全国高校学科评估的政策优化——基于问卷调查的分析

高校学科评估是提升学科建设水平的重要手段,目前已经完成四轮评估。采用问卷调查和文献研究方法,系统分析了四轮学科评估的理念、方法、机制以及结果,并对每轮评估的改进和创新进行了梳理。通过对专业人士进行问卷调查,剖析了学科评估工作存在的不足和需要调整的问题。从学科分类、评估制度、评估模式、引入第三方机构、加强外部监管以及资源配置等方面提出政策优化措施。     

“双一流”视域下行业高校特色学科研究——以林业类高校设计学学科为例

从教育部公布的全国第四轮学科评估结果可见,林业类高校中的设计学学科正面临着低水平和同质化的发展危机,同时,在学科特色建设的方向、资源及配套等方面又面临着挑战。林业类高校设计学学科特色提升须在课程开发、学科交叉和学科国际化等方面加以努力,既做好总体建设规划,也应精准发力,努力寻求短期突破点,推动学科深化发展。     

基于第四轮学科评估的一流大学学科评价等级的计量分析研究

随着国家和人们对高校人才培养质量的重视,对高校办学水平不断提高的要求,教育部不仅设置了"双一流"背景下的一流大学建设计划,同时对全国高校学科开展了学科评估。随着第四轮学科评估结果的公布,一流大学学科的评估结果引起了社会各界的关注。本研究针对我国确立的42所一流大学的学科评估结果,分析了不同评价级别在一流大学中的总体分布、校均分布状况及所占比例,以及比较了A类和B类一流大学不同级别学科的差异性,旨在详细解读一流大学学科在不同等级的分布特征。     

一级学科地质资源与地质工程方面评估（排名）

2006年第二轮（第一批）全国高校一级学科评估（排名）结果揭晓。在一级学科0818地质资源与地质工程方面，全国高校具有一级学科博士学位授予权的单位有12个，参加本次评估的有10个；具有博士学位授予权的单位有13个，参加本次评估的有6个；还有1个具有一级学科硕士学位授予权的单位和2个具有硕士学位授予权的单位也参加了本次评估。     

学科评估视角下地方高校研究生培养质量体系的构建

本文对标全国第四轮学科评估指标体系,系统分析了"人才培养质量"一级指标内涵。针对地方高校研究生培养中存在的问题,从加强导师队伍建设、建立校企与校校多元协同育人模式、规范培养过程管理、建立长效的研究生教育质量评价反馈机制等方面,提出构建基于全国学科评估视角的地方高校研究生培养质量保障体系的建议,以期提高地方高校研究生培养质量,促进地方高校研究生教育的健康可持续性发展。     

“双一流”建设下学科评价指标体系研究

以学科发展为基础是一流大学建设的根本路径,而科学构建高校学科评价指标体系,是促进"双一流"建设的前提与基础。文章采用对比分析法,归纳国内外四大主流学科排名体系和全国第四轮学科评估体系的异同点;以人才培养、科学研究、社会服务、文化传承创新、师资队伍建设、国际交流合作六个维度进行横向比较,发现缺失指标和优质指标;提出优化定性与定量指标的结合、融合和借鉴现有指标、提高学科评价总目标与评价指标匹配度、完善社会服务和文化传承创新评价指标等建议。     

我国各省(市)区域创新能力分析——基于大学学科水平的视角

本文基于教育部第四轮学科评估的相关数据,采用"学科创新指数"(1)这一概念,探究了大学学科水平与区域创新能力之间的关系。文章从学科分类的视角对区域的创新发展定位进行了分析。研究表明:大学学科水平与区域创新能力之间存在显著的相关关系,学科水平越高则区域创新能力就越强;区域学科类型偏向对区域创新发展定位有重要影响;重视学科发展、加强学科建设、提升学科水平是知识经济时代大学在区域创新能力提升中发挥作用的重要途径。     

廣東工業大學艺术与设计学院

正广东工业大学是广东省七所高水平重点建设高校之一,首批"教育部全国创新创业典型经验高校",国际艺术、设计与媒体院校联盟(CUMULUS)成员。设计学为广东省优势重点学科,在教育部"全国第四轮学科评估"中并列全国第19位;在"软科2017中国最好学科排名"中位列设计学第14位(前10%)。2012年自设"工业设计与创意产品"二级学科博士点。艺术与设计学院秉承学校"与广东崛起共成长,为广东发展做贡献"的办学理念,以培养     

室内设计与装修

正设计的传播研究整合者室内设计与装修A类核心2016年4月教育部学位中心发布第四轮学科评估,本刊增列A类核心期刊报道本土优秀设计师及其原创性的作品,关注本土致力于在世界设计舞台上建立中国设计师的话语权报道世界介绍国际的设计潮流及优秀设计案例,以杂志为平台推动国际间的交流与合作     

id+C~?室内设计与装修

正设计的传播研究整合者室内设计与装修A类核心2016年4月教育部学位中心发布第四轮学科评估,本刊增列A类核心期刊报道本土优秀设计师及其原创性的作品,关注本土致力于在世界设计舞台上建立中国设计师的话语权报道世界介绍国际的设计潮流及优秀设计案例,以杂志为平台推动国际间的交流与合作     

建筑专业施工图审查常见问题

总结了在设计和图审过程中发现的建筑专业施工图存在的常见问题,包括总平面布置图、建筑设计说明部分、平面图、立面图、剖面图、构件安全与防火性能等几个方面.     

