新能源与可再生能源的关键技术与发展趋势

主要研究了开发新能源与可再生能源的关键技术,提出了电力电子变换、电能存储、电能管理与电能质量控制在新能源供电系统中的核心作用。着重探讨几种电能混合供电发电和分散供电方式,以及集成供电系统的电源变换、智能管理及安全控制等问题,并展望新能源供电系统的应用前景。     

新能源与电能变换：系统集成、技术融合及应用展望

本文讨论了对于新能源供电系统与电能变换装置应用具有重要作用的问题，着重探讨电力电子变换、系统集成和技术融合。论文首先论述了风力发电、太阳能电池和燃料电池等几种新能源的供电方式，并提出电源变换在新能源电力系统中的核心作用是值得注意的共性问题和关键技术。为此，电能变换装置特别是直流变换器和交流逆变器被广泛地用于新能源电力系统，以组成集成供电系统。论文进一步提出了技术融合的思想，将现代电源技术、功率变换技术、控制方法、安全保护及智能管理等结合成一种综合方法来解决目前面临的问题，并展望了新能源电力系统的在混合供电、分布式电力系统和便携式电源等方面的应用前景。     

直流母线供电的LED教室照明系统设计

针对以太阳能光伏发电为供电电源的楼宇照明系统应用需求,研究设计了一套新型的基于直流母线供电的LED教室照明系统,详细介绍了系统的组成,并对其专用驱动电路及控制器系统进行了设计开发。该系统较常规交流供电系统可大幅减少电能变换损耗,提高系统的供电效率和电能利用率,特别适用于利用太阳能等新能源供电的楼宇照明系统。最后通过测试实验,验证了该系统适用性和优越性。     

适用于分布式新能源的直流供电模式及其在江苏电网的应用

为实现分布式直流电源的高效利用,基于分布式光伏、电动汽车等新能源的直流输出特性,直接向直流负载供电,构建局部的直流供电系统是一种行之有效的方法,可有效降低新能源的交直流变换损耗,提高利用效率。文章以分布式新能源、储能和直流负载构成的低压直流供电系统为对象,分析了直流供电系统的典型模式,结合江苏电科院直流试验系统和南京城市电网直流供电示范工程,分析直流供电系统与现有交流系统的融合方案,能够为未来大规模分布式新能源直流供电系统的推广应用提供参考。     

地铁电能量管理系统

地铁的供电系统是为地铁运营提供电能的,地铁列车是电力牵引的电动列车,其动力是电能;此外,地铁中的辅助设施包括照明、通风、空调、排水、通信、信号、防灾报警、售检票、自动扶梯等,也都依赖电能。地铁供电电源一般取自城市电网,通过城市电网一次电力系统和地铁供电系统实现输送或变换,然后以适当的电压等级向地铁各类设备供电。     

基于ICPT的非接触式牵引供电系统研究综述

基于感应耦合电能传输(inductively coupled power transfer,ICPT)的非接触式牵引供电系统可以非接触供电方式为列车提供实时牵引电能,是轨道交通领域未来新型牵引供电技术的重要发展方向。首先,阐述了轨道交通实时受流非接触式牵引供电系统的结构和特点,回顾了ICPT技术和轨道交通非接触式牵引供电系统的国内外研究现状。然后,详细分析了基于ICPT的非接触式牵引供电主要关键技术研究成果和存在的问题。最后,结合研究现状对轨道交通非接触式牵引供电系统研究进行了展望。     

未来的用户电力技术

信息电力概念的提出凸显了供电质量对未来信息社会的重要性,而如何保证社会可持续发展的能源供应和如何提高越来越庞大的现代电力系统的运行安全性、可靠性则是当今电力工业面临的新挑战。本文介绍的用于提高供电质量的动态电能质量调节技术、用于提高电能利用率及利用新能源的电能变换技术和用于提高系统反事故能力的固态开关技术等三类用户电力技术将为解决以上问题提供有效途径,文中分析了各技术产生的背景,并展望了这几种用户电力技术在我国的发展前景。     

未来的用户电力技术

信息电力概念的提出凸显了供电质量对未来信息社会的重要性，而如何保证社会可持续发展的能源供应和如何提高越来越庞大的现代电力系统的运行安全性、可靠性则是当今电力工业面临的新挑战。用于提高供电质量的动态电能质量调节技术、用于提高电能利用率及利用新能源的电能变换技术以及用于提高系统反事故能力的固态开关技术等3 类用户电力技术，将为解决以上问题提供有效途径。文中分析了上述各种技术产生的背景， 展望了这几种用户电力技术在我国的发展前景。     

地铁供电系统中低压开关继电保护匹配分析

正地铁供电系统由中压供电系统、牵引供电系统及动力照明信号供电系统构成,其电能取自于城市电网。其中,动力照明信号系统是保障地铁正常可靠运行的重要系统之一,为地铁各类机电设备供电,包括车站及车辆段等辖区的照明、通风空调、各类水泵以及各类大型机械。其供电方式是通过35/0.4kV或33/0.4kV动力变压器将35kV或33kV(以下简称"中压")变换为0.4kV(以下简称     

轨道交通车辆24V直流电源的节能研究

目前轨道交通车辆普遍采用的低压直流电源供电制式为110V和24V,其中110V直流电源集成在车载辅助供电系统中,通过辅助供电系统将接触网上高压电变换为满足轨道交通车辆运营需求的110V直流电,而24V直流电需采用额外的电能变换模块来获取。针对轨道交通车辆24V直流电源的设计,介绍了一种基于ZVS软开关技术的节能控制方案,并进行了仿真研究,结果表明遵循该节能方案的24V直流电源同样取得了较好的动静态特性。     

一种非接触式供电系统设计

非接触供电系统是一种无线缆连接,通过电磁场耦合感应的一种新型供电技术.通过对非接触供电系统的原理结构研究分析,提出了一种松耦合并联谐振电能传输方案,设计并制作了一种简易取电装置.实验结果表明,在一定距离范围内该供电系统具有良好的电能传输效果.     

