汽车电子快速发展 促上下游产业融合创新

<正>近年来国内汽车产业的快速发展,直接带动了汽车电子产业的增长。2007年中国汽车电子市场规模达到1215.7亿元,同比增长超过40。中国汽车电子市场规模连续5年增长率超过30,目前产业处于高速增长期。受汽车电子产业迅速发展的影     

354亿美元的蛋糕:汽车电子市场透视

汽车制造与电子信息技术融合程度的提升，催生并培育了汽车电子这个最具前景的新兴产业。根据市场研究公司ln—Stat／MDR发布的信息，预计2007年全球非娱乐汽车电子市场规模将发展到354亿美元。在亚洲和中东欧市场的需求带动下，全球汽车电子各领域产品都将持续保持增长。在中国，2003年汽车电子产业发展突飞猛进，其市场需求额达到300亿元，同比增长率为41．5％，毫无疑问，这将是一个巨大的蛋糕。     

中国汽车电子市场发展概况

中国的汽车市场正在经历着爆发式的增长，其最重要的驱动力就是汽车电子化。汽车与电子的融和带来了新一轮元件市场的春天。汽车市场拉动和电子技术驱动犹如两大轮子，推动着汽车和电子两大产业的飞奔。     

汽车电了及移动显示之回顾与展望

随着全球汽车市场的进一步发展，汽车电子越来越成为众多半导体厂商关注的焦点。市场对汽车娱乐、乘客安全和保安等关键应用需求的不断增长，推动了汽车电子及移动显示解决方案市场的稳步增长。     

中国汽车电子市场发展情况报告

中国的汽车市场正在经历着爆发式的增长，其最重要的驱动力就是汽车电子化。汽车与电子的融和带来了新一轮组件市场的春天。汽车市场拉动和电子技术驱动犹如两大轮子，推动着汽车和电子两大产业的飞奔。     

汽车电子——汽车电子技术的融合创新与同步开发

近年来国内汽车产业的快速发展,2008年的汽车产销量将首次接近1000万辆,直接带动了汽车电子产业的增长。中国汽车电子市场规模连续五年增长率超过30％,目前产业处于高速增长期。受汽车电子产业迅速发展的影响,在11月11—12日召开的第六届（上海）汽车电子论坛暨第二届汽车电子沙龙聚焦了行业上下游主流厂商,来自汽车、电子两大产业的开发人员同台切磋。除了电子系统方案及元器件厂商的最新技术外,汽车开发厂商也积极介入,努力实现汽车电子技术的融合创新与同步开发。     

瑞萨力推中国汽车电子高功能化发展

2006年4月26日至28日,株式会社瑞萨科技携其先进的汽车电子产品、技术与解决方案参加了在上海举办的"第二届中国国际汽车电子产品与技术展览会(AES)",并为配合此次展会,于4月27日,专门面向媒体举办了瑞萨"芯思想,芯动力"技术交流会,帮助业界及媒体在中国汽车电子发展的初期阶段,树立对汽车电子领域的正确认知,更多地了解国际市场发展动态,推进中国汽车电子行业的发展思想与全球接轨,瑞萨科技也将借此与各位业界同仁共同探讨中国汽车电子的未来发展之路.     

汽车电子成为片式元件企业追逐热点

以往我们习惯把电子终端市场称为3C，3C产品包括电脑、通信与消费电子，因汽车工业将是21世纪重点发展的领域之一，所以现在称电子终端市场为4C，增加了汽车。2004年，中国共生产了510万辆汽车，同此增长率达到17％左右，该数字在今年有望增加20％。     

Cypress启用上海设计中心

由于许多汽车电子产品在中国电子产业中还属于新生儿，业界普遍认为中国汽车电子产业在不远的将来会出现“井喷”式的增长。根据赛迪顾问对2004年中国汽车电子市场的调查数据显示，博世、德尔福和电装三家企业依旧占据了中国汽车电子市场的绝对优势。据统计，在2004年中国市场销售的汽车电子产品中，销售额最大的产品是发动机电子控制系统，该产品以139．8亿元的销售额占据整个汽车电子市场26．7％的份额，其次是ABS系统，销售额市场份额为14．4％，市场份额紧随其后的是汽车仪器仪表、汽车音响和安全气囊。同时，由于相对发展较早且技术较成熟，汽车音响在中国汽车电子产业中的份额达到了近20％，中国已经成为全球著名的汽车音响生产基地，许多全球知名音响厂商都在中国设有工厂。     

