深基坑开挖对下卧地铁的影响数值分析

针对复杂周边环境下的深基坑开挖,运用三维有限元计算软件模拟深基坑开挖施工全过程,分析了不同工况下深基坑开挖对广州地铁6号线的影响,为今后类似周边环境下深基坑开挖奠定了基础。     

多道内支撑支护形式下深基坑土方开挖方案优化选择

结合深圳地区设有多道内支撑支护形式的深基坑土方开挖工程实例,介绍了常见的六种深基坑土方开挖施工技术,并对比分析了各种深基坑土方开挖施工技术的优缺点和适用范围,提出了在不同施工环境下深基坑土方开挖方案的优化选择。     

深基坑土方岛式开挖施工技术

结合具体工程实例,重点介绍了深基坑土方岛式开挖技术,提出了土方开挖的原则,阐述了在现场狭小环境下的土方工程施工步骤,以积累深基坑土方开挖经验,保证深基坑工程的顺利进行。     

深基坑施工环境影响问题及预防措施

概述了深基坑开挖施工引起的环境影响因素.分析了施工过程造成深基坑事故的原因,提出了避免或减少深基坑开挖施工对环境影响的措施.     

深基坑爆破开挖的边坡稳定性分析及支护设计要点

当前爆破开挖已经成为了深基坑施工的主要方式之一,可较好加快深基坑施工速度与质量。但深基坑在爆破开挖的过程中,其给整个边坡稳定性带来地影响也是非常大。文中从深基坑爆破开挖边坡稳定性分析入手,研究了深基坑爆破开挖支护设计要点。     

超长地铁深基坑施工对周围环境的影响分析

结合南京某地铁超长深基坑开挖工程概况及水文地质条件,介绍了深基坑开挖的监测结果,分析了该深基坑开挖所引起的地下水水位下降、周围建筑物及道路的沉降变形等环境问题,得到了一些有益的结论.     

悬臂双排桩深基坑支护体系的应用

根据深基坑开挖的特点,提出了悬臂双排桩深基坑支护体系,并应用到实际工程中,保证了深基坑开挖的安全,使用效果很好。     

滨海城市深基坑开挖变形特征及防治对策

本文在对滨海城市深基坑开挖工程现状分析的基础上，对深基坑开挖变形的类型，特点与规律进行了较详细的研究，并对深基坑开挖变形的防治对策进行了探     

市政工程中深基坑开挖过程水平位移影响数值

深基坑开挖施工中,位移控制是一个关键要素,直接影响整个基坑工程的安全稳定性。本文针对深基坑的开挖支护问题进行研究,采用案例分析法、文献总结法,结合某深基坑工程的实际情况,介绍了开挖支护方案,利用FLAC 3D软件建立模型并分析工况条件,总结了深基坑开挖过程的水平位移结果。研究表明：采用FLAC 3D对深基坑开挖作业进行模拟,其水平位移预测值与实测值较为接近,能为现场作业和位移控制提供依据。     

大型地下建筑物深基坑土方开挖施工技术

结合大型地下建筑物深基坑土方开挖的实际,根据基坑特点具体分析了深基坑土方开挖施工的重、难点,继而针对施工重、难点进行基坑支护与降水方案设计,最后合理组织深基坑土方开挖施工,加快了施工进度,满足了工期要求。对同类大型建筑物深基坑土方开挖施工有一定的参考和借鉴作用。     

基坑开挖中软土地基的支护与桩基施工研究

在软土地基的开挖过程中,桩体支护结构及桩基的应用非常广泛。本文主要结合两个实例,对分别对深基坑灌注桩支护工程及基坑开挖和桩基施工进行了探讨,以掌握施工程序、要点及方式等。     

关于深基坑支护开挖的技术分析

论文以某建筑大楼深基坑为例,研究了该深基坑工程中的靠近居民点、场地狭窄等问题,并分析了该工程分层分级开挖、深基坑高位桩开挖、支护结构、钻孔注桩等技术。     

大型超深基坑工程综合施工技术

结合平阳景苑项目大型深基坑施工对基坑施工技术进行了综合阐述,从基坑支护、搅拌桩施工技术要求、土方开挖等方面作了分析,为类似工程施工提供参考。     

有限元分析双排桩在基坑支护中的应用

通过GeoStudio处理软件,对双排桩在基坑支护中的应用进行非线性有限元分析,综合考虑基坑开挖边界条件、开挖分期施工工程中参数的变化及双排桩受力特点,从计算结果中分析基坑的应力及双排桩的受力,从而可以得出用有限元法分析双排桩及双排桩在基坑支护中应用能达到良好效果的结论。     

