无刷励磁同步风力发电机励磁系统设计

提出了无刷励磁同步风力发电机励磁系统设计方案,主励磁机发出交流电,经过旋转整流器供给风力发电机励磁,只需跟随风速变化,控制主励磁机的励磁即可控制同步发电机的励磁,使得输出电压恒定,在额定风速以下,获得最大风能利用系数.设计了基于可编程逻辑控制器(PLC)的发电机无刷励磁调节系统,应用改进的PID控制算法,外加电力系统稳定器(PSS)附加调节器.该系统具有可靠性高、抗干扰能力强、硬件简单和系统可扩展性强的特点.     

无刷励磁的单相同步发电机

文章介绍了近几年所出现的几种新型单相无刷同步发电机的原理和特点。笔者对各种单相无刷同步发电机样机进行了综合试验和分析，介绍了试验中所遇到的问题及解决方法。可供电机同行参考。     

500千瓦12极谐波励磁无刷同步发电机

我厂试制成功的500千瓦12极谐波励磁无刷同步发电机,其原理图如图1所示。外形如图2。一、无刷结构励磁的特点无刷结构励磁方式具有结构紧凑、维护简单、通讯干扰小等优点。由于多了交流励磁机这个放大环节,使控制励磁容量大大下降,因而调压元件可选择得较小,但在励磁方面也带来了一些问题:     

船用400千瓦无刷结构谐波励磁同步发电机

我们遵照伟大领袖毛主席“大量造船建立海上铁路”的教导,联合设计试制了船用400千瓦无刷结构谐波励磁同步发电机。该机经过试验及在陆上与柴油机配套运行考验表明,性能良好,达到了设计要求。     

同步风力发电机无刷励磁系统设计

分析了基于可旋转变换器的无刷励磁原理,提出了基于可旋转变换器的同步风力发电机无刷励磁系统的设计方案。旋转变换器的输入为直流电,经过全桥逆变电路和旋转变压器以后,将电能传递到旋转部分,再经过整流以后给同步风力发电机励磁绕组提供直流电。根据风速变化,控制励磁机的励磁从而可以控制同步发电机的励磁,使得输出电压恒定;在额定风速...     

三相同步发电机无刷励磁系统

本文叙述了三相同步发电机无刷励磁系统的原因，特点和在１６００－５０００ＫＷ柴油发电机组上的应用。     

同步风力发电机无刷励磁系统设计

提出了无刷励磁同步风力发电机励磁系统设计方案,采用可控硅静止励磁装置向交流励磁机定子励磁绕组提供直流电,励磁机发出交流电经过旋转整流器供给风力发电机励磁。只需跟随风速变化,控制励磁机的励磁从而可以控制同步发电机的励磁,使得输出电压恒定。在额定风速以下,获得最大风能利用系数,额定风速以上,保证输出功率恒定。并提出了基于单神经元自适应PID控制算法的控制器设计,该系统具有可靠性高、抗干扰能力强、硬件简单和系统可扩展性强的特点。     

谐波励磁无刷三相同步发电机的常见故障及处理方法

文章以SB－W系列谐波励磁无刷发电机配DTW5型自动电压调节器运行为例，叙述了谐波励磁无刷三相同步发电机的常见故障和处理方法。     

谐波励磁无刷三相同步发电机的常见故障及处理方法

文章以SB-w系列谐波励磁无刷发电机配DTW5型自动电压调节器运行为例,叙述了谐波励磁无刷三相同步发电机的常见故障和处理方法。     

同步发电机无刷励磁系统的设计方案

介绍了同步发电机无刷励磁系统的一种设计方案,并重点介绍了励磁系统的故障分析与预防措施。     

一种采用取向硅钢片的新型同步磁阻电机

同步磁阻电机（SynRM）结构简单、稳定可靠,但转矩和功率因数偏低,在过载运行下转子导磁桥和定子齿等磁通流经关键位置的硅钢片会逐渐饱和,使得电机发热增多,输出转矩降低。本文提出一种新型同步磁阻电机(NSynRM),通过在电机转子导磁桥表面增加使用取向硅钢片以及在定子齿部替换使用取向硅钢片来解决原电机中磁密饱和带来的问题。同原电机中的硅钢片相比,取向硅钢片在轧制方向具有高磁导率和高饱和磁密的特点,因此在新型同步磁阻电机中使取向硅钢片轧制方向沿着直轴磁场流通方向,能够使磁通沿着取向硅钢片顺利流通,增加电机的抗饱和能力。计算结果表明,新型同步磁阻电机在过载运行条件下,具有更大的转矩和功率因数,能有效降低电枢绕组温升,提高能量利用率。电机的电磁性能计算通过有限元软件完成。     

