长江漫滩软土岩土工程勘察与评价

长江漫滩软土在我国长江中下游地区分布相当广泛,对其岩土工程性质和勘察技术进行研究显得尤为重要。文章根据长江漫滩地区的岩土工程勘察经验,对长江漫滩软土的形成、性质及勘察方法进行了分析和探讨,希望能对该特定区域软土进行准确的岩土工程评价。     

南京市城西长江漫滩软土的工程地质特性探讨

本文以南湖、赛虹桥一带的漫滩软土为代表,讨论了南京市城西长江漫滩土的沉积特性,物质成分,粒度成分、物理力学性质及工程地质特性,最后介绍了软土地区地基与基础类型的合理选择。     

南京漫滩地区岩土工程勘察探讨

漫滩软土在南京地区的分布相当广泛,漫滩的岩土工程勘察在南京地区显得尤为重要.本文根据南京漫滩地区的岩土工程勘察经验,对南京地区漫滩岩土工程勘察进行了分析和探讨.     

长江漫滩地区某地铁隧道沉降原因分析及治理建议

在研究南京河西地区长江漫滩相软土的工程地质特性和调查该地区工程活动及隧道结构病害的基础上,对南京长江漫滩地区地铁隧道沉降的原因进行了分析,并提出了治理建议,对地铁行业隧道沉降分析和治理具有参考意义。     

南京长江漫滩地基承载力确定方法

地基承载力的合理确定,对工程的经济性和安全性具有重要影响.载荷试验是目前测定地基承载力最直接可靠的方法.但载荷试验因费时、耗资而不宣多做.对于一般的工程可采用回归分析法建立静力触探试验参数、标准贯入试验参数、室内土工试验参数与地基承载力的相关关系.由于试验原理的不同,不同试验方法在判别土体破坏时的依据也不相同,导致由不同试验方法确定的承我力值存在较大的差异.采用综合评判法克服各试验方法间的差异性,为南京长江漫滩地貌单元勘察设计提供快速、准确的地基承载力值.     

长江漫滩非对称荷载下基坑围护结构变形特性研究

以长江漫滩地层中某紧邻道路的明挖隧道深基坑为背景,通过现场测试与有限元分析,研究了非对称荷载对基坑开挖变形特性的影响规律.实测结果表明:由于临时道路路堤荷载与车辆动荷载作用,偏压一侧基坑围护墙体的侧向变形明显较大,同时另一侧基坑围护侧墙顶部有向基坑外偏移的趋势;两侧变形不对称程度相对较小,这与偏压荷载大小及其与坑壁的距...     

长江漫滩地面沉降监测与预报预警系统的设计与实现

长江漫滩地质条件复杂,随着城市的快速发展,长江漫滩地面沉降引起的危害得到高度重视。基于2006年至2010年5年间采集的长江漫滩地区各类沉降监测数据,采用GIS、数据库等技术,对沉降监测数据进行处理、统计、分析、建模、预报预警,实现了可视化的长江漫滩地区地面沉降监测及预报预警,可为城市规划、建设和管理提供决策依据。     

多维度视角下南京江北新区城市建设发展分析

以房地产业、城市交通枢纽和生态环境建设为研究背景,从多维度视角下分析南京江北新区在新型城市建设中所呈现的发展变化和现实问题,并对未来发展进行了展望     

南京长江漫滩区地铁车站基坑降水方案研究

对长江漫滩区富含承压水地层中某地铁车站降水方案进行研究,提出降水井布置方案,利用数值模型进行承压水降深、地下水流场和地表沉降进行分析和计算,监测结果表明降水后基坑周边的沉降得到有效的控制。     

沿海地区软土的工程特性及其土性指标的相关性研究

软土的工程特性非常复杂,其物理力学性质指标之间有一定的相关性。为揭示其相关性,对国内多个沿海城市软土的室内试验结果及实测数据进行了整理和统计分析,得出软土的天然含水量、界限含水量、天然孔隙比、饱和度、压缩系数、压缩模量、粘聚力和内摩擦角等指标的变化范围和相互关系。通过对各指标之间关系的数理统计分析,得出各指标的回归方程,可用于检验土工试验成果或在缺乏相关资料时用于估算软土的基本物理力学指标与变形参数。     

