极小曲线TBM施工供配电系统设计

本文依托文登抽水蓄能电站TBM施工项目，对小直径TBM施工供配电系统的设计进行了探索研究。其设计内容包含负荷计算、电缆选型、变压器选型、断路器选型、配电方式等，根据小直径TBM施工供电特殊需求进行适应性设计，满足项目正常施工过程中用电需求，保证供电安全性与可靠性。     

中天山隧道TBM施工关键技术应用

针对中天山隧道TBM施工过程中遇到的TBM掘进时不能同时开展二次衬砌施工、地质条件复杂等重难点，从有轨运输出碴组织模式下TBM掘进与二次衬砌同步施工、复杂地质条件下TBM快速施工等方面介绍了TBM施工关键技术。成功地解决了中天山隧道TBM施工受独头掘进距离超长、地质条件异常复杂、TBM设备老龄化显著等因素制约施工进度的难题。     

TBM施工隧道围岩分级方法研究

随着隧道工程建设的发展，全断面隧道掘进机（TBM）在隧道施工中必将占有越来越重要的地位，传统的隧道围岩分级难以满足TBM施工条件下的隧道施工需要。因此，研究TBM施工条件下的隧道围岩分级，是采用TBM进行隧道施工的需要。结合西（安）－安（康）铁路秦岭隧道TBM施工研究，提出了TBM施工条件下隧道围岩分级方法。     

抽水蓄能隧洞TBM隧洞智能掘进系统技术研究

抽蓄工程TBM隧洞施工具有超小开挖断面、地质条件复杂多变、多断层破碎带及围岩变形、高地应力、岩爆、超小的转弯半径、区间坡度大长度长、机械作业密集。针对在排水廊道隧洞、探洞、交通中导洞等洞室掘进时，对复杂地质预报、隧道支护、针对不同地层的掘进参数调整等难点，设计TBM关键参数智能掘进系统技术框架，采用低无代码模式降低开发门槛，通过模块化开发实现了系统较低的耦合度。在此基础上，以算法模型与系统软件分属不同服务的方式，集成来自不同算法开发人员的模型，实现了系统软件与算法模型的快速集成，用于TBM智能掘进过程中关键参数的预测及控制。对TBM隧洞智能施工流程进行研究分析，形成一套抽蓄工程TBM智能化掘进系统技术，并成功应用于浙江衢江抽水蓄能项目、浙江永嘉抽水蓄能项目，形成了一套符合抽蓄项目TBM施工的智能化施工方法。     

开敞式TBM在铁路长隧道特硬岩、软岩地层的施工技术

本文主要论述了开敞式TBM在铁路长隧道特硬岩、软岩地层的施工技术,并与当前国内外同类研究、同类技术进行了综合比较。重点研究了施工过程中的主要技术难点和关键技术,其中:TBM施工组织技术、刀具耗损、施工进度与围岩特性关系、TBM刀具国产化研究、TBM在不良地质段的施工技术、TBM施工中的测量控制技术、仰拱预制块的制作及安装工法、内层衬砌和整体道床快速施工、TBM施工的有轨快速运输系统、TBM施工通风及水电供应系统等的研究达到或超过了国际水平。     

对降低TBM施工工程造价的研究与体会

TBM施工是隧道施工工厂化的作业模式，提高TBM的掘进速度、降低常用配件的消耗、设备国产化、提高TBM的作业时间、加强施工现场的管理、在设计阶段根据地质情况选择适合TBM施工的隧道等等都可作为TBM施工隧道的降低造价措施，下面从机械方面分别阐述。1加强机械零配件的国产化开发纵观秦岭隧道的施工，机械配件的消耗是TBM隧道施工的主要支出，影响TBM施工成本的主要机械费用一是刀具，二是配件。两项合计达掘进每米为11．96万日元，另加少量国内采购配件，计入关税与运费后达1．2万元／m。要使TBM施工在我国具有生命力，把成本降…     

基于AHP和模糊理论的水工隧道TBM施工风险评估

采用TBM法施工的水工隧道受地质条件、设备等影响,施工过程中存在较多风险因素,为了降低TBM掘进施工风险,采用专家调查法对TBM施工风险进行分析,识别出存在的风险因素,并构建TBM施工风险评价指标体系,运用AHP法和模糊数学理论对TBM施工风险进行量化分析,评估综合风险水平并确定风险等级.以某水工隧道TBM项目为例,运...     

