铸铝转子裂纹分析及对策

通过对电机转子铸造时裂纹产生的机理进行探讨,分析了铝的成分、浇注温度、熔铝坩埚及铸铝模对裂纹产生的影响,并提出了解决铸造裂纹的方法。     

铸铝鼠笼转子端环裂纹的消除及预防措施

铸铝转子的铸造缺陷不仅会使电机效率降低,温升增高,甚至会使电机无法起动和运转,因此转子铸铝是一个重要的工艺过程,也是质量的关键岗位。转子端环裂纹是常见的缺陷之一,裂纹常呈现径向分布的状态。裂纹可分为热裂纹和冷裂纹。热裂纹的表面开口处呈氧化色,外形曲折而不规则,是铝液在结晶过程中产生的。冷裂纹业是已凝固的铝进一步冷却过程中产生的,开裂表面干净光滑,颜色和铝在常温时的断面颜色一样,呈连续直线状,无交叉,常出现在端环表面。转子铸铝后经检查有端面裂纹存在,转子即判为废品而造成经济损失。     

YH系列电机转子离心铸铝工艺试验

前言YH系列高转差三相异步电动机是Y系列三相异步电动机的电气派生系列,为获得高转差率的电气性能,电机转子的鼠笼采用高电阻率的铝-锰合金浇注,由于铝-锰合金的铸造性能不同于纯铝,容易产生裂纹,我们针对铝-锰合金的特点,从工艺上采取相应的措施。经过多次摸索,终于生产出质量较好的YH系列转子,下面是我们在实践中的一些经验。用纯铝浇注转子的离心铸造工艺为立式顶注,     

核电厂冷却水泵叶轮裂纹缺陷的成因及解决方法

针对冷却水泵叶轮出现裂纹缺陷的问题,以某工厂生产冷却水泵为例,从材料铸造工艺、力学性能、裂纹形貌等方面对裂纹缺陷产生的原因进行了分析,并对比了两种冷却水泵叶轮铸造工艺的区别。研究结果表明,该工厂生产叶轮的力学性能较差,在裂纹周围有沿晶面断裂特征,且其金属结构不均匀,造成叶轮裂纹缺陷的主要原因为铸造工艺存在问题。针对工艺方面存在的问题,分别从铸造工艺和热处理工艺两个方面提出改进方案,以期为相关人员提供参考。     

影响铸造铝硅合金性能的因素

综述了铸造铝硅合金成分、组织、熔体处理等对性能的影响，介绍了铸造铝硅合金在生产应用中一般工艺技术。     

300 MW汽轮机高压外缸开裂后焊接修复

介绍了江苏常熟发电有限公司3号300MW汽轮机高压外缸由于设计结构，铸造质量及长期运行等因素的影响而产生缸体裂纹，为保证机组安全运行，对裂纹的形成原因及处理方法进行分析和研究，并进行了现场焊接 修复。     

500kV隔离开关GIS罐体开裂原因分析

介绍了某变电站500 kV隔离开关GIS罐体的开裂故障,对开裂部位分别了进行了宏观检测、X射线CR检测和材质分析,得出裂纹故障产生原因为罐体在铸造时或在运行过程中在气孔部位产生了裂纹,最终裂纹进一步扩展导致罐体泄漏,后续补焊处理依旧未全部消除裂纹。     

500kV输电铁塔金具线夹断裂原因

介绍了某500kV线路输电铁塔金具线夹断裂故障,对断裂部位进行检测后,得出线夹故障产生原因为在铸造时线夹承力部位产生缩松形成裂纹,最终裂纹进一步扩展导致线夹断裂。     

无裂纹铝合金件的铸造方法

家用电器的铝合金件铸造时容易出现裂纹。采用下述方法可以获得无裂纹铸件。如图1所示,把凝固时应力集中小的优质纯铝液从浇包经分配锅注入铸型中,分配锅里还应剩余部分铝液。待铝液在铸型中稍稍凝固,便应按图2所示,再把凝固时应力集中大的铝合金液从熔炉经流槽及分配锅注入铸型中,与底板下降速度配合,连续浇铙便能获得图3所示的实心铸件。浇注铝合金时,由于凝固时应力集中,易产生过多的裂纹。应根据图1和2,按所需要的铸件长度,注入足量的铝合金液。乘铝液尚未凝固,再把应力集中小的铝液从浇包经分配锅注     

滨海热电1号机主汽阀阀体裂纹原因分析与焊接修复

浙能绍兴滨海热电公司1号机组在2012年大修时,检查发现右侧高压主汽阀阀体内壁靠近进汽滤网导流板部位存在裂纹。通过对裂纹的宏观、金相检查和分析,认为裂纹是在阀门壳体铸件铸造过程或随后的热处理过程中产生的,属于铸造缺陷。给出了焊接修复处理方案及工艺措施,提出了修复投运后的监督检验建议,可为同类型问题的处理提供借鉴。     

