太阳能点亮LED路灯照明

国内规模最大的太阳能半导体(LED)路灯应用示范工程于2003年11月5日在清华大学(珠海)科技园建成。这是国内第一个将太阳能发电与半导体照明相结合的具有实用照明功能的路灯工程。整个工程由41支太阳能皿D路灯与39支草坪灯组成，太阳能LED路灯高4．1m，路灯光源由120只超亮度白色LED按一定形状排列焊接在电路板上，     

智能数字节能系统在闵行经济技术开发区路灯系统上的应用

采用PWM智能数字节能控制装置节能对闵行开发区内的路灯控制系统进行节能改造,在满足夜间不同时段合理照明要求的前提下实现节能效果显著,而且安装简单维护方便.     

双光源多时段太阳能路灯

为减少太阳能电池板在太阳能路灯成本中的比例，使用专用太阳能路灯控制器控制双光源（无极灯和直流节能灯）多时段配合工作，可大大降低系统总成本。实际工程应用证明，此方法简单、可行，照明效果也很理想。     

智能灯光节电器的应用

本文根据集群照明灯光使用现状及存在的问题，提出了采用智能光源降压－稳压－调光技术进行节电技改，从而达到“在保证照明效果下点着灯节电”的目的，并对实际应用进行了节电检测。     

太阳能路灯的设计与运行

介绍了一种太阳能路灯，其电源采用非晶硅太阳能电池，光源则是光效最高的低压钠灯，同时分析了系统配置及外部环境可能造成的影响。     

光控太阳能路灯的设计

近年来，随着太阳能发电产业的迅速发展，光伏应用的领域正在逐渐扩大，各种光伏新产品不断涌现。在照明灯具中，作为技术和艺术相结合的太阳能路灯，已开始在很多地区推广应用。太阳能路灯具有很多优点：安全可靠，维护方便；不需要常规能源，不污染环境；可以根据需要随处安装，不用连接公共电网，因此安装时不必挖掘路面或草地，无须开沟埋设电缆。需要时还可以移动位置，重新安装到另外的地点，灵活方便。太阳能路灯通常由光伏方阵、蓄电池、控制器和灯具（包括控制箱、灯杆等支撑部件）所组成，一般有定时和光控两种。尤其是光控太阳能…     

宝钢主干道路照明节电技术改造

围绕节电工作的必要性,针对宝钢道路照明的现状及存在的问题,阐述宝钢道路照明节电的方法和途径,并对节电效益进行了分析。     

基于电力线通信技术的城市路灯节能监控系统

针对传统城市路灯控制方案能源消耗大、维护成本高等问题,基于电力线通信技术,利用监控中心计算机、区域控制器、单灯控制器构建了路灯节能监控系统,系统中的单灯控制器通过基于DSP技术的PLT-22电力线收发器和自动中继技术实现了系统在电力线信号上的相互通信,无需重新布线,路灯镇流器采用开关控制和节电率调节相结合的方式节省电能消耗.     

风光互补路灯控制系统的设计

对风光互补路灯的使用特性进行了分析;对现有各种风光互补路灯控制系统所存在的问题进行了探讨和研究;提出了一种新的风光互补控制方法——逐步刹车保护法.逐步刹车保护法能很好的解决目前现有系统出现的刹车故障问题,提高了风光互补系统的可靠性.     

太阳能路灯

太阳能路灯是一种利用太阳能作为能源的路灯,只要阳光充足就可以就地安装,不受供电线路的影响,不用开沟埋线,不消耗常规电能,是一种绿色环深型产品,因而受到广泛关注。随着北京申奥成功,太阳能路灯必将成为太阳能开发利用的新亮点。本文就太阳能路灯作一详细介绍,以飨读者。 太阳能路灯主要由五大部分组成,即太阳电池、蓄电池、控制器、照明电路、灯具。灯具是整个系统的支撑,它不同与常规的路灯、既要支撑灯头,还要支撑太阳电池和蓄电池等。另外除要辅助高效照明外,还要兼顾美观漂亮。因而,太阳能路灯的灯具很值得精心设计。…     

太阳能路灯用光伏组件倾角优化的探讨

为实现全年接收太阳辐射能最大化,将光伏组件倾角设置成当地纬度的原则并不完全适用于太阳能路灯用光伏组件倾角设计。通过对太阳能路灯实际工况的分析和简单计算表明:适当提高光伏组件倾角,可提高冬季对太阳辐射的接收水平,改善太阳能路灯全年工作的可靠性。     

具有自适应功能的太阳能路灯控制器

1 太阳能路灯系统结构 太阳能路灯系统与一般太阳能系统结构相仿，由以下几部分组成：     

浅谈城市道路照明的节能管理与控制

以深圳南山科技园LED路灯智能控制示范工程为例,对城市道路照明控制的主要技术、发展趋势进行分析比较,对智能化管理的道路照明控制运用与发展有着一定的参考价值。     

太阳能路灯系统的技术经济评价

普通的路灯需要由灯架、连接线路、配电箱、控制设备及相关容量的电力变压器组成，每年消耗大量的电力能源。随着城市现代化建设的发展，路灯架空线路逐渐转为地埋电缆线路，电缆敷设工艺的技术要求也有了新的规范。一般的地埋电缆线路分为地下直埋电缆和在管、沟内敷设电缆。不管采用何种方式的敷设，都必须符合一定的技术要求。