南京河西地区软土地基水泥土深层搅拌桩探析

文章通过对南京河西地区软土地基特性的分析,探讨了影响深层搅拌桩复合地基沉降的几个主要因素,从桩长、面积置换率、垫层、施工场地地质条件、固化料掺合量和施工工艺等方面分析了解决深层搅拌桩质量问题的对策。     

供求视角下南京江北新区绿色金融发展现状分析

南京江北新区是江苏省唯一国家级新区,具有"两城一中心"的战略定位,对长三角地区综合发展起到关键作用。江北新区积极响应国家号召,在发展中始终坚持绿色发展理念。从供需角度对江北新区绿色金融发展现状展开全面分析,探寻绿色金融发展存在的不足并提出相关建议。     

套管咬合桩在南京软土地区的应用研究

贝诺特(Benoto)灌注桩工法,即全套管咬合桩在国内部分地区应用已比较成熟,并且取得了良好的技术经济效果.但在南京软土地区由于应用时间较短,施工工艺及相关的技术措施尚需进一步总结和完善.本文就此进行初步的研究和探讨.     

典型软土地区岩土工程勘察

我国的地质地貌丰富。软土是我国地质的一种,对于岩土工程勘察来说,是一个亟待解决的问题。本文对软土地区的岩土工程勘察进行了简单分析。     

软土地区旋挖成孔灌注桩工程事故分析

本文针对软土地区某超高层建筑物旋挖成孔灌注桩的工程事故,采用钻芯法、声波透射法和单桩竖向抗压试验进行了详细的检测,分析了工程事故发生的原因,给出了相应的预防措施及对策,对软土地区旋挖成孔灌注桩的应用提供了有益的结果。     

南京河西地区软土次固结特性试验研究

基于南京河西地区淤泥质粉质粘土的原状、重塑土样的分级加栽一维次固结试验,研究分析了结构性、荷载对软土蠕变、次固结特性的影响.经过试验分析表明:河西地区淤泥质粉质粘土的蠕变变形具有逐渐衰减的特点;由于结构性的影响,原状样的次固结系数大小受到荷载的影响,并得到两者之间的经验关系;而重塑土样次固结系数要小于原状土样,且不受荷栽影响.由于受粉粒含量和塑性指数的影响,该地区淤泥质粉质粘土的次固结特性属于低-中等.     

某岸边软土地区工程地基失稳事故分析及治理对策

在分布有深厚软土层的河、海岸边进行施工,软土地基的稳定性除受其本身压缩固结引起的地面不均匀沉降的影响外,其深部地基的稳定性也需引起重视。文中结合工程实例分析软土层下为倾斜坚硬层且倾向河道中间的情况,此时上方的填方或基础施工等很易引起软土层整体沿软硬层接触面向河中间滑移而导致地基失稳,并指出勘察设计中容易忽视的重点问题。     

江苏泗阳城区浅层粉土工程地质特性分析

根据研究区158个场地近千个浅层钻孔的试验成果,从沉积特性入手分析了研究区浅层粉土的成因类型与典型沉积组合剖面。通过室内试验成果的统计分析,研究了浅层粉土颗粒组成特征、化学矿物成份及其基本物理力学性质,同时,结合静探试验与荷载试验成果,分别建立了与主要物理力学性质指标的相关性经验方程。采用变水头试验与典型工程抽水试验、取土坑击实试验以及标准贯入试验分别对研究区浅层粉土的渗透性、击实性和振动液化性进行了分析,结果表明:研究区浅层粉土通过室内变水头试验与现场抽水试验得出的渗透性指标相差1~2个数量级,现场抽水试验更接近粉土的实际渗透性指标;研究区浅层粉土具有水稳定性差、不易压实的特点;研究区浅层粉土多为可液化土层,液化等级从轻微液化至严重液化,地域性特征明显。研究成果给泗阳城市规划建设提供了一定的借鉴作用,也为进一步深入研究本地区浅层粉土提供基础资料。     

软土区深基坑施工中立柱桩的研究

从分析软土区立柱桩在深基坑工程支护体系中的作用出发,探讨了在基坑开挖过程中立柱桩的受力机制、钢立柱桩结构设计验算问题、产生立柱桩竖向隆沉的原因、分析立柱桩差异变形对支撑体系潜在的风险等问题。