铸件裂纹的形成原因及防止方法

从铸件裂纹的分类入手,具体从铸件的合金性质、铸型的性质、浇注工艺、铸件的工艺结构等几方面分析铸件产生裂纹的原因。对在生产过程中如何防止铸件产生裂纹,提高铸造零件的可靠性和铸件的使用寿命等具有一定的指导意义。     

连铸中间包焊接残余应力数值模拟

使用有限元法模拟了中间包焊接残余应力分布,结果表明,中间包焊接后在焊缝位置形成了较大的残余应力,残余应力峰值约672 MPa,已经达到材料屈服极限;在中间包吊耳和背部应力集中较为明显,说明在这些位置焊接裂纹倾向较大;在中间包背部,焊接残余应力关于中间包中面近似成对称分布,在中部和两侧焊缝残余应力最高,等效应力可达约40...     

异型坯连铸液固温耦合计算机仿真

在建立连铸过程液固温耦合分析数学模型的基础上, 开发了异型坯液固区的流场、温度场及鼓肚变形耦合分析软件, 为异型坯连铸生产过程工艺参数设定与优化提供了理论依据。     

粉煤灰漂珠连铸水口保温层试验研究

以粉煤灰漂珠为主要组成材料,磷酸二氢铝作为结合剂,无机膨润土来提高材料的可塑性、悬浮性、附着性,并利用叶腊石高温膨胀效应以及高耐火性,制备出低固含量的高温耐火泥浆作为连铸水口保温层材料。通过检测不同叶蜡石含量保温材料的显气孔率、体积密度、耐压强度、线变化率、热导率等性能指标,以及对喷涂施工后的水口进行高温烘烤试验。结果表明,该保温层材料具有轻质环保的特点,具有在高于1000℃以上优于陶瓷纤维的热导性,强度高,与水口表面防氧化涂料结合性好,引入适量的叶腊石后保温层材料经1200℃高温烘烤后不开裂,可采用喷涂施工,养护方便,并且喷涂料不易变质,具有保质期长,环保等特点,因此是一种理想的水口纤维保温层的替代材料。     

一种识别和跟踪图像目标的模拟方法

给出一种通过模拟动态环境采对多目标物体进行识别与跟踪的方法,该方法由主线程、运动线程、调度线程和识别跟踪线程4种线程协调完成的。运动线程和调度线程形成多物体的随机运动模拟平台。调度线程将新形成的画面发送给识别跟踪线程,它从画面中提取物体的当前轮廓信息,对运动物体进行匹配识别和记录其轨迹,跟踪完毕后,可将记录的跟踪轨迹显示出来本方法实验性很强,是一个很好的实验平台。     

风力输送连续浇筑材料的实践

霍州煤电丰峪煤业的传统运输方式,无法满足所需的大量浇筑混凝土运输的及时性和混合料质量要求。本文设计了风力输送系统并进行了实践应用,效果表明该系统有效保障了混凝土浇筑的及时性与质量,减少了窄轨电车作业次数、运输系统岗位人数,起到了减人增效的作用,有较好的社会效益和经济效益。     

On Formation of Polygonal Crack System in the Plane Brittle Layer

A model for polygonal crack system forming in the plane layer fastened to the elastic base which is subject to uniform biaxial tension is proposed. An integral criterion of the maximum tensile stress is chosen as a condition of crack origination. For the case of uniform tension, the system of cracks is formed, and their average characteristics are studied.     

基于Anycast壳体的铸造工艺计算机模拟及优化

对变速器壳体铸件的铸造工艺进行分析与设计。利用计算机仿真软件Anycast对变速器壳体铸件的充型与凝固过程液相分布的时序进行模拟,并依据铸件收缩缺陷形成的原因进行工艺改进,从而优化了变速器壳体铸件的制造工艺。     

硫酸烧渣利用途径的研究

利用硫酸烧渣,进行了煤基直接还原生产直接还原团块的研究,提出了润磨造球—预热焙烧—磁选—冷固结成型的工艺流程。所得产品金属化率约为９４％,铁品位９０％,铁回收率９０％。直接还原铁粉冷固成型后可作电炉炼钢原料。该工艺为硫酸烧渣的利用开辟了新的途径     

