大口径顶管机长距离曲线顶进中的纠偏措施

分析了污水治理三期总管UWW2.5标工程施工中发生的顶进轴线偏离的原因,并提出了纠偏千斤顶后座处垫钢板、强行张开管道接口、放置可纠偏的特殊管、勤测量以及绘制顶管轴线偏差图等纠偏方法。实践证明,所采取的技术措施是有效的,并取得了较好的效果。     

矩形顶管施工诱发地表变形影响因素研究

矩形顶管在施工过程不可避免地会对周围土体产生扰动,引发土体产生变形。依托苏锡常城际铁路太仓站工程项目,通过建立超浅覆土矩形顶管顶进施工三维数值模型,模拟施工过程中对地表的影响,总结地层变形规律;表明：地表隆起与顶管顶进压力和摩阻力成正比;后续施工中,合理控制好开挖面顶进压力及摩阻力是保持开挖面土体稳定、较少地表隆起峰值的关键举措。     

拱北隧道大直径曲线管幕顶管顶力研究

 以我国在建港珠澳大桥拱北隧道管幕工程为例,研究长距离大直径曲线管幕的施工顶力。总结曲线顶管顶力的主要组成及影响因素;比较和分析中国和日本顶管规范的预测顶力和现场实测顶力的差异;推荐总顶力中迎面阻力的计算公式以及管壁单位摩阻力和摩擦因数的取值;基于力学平衡,推导分节曲线顶管顶力的计算公式。研究表明：泥浆润滑后钢管的管壁单位摩阻力和摩擦因数远小于以往研究中提供的混凝土管的管壁单位摩阻力和摩擦因数;推导的分节曲线顶管顶力公式的计算顶力和实测顶力吻合良好。研究结果可为类似的管幕工程以及供水、污水、供电、通信等管道的顶管设计和施工提供有益参考。     

矩形顶管管土接触状态及顶进力研究

为了合理预测矩形顶管管周摩阻力,进而更加精确地确定顶进力,对矩形顶管的管土接触状态进行分析发现：注浆效果良好时,矩形管节在泥浆中处于上浮状态;注浆效果一般或土体稳定性较差时,管土接触状态倾向于全接触。在此基础上提出管土全接触、管顶及两侧与土体接触、管顶及一侧与土体接触和管顶与土体接触为4种最有可能的接触状态。分别进行管土和管浆摩阻力理论计算公式的推导,结果表明：管浆摩阻力可以忽略,采取太沙基竖向土压力理论可以较好地预测矩形顶管管顶竖向压力大小,据此建立了不同管土接触状态下的管周摩阻力计算模型。考虑不同管土接触状态,开展矩形顶管顶进数值模拟,通过与工程实测顶进力进行对比,结果表明：在管顶及一侧与土体接触的假设下,数值模拟和理论计算得到的顶进力与实测值误差分别为13.2%和8.5%。     

顶管技术顶进阻力的研究现状与展望

顶管技术在我国运用愈益广泛.作为顶管设计的重要参数,顶力受地质条件及施工水平等因素影响,往往难以确定,因此,对顶进阻力进行系统性研究非常有必要.文中将从水平顶管、曲线顶管和竖向顶管三方面分别对目前国内外相关研究整理归纳分析,并提出可进一步研究的方向以供参考.     

上海合流污水治理二期工程顶管纠偏技术

上海合流污水治理二期工程SSI/4.1B标φ2400 mm钢筋混凝土污水管道采用多刀盘土压平衡顶管掘进机施工。重点介绍了在曲线半径较小的曲线段施工时所采取的纠偏技术,可供类似工程借鉴。     

顶管曲线顶进调整系数测算方法的应用

从顶管工程造价的编制与审核的角度出发,分析了曲线顶进与直线顶进施工的不同之处,提出在已有的分级加权平均法的基础上对顶管曲线顶进的调整系数进行测算的方法,得到的调整系数可作为顶管工程在曲线顶进中确定工程造价的依据。该方法在实际工程应用中得到验证。     

大直径顶管纠偏施工数值模拟

沈阳地区为以砂卵(砾)石土层为主,顶进大直径顶管可借鉴的工程经验不多,本文从顶管工程施工中纠偏施工中可预见的施工问题为出发点,建立沈阳地区实际纠偏施工的数值模型,并提出了由顶管弯矩为评价指标研究顶管纠偏施工安全性的方法。研究结果表明,采用该方法研究顶管纠偏施工的安全性是可行的,并可以为中继间的合理布置提供参考;值得说明的是,沈阳地区顶管纠偏施工中的纠偏压力宜保持在0.4~0.7MPa。     

长距离曲线双顶管施工关键技术

介绍了杭州某顶管工程实例的概况和地质条件,总结了长距离顶管的供电、通风、通讯、照明、触变泥浆输送和中继间的设置等关键技术存在的问题和解决方案,并提出双管曲线顶进的施工要点和施工监测的方案。     

长距离曲线顶管技术的应用

介绍了福州市洋里污水处理厂YG27标段进水总管的长距离曲线顶管工程的施工技术及其效果。     

软土地基中预应力管桩纠偏补强实例

以某软土地基上的工程桩纠偏为例,介绍了预应力管桩纠偏、补强的原理和施工方法,并对预应力管桩的施工提出了一些建议。     

矩形顶管施工地下管线破坏机理分析与控制

由于顶管施工不可避免地对周围土体产生扰动,引起地层移动,从而威胁邻近地下管线的安全.文中以某地铁站出口市政过街通道矩形顶管施工为背景,通过分析矩形顶管施工时土体与地下管线的相互作用,探讨管线应力和位移的分布情况,对其破坏机理进行了总结,并阐述了相应的控制措施.     

过街道顶管施工对地下管道影响的分析计算

过街道顶管施工是否会造成其上方埋置的管道发生损坏,这是一个被普遍关注的问题.文章就这一问题作探讨,其内容:1)顶管施工扰动对赋存有地下管道的土层产生地面沉降的机制;2)扰动引起地面沉降的一般特征与实测表现;3)地面沉降对管道影响模拟计算表达式建立与应用分析.     

不同顶管施工工艺对深层土体移动的影响分析

对杭州市石桥路手掘式、泥水式及土压式顶管施工所引起的深层土体移动进行了分析,得出了一些有意义的结论。     

采用顶管掘进施工对杭州地层影响的探讨

通过对现有顶管掘进施工对地层的影响的试验研究成果进行归纳,以减小杭州地层的顶管掘进施工对地层的影响,并对顶管施工地层的影响分区图提出了进一步改进的建议。     

盾构隧道通用管片排版设计与纠偏研究

通用楔形管片作为一种较先进的隧道衬砌形式,在盾构法施工中能够较好地控制隧道掘进轴线和管片成环质量.以宁波地铁2号线机场站-栎社新村站区间工程为背景,结合现场实际施工经验,针对通用管片的特点,对通用管片排版设计进行了研究.对通用管片在不同点位拼装时上、下、左、右各方向的超差和轴线偏差进行了计算,分析了通用管片排版设计时应当考虑的影响因素.研究结果表明,按照设计的排版方案对通用管片进行成组使用,可以较好地拟合直线段、圆曲线段以及缓和曲线段的设计路线,在管片排版中应重点考虑线路拟合、盾构姿态、油缸行程差、盾尾间隙等因素.     

管形隧道顶管顶进系统及施工工艺研究

文章以顶管施工法和技术为基础,针对隧道、箱涵工程的特点研制了挤入式顶管掘进机,并对适用于隧道、箱涵工程的顶进系统进行了深入研究,编制了工艺流程,还在碎石土地层中进行了试验。