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国际上TD—LTE的商业部署大多采用了与原有TDD系统共站的建设方式。国内近期开展的TD—LTE规模测试也选择了基于TD—SCDMA组网的方式。但是,面对TD—LTE即将开始的扩大规模试验,TD—SCDMA站点资源不足的问题,显得尤为突出。本文介绍了爱立信近期提出的TD—LTE/GSM共站建设方案,并对其可行性进行了论证和分析。主要通过系统仿真分析了系统覆盖和容量,并对共享双频天线方案提出了建议。最后分析了TD—LTE/GSM共存的射频隔离度要求,和引入低差损,高抑制合路器的解决方案。通过现网单站的概念验证,结果显示该方案保证了GSM1800性能稳定,同时TD—LTE的性能没有明显损失。 相似文献
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对物联网体系结构和物联网业务对网络层的需求进行了介绍和分析;由于TD—LTE的网络性能更能满足物联网业务承载的需求,提出了基于TD—LTE的物联网应用方案,希望为物联网与TD—LTE的融合发展提供建设经验和借鉴。 相似文献
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本文详细分析了影响TD—LTE网络覆盖性能的各种因素.同时就TD—LTE建设中的室内外天馈系统建设方案进行分析介绍。从而为TD—LTE覆盖规划以及天馈系统建设提供参考。 相似文献
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本文详细地介绍7TD—SCDMA长期演进技术TD—LTE的目标要求和演进路线,并分析了TD—LTE的技术特征和关键技术,最后对TD—LTE测试中的要点进行了分析研究。 相似文献
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本文首先对TD—LTE(D频段)与TD—SCDMA(F、A频段)共用天馈线的性能进行了理论分析,针对共用天线引起的控制信道(无波束赋形)和业务信道性能变化进行了系统仿真验证,随后针对TD—LTE室内分布的天馈形态进行了分析,最后针对TD—LTE天馈线的工程实施方案进行了探讨。 相似文献
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在TD—SCDMA终端产业已经全面迈入市场成熟化的新阶段,能否加快推进TD—LTE终端相关技术、产品的研发生产及产业链合作,将成为尽早顺利实现TD—LTE规模化商用的突破口。近日,在工信部电信研究院和TD技术论坛联合主办的“2012TD智能终端与移动互联网高峰论坛”上,产业链为如何在TD—LTE大势下持续促进TD终端创新与TD—LTE终端技术的成熟提出诸多新方案。 相似文献
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随着公共交通事业的高速发展,我国已在几个大城市建设了快速公交BRT系统,目前三大运营商正大力发展4G业务,快速公交系统上也将实现TD—LTE网络覆盖。在快速公交BRT系统上进行TD—LTE覆盖不同于其他场景下的TD—LTE覆盖。我国目前采用TD—LTE—FI的覆盖方式。文章中主要讨论了快速公交BRT系统的特点以及提出了如何在快速公交BRT系统上覆盖TD—LTE的方案。 相似文献
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TD—SCDMA向TD—LTE平滑演进是业务和技术发展的趋势,本文主要论述了引入TD—LTE时的技术定位和技术策略、天馈系统和室分系统的演进方案,验证了TD—SCDMA网络向TD—LTE系统平滑演进的可行性,为实际网络部署提供技术建议和参考。 相似文献
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近年来,为了有效的提高网络运行质量、简化网络组织,我国核心网络逐渐演变成TD—LTE核心网,这种融合组网的运营效率非常高,现在已经被广泛使用。本文根据多年实践,结合实际,对TD—LTE核心网EPC引入策略及组网方案进行深入研究。提出了很多富有建设性的想法和建议,在我国TD—LTE核心网EPC引入策略及组网方案进行研究的道路上做出了有意的探索。 相似文献
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论述了在TD-LTE与TD—SCDMA共同组网的情况下,双模单待终端常驻在TD—LTE系统中,当用户发起语音业务时,通过基于RRC重定向的CSFB技术回落到TD—SCDMA网络。为了提高TD—LTE系统的语音业务接入成功率和可靠性,文章提出了一种低时延,高可靠性的CSFB技术方案。该方案的关键技术在于当TD—SCDMA系统小区负荷超载时,算法从目标小区邻区中选择较优小区给TD-LTE侧,提高了TD—LTE侧语音业务的接入成功率。 相似文献
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诺西发布1.9GHz频段TD—LTE方案:诺西近日正式发布其“1.9GHz频段TD-I—E解决方案”,来帮助运营商使用1.9GHz频段提供TD—LTE服务。诺西1.9GIfZ频段TD—LTE解决方案支持中国移动将TD—SCDMA网络演选为TD—SCDMAFI、D—LTE双模网络.利用TD—SCDMA频谱,只需简单的软件升级,即可在1.9GHz频段中支持TD—SCD—MA和FD-LTE服务 相似文献