赣榆县小口海滨浴场固沙护岸工程措施

赣榆县海岸线北起绣针河口,南至临洪口三洋港,全长62.5km,其中兴庄以北35km为侵蚀性海岸,平均每年蚀退15～20m,遇台风大潮年蚀退30～50m。小口海滨浴场位于龙王河北侧,海岸沙质纯细,水质洁净,是天然海水浴的良好场所。但是由于岸滩不断蚀退,沙层逐年变薄,海滨浴场环境遭到破坏;同时,因沙堤防潮标准低、抗冲刷能力差,遇台风大潮经常发生海水倒灌现象,为既能营造良好的海水浴场环境,又能按照海堤达标建设要求提高海堤的抗台防潮     

基于定量分析的江苏中部海岸线动态监测

江苏沿海中部外侧分布着规模宏大的辐射沙脊群,近岸属于典型淤长型淤泥质海岸,定量监测海岸线的动态变化对海岸带潮滩资源的开发和保护具有重要意义。以1979~2012年间6个时期的Landsat和HJ1A/B遥感影像为数据源,利用遥感和GIS技术对射阳河口至北坎尖之间的海岸线变迁和潮滩围垦动态进行定量分析。结果显示:1979年以来研究岸段总体向海推进显著,海岸线向海推进过程中,岸线长度和曲折度总体呈减小趋势;岸线推进速率均呈先增大后减缓的趋势。研究结果可为江苏沿海滩涂资源的开发和保护提供参考,亦可供江湖水库岸线利用与保护管理借鉴。     

认清形势 做好今年访台风工作

山东省位于黄河下游,海岸线北起与河北省交界的漳卫新河河口,南止于江苏省交界的绣针河口,大陆海岸线全长3121km,近海岛屿岸线683km。沿海有滨州、东营、潍坊、烟台、威海、青岛、日照7个市地的38个县(市、区),总面积41763km~2。北部黄河三角洲沿岸地势平坦,埋藏着丰富的石油、天然气等资源,同时也是盐业、化工和水产养殖的主要开发区;胶东半岛海岸线蜿蜒曲折,多     

兴建苏北沿海滩涂平原水库的探讨

一、基本情况 江苏海岸带北起苏鲁交界的连云港绣针河口,与亚欧大陆桥东端相接,南抵长江北支河口,全长954km,岸线分属于连云港、盐城、南通3市14个县(市、K),人口1914万人。 江苏沿海滩涂为北亚热带向暖温带过渡地带,年平均气温13～15℃,年平均降水量为850～1080mm,总日照时     

新形势下江苏省海堤调整及建设思路探讨

一、现状与背景 江苏省现有海岸线长度954千米,北起赣榆县绣针河口,南至启东市江海交界的东南元陀.海岸保护区内有连云港、盐城、南通三个沿海开发城市和一些重要的临海工业区等,保护面积2.4万平方千米,保护人口 1600万.1997年,江苏省水利厅组织确认全省海堤堤线,确定主海堤长774.5千米,并于1998-2005年、...     

沿海挡潮闸下的清淤保港

1 基本情况 我省东临黄海,大陆海岸线北起赣榆县绣针河口,南至启东市江海交界的东南元陀,总长954km,分属连云港、盐城、南通3市的13个县(市、区)。其中海岸动态属侵蚀性海岸长250km(其中严重侵蚀84km),相对稳定海岸长124km。淤积性海岸长580km。海堤及涵闸等水利工程构成了沿海防潮、防台屏障。 解放后,我省沿海岸带及主要河口兴建了92座挡潮涵闸(其中大中型涵闸56座),排涝面积达2.9×10~4km~2,设计排涝流量2.8×10~4m~3/s,为     

江苏海堤生态化建设思考与建议

在海平面上升、入海泥沙减少、海岸工程建设等多种自然因素和人为因素共同作用下，海岸防护压力日益增大。在分析江苏淤泥质海岸淤蚀特征基础上，提出提升海堤防潮御灾能力、恢复海岸湿地生态功能、打造沿海绿色亲水岸线的海堤生态化建设目标，建议未来江苏生态海堤建设要因地制宜，关注堤外生态化建设，并根据动态监测结果科学调整生态建设方案，为未来江苏生态海堤建设提供参考。     

上游大坝拆除对河口海岸线侵蚀的抵御作用研究

<正>在全球很多河口三角洲和一部分临海地区,海岸线侵蚀的速度超过了造陆速度,其中,人类活动对临海地区输沙量的影响是岸线侵蚀的重要驱动力。在少沙且易于发生侵蚀的海岸区域,大范围加强泥沙补给是一种抵御岸线侵蚀的重要手段,一直以来,对上述补沙方法的研究较少。提出了一种新的地形勘测方法,在上游大坝拆除后,观测下游泥沙补给恢复情况下海岸     