引汉济渭工程TBM掘进机通过富水带施工技术与措施

采用TBM掘进机施工是目前长大隧道施工的首选方案,引汉济渭工程秦岭输水隧洞是目前我国采用TBM掘进机施工的最长的隧洞。岭北TBM施工段地质较差,并且穿越的富水区断层带较多,针对此特点,笔者讨论了TBM掘进机施工过程中遇到富水带地质情况时所采取的主要施工技术与措施。     

浅谈TBM施工的质量控制

主要介绍了某水电站引水隧洞采用TBM施工中出现的主要质量缺陷,对造成质量缺陷的因素进行了简要分析,并提出TBM施工质量的控制措施,从而保证了TBM施工过程中隧道整体质量。     

隧洞工程TBM法施工计算机模拟研究

TBM（全断面掘进机）在隧洞工程施工中得到了广泛的应用，把循环运行网络（Cyclic Operation Network）理论与计算机模拟技术相结合，可以对隧洞工程TBM法施工过程进行模拟，通过对多个施工方案模拟结果进行技术经济分析，可以得到最优的施工方案，从而提高工效、缩短工期、降低费用。     

特长隧道TBM掘进施工技术研究

针对秦岭隧道复杂地质情况 ,采用TBM施工方法 ,对秦岭Ⅰ线隧道出口段的TBM掘进速度与地质、设备维护及管理的关系进行了分析 ,并提出提高工时利用率的方法 ,为敞开式TBM在我国隧道工程施工中的应用积累了经验。     

台灣水利隧道工程TBM開挖首次貫通案例

新武界隧道及栗栖溪引水工程之隧道總長約16.5km,興建完成後將為台灣最長之水利隧道。其中,中游段之引水隧道艮約7.8km,因推估地質均質尚佳且無明顯之剪裂帶或斷層带存在,並為考慮縮短工期、降低對環境之衝擊、減少勞工需求及提昇台灣隧道工程施工技術等因素,決定採用安全且一貫連續快速作業之隧道鑽掘機(TBM)開挖施工。施工期間,於2001年11月份創下659.3m／月之台灣最快鑽掘紀錄,其後雖曾遭遇局部岩盤破碎或異常擠壓等不良地質,以及遭受桃芝颱風之暴雨肆虐成災,然於採取適當應變措施及處理得宜下,TBM終於克服困難並持續順利鑽掘,且於2002年6月7日成功貫通,完成鑽掘工作,為台灣隧道工程首次以TBM貫通案例,且達到最佳平均月進度(315m/月)及最大鑽掘長度(6523m)之新里程碑。     

功效系数法在TBM选型定量化决策中的应用

针对TBM选型单指标决策的局限性和主观臆断的缺陷,引入功效系数法,实现影响TBM选型多个指标的综合决策和定量化。选取地质适应性、线网适应性、施工进度、设备造价、支护费用、洞室稳定性6个具有代表性评价指标,采用Delphi法确定各指标的权重系数,建立TBM选型功效系数法模型。运用所建模型对重庆市地铁6#线一期工程礼嘉站—平场站和平场站—黄茅坪站区间的TBM选型(开敞式TBM、单护盾式TBM、双护盾式TBM、复合式TBM)。研究结果表明:运用功效系数法进行TBM选型,实现了多指标的定量化决策,简单,准确,具有良好的工程应用价值。     