尊重学科,发展学科

将风景园林学科提为一级学科,对现有的建筑学、城市规划学科的发展都有着积极的意义.20世纪80年代初,在该学科名称的讨论会议上,我提议采用"风景园林"的学科名称,并提出将其纳入城市规划专业.随着时间的推移和社会的发展,将其建列为-级学科已成为今天十分紧迫的任务.原因主要有2个:一是时代发展的需要.当今社会,不论是公共建筑的环境设计,还是住宅小区的规划设计,都十分强调景观,以至于社会对风景园林专业     

建筑经济学学科调研报告

本文从宏观角度对建筑经济学学科近年来的主要科研成果和进展情况进行了系统地分析和评价,提出了今后该学科发展的趋势,为我国建筑经济学科的研究与探索指明了方向.     

将学科战略转化为行动-应用平衡记分卡进行医院学科建设

基于平衡记分卡理论,本文发展了进行医院学科建设的框架、方法与步骤,指出平衡记分卡是将学科建设转化为日常工作的有力工具。     

高校学科建设探讨

文章从对学科建设的总体认识、学科建设与行政管理、学科建设与重点学科、学科建设与师资队伍,以及国外学科建设的一些经验等几个方面探讨学科建设的内涵和外延,以期为学科建设提供有益的参考。     

Specialized Knowledge,Professionalism and the Discipline of Architecture

In preparation of the JAE Jubilee issue many invitations were made to respond to the paragraph printed below. Because of a highly condensed schedule in the production of this special issue, the cut-off date for receipt of articles had to be moved up and several individuals, whose invited responses were in the final stages of preparation or even in transit to JAE, could not be included in that issue. This is regrettable; however, during the upcoming year we will be printing those articles and again invite our readership to respond and discuss those issues put forward in the Jubilee statement. —Ed.     

INOPERATIVE CRITICISM: Tafuri and the Discipline of History

The vast majority of westerners living in or near cities are commuters.¹ Every day in a tidal to and fro we migrate between particular topographical points on the earth's surface. We depart and arrive at different cognitive environments, and for most, the period of ‘transit’ involves a completely different set of physical and cognitive parameters from those experienced at home or at work/ place of destination. The ‘transit’ between these two points or states of being involves, therefore, not just a physical journey, but a cognitive shift. The period of transit is a time-space void set apart from any other activity in everyday modern life Tberefore the notion of the ‘person-in-the-world’ during this practice of commuting becomes a fascinating phenomenon. Of course one popular means of commuting is the private car. During the 20^th Century, the automobile, it would universally be agreed, has moved to an unchallenged position of sovereignty as the vehicle of popular choice for commuter transport. The personal, social and environmental costs of the car to the person-and-the-world are immeasurable. Alternative modes of transport such as buses, trains, trams, ferries, the bicycle and the foot offer completely different in-the-world relationships while at the same time offering underlying benefits to the person-in-tbe-world. With cars, public transport and personal transport comes telecommunications. Telecommuting, the fourth realm of commuting, has a phenomenal potential to ‘leapfrog’ the other three to the top of the commuting world. It is certain that telecommuting will continue to flourish, but to what extent remains to be seen. The level of delight of the ‘being-in-the-world’ relationships offered by these four modes ultimately appears to correlate with the benefits that each different mode offers to the planet and the person, socially, personally and environmentally.     

世界风景园林学学科发展脉络

风景园林学随着时代、社会和生活的发展,不断丰富和扩大.世界风景园林学学科的发展可以划分为5个阶段:造园阶段(1828年以前)、孕育和创立阶段(1828-1900年)、现代主义运动阶段(1900年-1960s)、生态运动阶段(1960s-1980s)、多元发展阶段(1980s-).     

关于风景园林一级学科建设的思考

2011年3月8日,国务院学位委员会、教育部公布<学位授予和人才培养学科目录(2011年)>.学科门类从12个调整为13个,新增加了艺术门类.一级学科从89个增加至110个."风景园林学"新增为国家一级学科,设在工学门类,可授工学和农学学位.风景园林成为一级学科是我国风景园林教育的-件大事,也是风景园林行业发展的一件大事.