深基坑开挖对坑底桩受力变形特性的影响研究

随着基坑开挖深度不断加大,基坑开挖过程对已施工坑底工程桩的受力和变形影响不容忽视,针对该问题,对深开挖条件下桩基进行了桩身内力及位移的工程现场实测。对比分析不同位置及不同长度的坑底桩基在开挖过程中的受力和变形规律。结合工程建立三维数值分析模型,基桩采用钢筋混凝土损伤模型,探究了基坑开挖深度、桩的相对位置等因素对桩身轴力、桩土侧摩阻力和桩身刚度的影响规律。结果表明：基坑开挖过程中,桩身受拉力作用;桩身混凝土在产生塑性应变前,桩身拉力随开挖深度增加逐渐增大;桩身混凝土应变超过极限拉应变后,拉力开始逐渐降低,桩身塑性区侧摩阻力变化显著。此外,坑底桩位置和桩长是影响其受力变形特性的重要因素。相同位置处,长桩的桩顶竖向位移更小;靠近基坑中心部位的桩顶竖向位移大,桩身塑性拉应变区较大。     

基坑支护桩嵌固深度变化对基坑性状的影响

指出基坑的稳定性分析是基坑工程的重要环节,支护桩的嵌固深度对基坑变形有较大影响,通过基坑支护桩嵌固深度的变化对基坑稳定性进行有限元数值模拟分析,确定了支护桩的合理嵌固深度,对基坑支护设计及实际施工具有参考意义。     

基坑开挖卸荷引起的公路桥梁桩基变形受力响应

采用两阶段分析法分析基坑开挖卸荷作用下公路桥梁的受力变形规律,首先基于明德林解析解,利用复合辛普森公式进行数值积分求解得出基坑侧壁卸荷与坑底卸荷同时作用下土体内桩体位置处的水平附加应力; 其次采用Kerr三参数地基模型建立公路桥梁桩基的挠曲微分方程,结合水平附加应力,利用有限差分数值计算方法得到桩基挠曲微分方程的数学解析矩阵表达式。利用所得计算公式对公路桥梁桩基附近有基坑开挖的工况进行计算,并通过与数值模拟计算结果的对比验证所提计算方法的有效性; 最后针对桩基轴向荷载大小、基坑与桩基距离及基坑三维尺寸进行了影响因素分析。结果表明:桩基轴向荷载的变化对桩基水平位移及桩身弯矩影响不明显; 随着桩基与基坑距离的加大,桩基水平位移及最大弯矩逐渐减小,并且在较大距离范围内桩基水平位移及弯矩变化愈发平缓; 开挖深度对桩基水平位移及弯矩的影响远大于开挖长度和开挖宽度,基坑开挖宽度对桩基的影响最小。     

近间距下穿高架群桩的基坑施工可行性

应用平面有限元软件对上海某地道下穿轨道交通11号线基坑施工进行了模拟分析。基坑开挖造成的土体侧向卸载,影响着临近群桩基础的安全。分析结果表明:临近桩基侧移与围护桩变形有一定的相关性,发生最大侧移的地方均位于基坑开挖面处,而围护桩弯矩的发展变化跟支撑位置和刚度有着直接关系;基坑开挖造成的侧向卸载作用对临近桩基的影响明显大于对承台的影响;不考虑桩基侧移的情况下,侧向卸载造成摩擦群桩承载力降低量可忽略;围护结构支护状态的有效性对减少临近桩基侧移和保持群桩承载力起到关键作用。     

长春市某建筑基坑支护结构事故原因的分析

长春市某12m深基坑采用排桩锚杆支护结构,因土压力分析有误,支护结构设计不合理,导致基坑大部分开挖到基底后,排桩结构水平位移超过允许范围,桩间土大面积掉落,基坑外地面出现地裂缝,由槽钢组成的腰梁扭曲变形,桩顶冠梁向基坑内变形明显,并出现裂缝。由于施工单位及时采取回填反压措施,才控制住支护结构的变形。然后,通过进一步的理论分析,并对原支护结构增加一排锚杆后,基坑开挖才得以顺利进行。     

复杂环境下深大基坑开挖监测与数值模拟分析

以兰州市某复杂环境下深大基坑工程为案例,该基坑开挖深度为17.70~19.10m,主要采用“咬合桩＋预应力锚杆”支护结构,局部采用土钉墙。根据该基坑周围土体、支护结构、邻近建筑监测数据和基坑开挖数值模拟,分析基坑开挖过程中基坑变形性状和基坑开挖对邻近建筑的影响。研究发现：在开挖过程中,基坑支护结构、基坑周围土体和邻近建筑三者变形相互影响;基坑支护结构应避免出现结构性状突变;咬合桩加预应力锚杆的支护结构适用于兰州地区深大基坑项目。最后借助Plaxis3D有限元软件对基坑开挖过程进行数值模拟,模拟结果与监测结果趋势一致,但咬合桩的研究需深入。该深大基坑支护结构对邻近建筑变形起到良好的控制作用,为兰州地区类似基坑项目提供了很好的案例,为复杂环境下深大基坑项目的设计提供参考。