双护盾TBM施工隧洞岩爆特征微震监测研究

为了研究深埋隧洞在双护盾TBM施工环境下的岩爆特征,以某公路隧道为例对微震监测成果进行了统计整理,并在此基础上分析了微震事件与掌子面位置、岩体完整性以及隧洞埋深等之间的相关关系,获取了该工程岩爆事件发生的规律。成果表明,在隧洞采用双护盾TBM开挖过程中岩爆事件并非主要集中在掌子面附近,岩爆存在一定的延迟性和超前性,岩爆发生与开挖过程的时间效应及距离范围存在一定规律。同时,岩爆的能量等级和发生频次与岩体结构及隧道埋深也存在关联性。深埋隧洞在双护盾TBM施工环境下的岩爆规律的研究对类似工程具有一定的借鉴意义。     

武汉:创建群众满意的城建档案馆

在武汉市台北路有一栋很不起眼的淡黄色楼房,这里,是武汉市城建档案的集结地;这里,是服务人民群众的窗口;这里的城建档案信息连结并惠及着武汉市千家万户。这就是一个馆藏丰富、结构合理的国家一级城建档案馆——武汉市城市建设档案馆。"服务城市建设、服务城市管理、服务人民群众"是武汉城建档案馆的宗旨,从1981年建馆30多年来,馆领导、职工换了一茬又一茬,但档案馆的服务理念没有变,服务的宗旨没有变。单位建设项项有发展、事事有进步、年年上台阶。     

城市轨道交通隧道双护盾TBM施工适应性研究

双护盾TBM施工具有速度快、安全性高等优点,已成为山岭隧道建设的重要选择。通过对已建的双护盾TBM隧道调研得到了双护盾TBM施工中常见的问题,并结合青岛地铁2号线提出了基于地质适应性、线路适应性、周边环境适应性的双护盾TBM城市轨道交通隧道适应性分析方法。研究得出了以下结论:采用双护盾TBM施工的隧道多为特长、深埋隧道,施工过程中受高地应力和地下水影响,经常发生卡机、涌水、渗水等灾害;和山岭隧道相比,城市轨道交通隧道采用双护盾TBM施工时灾害发生率更低且处治措施更为灵活;双护盾TBM施工技术在城市轨道交通隧道建设中具有速度快、对环境影响小的优点;针对施工过程中出现的回填层质量较差和TBM过站与车站施工协调难度大的新问题提出了设置止浆环和曲线过站的处治方式。     

岩体隧道TBM施工辅助决策系统的研究

在深入分析与TBM施工有关资料的基础上,论述了TBM施工辅助决策系统的构思与方案设计.     

TBM隧道施工配套设备改良技术探讨

为了使TBM能够更加顺利地完成隧道掘进工作,以深圳地铁六号线工程为依托,对TBM隧道施工配套设备改良技术进行总结.实践结果表明:TBM选型、刀盘优化以及洞内辅助设施优化是能够使TBM更加顺利掘进的关键.通过对TBM隧道掘进过程中对施工配套设备改良技术的总结说明,以期对其他类似工程提供借鉴.     

锦屏二级水电站引水隧洞TBM开挖方案对岩爆风险影响研究

 为了提高施工效率,降低现场施工人员和设备的风险,锦屏二级水电站1#、3#引水隧洞采用大断面TBM进行施工。超大埋深TBM全断面施工,对于等级较强的岩爆,仍然可能会给TBM设备带来一定伤害。为此,通过微震实时监测和数值分析等手段,开展了TBM施工速度、导洞施工等TBM开挖方案对岩爆风险的影响研究。结果表明,降低TBM施工速率,有利于降低岩爆发生的风险;导洞施工+TBM联合施工对于极强岩爆风险的防范是十分有利的。研究成果可为TBM安全快速掘进提供重要的参考价值,也将为其他工程提供借鉴,具有重要的工程价值。