大截面电力金具铸造缺陷的防治

以TY－800／70本体为例，分析大截面电力金具铸件在铸造过程中，出现缩孔、裂纹、缩松等铸造缺陷的原因，并对其模具的浇注系统进行了改进，消除 了产品的铸造缺陷。     

水轮机转轮裂纹的原因及预防措施

笔者结合近年来水轮机转轮叶片发生的裂纹事件,分别阐述了混流式水轮机、轴流式水轮机、冲击式水轮机和贯流式水轮机的转轮叶片发生裂纹的主要原因,尤其对混流式水轮机转轮产生裂纹的原因从水力方面、设计方面、铸造缺陷、制造工艺、运行工况及共振等多因素综合作用进行了探讨,并通过实例分析,提出了裂纹处理和预防措施。     

离心铸铝转子裂纹分析

目前,仍有部分企业采用离心铸铝工艺生产异步电机转子,而我厂则是离心铸铝工艺和压铸工艺并存,且不同程度地存在转子裂纹现象,对电机的质量产生很大影响。根据我厂实践经验,对这一问题产生的原因分析如下。 1.裂纹产生的部位、形状及原因 裂纹发生在风叶与端环的连接处和端环内外圆上靠近硅钢片处,裂纹有长有短,多为细而弯曲形。转子铝笼在凝固过程中,因为初晶粒收缩而产生的应力随着温度的下降逐渐增大。当这个应力增大到超过当时铝的极限强度的瞬间,就在围绕结晶的熔体中产生裂纹,初晶粒收缩越大,则发生裂纹的机率也就越大,铸铝转子的裂纹多为径向的,亦有热裂和冷裂之分。 2.影响裂纹的因素 影响裂纹的因素较多,裂纹产生的原因也是错综复杂的,下面仅就几个方面对离心     

磨煤机打击板裂纹原因的探讨

针对通辽通发实业公司制造的磨煤机打击板在运行中产生裂纹的原因,根据现场检查,微观检验及大量的解剖数据,从铸造工艺及金属凝固等方面进行理论分析。论证了裂纹产生的原因,提出了解决问题的办法。对磨煤机打击板的制造具有较强的可操作性和指导意义。     

李家峡水电厂转轮叶片的开裂与焊接缺陷的影响分析

针对李家峡水电厂３台机组转轮叶片相继产生裂纹的事故,从其结构特点、材质性能和焊接特点,阐述了该转轮的焊接性能以及焊接缺陷产生的原因。提出本转轮叶片裂纹的产生与其结构有关;本转轮叶片裂纹的产生与转轮的铸造质量有关;本轮叶片裂纹的产生与其焊接特性有关,因而造成了大量的焊接缺陷,这些焊接缺陷是导致转轮叶片多处开裂的原因之一。同时提出了保证转轮叶片补焊质量的几点建议,即在李家峡水电厂转轮叶片焊接缺陷挖补处理时,要彻底清除近焊缝坡口区的铸造缺陷和焊接缺陷,补焊时要经表面无损探伤检验合格后方可施焊。施焊时要严格制定和遵守焊接工艺,以保证良好的焊接质量。     

高压SF_6开关设备铝铸造壳体系统检漏方法

为了保证高压SF6开关设备铝铸造壳体的气密性合格率并减少检漏成本,通过对现行五种高压SF6开关设备铝铸造壳体检漏方法对比分析,提出了一种系统的高压SF6开关设备铝铸造壳体气密性的检测方法。这种系统的检测方法合理地利用了铝铸造供应商和高压开关厂的资源优势,提高了检测的效率及经济性。     

水轮机导叶裂纹的补焊

广东省怀集市南坑口水电站的两台ZD810-LH-200型定浆式水轮机，其设计水头9．0m，最大水头12米，设计出水力为1600kW。水轮机经多年运行后，检修时发现，其导叶在与臂部相接的拐角处，几乎均有大小不等的裂纹，要求我们协调处理。分析其原因，主要此处承受的应力很大，在导叶承受瞬间的冲击力和压力出现强烈的振动，及铸造缺陷（如铸造裂纹、气孔及夹渣等）扩展等所造成的应力集中，加上每年停水后，进行较长时期的带水调相运行等，以致导叶产生裂纹。     

V法铸造在高压电器铝筒体生产上的应用

介绍了利用V法铸造工艺,使用中频感应炉加精炼炉熔炼,采用底注开放式双浇道的浇注系统,来生产高压电器大型铝筒体,分析了不同工艺参数对铸造铝筒体的影响。通过批量生产试验验证,为今后使用V法铸造生产铝筒体提供了技术支持。     

汽轮机汽缸裂纹焊补新工艺

汽轮机汽缸裂纹焊补新工艺辽宁发电厂于霖清现代汽轮机汽缸及有关部件，在运行一定时间以后，在铸造缺陷，老焊补区的热影响区。变径应力峰值区，抽汽疏水孔沿，喷嘴室。接合面，螺母孔、隔板槽等部位，会产生各种形态的裂纹，其长度小则数毫米，长则达数百毫米，其深度浅...     

600 MW机组高温集箱铸造三通焊缝裂纹分析及处理

针对某火电厂600MW亚临界机组高温集箱铸造三通焊缝熔合线出现表面环向裂纹的问题,从宏观应力、材料特性及化学成分等方面分析裂纹产生的原因,认为裂纹属再热裂纹,由焊缝熔合线处复杂应力释放造成.给出采用合理的焊接及热处理工艺修复上述裂纹缺陷的处理措施,并提出对该类三通焊缝的技术监督及处理建议.