毛里塔尼亚友谊港岸线演变及防护工程

毛里塔尼亚友谊港所处海域为典型沙质海岸,面向大西洋,波浪作用下自北向南的沿岸输沙是其主要泥沙运动方式。该海岸泥沙中值粒径0.25 mm,年平均输沙约100万m~3。因为港口建设拦截了沿岸输沙,原本平直海岸线形成了港口北侧淤积和南侧冲刷的岸线形态。为保护堆场免受侵蚀,港口南侧于1991年建成了南挑丁坝,至2009年其南侧岸线已后退至根部,再度危及堆场和陆地设施安全。根据实测岸线资料,采用一线理论岸线演变数学模型,对港口南侧海岸不同防护方案进行了计算。结果显示,现有南挑丁坝与其南侧续建的T型丁坝之间岸线能很快调整至稳定状态,可对该岸段陆地设施起到保护作用。在现有丁坝南侧2 000 m处新建T型丁坝,平行于岸线的横头部分置于-2 m等深线,作为港口南侧岸线防护的推荐方案。沿岸输沙未得到补给的情况下,新的岸线防护工程在稳定上游岸线的同时,下游岸线的冲刷后退不可避免。考虑较长期限和更大范围的岸线稳定,还需采取每隔一定年限新建防护工程的措施。     

日照市水资源污染现状调查及防治措施

1自然概况日照市位于鲁东南黄海之滨,山地、丘陵、平原分别占全市总面积的17·5%、57·2%、25·3%,植被覆盖率为56·8%,森林覆盖率34%(2003年数据)。东部海岸岬湾相连,北起甜水河口,南到绣针河口。丝山、奎山、岚山延伸入海,构成基岩沙质海岸,其中优质海岸沙滩64km。2水环境功能2·1调查范围划分由于该市各水体所处地理位置、水量大小、污染程度不一样,在经济建设和人民生活中的作用也不相同。因此,各功能区划分方案从全市的角度出发,选择在经济、社会和人民生活中作用较大、纳污量或近期预测污染较严重的沭河、潍河、傅疃河、两城河、绣针…     

盐城市港道淤积成因初探

1概述 盐城市地处苏北平原、淮河下游,东临黄海。海岸线北起响水县灌河河口,南至东台市新港河口,总长582km,占江苏省海岸线总长的60％。以扁担港为界,北168km为侵蚀性海岸,海岸蚀退,滩面刷深;南414km为淤长型海岸,以掠港为中心,滩面向东淤长、淤高。     

海堤设计波高的计算与防护工程实践

1 六合庄海堤概况 六合庄海堤位于滨海县废黄河口处,长1.5km,是江苏省历年侵蚀最重、风浪最大的一段海堤。自1194年黄河夺淮以后,海岸线逐年向后蚀退,至今河口附近已后退近20km。据有关资料,1970年至1980年岸线蚀退速度每年约70m,滩面刷深每年约0.15m。1968年开始建设防护工程,并逐年维修和加固。可是,由于原设     

中国河口海岸水库发展现状与展望

河口海岸水库是指修建在河口或者海岸地区的水库,其主要特点是利用堤坝分隔海水与淡水,从而达到在海洋环境中蓄积淡水的目的。首先回顾了中国历史上的河口水库,探讨了河口海岸水库从雏形发展至今的历史进程,并结合实例介绍了现代河口海岸水库发挥的重要作用。在整理并总结不同类别的河口海岸水库资料的基础上,提出了河口海岸水库的科学分类,当以建造位置为分类标准时,可将其细分为河口型、海湾型、海岸线型和岛屿型水库;归纳了建造过程中亟需解决的技术难题;讨论了河口海岸水库可能造成的生态环境影响。结合我国主要流域的水文与地貌特点,在最后展望了未来可以修建河口海岸水库的重点区域,特别提出了在珠江三角洲粤港澳大湾区建设河口海岸水库的设想,讨论了在台湾、海南、舟山等几大主要岛屿修建岛屿性水库的可行性。     

黄河河口海岸二维非恒定水流泥沙数学模型

针对黄河河口海岸岸线变化剧烈和含沙量变幅大的特点，开发和建立了适合黄河河口海岸应用的平面二维动边界非恒定水流泥沙数学模型。验证表明，本模型可以较好地模拟黄河河口海岸泥沙输移和冲淤变化，为研究和解决多沙河口海岸的泥沙问题提供技术手段。     

