��Һ�����·���ʱ�������������ٶ�Ԥ��

混输管路清管操作实验和理论的研究对混输管线的设计及生产管理具有重要意义。为研究混输管路清管工况下的变化规律，建立了长380米、管径80毫米的混输清管实验管道，利用水和空气为试验介质，得到了混输管路清管过程清管器运行时间和运行速度变化规律，并得到了通过清管球压降的计算关系武。针对水平管路，建立了清管模拟的数学模型，编制了计算软件，用于预测混输管路清管过程中清管时间、清管球运行速度等。软件计算结果与实验数据的吻合较好。     

水平管路清管过程流动参数变化规律模拟研究

混输管路清管技术的研究对混输管道的运行管理具有非常重要的意义。在分析清管器清管物理模型的基础上 ,建立清管器的特征参数计算模型、动态数学模型和数值计算方法 ,并进行数值模拟 ,计算出测压点压力随时间变化的数据 ,并把它们与试验数据进行比较 ,得到清管过程中压力的变化规律。通过数学模拟 ,可以计算清管过程中管道的压力分布状况 ,利用压力分布状况就可跟踪清管球在管道内的运行情况     

水平管路清管过程流动参数变化规律模拟研究

混输管路清管技术的研究对混输管道的运行管理具有非常重要的意义.在分析清管器清管物理模型的基础上,建立清管器的特征参数计算模型、动态数学模型和数值计算方法,并进行数模拟,计算出测压点压力随时间变化的数据,并把它们与试验数据进行比较,得到清管过程中压力的变化规律.通过数学模拟,可以计算清管过程中管道的压力分布状况,利用压力分布状况就可跟踪清管球在管道内的运行情况.     

水平气液混输管路清管操作的数值模拟

混输管路清管技术的研究对混输管线的运行管理具有非常重要的意义,在分析清管物理模型的基础上,建立了清管器前段塞流动的特征参数计算模型、动态数学模型以及相应的数值计算方法,并进行了数值模拟.利用拉格朗日法跟踪清管球和段塞运行情况,计算得到了测压点的压力随时间的变化,并与实验数据进行了比较,得到了清管过程中压力变化规律.利用数学模拟方法可以计算清管过程中管线的压力分布,利用压力分布可以跟踪清管球在管线内的运行状况,这为混输管路的运行管理提供了理论依据.     

钢制管道清管经验及清管器卡堵的应急处理

清管器在运行过程中会因为诸多不可预见因素而卡堵在管线内。介绍了清管器的运行规律,综合分析了钢制管道清管作业过程中清管器可能卡堵的原因,总结了相应的解卡办法,以新疆某油田清管作业过程中清管器卡堵事件为例介绍了清管器的解卡。结合多年的现场经验对清管作业提出了几点可供借鉴的启示,供现场技术人员参考。     

天然气凝析液管道射流清管器清管效果影响因素分析

传统清管器在天然气凝析液管道清管作业中存在清管器运行速度过快、清管段塞大等诸多缺陷。为解决传统清管器的这一系列问题,射流清管技术得到了发展。为了分析射流清管器设计及应用过程中需要考虑的因素,利用OLGA 7.2模拟软件建立了海底管道清管模型,对射流清管器旁通率、管道管径、气液比、清管器质量等因素进行了分析,为射流清管器的设计及其应用提供借鉴。     

输油管道清管器的有效运行距离

研究清管器有效运行距离的本质是对其磨损规律进行研究。由于管输油品通常较纯净,可认为不存在自由磨粒,因此将输油管道中清管器的磨损归为多点接触湿磨粒磨损中的两体磨损。此类磨损的磨损规律主要与压力、相对速度及磨粒尺寸三因素有关。以兰成渝成品油管道南段为目标管线,将压力、速度代入相关公式,得清管器有效运行距离为66.5 km。实践中该管段使用此类清管器的实际运行距离为60～70 km,与计算结果基本相符。为延长清管器的有效运行距离,应对其结构设计加以改进,其中,解决偏磨问题是较好的途径。     

油田伴生气管线清管模型研究

文章建立的油田伴生气管线清管模型详细说明了如何计算清管始发站输气压力、沿程压降和清管器与管壁摩擦引起的压降。其中沿程压降的计算采用组合水力学模型（Dukler-Eaton-Flanigan），即用Eaton法计算截面含液率,用duklerⅡ法计算水平管路压降,用Flanigan法计算管路起伏的附加压降。最后对某条伴生气管线应用此模型，通过计算很容易判断始发站输气压力是否满足清管要求，同时分析了气液比对清管的影响，说明该模型符合实际，有较强的工程实用性，对伴生气管线的运行管理具有重要意义。     

