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相似文献
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1.
目前,中国已是全球最大的汽车市场,据中国汽车工业协会数据显示,2010年中国汽车销售量达1810万辆,同比增长33%,未来十年,中国汽车市场的年均增长率预计将达到7.1%,2020年中国汽车销售额将占全球总额的一半。而且,  相似文献   

2.
中国目前已经成为世界上发展最快的汽车市场之一.2004年中国国内汽车累计产销507.05万辆和507.1万辆.同比约分别增长14%和16%.其中轿车累计产销同比增长11.99%和15.17%。  相似文献   

3.
近年来中国汽车产业发展迅猛,2003年全国汽车总产量为444.37万辆,同比增长35.20%;销售439.08万辆,同比增长34.21%。中国汽车技术研究中心预测,国内汽车需求总量在2004年将超过520万辆,2005年将超过690万辆。预计未来几年,中国汽车电子行业将继续保持高速增长,并推动着汽车电子产品市场迅猛发展。  相似文献   

4.
得益于较低的生产成本和本身巨大的市场潜力, 我国已经成为消费类电子产品的生产基地。 随着人们生活水平提高和对于出行自由的追求,中国正在成为全球瞩目的汽车消费市场。根据汽车工业协会的统计,2003年全国共生产汽车444.37万辆,销售 439.08 万辆,同比增长都在 35% 左右。 汽车销售量高速增长和巨大的市场潜力吸引了许多汽车电子设备生产厂商。但由于我国绝大多数车型整车设计中缺乏自主知识产权,汽车电子产品往往也是由境外的汽车原厂商提供。因此汽车电子市场表面上看来红红火火,但本地的配套厂商处于一种十分尴尬的境地:一方面,面对巨…  相似文献   

5.
《中国集成电路》2014,(8):80-82
正中国已成为全球最大的汽车生产国和消费市场,2013年中国整体汽车销量增长14%,达到2200万辆,其中乘用车销售约1800万辆(份额80%),商用车约400万辆(份额20%);2014年整体汽车销量可达2300万辆,乘用车销量较2012年增长16%。汽车大趋势正在推动半导体成分的升高:IHS公司预测,由于汽车安全与导航等系统的不断采用,中国汽车半导体市场将在2014年增长11%,达到  相似文献   

6.
近年来,中国汽车产业飞速发展,2005年中国汽车产量达到570万辆,而2006年的汽车产量就同比增长27.6%,达到728万辆历史新高。汽车电子产业在整车的拉动下也全线飘红。2005年中国汽车电子市场需求已经达到624亿元人民币,而2006年的市场需求预计可达到805亿元人民币,同比增长29.0%。  相似文献   

7.
《半导体行业》2005,(2):64-67
1、2004年中国汽车半导体市场销售额的同比增长率达到58.2% 2004年中国汽车产销首次双双突破500万辆,其产销量分别为507.05万辆和507.11万辆,比上年分别增长14.11%和15.50%,其中轿车产量为231.63万辆,增长11.99%。中国汽车产销量3年翻了一番,连续3年每年跨上一个百万辆级台阶,2004年中国车市主要是轿车市场开始回调,增长速度明显低于前两年。虽然产销增幅较上年有较大回落,但是在2003年产销400多万辆较高基数的情况下,  相似文献   

8.
2006年中国汽车产量达到727.97万辆,预计2007年我国汽车产销量将超过830万辆,2010年将达到1100万辆。中国汽车产销量的增长以及汽车电子产品占汽车总成本的不断提升带动了我国汽车电子市场的快速发展。  相似文献   

9.
近年来国内汽车产业的快速发展,2008年的汽车产销量将首次接近1000万辆,直接带动了汽车电子产业的增长。中国汽车电子市场规模连续五年增长率超过30%,目前产业处于高速增长期。受汽车电子产业迅速发展的影响,在11月11—12日召开的第六届(上海)汽车电子论坛暨第二届汽车电子沙龙聚焦了行业上下游主流厂商,来自汽车、电子两大产业的开发人员同台切磋。除了电子系统方案及元器件厂商的最新技术外,汽车开发厂商也积极介入,努力实现汽车电子技术的融合创新与同步开发。  相似文献   

10.
2009年,注定会在中国汽车智能信息服务(Telematics)发展的历程上写下浓墨重彩的一笔。尽管受到2008年金融危机等多重因素的影响.但1~6月份乘用车市场,产销441.89万辆和453.38万辆.同比分别增长20.96%和25.62%.这样的增幅依然力助中国成为全球最大的汽车生产国之一。火爆的车市与汽车消费观念的日趋成熟.  相似文献   

