焊接结构与设计

20092192复杂闭口截面冷弯型钢的成型及焊接工艺设计/艾正青…//焊管.-2008,31(6):54~56闭口截面冷弯型钢与开口截面冷弯型钢相比,截面形状复杂且一般不对称,因而在焊接质量控制、尺寸控制以及成型设备等方面都存在很大的不同。以50钢门框型材产品设计为例,介绍了复杂封闭截面型钢常用的成型方式和焊接方式,分析了成型工艺对其焊接质量的影响,提出了在制定成型工艺时应注意的事项。实际生产证明,选用的50钢门框型材的成型工艺和焊接工艺合理可靠,成型和焊接质量稳定。图5参7焊接结构与设计     

汽车门框上条制件拉弯成形模具设计

汽车门框、窗框多由各种复杂截面型材弯曲成形后焊接而成,型材截面复杂,并且形状多为空间三维曲面,该类复杂截面型材的高精度弯曲成形是制造汽车门框和窗框的关键技术。通过分析某汽车门框上条制件的成形工艺特点,综合比较各种弯曲方式后选取了张臂式拉弯成形工艺,并设计了拉弯成形模具、切断机构、冲孔及辅助成形装置,利用该模具可以成形出符合制件质量要求的车门框上条工件。     

汽车门框上条制件拉弯成形模具设计简

汽车门框、窗框多由各种复杂截面型材弯曲成形后焊接而成，型材截面复杂，并且形状多为空间三维曲面，该类复杂截面型材的高精度弯曲成形是制造汽车门框和窗框的关键技术。通过分析某汽车门框上条制件的成形工艺特点，综合比较各种弯曲方式后选取了张臂式拉弯成形工艺，并设计了拉弯成形模具、切断机构、冲孔及辅助成形装置，利用该模具可以成形出符合制件质量要求的车门框上条工件。     

冷弯型钢计算机辅助孔型设计的应用

1.前言冷弯型钢的品种规格多,而且生产时成形道次较多,轧件的变形过程复杂,因此其孔型设计很繁杂。一种闭口型材新品种的孔型设计从计算数据开始到完成各种辊片制图,常需花费20～30个工作日,因此在冷弯型钢孔型设计中引入计算机技术具有明显的优越性。国外对冷弯型钢计算机辅助孔型设计进行过较多研究,并且将其应用于生产实际,     

不同材料型材拉弯成形性的比较

介绍了型材拉弯成形性的比较方法,通过数值模拟,建立不同型材的拉弯成形性图,用于评估截面畸变等缺陷产生的难易;以某轿车门框复杂截面型材为例,进行了AA6060—T4和TRIP800两种型材拉弯成形性的对比,表明铝合金型材比钢型材具有更好的拉弯成形性,可得到较高的成形精度,有利于轿车车身轻量化设计。     

冷弯成型理论与工艺技术的发展

冷弯型钢以其节能环保的特征被人们普遍使用,用更少的钢材使用量来完成所需达到的指定载荷,不再完全依靠于增加板材的使用量或提高材料的力学性能来满足载荷的要求,而是通过改变型钢产品的截面形状来提高型钢的力学性能。文章主要介绍冷弯成型的理论分析方法及其新兴的成型技术。其中有在传统冷弯型钢机组的基础上优化板材,通过预加热的方法改善板材的塑形来改善冷弯型钢的技术,如:局部加热成型技术和热冷弯成型技术。以及增加新的截面形状,生产变截面型钢的三维冷弯成型工艺、分枝冷弯成型技术、非等厚冷弯成型技术等。     

复杂断面冷弯型钢在线切断模具设计

介绍了一种冲压模具技术在复杂断面冷弯型钢生产线上定尺切断技术的应用.围栏桩冷弯型钢是一种端面复杂并且封闭的型材,为了充分发挥生产线的效率、提高产品质量、改善生产环境,采用冲压模具对围栏桩冷弯型钢在线切断.通过分析围栏桩冷弯型钢的冲压工艺和生产线特点,确定了模具结构及数量,对模具具体设计作了深入分析,从产品展开到模架选择,从确定模具结构到运动过程分析都做了详细探讨,特别阐述了凸模的设计要点.通过实际生产证明这种切断方式具有噪声小、断面质量高和效率高的优点.     