油品输送管路的水击计算与处理措施

油品厂发油管线在发油过程中时常发生水击现象，引起管路剧烈震荡而频频打坏压力表，严重影响了收、发油过程管理。在具体分析引起发油管路水击现象各种原因的基础上，通过对水击压力的计算，日照与气温变化引起的膨胀压和收缩压产生的空洞距离的计算，提出解决水击现象的处理措施：在原有膨胀管路上增设一段胀油管；在栈桥鹤管处增加一个新型泄压阀；建议液体油品发栈桥时先停泵后关气动阀，以缓解强力水击问题。     

输油站清罐作业现场HSE管理实践

输油站是输送油品建立的作业站场,而油品具有易燃易爆、易挥发、易积聚静电、有一定毒性等特点,在管理处范围内的输油站,都分布有储油罐,而储罐经过一定周期的运行,要进行全面清罐、检测,以确保其安全运行。在输油站进行清罐作业,稍有不慎就有可能发生安全事故。为实现对健康以及安全、环境的全程控制,保障人员的安全施工,使整个清罐施工过程顺利完成,离不开HSE管理。     

Experimental study on the regulation of wax deposition

Abstract

Based on the theory of wax deposition dynamics, and the wax deposition rate model of a Tieling–Jinxi insulated crude oil pipeline was established for Daqing–Jilin mixed oil. Based on their physical properties, the sediments removed from the pipeline were mixed into the original oil sample at different proportions. The sediment volume measured by three physical methods in different seasons was compared. The results showed that the error between the value measured by the wax content method and the predicted value by the model was the smallest, which was -5% in winter and -3.9% in summer. Therefore, the wax content method can be used to estimate the sediment in the pipeline and determine the prediction accuracy of the model.     

小管径天然气管道封堵动火作业新技术

氮气置换动火技术因操作规程标准和指标控制严格、安全等级极高,常用于气田管道动火作业,但投运后的天然气管道中除含大量甲烷外还含少量凝析油和游离水,导致氮气置换动火作业存在困难,管道内无法置换干净的凝析油因挥发导致置换作业周期延长、成本增加。通过将研制成功的天然气管道新型封堵剂（固水乳化剂）及小管径冷冻封堵工艺和设备,与气田现用置换动火技术结合,有效地缩短小管径天然气管道置换动火作业周期,降低作业成本,确保氮气置换动火作业更经济、更安全、更实用。     

兰成渝输油站弯管震后金属磁记忆检测

兰成渝输油管道担负着西南片区成品油供应,由于其特殊性,常规的无损检测方法(超声波、磁粉、渗透检测等)不适于对输油管道的在线检测,并且不能检测出管道的早期应力集中。应用金属磁记忆检测技术对兰成渝输油站弯管进行"5.12"汶川大地震震后应力集中检测分析,可以定性评价震后兰成渝输油管线的安全性,为管道的维护提供重要的参考依据,同时也为金属磁记忆检测技术在管道检测方面的推广应用奠定了基础。     

采油管道的失效概率和剩余寿命预测模型研究

随油气田开发时间的不断延长,油气田内油气采集管道发生失效的可能性也在不断的增加。文章基 于油气采集管道失效概率模型和剩余强度模型,建立了基于腐蚀的采油管道剩余寿命和失效概率计算模型,分析 了工作压力、腐蚀速率、屈服强度等因素对采油管道的腐蚀失效概率和剩余寿命的影响规律。结果表明,文章所建 立的基于腐蚀的采油管道失效概率和安全使用寿命的计算方法的计算结果较为准确,对采油管道的运行管理有一 定的理论指导意义。当采油管道的工作压力从 4.85 MPa增加6.55 MPa时,采油管道剩余寿命从28年减少至16 年;当坑深腐蚀速率和坑长腐蚀速率分别由0.05 ｍｍ/ａ和 2.5 ｍｍ/ａ上升至0.2 ｍｍ/ａ和10 ｍｍ/ａ时,采油管道安 全使用寿命下降21-42 年;当采油管道规格由DN600增加至DN900时,采油管道的使用寿命增加10年。失效事 件的关联性与采油管道的屈服强度对采油管道的失效概率影响作用较小,属于次要影响因素。     