一种新型无刷励磁同步电动机投励装置

根据无刷励磁同步电动机运行过程的特点,提出了新型投励装置的设计方案,对原有设计了简化和改进。在新型投励装置中,本文给出了新的电路模块设计,使得投励装置自身能简便、有效地解决顺极性投励的问题,而不再依赖于外部检测信号。本文以一台旋转电枢式同步电动机来模拟无刷励磁同步电动机,设计了投励装置,并进行了实验。投励装置工作正常,完成了设计的功能,尤其是顺极性投励得以实现,与预想的基本一致。实验证明,新型投励     

基于一种新型变极无刷双馈电机的控制系统仿真

这种新型的无刷双馈电机转子采用变极原理设计.建立无刷双馈电机的双轴模型,利用该数学模型建立起无刷双馈电机调速系统的仿真模型,进行动态仿真,针对起动过程中产生的过大电流,研究了采用软起动对电机起动过程的影响.     

无刷电励磁同步电机不同转子结构的对比分析

研究了一种特殊结构的无刷电励磁同步电机,该种电机由无刷双馈电机衍化而来,其取消了电刷和滑环,结构简单可靠,减少了维护费用。定子上同时嵌有不同极数的两套绕组,分别为三相电枢绕组和单相励磁绕组。详细介绍了该种电机的结构特点和运行机理,分别推导了磁障转子和混合转子无刷电励磁同步电机的等效电路和电磁转矩表达式。为分析这两种转子结构对电机性能的影响,对该种电机的运行特性进行了仿真研究,并研制了两台具有相同定子、不同转子结构的样机,测量了两台样机的定子绕组电感参数,对样机的不同运行方式进行了实验研究。仿真和实验结果表明:混合转子无刷电励磁同步电机的起动能力和带载能力较好;磁障转子无刷电励磁同步电机的损耗略小。     

一种变励磁无刷同步电机最大转矩电流比控制方法

三级式无刷同步起动/发电系统在励磁机单相交流励磁条件下带动发动机起动时,其主发电机励磁电流较小,且随电机转矩的升高而变化。采用最大转矩电流比控制时,由于励磁磁链非恒定,传统的直交轴电流函数曲线拟合方法不再适用。针对同步电机励磁磁链变化这一特点,提出多线拟合方法进行直交轴电流函数的拟合,并得到了仿真验证。对多线拟合方法进行了优化,大大减小了由该方法引起的电磁转矩跳变。     

阻尼绕组对磁场定向控制交－交变频同步电机动态行为的影响

本文在交－交变频磁场定向控制同步电机调速系统数学模型的基础上，研究了阻尼绕组对交－交变频同步电机动态行为的影响．结果指出．阻尼绕组能有效地抵消动态电枢反应，加快定子电流响应，提高电机的过载能力．从改善系统的动态特性出发，应选择全阻尼结构。     

用于同步电机无刷励磁的旋转变压器的设计与分析

提出了将旋转变压器运用到同步电机无刷励磁的方案,对旋转变压器的特点进行了研究,分析了旋转变压器的磁路和电路,给出了旋转变压器的设计方法。     

航空无刷同步电机起动/发电系统动态特性研究

分析了航空无刷同步电机实现起动/发电的可行性和实现方法.将频率自控式矢量控制方法应用于二级式无刷同步电机电动运行,给出了系统的数学模型,建立了系统的MATLAB/Simulink模型,对动态过程进行仿真研究,分析了动态运行的电磁关系和动态特性.结果表明,采用频率自控式矢量控制可实现航空无刷同步电机的平稳快速起动,并能实现起动到发电过程的快速、平稳及安全的转换.     

无刷电励磁同步电机的特性仿真与实验研究

针对电励磁同步电机有刷问题,限制电励磁同步电机在易燃易爆环境中的应用,本文提出来一种新型混合转子无刷电励磁同步电机。该种电机的定子上嵌有两套不同极数的定子绕组,取消了电刷和滑环,使结构更加简单牢固。本文详细介绍了该种电机的结构、运行原理和能量流通关系。并对无刷电励磁同步电机的气隙磁场进行分析,进一步揭示该种电机的磁场调制原理和机电能量转换机理。在此基础上,用有限元软件Ansoft对无刷电励磁同步电机进行建模,对无刷电励磁同步电机的电动机运行方式进行了仿真研究,并研制了一台8+4极无刷电励磁同步电机的样机。并对样机的空载和负载进行了实验研究,实验结果表明该种电机具有很好的性能,且功率因数可调。为该种电机的进一步研究奠定了技术基础。     

分数槽绕组在永磁同步曳引机中的应用

针对电梯曳引机的特性要求,介绍了分数槽绕组应用在功率20～80kW曳引机中的优势和特点。阐述了分数槽绕组槽极数Z0/p0组合的约束条件和分数槽集中绕组Z0/p0的组合条件。以三相永磁同步曳引机为例,研究其绕组的结构特点和运行原理。通过对分数槽绕组电动势矢量的讨论和分析,总结出选择分数槽集中绕组槽极数组合的初步规律和绕组排列及连接方法。