小截面焊接H型钢焊接工艺方法的研究

焊接H型钢是钢结构构件的重要组成部分,以其任意加工、设计与组合的优势在钢结构工程中广泛应用。其中,小截面(h250 mm)焊接H型钢的加工相比于其他的焊接H型钢加工制作过程,在焊接变形控制方面存在一定的问题。因此,小截面焊接H型钢的焊接工艺方法的研究势在必行。从制作工艺和焊接变形两方面入手,通过优化焊接工艺参数,以简化制作工艺和控制焊接变形为主要思路,重点阐述了小截面焊接H型钢的制作工艺及焊接工艺,强调了制作过程中焊接变形的控制措施。     

精密冷弯技术在钣金自动化生产中的应用

随着冷弯工艺技术的进步,冷弯成形截面精度不断提高,可以达到0.02mm～0.04mm。同时,基于冷弯工艺特性,大量高强度、复杂截面型材以及特殊材料型材均采用该工艺技术生产。冷弯技术的广泛应用,给钣金加工带来变革;反之,钣金行业又对冷弯技术提出不少新的课题。     

基于反求工程技术的零件冷弯轧辊设计

传统的零件冷弯成形设计方法存在效率低下、质量不高等问题,本文通过分析反求工程的含义、原理、特点及目前的研究动态,提出了基于反求工程技术设计的冷弯成形轧辊理论,以一种复杂截面冷弯型钢轧辊为例,对零件冷弯成形的变形过程进行了研究,并叙述了AutoCAD系统冷弯型钢的设计方法,设计考虑了成形过程中辊轮的布置以及轧辊尺寸的确定方法,提高了设计效率和质量。     

生产冲孔冷弯型钢的技术

俄罗斯切列波维茨克钢铁厂发明了生产冲孔冷弯型钢技术。冲孔冷弯型钢是一种新产品，不同于普通冷弯型钢。它用带钢冷弯成型，且自身具有许多圆、平椭圆或矩形的装配孔，可用螺丝装配成结构件。使用这种型钢可节约金属１８％～２０％，而且作为金属结构装配时可大大减少工作量。冲孔冷弯型钢的生产工艺是；带钢开卷送入张力辊和矫直机矫直，剪切机剪去头部，经过活套储套器，在自动冲压机上按规定的孔间距离进行冲孔，用弯曲成型机进行冷弯成型。采用这种生产工艺，可保证不论是开口型钢或闭口型钢都具有所需的装配孔，不会降低冷弯成型机的…     

用焊管机组生产开口冷弯型材的轧辊孔型设计

介绍和分析了焊管机组采用传统轧辊孔型设计方法生产开口冷弯型材所存在的质量缺陷,实践了采用局部约束观点设计冷弯型材轧辊孔型的方法。实践证明,采用这种新设计的轧辊孔型,可有效地解决开口冷弯型材现存的质量问题,既减少了成型道次,又提高了成材率与综合技术经济效益。     

辊弯成形新工艺

介绍焊接钢管和冷弯型钢生产中的基本工艺方法──辊弯成型的几种新工艺，即柔性辊弯成形技术（FF轧机）、奥钢联的CTA成形技术和专门生产方、矩形焊接钢管的整形CTA工艺。     

最优化的冷弯型钢技术试验设备

当前,国内外在设计冷弯型钢机组和成型方式时,有许多参数无法精确地确定,只能依靠经验数据和设想来推断,这给型钢生产带来种种弊端。据国外资料介绍,钢联在Darmstadt技术大学建造了一套冷弯型钢试验设备,专门对有关的特性参数进行测试,该设备目前已投入运行。其设计性能与标准的型钢机组相类似,但还具有如下设计特性:1.配有带钢活套由于具有可控的张力调节辊和电位器,带钢入口处无张力,以使测量结果不受开卷机和矫直机影响;2.成型机架单独传动成型机架的每根辊轴都装有可控硅直流电动机,电动机允许在四象限运行,用这种传动形式,能判断辊轴是由传动部件,还是由型材拖动的;3.可调节成型机架间距当测量各成型机架之间的张力时,为避免得出错误的数据,机架间的距离可根据孔型的横断面尺寸用齿条、齿轮和导向槽来调节;4.传动控制为对各辊轴进行单独的速度控制以及调节上下轴之间的速度比,该     

