工程起重机吊重姿态监控的创新

鉴于吊装中吊重姿态系吊装是否正常进行的直接反映,可靠性高,故在起重机上装设吊重摆角监测装置与无线单轴倾角仪监测装置;届时司机以显示吊钩呈垂直姿态的实时吊重摆角0°为目标,操纵起重机实现垂直吊装;以监视起重机吊点连线斜率变动的无线单轴倾角仪呈水平姿态(倾角0°)为目标,操纵起重机实现载荷的正常分配。     

起重机吊重摆角监测的创新

鉴于迄今起重机依然缺失吊重摆角的显示,以及至少1986年以来滞留在从运行的吊绳上检测吊重摆角,创新在于用角度测量仪直接检测起重机提升力作用线偏离铅垂线的角度,也是目前仅有不存在难点、疑点检测吊重摆角的可行方案.     

开发单机吊装与抬吊监控功能起重机--解读流动式起重机吊装风险与对策

分析流动式起重机吊装风险与对策;介绍在起重机上装设基于同提升力垂直平台面与水平面夹角检测吊钩偏角的吊钩偏角检测装置与三频道遥控切换无线传输的吊钩偏角无线传输装置,以增添作为吊装工艺装备的流动式起重机所不可或缺的起重机垂直吊装监控功能与主、辅机垂直抬吊监控功能。     

提升起重机的作业安全恰逢其时

起重机滑轮组提升力作用线偏离铅垂线角度的检测方案,日前已在专利申请门槛较高的美国获得授权,鉴于所有各类起重机均需要显示实时吊钩偏角,所有各类移动式起重机的单机作业和抬吊均应垂直吊装,以及独具通过检测所述滑轮组提升力作用线偏离铅垂线角度的吊钩偏角检测方案具有可靠性、可行性,因而可开发各类型显示实时吊钩偏角功能起重机,与开发各系列垂直吊装监控功能移动式起重机。     

起重机吊重摆回转摆动特性研究

根据汽车起重机的结构和运动特性,建立了吊重三自由度摆角的动力学模型,运用MATLAB\SIMULINK模块,采用自适应步长的龙格库塔法求解微分方程组,进行动态仿真.通过仿真分析得到绳长和回转台的转角加速度对吊重系统的摆角及摆角角速度的影响规律,总结出回转台的转角加速度为影响吊重系统摆振的主要因素.     

小车吊重系统动力学模型与仿真

消除或控制吊重的摇摆对提高起重机的工作效率、减少装卸作业安全隐患具有重要意义,掌握吊重摆动的动力学特性是研究起重机防摇控制的前提条件。本文建立了小车-吊重系统的动力学模型,并以此模型进行了多种工况下的动态仿真。通过仿真分析得到了小车加速度和吊重绳长对吊重摆角和摆动频率的影响规律。     

大型履带式起重机使用技术及工程实践

中国石化集团武汉80万吨／年乙烯工程的设备位号为C-406的1#丙烯塔总吊装质量655t,采用徐工XGC280002000t级履带式起重机作为主吊起重机,400t级履带式起重机作为溜尾起重机的抬吊方法。通过合理的吊装方案规划,实现了装置的一次性吊装到位。     

开发新一代监控功能起重机的可行性

起重机缺失垂直吊装监控功能与抬吊监控功能,以滑轮组提升力作用线偏离铅垂线的角度作为吊钩偏角,创新吊钩总成,以实现滑轮组提升力作用线垂直平台面同水平面间倾角作为吊钩偏角,从而突破创新起重机的瓶颈,并使起重机监控新功能的开发具有可行性。     

采用1350t和750t大型设备双机力矩平衡法完成“神洲第一吊”

伴随着近年来石油化工的大发展，各种大型装置应运而生，其中的设备多呈现出本体重量大，外形尺寸大，到货整体等特点。大连石化公司360万t／a加氢裂化装置反应器的吊装从方案设计到现场施工都是本着安全、可靠、高效、易操作的原则进行的。这次吊装工程有着设备吊装重量大、吊装高度高、施工场地狭窄等特点。就目前我国的吊装装备情况，根本无法实现单台吊车主吊，他采用了中国目前最大的履带式起重机和750t履带式起重机双机抬吊，尾排配合联合吊装作业，并自行设计制造了吊装用的转向机构和力矩分配器，为今后类似的大型设备吊装积累了宝贵的经验。     

钢结构桁架连廊“分段吊装、高空散拼”施工技术

连廊下部为地下室顶板,地下室顶板及结构周边基坑边均未完成土方回填,地下室顶板结构限重,大型吊装机械无法正常行至连廊吊装安装区域.经过对能覆盖到连廊的塔式起重机进行吊重分析,确定分段形式,采用“塔式起重机分段吊装,高空散拼”的施工方法,有效地解决了大型吊装机械无法正常行至连廊吊装安装区域的大型构件安装问题.     