金山县海塘志地理篇(选登)

金山海岸线是杭州湾北岸的一部分。西起沪浙交界的金丝娘桥,东至奉贤县交界的崇缺,全长20.3公里.东北西南走向,呈弧形,是我国典型的“弧形海岸”。岸形平直,滩坡和缓,历史上沦海桑田,变迁较大。公元四、五世纪以来岸线不断坍陷后退,至十五世纪六十年代才基本形成。千余年来后退约20公里。由于人为因素的不断加强,岸线坍进的速度逐渐减慢。近四百多年来,仅戚家墩以东略有坍进外,东西两端自十五世纪中叶及十八世纪初,先后反坍为涨,逐步形成西部的“卫南”和东部“漕泾”二片滩地,构成现代金山海岸线。     

山东省防潮堤现状及建设对策

1 概况 我省是个沿海大省,大陆海岸线3121km,主要近海岛屿岸线683km,总长居全国第3位。受地理环境影响,我省沿海时常遭受风暴潮袭击,有1853万人、38483km~2的面积受直接威胁。早在50年代,我省就开始兴建防潮工程;七八十年代,又自发修建了部分防潮工程。目前,全省已建防潮堤1224.8km(含河口复堤),入海河道建挡潮闸30座,营造沿海防护林1114.2km。这些工程,对保障沿海经济的发展和人民生命财产的安全起到了重要作用。特别是在抗御1997年11     

辽河口海岸线演变特征及沿海滩涂特性分析

文章结合遥感影像数据对辽河口近20年的岸线演变及其滩涂特性进行分析,分析结果表明:20世纪90年代以来,辽河河口淤积加速,1991—1996海岸线变化最大,且呈现向渤海进行全面演进的变化趋势,1997年以后由于河口综合治理效应,总体岸线保持稳定变化趋势。在未来岸线5m以下同一个深线区域内,滩涂资源应基本维持现状资源量状况。     

连云港市台风成因及危害探讨

1自然概况1.1地理位置连云港市位于江苏省的东北部,处于东经118°24'至119″48',北纬34°12'至35°07'之间,东临黄海,海岸北起苏鲁交界的绣针河口,南至灌河口,海岸线全长162km。本市属滨海平原,地面高程(废黄河基面,下同)大多在2.2￣3.0m。1.2气候及大气环流情况连云港市地处中纬度地区,属暖温带与北亚热带过渡地带,既有暖温带气候特征又具北亚热带气候特征。环流季节变化明显,干温季界分明,光照充足,雨量适中,气候温和,属海洋性气候。夏季雨量丰沛,受副高影响,在台风活动季节,常遭台风的危害。由于连云港市处于黄海湾的弯部,北部同沂蒙山脉…     

长期输沙量减少导致越南湄公河三角洲不断萎缩

正从20世纪90年代开始,受水利工程建设和采砂活动的影响,湄公河三角洲的泥沙补给量大幅下降,岸线不断受到侵蚀。对湄公河三角洲2500 a岸线变化的地质重塑研究表明,岸线开始发生严重侵蚀的时间可能更早。数据分析表明,湄公河河口海岸区域沙质化面积增长速率达2～4 km~2/a。为了对比,研究了金瓯(Camau)地区三角洲泥质化区域的增长速率,结果表明:1 400a以前,泥质化区域的增长速率小于1 km~2/a;约600 a前,泥质化区     

基于自然影响因子的长江口港口岸线资源评价

港口航运的发展是关系着上海市能否成为世界物流中心的关键,港口岸线是上海市航运发展的宝贵资源。在分析评价的过程中,将上海市岸线分为河口岸线、海岸线和滩涂岸线,利用近年来的实测自然环境数据并结合社会影响因素,选取了岸前水深、潮差、岸线稳定性、坡度、工程地质、生态环境、海域通航、陆域纵深和交通便捷度共9个主要影响因子进行了研究讨论。根据研讨结果,对上海市港口岸线资源进行了综合评价,并对上海市四大滩涂的建港适宜性分别进行了分析,从而确定了上海市五大主要港口岸线资源,包括河口岸线上海市北岸新陆村-川沙新镇段、长兴岛南沿石沙村-庆丰村段及崇明岛南沿城桥村-奚东沙段;海岸线杭州湾渔业村-芦潮港段;滩涂岸线横沙东滩段。研究结果可为上海市未来港口规划和土地利用提供导向性建议。