石家庄中泰制管技术开发有限公司

石家庄中泰制管技术开发有限公司是集科研、设计,设备制造和技术服务为一体的高新技术企业,自主首创多点预弯成型及组合轧辊等新技术,成功地开发了LW400×4~LW2000×16多功能冷弯成型系列焊管机组。该机组实现了一机多用,在生产圆管时采用ZTF成型方式,成型区不需更换模具;在生产方(矩)形管及开口冷弯型钢时采用多点预弯组合式,两种成型方式均为世界先进技术,并在此基础上进行消化吸收,兼顾冷弯型钢与焊管两类产品的工艺要求。系列多功能冷弯成型焊管机组的成功开发,使我国该类设备技术水平有了新的提高。并荣获中国冷弯型钢协会“行业创…     

宽幅冷弯型钢的成型技术

1.前言宽幅冷弯型钢又称压型钢板,是指型钢展开宽度B与厚度t之比(B/t)大于400的冷弯型钢。一般有波纹板、瓦垄板、筋棱板、夹层板、车箱板、阴极板等,其波形形状有圆弧波、梯形波、矩形波、V形波、凸筋波、复合波等。原板或涂、镀层板的宽幅冷弯型钢的成型,与通用冷弯型钢的辊式成型相比,在成型工艺、成型设备、成型条件、成型调整等方面都有不同的要求。图1示出已试制成功的四种宽幅冷弯型     

开发中的冷弯成形新技术

冷弯成形具有成本低、可加工复杂截面的型材等优点,所成形的冷弯件在汽车、家具和建筑等领域的应用逐年增长。近年来,随着汽车行业对工件轻量化和安全性要求的不断提高,具有独特的高生产效率、高成材率优点的改进冷弯成形新工艺应运而生。本文主要介绍了最新研究的5种冷弯成形工艺,包括三维成形技术、非等厚辊弯成形技术、分枝辊弯成形技术、局部加热成形技术、热辊弯成形技术。前3种新冷弯成形工艺充分利用冷弯成形中逐道次成形的工艺特点,丰富了冷弯件的截面形状,打破了冷弯件的等截面、等厚度的固有概念。剩下两种新冷弯成形工艺直接改变了冷弯成形工艺在常温下成形的传统概念,使高强钢材料在冷弯成形工艺中应用范围扩大。     

复杂截面铝合金型材拉弯成形有限元模拟

本文对矩形管截面铝合金型材拉弯成形工艺进行了研究 ,建立了位移控制拉弯工艺的有限元模型 ,采用ABAQUS软件对几种不同截面的铝合金型材拉弯成形过程进行了数值模拟 ,分析了不同补拉量对型材的截面畸变和回弹的影响以及不同截面形状抵抗拉弯成形时截面畸变的能力。其结果和方法对铝合金型材的拉弯成形工艺具有参考价值。     

冷弯型钢行业研讨“八五”技术进步规划

冶金部科技司会同冷弯型钢协会于1991年1月21～23日邀请冷弯型钢行业从事生产、研究、设计和教学的10余位专家就冷弯型钢技术发展进行了座谈,提出了“八五”期间冷弯型钢行业技术进步规划的建议。 1.规划目标:在现有国家计划产量的基础上保持适度增长速度,于1995年达到年产冷弯型钢35～40×10~4t;50％的冷弯型钢实物质量达到国际一般水平,     

塑料包覆铝型材拉伸弯曲实验研究

针对轿车用复杂截面PVC塑料包覆铝型材密封条的三维拉弯成形,采用控制拉伸量的方法,通过选择合理的预拉量、恰当的成形模具截面及型材间填充物,对该截面型材进行了平面和垂直拉弯成形实验,得到了该型材平面和垂直拉弯的半径回弹量。结果显示,垂直拉弯回弹量是平面回弹量的1倍多,实验结果为研制该型材及同类产品拉弯工装模具和工艺参数选择,提供了依据。