高温高压油藏井壁沉淀物成因研究——以准噶尔盆地高探1井为例

油气藏开采过程中出现的井壁沉淀物会产生一系列地质和工程问题。以中国陆上油气勘探最近取得重大突破的准噶尔盆地南缘高探1井为例,针对高温高压条件下原油开采过程中井壁出现的大量黑色固体不溶沉淀物,通过对该沉淀物进行系统的岩石学和地球化学分析,包括族组分、气相色谱、液相色谱、含蜡量及热解实验等,明确了沉淀物的组成,进而探讨了其成因与意义。结果表明,高探1井井壁沉淀物由可溶有机质和泥粉砂质组成,其中可溶有机质主要由沥青质组成,泥粉砂质以细粉砂为主。高探1井原油开采过程中,从地层到井筒,温度和压力迅速下降,其轻质组分优先分逸流出,原油动态稳定体系被破坏,造成溶解于原油中的沥青质析出、絮凝,并吸附在井壁上,在此过程中,井底的泥沙随流体流动混入沥青析出物中,一起长大堆积。这可能是高温高压条件下油气开采过程的普遍现象,需筛选强极性沥青分散剂来增加原油体系稳定性,对已结垢的井筒采用强极性试剂进行化学清洗,增加井底滤网,减少砂泥固体颗粒。      

长庆油田地面工艺系统防腐技术研究与应用

随着油田含水不断上升与采出水回注区块不断扩大,地面管网腐蚀、结垢现象明显加剧,管线破漏频繁,普通内防腐或未进行内防腐的无缝钢管网使用寿命明显缩短(平均3年),管网更换工作量大,费用高,成为困扰老油田日常生产的主要问题。为了延长地面工艺系统管网(包括新增和在用)使用寿命,降低管网频繁更换费用,研究并应用了油田地面管线防腐蚀技术,以提高老油田地面管线的使用寿命。     

成品油管道落差地段水力特性研究

成品油管道投产时期在落差地段易产生气阻,影响管道的运营和管理。因此建立气阻管段气液两相流动流型计算模型、压力梯度计算模型和持液率计算模型,并编制相关计算程序。基于已投产成品油管道气阻发生段的现场数据进行数值模拟,得出了相应模型的数值结果,为成品油管道投产时期地形起伏较大地段的气阻预防提供了理论依据并提出了预防方案。     

大落差管道中原油流动规律的研究

通过分析大落差管段中流体的受力情况与流动状态,指出大落差管段中流体可能存在三种流态：非满管变速不稳定流、非满管匀速稳定流和满管匀速稳定流.为了能够模拟原油在大落差管段经受的剪切历史和热历史,导出了三种流态下油温和流动参数的变化规律及计算公式,为改性原油流经大落差管段的稳定性研究提供了理论基础和试验方法.并利用某一管线的大落差管段和有关原油的物性参数进行了计算,结果比较合理.     

管网独立后的中国天然气发展格局

随着我国油气体制改革的深入实施和国家石油天然气管网集团有限公司(以下简称国家管网)的成立,天然气产业中游管道业务将实现独立运营,势必给中国的天然气产业链带来深刻的影响并改变天然气发展的格局。为此,在深入调研我国天然气产业发展现状的基础上,结合国家各部委出台的有关油气体制改革的政策,判断了未来中国天然气的供应、管网、市场格局和价格改革方向。研究结果表明,未来中国的天然气发展格局主要呈现以下变化:①在天然气供应多元化的基础上,上游"三大、一中、众新"的天然气生产主体格局更加明显,就近供应成为主要的供应方式,四气集中是必然趋势;②未来管道企业呈现的"一大、N区、众小"格局或将成为过渡阶段,国家管网与省级管网公司将独立运营并处于竞合关系,而"最后一公里"管道会成为建设的重点;③地下储气库的价格套利功能将会日益显现,LNG接收站是各类资本最为现实也是最为活跃的投资项目;④中国的天然气市场在未来一段时期内仍将处于发展期,但消费模式会发生转变;⑤天然气价格市场化是必然之路,区域性燃气公司将成为市场的主力军,管输费仍将由政府定价,下游天然气终端价格将逐步放开。     

圆筒形FPSO穿舱件设计

圆筒形FPSO管线设计比较密集,原油从海底采集上来以后经过简单处理,然后通过上部模块货油管线穿过主甲板将货油注入到货油舱内;船体内部压载泵将海水提取上来后经压载管线穿越压载舱将海水分配到各舱室;上部模块公用系统部分排海管线穿越舱壁,将处理过的开排水或其他生活水直接排海。不同管线穿舱设计形式也会不同。