汽车电子：智能化绿色环保唱主角

11月12日第72届中国电子展即将开幕,11日第六届（上海）汽车电子论坛暨第二届汽车电子沙龙抢先亮相,拉开了行业盛会的帷幕。 中国汽车工业即将步入年产千万辆级的水平,对汽车电子而言可以说商机无限。事实上在实现这个目标以前,中国就已经成为仅次于美国的全球第二大汽车市场。     

汽车电子发展状况与对策

就我国目前的汽车电子技术发展状况作了概述，对国内汽车电子技术的发展趋势与前景进行了预测，提出了我国汽车电子产业的发展对策。     

我国汽车电子标准综述

结合国内外的汽车电子技术和产业的发展，介绍了国际汽车电子标准的现状及发展趋势，同时也介绍了我国汽车电子标准的总体情况以及今后的发展趋势。     

汽车电子产品EMC认证研究

介绍了国外,主要是欧洲的汽车电子产品认证管理体系及其电磁兼容要求。通过与我国汽车电子EMC现状比较,指出我国现有的汽车电子认证体系尚不能全面考核汽车电子产品的电磁兼容性能,同时提出了建立我国汽车电子电磁兼容标准体系的建议和与新能源汽车相关的一些思考。     

屏蔽材料在汽车电子EMC中的应用

介绍了用屏蔽材料解决汽车电子EMC问题的几种典型解决方案,包括车载电子设备的屏蔽应用、汽车电子设备连接线束的电磁屏蔽、汽车电子设备近场骚扰和接地应用措施等,实际应用表明：具有优异抗环境特性的导电胶带、屏蔽套管、软磁胶带等产品,可有效解决汽车电子的EMC问题。     

汽车电子电磁兼容标准体系与应用研究

系统地分析了汽车电子电磁兼容标准体系,阐述了各标准的应用范围,并针对我国汽车电子EMC标准的现状,提出了个人的见解,期望为我国汽车电子EMC标准体系的完善提供有益的的建议.     

统一的技术指令,统一的汽车市场准入——欧盟汽车技术指令综述

欧盟的汽车技术指令是欧盟对汽车产品实施统一的市场准入管理的技术基础,介绍并分析了欧盟汽车技术指令的特点、体系构成和今后的发展,为企业了解欧盟及国际上其他地区市场的准入要求提供参考。     

汽车电子技术的应用及发展趋势探究

近年来,随着电子技术工业的不断发展完善,其应用范围翻来越广,逐渐进入我国社会生产的多个领域。汽车工业与电子技术的结合是现代汽车工业与电子技术工业发展的一个趋势,电子技术在汽车工业中的应用越来越多,更多的汽车电子控制系统不断出现。本文从汽车电子技术的概念与发展历程入手,对汽车电子技术的应用现状进行了简单探讨,并在此基础上对汽车电子技术的未来发展趋势和方向进行了研究分析。     

基于FPGA的汽车电子设计

随着汽车电子产业的快速发展．传统MCU、ASIC已很难满足汽车电子设计灵活性、稳定性、低成本、快速开发等要求,提出一种基于FPGA的汽车电子设计方案。介绍FPGA的特点及其在汽车电子设计中的应用,并介绍一款基于NiosⅡ软核处理器。用SoPC技术设计的具有密码锁及GSM／GPS防盗系统的汽车电子系统,FPGA将成为未来汽车电子设计的理想选择,     

基于FPGA的汽车电子设计

随着汽车电子产业的快速发展,传统MCU、ASIC已很难满足汽车电子设计灵活性、稳定性、低成本、快速开发等要求.提出一种基于FPGA的汽车电子设计方案.介绍FPGA的特点及其在汽车电子设计中的应用,并介绍一款基于Nios II软核处理器.用SoPC技术设计的具有密码锁及GSM/GPS防盗系统的汽车电子系统,FPGA将成为未来汽车电子设计的理想选择.     

基于高柔性机器人的光纤激光切割系统的研究

光纤激光机器人三维切割系统是集三维六轴联动、高柔性、低成本于一体的智能化光机电产品.该产品主要利用机器人的空间运动优势和光纤激光柔性传输的特点来实现白车身冲压件的三维修边、切孔、分离,从而取代传统的模具加工.重点分析了系统在研发过程中的几项关键技术:控制系统的设计与集成、离线自动编程软件系统的研发、车身覆盖件三维激光切割夹具的设计、机器人激光切割头系统的研制、白车身薄板类金属的光纤激光加工工艺的研究等.该系统的研发成功,将大大缩短样车研制周期,对我国自主品牌汽车业的发展有着重要的战略意义.