粉尘，雾化气体及静电的影响。     

再谈称重传感器常见故障的分析与排除

本文主要阐述了称重传感器的机械故障及电气故障,对机械效应使称重传感器产生故障的原因进行了分析,用完整的惠斯通电桥电路展示了称重传感器的电气工作原理,有利于进一步掌握其电气特性,促使提高常见故障排除的效率。     

一种称重指示器

专利申请号：CN200810042396．0公开号：CN101666675申请日：2008．09．02公开日：2010．03．10申请人：上海耀华称重系统有限公司本发明公开了一种称重指示器,其特征在于该AD转换电路包括与称重传感器连接的模数转换电路,称重传感器的输出端与该模数转换电路的模拟输入端连接,该模数转换电路与第一总线连接,     

基于小波和BP神经网络的车载动态称重算法

针对车载动态称重系统测量精度较低问题,提出了基于小波和BP神经网络的车载动态称重算法。首先利用小波变换对车载称重信号进行噪声滤波预处理,然后将车辆速度信号、加速度信号和小波预处理之后的车载称重信号作为BP神经网络输入层构建网络模型,使车载动态称重误差控制在2%以内,满足车载动态称重精度要求。研究结果表明,该模型预测精度高、实用性强。     

基于经验模态分解的汽车动态称重数据处理

在论述经验模态分解(EMD)的基础上,提出了虚假模态的概念.讨论了虚假模态对信号稳态量的影响及其相应的处理方法,结合汽车称重信号的特点,应用EMD方法对实测信号进行了分解,对分解结果进行了分析和说明.5组100个称重信号的分解结果表明,EMD方法对汽车动态称重信号的处理是有效的,车速小于等于30km/h时前轴的偏差为5.23%,后轴偏差为10.30%,总重偏差为6.93%.     

耀华H2B称重显示器简介

<正>H2B称重显示器,这款称重显示器一般是结合电子吊秤使用的,如今耀华的这款称重显示器已经销往全国各地了,并且使用过的客户都说非常的好用。XK 3190-H2B称重显示器电气套件采用Σ-Δ模数转换技术,配上电子吊秤吊挂组件和外壳,即可组成功能完善的无线传输电子吊秤。套件包括:XK 3190-H2B便携式称重显示器、H2AD型A/D模块、无线数传机、H2CDQ型智能快速充电机、镉镍电池组及其它附件和部分消耗     

一种带电压波动动态补偿的称重系统研究

为了消除称重传感器外部电源电压波动对称量不确定度造成的影响,对称重系统电压波动的检测和补偿方法进行了研究,分析了电阻应变片的应变效应和惠斯通电桥的测量原理,给出了称重传感器输出电压与外部电源电压之间的修正关系,提出了一种通过同步检测输出电压和外部电源电压信号动态补偿电压波动的方法,设计了基于数字信号处理器TMS320F28335以及模数转换芯片ADS1234的称重系统对所提出的方法进行了验证。研究结果表明,在外部电源电压的波动范围内,补偿后称量结果的相对误差始终小于1%,说明该方法能够用于有效提高称重系统的称量精度。     

称重信号发生器的设计与制作

电子衡器的故障是多种多样的,目前尚无专门的检测维修设备,所以对电子衡器故障的检查和判断往往是既费时又费力,特别是在生产现场。文中介绍的称重信号发生器是类似于直流标准电压源的装置,可以向称重仪表提供各种称量范围的模拟电压信号,能够有效的区分电子衡器故障产生的范围,而且体积小巧、制作容易、使用方便。     

电子汽车衡如何防止雷击

介绍了雷电的种类,雷击的路径,人类可以采取措施避免危害的发生。电子汽车衡是一种微电子设备,雷电对其极易破坏,采取的预防措施是：安装合适的避雷针,做好基础接地装置,传感器、接线盒、信号电缆、称重显示仪表及秤体台面都要可靠接地,供电电源要装浪涌保护器。每年夏季到来前都要对接地装置测试、检查,做到接地符合要求。     