基于Internet的电能质量监测与分析系统的研制

计算机网络技术的发展，为不同地点供电系统电能质量的远程集中监测和分析提供了有效的手段。论述了基于 Internet 的供电系统电能质量的监测与分析系统，主要包括利用 GPS 授时技术进行多点同步采样，利用Windows NT2000和IIS建立网络平台，利用SQL Server数据库管理供电网络运行数据，使用多种分析软件对供电系统的电能质量进行仿真分析，并提出治理措施。该系统可为供电系统的安全运行提供保障。     

我国海拔最高的太阳能供电系统投入运行

经过3个多月的艰苦奋战，海拔5100多m的青藏铁路格拉段（青海格尔木至西藏拉萨）太阳能辅助供电工程日前圆满竣工，9座太阳能辅助供电系统近日全面投入运行。据了解，这项太阳能辅助供电工程由新疆新能源股份有限公司承建，共建有9座太阳能辅助供电系统，系统总容量为129．6kVA。这个系统在市电有电情况下，可将太阳能转化为电能送到市电；当市电停电时由该系统对通讯、信号等负荷进行应急供电。     

无功就地补偿技术在煤矿井下的应用前景分析

本文对无功就地补偿技术在煤矿供电系统的应用中进行了分析，该技术能够起到节约电能、提高供电质量、节约材料费等作用，在煤矿供电系统中的应用有较好的发展前景。     

大功率电力电子变换器技术及应用专辑主编评述

大功率电力电子变换技术在提高大型互联电网运行可靠性、中高压大容量电力负荷供电与驱动、新能源中高压并网发电、电能质量治理以及大规模电力储能有着广泛的应用前景。为了总结近年来大功率电力电子技术变换方面取得的成果,梳理大功率电力电子变换技术的发展方向,电源学报特别推出“大功率电力电子变换器技术及应用”专辑。专辑征文得到了各高校和企业同行的大力支持与积极响应,经过认真细致的评审,收录18篇论文     

我国能源互联网关键装备获新突破 ——交直流混合10kV/1MW电能路由器研制成功

正随着分布式能源系统和智能配电网的发展,可再生能源发电装置、储能设备及各种类型的电能负载大量接入,传统的电力系统设备已经无法满足供电形式多样化、能量多向流动以及功率流主动调控等要求,无法适应未来电力市场化的需要。而基于电力电子变换技术的电能路由器,可为新能源发电装置和小规模类型负载提供灵活多样的接口电气形式,从而实现     

城市桥梁道路供电系统优化

为适应现代城市桥梁道路供电需要,提出中压电能传输供电系统。以黄花园大桥为例,对比2种供电系统。对比结果显示,中压电能传输供电系统具有投资少、安全可靠性高、施工难度小,且运行管理成本低等优点。     

利用谐波监测数据分析设备异常振动和响声的原因

通过认真执行电能质量五个方面的国家标准 ,可以有效的避免电力系统内的谐波污染 ,提高供电电能质量 ,减少供电系统的功率损耗 ,提高电力设备的安全性。也可以通过对供电系统电能质量监测 ,发现电气设备存在的问题     

典型住宅小区接入电动汽车的供电方式研究

针对3种典型住宅小区的供电方式,首先计算了住宅小区供电系统公共连接点及低压母线上的电能质量指标及变压器的K系数,然后深入讨论了规模化电动汽车接入对居民住宅小区的电能质量影响、小区现有设备接纳电动汽车的能力、小区供电改造等问题,最后,提出适合规模化电动汽车充电负荷接入的小区供电方式和允许接入小区的电动汽车车载充电机的特性条件。研究发现:别墅小区生活供电系统可同时承担电动汽车车载充电负荷和普通负荷;多层小区及高层小区生活供电系统无法支撑电动汽车车载充电负荷直接接入,需为其配置独立的供电设施。采取上述充电供能方式后,普通型电动汽车车载充电机也能满足各住宅小区生活供电电能质量指标,以及公共连接点的电能质量指标。     

UPMS在铁路牵引供电系统的应用

统一功率控制系统(Unified power manipulate supply,简称UPMS)是一种新型大功率电力变换及电能质量调节系统,该系统适用于铁路牵引供电。UPMS对于供电企业可改善电能质量,有利于供电系统的安全稳定;对于铁路方可改善电力机车运行环境,降低用电成本。本文以某一投入使用的UPMS为例,介绍UPMS基本结构及补偿原理。在实测数据基础上,对运用UPMS效果进行分析,该系统可实现铁路牵引电力供需双方共赢。