金川二矿区地表裂缝沉降变化规律及形成机制分析

我国最大的充填法开采矿山?金川二矿区在采用胶结充填采矿法开采18年后发现了大范围的山体开裂和地表裂缝,引起了人们的关注。因此,研究充填法开采矿山地表裂缝沉降变化规律及形成机制成为一项重要课题。以实地踏勘调查与地表GPS监测的长期现场数据为依据,阐述了金川二矿区自2000年2月以来呈现大范围地表岩体沉降开裂的现象。通过裂缝区调查、测绘与槽探,揭示了地表裂缝区范围与特征;从沉降裂缝区的形成、岩体移动与变形规律及沉降裂缝发展趋势分析了金川二矿区地表裂缝沉降变形规律;由矿区地质构造、围岩应力分布出发,结合高强度采矿活动的影响,探讨了地表裂缝沉降的形成机制及影响因素。最后,对金川二矿区地表沉降开裂现象提出了认识与建议。     

铝合金轮毂铸造工艺设计与仿真分析

以某轮毂为基准,采用UG软件对轮毂模具进行设计。以A356.0-T6铝合金作为轮毂轻量化材料,应用有限元技术,建立轮毂的挤压铸造模型,对铝合金轮毂压铸充型工艺进行数值模拟,并验证了铝合金轮毂铸造工艺设计的合理性。     

露天煤矿抛掷爆破参数分析

露天矿采用抛掷爆破技术,可将大量剥离物抛入采空区,使拉斗铲剥离量大为减少,剥离成本大幅度降低．抛掷爆破参数直接影响抛掷爆破效果．对露天矿抛掷爆破技术的发展、倒堆剥离台阶开采参数与抛掷爆破效果的内在联系、预裂爆破及倾斜钻孔的应用、排间延时及孔间延时的作用进行了分析与论述,详细介绍了采用理论结合经验公式的常规计算方法与D’Appolonia“图解法”模型确定抛掷爆破参数的过程及优化方法．结果表明,合理确定炮孔排间及孔间的起爆延时时间,可以大大降低爆破震动;采用超低密度炸药或不耦合装药可以取得较好的预裂爆破效果．     

铝铸轧铸嘴型腔的计算机仿真设计

采用一个k-e低雷诺数紊流模型建立铸嘴型腔三维流动与传热的数学模型,通过对分流块几何尺寸、数目、形状影响铸嘴型腔熔体出口速度和温度的计算机仿真,得知分流块几何尺寸减小可以明显降低铸嘴型腔出口处熔体速度相对误差,使熔体温度沿铸嘴宽度方向分布更均匀。因此,在保证铸嘴结构刚度的前提下,应尽量延长型腔长度以及减小分流块尺寸。     

Problem on Formation of Parallel Crack System in Brittle Layer

The process is considered for crushing a brittle layer. The finite-element method and a number of simplified models associated with the averaging are used for calculating the strains and stresses. The chief aim of investigation is to select such value for the parameter of loading under which the failure condition is achieved inside the layer. It is shown that its value depends both on the ratio of layer linear-dimension and the values of material elastic characteristics.     

Criterion of Normal Tension Crack Formation in Rocks under Compression

The problem on origination of normal tension cracks around defects in material subjected to uniaxial compression is considered. The gradient approach taking into account the material structure in the stress concentration zone is proposed to use for the problem solution. The values of critical pressure are determined for different rock samples.     

煤炭输送带表面裂纹自动检测技术研究

监测煤炭输送带表面缺陷裂纹可有效预防其纵向撕裂。本系统采用高亮光源提供照明,线阵CCD相机实时获取其表面图像,利用工控机在线处理数据并根据判定结果输出告警或供检测人员参考。为完整提取断裂裂纹,提出了利用数学形态学方法增强各方向分量并重构缺陷裂纹的算法。实验证明,该数据处理方法可准确地提取缺陷裂纹信息。     

有色金属压铸工艺专家知识的神经网络模拟

将误差反向传播（BP）神经网络与专家系统知识表示的框架结构相结合，进行有色金属压铸工艺参数映射的神经网络模拟，神经网络学习训练收敛后，得到其各层神经元联接权（含阈值）的分布状态，工艺设计知识则以隐式分布存储于这些联接权分布状态中，神经网络知识的生成是根据其自学习机制，通过工艺知识的编码样本自动进行，且具有自动寻优和自更新功能。     

裂隙岩体损伤应变软化本构模型数值模拟研究

结合采矿工程实际,利用开发的本构模型,对芦岭煤矿某轨道大巷进行数值模拟,分析其稳定性。结果表明:将该自定义本构模型用于裂隙岩体巷道围岩稳定性分析,具有较强的可行性,可对工程施工提供合理建议。     

铝锭连续铸造机组中冷却运输机驱动装置的改进

简要分析铝锭连续铸造机组中冷却运输机的驱动装置原结构存在的问题,并从力学角度分析其原因,提出了改进措施,并对改进后的结构进行了分析,提出其特点,最后介绍了改进后的使用效果。