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汽轮机通流部分的故障诊断 总被引:3,自引:0,他引:3
吴泾热电厂11号机组大修后运行一个余月,进行常规的主汽门和调门松动试验,发现机组在6个调门全开下,负荷只能达到296MW。针对这一现象,通过对试验前后和大修前后的运行数据对比分析和理论计算,成功诊断出故障所在位置、发生时间和严重程度,为检修赢得了宝贵的时间。图5表3 相似文献
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根据上海汽轮机厂引进型汽轮机的设计要求,开发了反动式汽轮机通流部分CAD系统。该系统采用控制模块和菜单管理方式,自动化水平高,标准化和通用性好,实现了通流部分气动热力设计、强度振动计算和动叶、隔板施工图自动绘制的三位一体化。实际应用结果表明,提高设计工效约10倍,缩短了新产品开发周期,优化设计还可提高机组通流部分效率。 相似文献
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介绍了半山发电厂4号汽轮机(125MW)采用国产第三代先进技术进行通流部分改造的设计特点及其实施情况,并通过热力性能考核试验对改造效果进行了技术分析。 相似文献
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分析了华能南通分公司引进的2台GE公司设计制造的汽轮机性能偏离设计工况的原因。介绍了改造方案和结果,并做了深入地讨论和分析。 相似文献
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简要叙述了中小汽轮机的选型及通流部分的改进措施。针对国产机组的状况以及我国现有的水平,参考国际大公司采用的提高通流部分效率的方法。为老机组改造及新的中小汽轮机的设计提供一些建议。 相似文献
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西门子作为世界级的电站设备供应商,在核电汽轮机的设计、制造方面有着大量成熟的业绩和经验。本文以百万等级半速核电蒸汽轮机为例,介绍其在通流部分设计方面的一些特点,主要包括第一级斜置静叶、各级叶片型式、末级长叶片以及去湿装置的特点等。本文还概述了西门子在提高核电汽轮机经济性和安全可靠性上采取的一些方法和手段。 相似文献
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扼要阐述了哈汽公司早期生产的200MW汽轮机通流部分效率低的现状及原因。结合扬州发电有限公司4号、5号机组通流部分改造的实际情况,介绍了改造中先进技术的应用和改造的效果。 相似文献
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以N25-35型中压凝汽式汽轮机为例,介绍运行中带负荷清洗其结垢的方法和实施步骤,并简要分析、评价清洗效果。 相似文献
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凝汽式汽轮机通流部分结垢诊断方法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
汽轮机通流部分结垢对其安全性和经济性均产生较大的影响。首先,对汽轮机各级组前后压力比与主蒸汽流量之间的关系进行了分析,指出在主蒸汽流量的较大变化范围内,级组前后压力比不受主蒸汽流量的影响。然后,分析了通流部分结垢对级组前后压力比的影响,指出通流部分结垢后,级组前后压力比减小。同时,考虑到级组前后压力比还受到回热系统运行参数的影响,对级组前后压力比进行修正。最后,提出利用修正后的级组前后压力比对通流部分结垢进行诊断,并将该方法应用到某300MW汽轮机通流部分结垢诊断中。 相似文献
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对某进口600MW汽轮机的高、中压缸通流部分进行了热力计算及分析,重点介绍了高、中压缸通流部分的设计特点及隔板的受力等。 相似文献
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《TenПθHepreTИKa》2007年4月号报道了BTИ眦(全俄热工研究所)等3个单位在提高汽轮机通流部分部件可靠性和耐磨性方面所取得的经验。 相似文献
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主要介绍了望亭电厂11号300MW汽轮机的通流部分改造,通过对高中压缸汽封等进行改进、改型,表明漏汽量大大减少,汽缸效率提高,热耗、煤耗降低,从而达到降低发电成本的目的。本文改造事例证明,该项目在技术上首次综合应用迷宫式蜂窝汽封和布莱登汽封,并在喷嘴组下半水平结合面增加密封键,已取得显著效果,为后续通流改造项目提供了成功的经验。 相似文献