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分析得出TiN和氧化物夹杂物导致了1Cr18Ni9Ti不锈钢管外壁形成成簇螺旋形裂纹。文章提出应从冶炼、浇注、加工、精整等方面综合采取措施解决这一问题。 相似文献
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对卡箍零件进行淬火、回火热处理后发现部分2Cr13卡箍零件周边表面有多条裂纹,用化学分析、金相检验、显微硬度检查、扫描电镜等方法对卡箍裂纹进行了分析。结果表明:卡箍裂纹产生的原因是锻造后未及时退火,产生组织应力导致零件开裂,在随后的热处理中使裂纹扩展并加深增多。 相似文献
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采用斜轧穿孔工艺生产大口径P92铁素体耐热无缝钢管过程中,钢管内表面易产生细小裂纹。通过金相分析、高温相变计算和高温加热试验等研究表明,内表面裂纹产生的主要原因是:中心有通孔的P92管坯在坯料加热过程中,由于加热温度过高和在炉时间过长(即表面氧化脱碳加重),导致管坯通孔近内壁产生大量的高温δ-铁素体相,管坯在随后的斜轧穿孔中,裂纹在塑性较差的高温δ-铁素体处产生和扩展。根据内表面裂纹的产生机制,通过对P92钢管化学成分的铬当量、镍当量按Creq<13%、Nieq>4%进行控制,坯料保温温度由原工艺的1220~1250℃降为1190~1220℃,对穿孔机轧辊转速、辊距和顶伸量参数优化等工艺改进措施,有效地解决了大口径P92无缝钢管内表面易产生裂纹的问题,提高了P92无缝钢管的成材率和生产效率。 相似文献
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衡阳钢管(集团)有限公司与南京某汽车制造厂自1998年起合作开发25MnCr汽车半轴套管,并对25MnCr钢管的工艺和质量问题进行了研究,取得了初步成果。1 原工艺及其生产状况1.1 供货技术指标制作汽车半轴套管的25MnCr钢管的供货技术指标为:σb:630~786MPa;σS≥350MPa;δ5≥16%;HRB:89~99;晶粒度≥5级。1.2 25MnCr钢管生产工艺流程电弧炉 LF→水平连铸→Φ108三辊热轧管机组→成品管材→检验包装入库。原工艺轧制管坯易产生裂纹,管坯热穿孔后荒管内裂,斜向裂纹严重,钢管成材率较低。据统计,1998年7月至1999年1… 相似文献
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针对现有普通链式拉拔设备条件下生产冷拔精密无缝钢管的工艺流程,分析了在该流程条件下的生产控制工艺,包括模具设计、退火、酸洗、润滑条件等控制要求,同时分析了该流程存在的热轧毛管供给困难、退火设施落后、拔制质量不稳定、生产成本高、环保压力大等诸多问题,指出了冷拔精密无缝钢管工艺控制的局限性。 相似文献
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研究化学成分、热处理工艺对6060 T6无缝铝管力学性能的影响规律,结果表明:合理的调整Mg、Si及Ti等元素含量,确定合理的热处理工艺,可以满足Rm为190~240MPa、Rp0.2≥150MPa、A≥18%的用户要求。 相似文献
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ZHAOLi-ming YANGXiao-yong LIUYe 《钢铁研究学报(英文版)》2004,11(2):52-54
The mechanical properties of the steel pipe rolled with continuously casting round billet after determining the chemical composition in steel were studied. The results show that the total reduction ratio should be higher than 5.2 when the line pipes of grade B, grade 20 and other general seamless pipe were rolled with continuously casting round billet. And the total reduction ratio should be higher than 10.2 and the grain size should be controlled more than grade 7 for casing of oil countryside tubular goods (OCTG). 相似文献
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无缝钢管张力减径过程中产生内多边形的原因分析 总被引:5,自引:0,他引:5
分析了无缝钢管在张力减径时内多边形产生的原因及影响因素,并结合现有生产工艺条件,提出减少直至消除内多边形的措施. 相似文献