关于单向交通通行能力的探讨

1前言随着国民经济的迅猛发展和城市人口的不断增加，我国各大城市的机动车保有率急剧增加，全国各城市机动车年平均增长率为20％，仅以沈阳为例，目前机动车已达30余万辆，比80年代初增加10倍多。由于各种原因，城市道路的发展速度严重滞后于机动车的发展，各大城市都出现了程度不同的交通拥挤、阻滞和延误，伴随而来的交通事故率也逐年上升，给国家和人民造成巨大的经济损失，不同程度地影响着改革开放和城市经济的发展。为改变上述状况，全国各地都在采取相应的措施，一方面大力发展公共交通，修建地铁。轻轨，拓宽旧路、交叉口，建设立…     

城市道路交通分析

城市道路是城市交通的重要基础设施,通过对城市道路交通中人、车辆、道路以及交通流的特性为基础,本文分析了城市道路交通的交通功能、需求、安全性以及环境,提出了城市道路交通设计的相关政策、基本原则和技术路线。     

城市道路平面交叉口交通组织优化

交通拥堵是我国各大城市的通病,这个问题一直困扰着城市规划和交通管理者,虽然付出了不少努力,但是收效甚微。道路交叉口是城市道路交通的瓶颈,城市道路交叉口中主要为城市道路平面交叉口,城市道路平面交叉口直接影响城市交通的效率与安全。因此采用交通组织优化方法最大限度地挖掘交叉口本身的通行能力,对缓解交通阻塞、降低交通事故等都具有重大的现实意义。     

城市道路进出交通特性研究

城镇化导致城镇道路沿线大规模的土地开发,进而导致大量出入口的出现。目前,国内诸多城市交通性主干道上存在出入口密度过大问题。基于此,确定城市道路进出交通的特性至关重要。通过实测数据分析了进出交通的到达分布特性,确定了进出交通到达具有随机性。再通过分析进出交通的穿越和让行特性,确定了进出交通与主线交通的优先级,所得结论可为通行能力计算模型提供理论依据。     

城市道路交通工程全过程质量控制

城市道路交通工程的全过程质量控制是保证工程质量的重要手段,对于确保城市道路交通工程建设的安全、可靠、经济、合理和高效具有非常重要的意义。文章旨在探讨城市道路交通工程全过程质量控制的相关问题,包括全过程质量控制的概念、意义和目标,以及如何实现全过程质量控制等方面的内容。     

基于AHP的城市道路交通通行效率影响模型研究

为了对城市道路交通通行的效率做出客观评价,对影响交通通行效率的因素进行了研究。首先分别从道路和交通条件中识别对交通通行效率的影响要素,并对其重要程度进行分析,运用AHP分别建立城市道路交叉口和路段的交通通行效率影响的分析模型;然后根据苏州市马环线实地调查数据对其通行效率的影响进行了定量分析。该研究成果可为道路交通改善设计方案提供支撑。     

大连城市道路交通规划浅析

1 大连城市道路交通现状及评价 大连城市道路始建于1899年,发展到目前已有道路1200多条,总长度585.8公里,总面积8.95平方公里。城市主次干道40条,长148.5公里。现有广场16个,面积11.6公顷。现有桥梁101座。由于多年的努力,大连市公共交通优势较明显,与国内大城市相比处于领先地位。大连货运据1993年统计各种运输方式完成总运量近四     

城市道路交通工程全过程质量的控制

文章对城市道路交通工程质量控制进行了概述,说明了城市道路交通工程全过程质量控制的重要性,介绍了城市道路交通工程质量控制的影响因素,提出了城市道路交通工程质量控制措施,分析了城市道路交通工程全过程质量控制要点。     

城市道路交通分析与交通工程设计探究

针对城市道路交通系统运行和城市道路设计的问题,论文阐述城市道路的交通功能,探讨交通需求,如车流需求和公共交通需求,从横断面形式与选择、交叉口交通设计、路段交通设计3方面对城市道路交通工程设计进行具体分析。     

城市道路交通工程设计技术方法研究

对现阶段城市道路交通工程设计的现状进行分析,通过对城市道路交通的人、车、道路等要素进行分析,并结合城市道路交通的各项需求,提出应通过解决横断面、交叉口、路段交通、公交设计等缺乏合理性的问题实现交通速度控制、交通量控制等效果。     

城市道路交通规划设计研究与探讨

分析了城市道路系统存在的缺陷,探讨了城市道路合理规划的措施。     

城市道路中智能交通应用研究

文章基于智能交通的发展过程,主要围绕智能交通监控系统和综合交通信息平台在城市道路中的应用展开详细的探讨,以有效解决城市交通拥堵、停车困难、交通安全性等问题,为下一步的城市规划打下坚实的基础.     

浅谈城市道路照明电气设计

城市路灯是城市的“眼睛”，市政道路设施的点睛之笔。为提高城市道路照明质量，现就路灯工程电气设计中的几个环节浅谈如下：     

城市道路不规则交叉口--上海市中环大柏树交叉口的交通设计

在我国,不少城市在早期的开发建设中,由于受城市规划或地形等的限制,形成了不规则的交叉口。这些交叉口在交通流量不大的情况下,尚可正常地实现交通功能,但随着城市的发展、交通流量的持续增长,不规则交叉口往往会导致通行能力严重降低, 甚至成为影响整个路网通行能力的瓶颈。要解决这类交叉口的问题,如果运用常规的处理方式,往往效果不尽如人意。本文结合中环线改造中遇到的大柏     

浅谈城市道路交通可持续发展

从人与自然辩证关系的角度分析了现阶段城市道路交通存在的问题,提出解决问题的关键是建立可持续发展的观念,并将其落实到实践中,最终实现城市道路交通系统自身以及其与自然环境之间的持续、协调、健康发展。     

国外城市道路交通一览

道路拥堵、车行缓慢、尾气污染,现代都市中的人们对于交通问题的抱怨越来越多。为缓解交通紧张,世界各国都在不断进行着尝试。     

城市道路交通噪声的防治

分析了城市道路交通噪声的危害,介绍了减少交通噪声的几种控制措施,提出对城市道路交通噪声综合防治的观点,从而把城市道路交通噪声控制在容许范围内,为市民提供一个良好的生活环境.