11.
<正>今年来,全球新能源汽车市场持续升温,各国政府对环境保护和减少碳排放的要求激励了全世界的消费者购买新能源汽车。在全球新能源汽车增长的背景之下,我国也在新能源汽车领域持续发力,截止到2023年7月3日,我国的新能源汽车汽车产量已经累计达2000万辆,又迎来发展历史的一次里程碑。我国新能源领域发展速度之快,就算着眼于世界也并不多见。在我国国内,新能源电动车的渗透率已经超过30%;在国际之上,我国汽车出口193.3万辆,同比增长80%,取代日本成为全球最大汽车出口国。  相似文献   

12.
海洋 《电子设计应用》2004,(11):126-126
2003年,中国以440万辆的产量居于全球第四大汽车制造基地,同时也是第三大汽车消费市场。与同期全球约5700万轻型汽车的产量相比,明显处于市场起步阶段。但年轻意味着市场商机及发展空间的巨大,这种机会同样给了紧密相关的汽车半导体行业。  相似文献   

13.
2005年11月在天津举行了“中国汽车电子技术与产业发展论坛”,来自业界的专家学者与厂商代表共同分析中国汽车电子技术和产业发展的现状与未来趋势。现将读者感兴趣的几个问题汇总如下:目前我国汽车电子市场的驱动力在本世纪的头四年,我国汽车产量每年以百万辆的台阶在上升。2002年中国汽车产业发展出现高峰,汽车产量增长率达到40.4%,产量跃居全球第五位。其中大客车产量居全球第一位,重型货车居世界第二位。自2003年以后轿车的增长速度加快。到2004年汽车总产量达到507万辆,其中轿车的比重也由2000年的29.3%增加到2004的46.8%。今年预计销…  相似文献   

14.
2010年,中国汽车销售增长32%,创造了销量达1806万辆的新纪录。这一纪录确立了中国成为世界最大、最重要的汽车市场的地位,而中国市场对世界领先的技术专长和本地化产品及服务也有着强劲的需求。  相似文献   

15.
一、概述 中国汽车市场用不到10年的时间走过了国外汽车市场几十年的发展道路,据公安部交管局统计,截止2007年6月,中国汽车保有量近5356万辆,其中,轿车近1753万辆,私人轿车近1335万辆,可谓发展迅猛。然而,与迅猛发展的汽车市场相比较,汽车导航及综合服务领域的发展却严重滞后;特别是缺少汽车导航综合服务平台,  相似文献   

16.
《电子电路与贴装》2004,(3):76-77,75
2002年以来中国汽车产业实现了跨越式发展,汽车生产大幅提速,汽车产业对经济增长的贡献明显提高,特别是223年中国汽车产业出现了迅猛发展,全年汽车产量达到约420万辆,同比增长率达到29.2%:预计2003—2005年期间中国汽车产业将呈快速增长趋势,因此中国汽车产业未来发  相似文献   

17.
不断增加的城市空气污染 经过20年的改革开放,中国私人汽车数量迅速增加,汽车开始进入普通人的家庭生活。汽车需求的迅猛增长是推动2002年中国经济增长的重要力量。去年汽车制造商制造并销售了325万辆,比2001年增长了37%。此外,去年载客汽车的销售首次突破了100万大关,猛增56%,达到了112.6万辆。  相似文献   

18.
市场发展据调查,1998~2005年间世界汽车生产的年均增长率不过1%,从5400万辆提升到5750万辆。但在政府和用户对提高汽车安全和减少环境污染的两大要求下,汽车使用的电子设备及半导体含量却日益增多。今天一辆新车的电子设备含量大约在20%。全球汽车电子设备市场将从2000年的535亿美元增加到2005年的750亿美元,年均增长率达7%。其中半导体市场将从1998年的94.6亿美元,增长到2005年的近170.9亿美元,年均增长率达8.8%。1998年,世界整个半导体市场下降了8.4%,而当年汽车用半导体却增长了9.5%,展现了一道亮色。汽车半导体的应用有分为多…  相似文献   

19.
中国汽车电子市场快速增长   总被引:2,自引:0,他引:2  
2002年以来中国汽车产业实现了跨越式发展,汽车生产大幅提速,汽车产业对经济增长的贡献明显提高,特别是2003年中国汽车产业出现了迅猛发展,全年汽车产量达到约420万辆,同比增长率达到29.2%。预计2003—2005年期问中国汽车产业将呈快速增长趋势,因此中国汽车产业未来发展具有很大潜力。  相似文献   

20.
外媒速览     
《广东电子》2014,(2):20-21
《德国世界报》2013年12月3日中国人买了最多的车全球来看,2013年会有7220万辆新车上牌,与2012年相比增加了5%。尤其是美国和中国将大大增长.美国的需求预计将增长7%,达到1550万辆整车。中国以1600万辆整车(增长21%)第一次成为全球需求最大的市场,VDA指出,日前每五辆在中国售出的汽车中,就有一辆是带着德国标签的。  相似文献   

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