三肢式升降机导轨架的设计

一、概述新型的简易人货两用施工升降机是采用齿轮齿条传动的垂直运输机械。该机的特点是: ①架设、拆卸方便,吊笼内设有手提起重吊杆,可以不依赖其他起重设备自行架设和拆卸标准节; ②操作简便,机动灵活,根据需要可在吊笼内操纵,也可在地面操纵; ③安全装置齐全,安全可靠,人货两用;     

单层工业厂房结构的吊装

单层工业厂房的结构吊装方法有很多,合理的选择吊装方法可以节省时间,劳动效率大大提高。在实际工作中,人们总结出很多方法,如综合吊装法、分件吊装法和混合吊装法。由于这些方法都各有优点和弱点,施工时要根据具体的施工环境才能确定。综合吊装法：开行路线短、停机位置少,结构整体稳定性好,有利于保证工期质量但起重机效率发挥不好、吊装速度跟不上。分件吊装法：吊装效率高,但大大增加了起重机的开行路线,不能为下道工序开辟工作面。混合吊装法：通常选用两台起重机,起重量大的吊重件,起重量小的吊轻件,流水作业。单层单跨工业厂房结构吊装程序,一般从跨端一侧退着向另一端进行。多跨工业厂房通常先吊主跨,后吊辅助跨,先吊高跨,后吊低跨。有时为给下一工序创造施工条件,先吊土建、机电安装工程量大、施工期较长的跨,然后再吊施工期短的跨间。     

中板四辊轧机牌坊吊装方法

轧机牌坊吊装使用较多的方法一般有起重机（液压起重机或履带起重机）吊装及车间内行车吊装,这2种方法各有利弊：起重机吊装方便快捷、省时省力,但受作业场地的限制;车间内行车吊装工期短、费用低,但受内行车起重量和牌坊单件重量的限制,有时用单台行车吊装,有时用2台行车抬吊,抬吊时要制作专门的吊具。     

4606吨,两大"世界级"装备,联手刷新亚洲纪录

4月17日,在广东石化项目现场,4606吨亚洲最重单体塔器抽余液塔成功就位."世界第一吊"徐工4000吨履带起重机与世界最大MYQ5000吨门式起重机首次合作,再创史诗级吊装! 吊装采用成熟的"双机抬送"工艺,以MYQ型5000t门式起重机为主吊,XGC88000型4000t履带起重机抬尾,历时3小时30分钟完成抽余液塔的吊装作业.此次吊装的抽余液塔,是广东石化项目中的核心设备,该塔高度116米,最大直径13.8米,吊装载荷达4606吨,是国内乃至亚洲芳烃装置建设历史上整体吊装最大的塔器.     

履带起重机风电吊装用揽风绳系统技术分析

针对起重机在风电吊装应用中吊机偏摆的具体问题,本文提供了一种起重机风电吊装专用揽风绳系统,使风机在吊装过程中平稳、不产生晃动,使吊装过程安全高效。详细介绍了专用揽风绳系统在海上风电吊装中的应用、揽风绳系统的构成、在履带起重机上的实现方法和工作原理及其工程应用实例,为起重机风电吊装安全可控提供了有效的解决方案。     

串联在移动式起重机滑轮组上的吊钩偏角检测装置

在移动式起重机装设动滑轮组件与吊钩组件之间串连一节联接件的三节吊钩总成,在所述联接件上设立与滑轮组提升力作用线垂直平台面,在所述平台面上装设双轴倾角仪检测与所述滑轮组提升力作用线垂直平台面同水平面间倾角,以检测实时吊钩偏角,从而为移动式起重机的安全吊装以及进一步开发创造了不可或缺的条件。     

桥门式起重机起升机构方案的探讨

介绍了桥门式起重机上的3种非常规起升机构。此3种起升机构均包含2个卷筒,其中一种通过开式齿轮并列布置,安全性能较高,可应用于水电专用的竖井门式起重机井下吊装作业;一种通过双减速机并列布置,实现倍率提速,可应用于吊装大吨位变压器的桥门式起重机;一种通过减速机双输出同轴布置,实现多吊点吊装,可应用于地铁建设渣斗门式起重机。     

从事故看起重机使用中需加强注意的几个方面

宝钢一期工程,使用了大批各类型的起重机。六年多使用过程中发生了一些事故,这些事故可资借鉴,启示我们在今后起重机使用中需加强注意的几个方面问题,现简述如下。1.超负荷吊装一种是未全面考虑影响重量的因素。例如KH180—2履带式起重机一次吊装作业中,臂长31m、仰角78°、荷重14.5t(在允许范围内)。但因停机面前高后低3°、左低右高2°,起吊后向左回转至75°时,超负荷倾斜,造成折臂。例如Q2—5汽车起重机吊卸钢筋作业中,对其吊重估计不足,超负荷而导致液压马达损坏。另一种是超负荷强行吊装,例如     

摩天轮吊厢防摆阻尼装置的改进设计与试验分析

洛阳龙凤山景区摩天轮吊厢在大风天气下发生360°旋转,基于安全管理角度,分析了吊厢在大风天气条件下360°旋转的产生机理,开展摩天轮吊厢防摆阻尼装置的改进设计与试验分析研究。改进措施是增加防摆调节装置:在尼龙套座上攻螺纹孔,安装调节螺钉。根据力矩平衡原理,对改进后的吊厢防摆阻尼装置阻抗力进行现场检测,并对检测数据进行统计分析。改进后的吊厢防摆阻尼装置的阻尼抗力提了84%,能够有效提升吊厢的防摆动能力,解决了吊厢摆动幅度较大产生的安全隐患问题。该研究成果可用于安装在山区和沿海等大风环境下的摩天轮吊厢的防摆设计,保障摩天轮安全可靠的运行,维护游客生命财产安.     

起重机双机抬吊电脱盐罐施工技术

以某石化公司北蒸馏装置管道材质升级项目为例,介绍了一种履带式起重机和汽车式起重机配合"双机抬吊"技术,从施工方案、实施过程等方面介绍了双起重机吊装的施工技术.