利用空载试验分析三相交流异步电动机的异常

天津国华盘山发电有限责任公司俄制６ｋＶ异步电动机２１甲皮带电动机发生故障,修理后电动机空载试验（三相空载电流不平衡,空载电流和空载损耗过大）发现了缺陷及其存在的部位。     

电动机定转子铁心发热烧熔的修理

我单位承修了一台低压交流电动机，YLF355L1—2型，250kW。做空载试验时，电动机空载电流达195A，较以前修理的同类型电动机的空载电流155A大了较多。该台电动机的定子、转子铁心部分区域有过热烧熔现象，虽然经过处理，但尚有部分清理不干净。请问空载电流过大是否与铁心烧熔有关？如果不处理铁心，有什么办法可降低空载电流（如改线规等）？     

电动机空载电流变化的原因及实例分析

分析了三相异步电动机空载电流变化的原因,简述了空载电流变化的几种情况,通过实例给出了空载电流变化的大小及症结所在,为识别和处理类似的问题提供了参考。     

磁性槽泥在改善电动机性能中的应用

本文主要介绍了磁性槽泥的使用及对电动机性能的改善。通过使用磁性槽泥，电动机的空载损耗、空载电流、温升和噪声都将得到降低。     

笼型三相异步电动机的空载和堵转电流

通过对笼型三相异步电动机空载电流和堵转电流基本规律和故障现象的分析总结,证明空载电流和堵转电流是反映电机性能的重要指标。     

永磁直流力矩电机空载电流测试分析

直流电动机空载电流的大小是空载损耗的反映。在一般直流电动机中，空载损耗除了铁耗占主要成分外，机械耗、风摩耗占的比例也不小。但永磁直流力矩电机却不一样，因为其转速很低，机械耗、风摩耗都很小，因此永磁直流力矩电机的空载损耗几乎近似等于铁耗，因电机空载电流很小，铜耗也很小，机械耗近似为空载触动电压与空载触动电流之积。电机旋转时，虽然动摩擦力矩有所增加，     

异步电动机空载和短路试验数据的处理

用空载和短路试验的手段求取异步电动机的运行参数是现场的经常性工作。通常采用的方法是根据空载和短路试验数据用几何作图法绘出电动机的运行圆图,通过圆图求得运行参数。虽然这种方法比较直观,但误差受绘图质量和比例尺的影响较大,数量关系也不十分明显。本文介绍利用空载和短路试验数据,不画运行圆图而直接计算电动机各种运行参数的处理方法。     

从绕组的结构分析三速电梯电动机空载电流异常的原因

通过分析三绕组三速异步电动机的６极和２４极绕组所产生的旋转磁场在４极绕组产生的电势,得出若４极绕组接线不当会造成６极运行空载电流异常的结论：而４极绕组不论采用几何接线方法对２４极运行的空载电流都没有影响。磁路过分饱和是２４极运行空载电流大的原因。     

电动机空载电流的估算、判断标准及相关故障分析

从理论与实践的结合上,论述了三相异步电动机空载电流的估算方法、判断标准,并由空载电流的异常情况分析了电机的故障所在,最后给出了应用实例.     

Y系列三相异步电动机空载电流的判断

简要叙述对三相异步电动机空载电流的判断方法,便于生产厂家制定相应标准。     

有关整流子串励电动机问题解析

1 整流子串励电动机不能空载,如何调中性线？ 从电机理论知道,串励电动机空载时因空载电流很小,磁场很弱,故空载运行很容易发生“飞车”事故.但这是对额定工作电压而言的.如果降低电机输入电压,电机空载转速也可调得很低,不会发生“飞车”事故.其原因是,虽然理论上低压也会发生“飞车”,但因低压时输出功率会降低,电机自身的摩擦和损耗都是一个不小的负载,使它的转速稳定在一个数值上,不会飞升.因此,调整流子电机的中性线,最好的方法是降压调节,由零慢慢调高电机输入电压,在一固定低电压下,调对称正反两个方向的空载转速和空载电流即可,电压高低由转速而定,一般转速在4 000 r/min左右为好.     

笼型三相异步电动机运转性能参数解析

介绍了笼型三相异步电动机转速、功率、电流和转矩之间的关系。通过同功率、不同极数电机的空载运行电流占额定电流的百分数,启动电流和启动转矩与额定电流和额定转矩的比值,阐述三相异步电动机的极数、功率、电流、转矩之间的基本规律。对多速大极数电机空载电流超过额定电流运行的现象进行说明,并给出其运行合理性的解释。     

变压器空载电流最佳值的探讨

论述了变压器空载电流的意义，探讨了减少变压器空载电流的方法和空载电流最佳值的选取。     

一台多速电梯电动机修理后空载电流异常的原因分析

异步电机空载电流过大有多种原因;多绕组三速电动机中每一套绕组通电都会在其它绕组产生感庆电势;４级组接法不录会造成６极绕组空载电流异常;２４极绕人载电流大的原因是磁路过于饱和。     

转子铁心移位故障

1999年10月,我公司一台型号JS115-4,功率135kW,电压380V,额定电流249A的电动机绕组烧坏,由成型线圈改散线圈修理。绕组修好后,空载电流明显偏大,比手册数据大18A,数见表     

从绕组的结构分析三速电梯电动机空载电流异常的原因

通过分析三绕组三速异步电动机的６极和２４极绕组所产生的旋转磁场在４极绕组产生的电势,得出若４极绕组接线不当会造成６极运行空载电流异常的结论;而４极绕组不论采用何种接线方法对２４极运行的空载电流都没有影响。磁路过分饱和是２４极运行空载电流大的原因。     

变压器铁心剩磁估量

实现同步关合技术的关键是有效预估变压器分闸后铁心中的剩磁,提出了一种变压器铁心剩磁估量方法,依据变压器空载合闸后在变压器一次侧检测到的电压电流数据和空载合闸角,寻找变压器的铁心饱和时刻,估量变压器分闸后铁心中的剩磁。通过实验室物理模型就变压器空载合闸进行了数百次实验,依据变压器铁心饱和后的电压电流数据和空载合闸角对变压器铁心剩磁给予了估量。基于变压器铁心剩磁估量的结果,获取了变压器分闸角与变压器铁心剩磁的关系特性。     

塔吊用起重双速异步电动机的起动

YZDW250M-8/4塔吊用起重双速异步电动机带涡流调速器．30/30kW、YY/△接，转子电压304/0V、48槽、单链、双Y接（接威8极）．3个集电环。现做空载试验，转子经外电阻短接，定子8极接电源．起动正常。停转后，再把定子4极引线接电源．电动机不起动。定子空载电流正常。     

电机重绕后空载电流均衡过大的探讨

电修车间修理的电动机绝大部分是三相异步电动机，约占全年电机总维修量的90％，其重绕后的电机做空载试验时一般经常出现的问题是虽三相空载电流平衡但过大，下面就这一问题作一探讨。     

变压器空载电流和空载损耗超标的解决措施

对配电变压器空载损耗和空载电流超标原因进行了分析,提出了解决问题的措施.