基于系统辨识的动态汽车衡称重方法

将基于系统辨识的误差输出方法应用于动态汽车衡称量。首先分析和构造了符合汽车衡特点的系统辨识模型，并基于该模型提出了优化输出误差方法，利用称量信号的有效信息，明显提高了称量精度和速度。在试验中，使用3种不同的常见车辆，称量精度达到1％。同时分析了称量过程中的影响因素，在20km/h以下和滑行通过称台的测量条件下，称量误差小于0．85％，为动态汽车衡高速高精度称量提供了实用的工具。     

如何选择与固定式电子衡器相兼容的称重传感器和数字称重显示器

本文阐述了生产厂家在生产固定式电子衡器时,如何选择与电子衡器相兼容的称重传感器和电子称重仪表以保证衡器的计量性能指标准确可靠。     

一种新的带有优化参数的曲线插值算法

提出了一种带有优化参数的有序点列插值算法.以给定的有序插值点列中每相邻两点划为一个插值区间;在[0 360°]的角度空间中,选取一系列固定间距的角度jθ并构建插值初始向量[cos(jθ)sin(jθ)];依次把初始向量代入首个插值区间中,按照算法选用适当的插值函数进行此区间内的插值并得到此区间内的插值曲线,并把插值曲线在此区间结束点处的切向方向向量作为下个相邻插值区间的初始向量,直至完成所有区间的插值;计算每条曲线的指标函数值,取使其达到最小值的θ所生成的插值曲线为最终结果.实验表明,此方法生成的插值曲线具有稳定性好、适应能力强和曲线光滑等良好性质,在计算机造型、反求工程及运动轨迹描述等工程领域有重要的实用价值.     

基于EMD与分批估计的动态称量快速融合方法

活体动物动态称量在生物医学实验中具有举足轻重的作用。为实现活体动物快速、准确的称量,提出基于EMD与分批估计相结合的动态称量信息融合方法:首先利用经验模态分解(EMD)方法解析活体动物动态称量的采样信号,提取表征采样信号的趋势或均值的残余量,计算各阶本征模函数(IMF)与采样信号的相关系数,根据相关系数分辨虚假IMF,并将虚假IMF和原残余量之和作为新残余量;然后对新残余量进行分批估计,消除各种噪声、扰动对称量结果的影响,获得准确的动态称量值。通过建立动态称量系统的仿真模型,对基于EMD与分批估计相结合的动态称量信息融合方法进行了仿真实验,仿真结果表明该算法准确度高。为了验证基于EMD与分批估计相结合的动态称量方法的有效性,进行标准砝码的静态称量和小鼠的动态称量试验,实测结果表明该方法稳定、可靠,称量误差≤±0.5%。     

智能电接点水位计

介绍了智能电接点水位计的水位测量原理及其系统的基本结构。通过分析直流电信号与水的电解效应的关系，提出了适用于该系统的直流电压信号时间断续方式的信号激励电路和相应的信号检测电路的设计方法。根据工业现场的要求，设计了六级报警机制；描述了应用事件驱动机制的软件设计思想。     

基于振动信号耦合调制新模型和参数辨识的 风电齿轮箱齿圈故障监测

针对风电齿轮箱多级传动导致的振动耦合调制问题,提出了一种考虑级间调幅调频的齿圈故障新模型,并通过参数辨 识技术将其应用于齿圈故障监测。 某级齿圈故障特征频率会以调幅、调频方式,调制不同轮系的啮合频率,呈现出耦合调制现 象,本文针对该特殊调制规律,建立了两级齿圈故障下的振动信号耦合调制模型。 在此基础上,提出基于局部均值分解和列文 伯格-马夸尔特算法的参数辨识技术,确定故障辨识模型的调幅系数,进而可方便地构建出状态指标,以达到齿圈故障监测的目 的。 用现场数据进行验证,结果表明,新模型比传统模型描述振动信号更全面;借助参数辨识技术构建的指标能定位故障齿轮。