基于VC＋＋的司机控制单元测试平台的研究

针对司机控制单元功能测试要求,通过RS-232串行通信接口完成连接,开发了基于VC＋＋的上位计算机对该功能单元的测试系统,实现了计算机与司机控制单元间的通信和控制、数据的获取和数据的实时显示处理等功能,并设计了实用和直观的测试界面。经实际使用运行效果良好,易于操作,为司机控制单元的测试提供了良好平台。     

基于单片机与VC＋＋的生物荧光信号采集系统

介绍一种建立在单片机系统以及VC＋＋的荧光信号采集系统设计。该硬件系统采用8051芯片采集控制,用MAX187作为A/D转换的芯片,用MAX232串口实现通信,用PC上的Visual C＋＋作为开发工具。该系统是用于荧光光谱的检测。     

等速电泳法同时检测K^＋,Na^＋,Ca^2＋,Mg^2＋和NH^＋4

利用１８－冠６醚与Ｋ＾＋,Ｎａ＾＋,Ｃａ＾２＋,Ｍｇ＾２＋,ＮＨ＾＋离子络合常数的不同,在等速电泳分离体系前导电解质溶液中加入适量１８－冠６醚,改变各离子的有效淌度,实现了上述离子的一次性分离和同时检测。     

机械臂液压关节FuzzyP＋ID控制器的软件实现

提出了一种针对非线性、时变性比较突出的机械臂液压驱动关节的FuzzyP＋ID控制策略。依据PID控制获得控制经验,结合模糊控制思想,设计了FuzzyP＋ID控制器。软件实现中,基于TI公司的DSP处理芯片实现了FuzzyP＋ID控制算法,将模糊输入输出变量论域作离散化处理,并建立了离线推理的控制规则表,模糊控制器在线运行时,通过查表完成控制过程,实时性强,稳定性好。     

关于PLC＋变频器实现精准定位的方法

近年来,由于PLC与变频器的普及与推广,已广泛应用于各种自动化控制场合。PLC取代传统的继电器组合的线路控制方法;而变频器的使用更加广泛,控制更加灵活多样,况且具有节能效果而被列入国家推广应用的产品之一。结合从输送牵引设备的研制入手,研究PLC＋变频器＋异步电机实现精确定位的方法。     

基于VC＋＋6．0的渐开线样板测量仪测控系统

介绍了双盘渐开线样板测量仪的测量原理,开发了基于VC＋＋6．0的仪器测控系统。该系统由测量软件控制研华数据采集卡PCL-818L采集测量数据,通过串口将数据输入计算机,由软件进行数据处理后,即可得到被测样板的齿廓偏差值,同时可绘制出齿廓偏差曲线。     

C＋＋中的虚拟继承

本文讨论了C＋＋中虚拟基类的一些细节。     

用VC＋＋6.0开开地基于PC面的ZMS测控系统设计

文章介绍了一个ZMS综合模拟刹车试验台的测控系统。利用基于VC＋＋编制的程序通过计算机和电路系统来控制试验机，实现对试验台的实时监控和试验数据的实时处理。使它成为一个自动化程度高、效率高、精度高的实验系统。     

基于PC＋PCI的直流伺服系统测试平台的设计

介绍了由计算机与研华科技的PCI1721、PCI1753板卡组成的直流伺服系统的测试平台。计算机软件使用了Visula C＋＋高级编程语言,实现增量式PID控制算法,并利用积分分离的方法解决了电机PID控制中出现的积分饱合问题。该设计目前应用于某型雷达的伺服控制系统中,取得了满意的控制效果。     

基于VC＋＋的液压机上横梁有限元分析

采用VC＋＋编程,开发了YJ32型三梁四柱式单缸液压机上横梁有限元分析交互式人机界面,实现了对ANSYS命令流的封装,研究了VC＋＋前台调用ANSYS的方法。使用编制的VC＋＋程序,能够根据输入的参数自动生成APDL宏文件,完成ANSYS的自动运行、分析计算和结果查看,为液压机上横梁系列产品的有限元分析提供了一种新的方法。     

基于WINTEL架构的控制系统关机设计与实现

通过计算机的串行口,实现WINTEL架构的控制系统关机。详细介绍WINTEL架构的控制系统关机方法,硬件设计,软件设计。用Visual Basic语言编程,通过Windows控件检测串行接口的电平变化,调用API函数实现安全关闭控制系统和电源,实际应用证明该方法简单,实用。     

基于DataSocket的数据与图像传输系统

针对测控网络中数据和图像的共享和传输,介绍了一种基于虚拟仪器的测量数据与图像传输系统,该系统采用DataSocket技术,实现了数据和图像的实时发布,分析了DataSocket技术构成,为网络测控技术应用提供了解决思路。实践表明,DataSocket技术不需要复杂的TCP底层编程,能够实现各种资源最有效合理的配置,应用前景非常广阔。     

基于多Agent的复杂系统故障诊断研究

在传统智能诊断基础上 ,将多Agent技术应用于动态、分布、实时和不确定的复杂系统故障诊断领域 ,以求解复杂过程诊断问题。讨论了基于MAS的分布式智能故障诊断方法和过程 ,提出并实现了一种Agent诊断系统结构及其原型系统 ,其中重点研究了诊断问题的任务辨识、分解、多Agent间的交互、协作以及诊断决策问题等。工程应用表明 ,该系统能快速、准确地进行故障成因分析 ,并给出有效的决策意见 ,取得了与专家相似的诊断结果。     

自动变速器实验台测控系统的研究

为满足汽车自动变速器课程电控系统的计算机网络化教学的需要,结合企业自动变速器岗位能力要求与该课程的特点,对现有自动变速器实验台进行了改造;采用工业组态软件与可编程序控制器（PLC）,形成了完整的计算机测控系统,对自动变速器工作运行状态进行了信号实时采集并应用于教学;对自动变速器电控系统进行了故障设置与排除控制,实现了远程教学、自动考核评分的教学与考核一体化控制。试验结果表明,该系统能较好地实现自动变速器课程的网络化教学。     

网络化测控平台选播运行模式策略研究

针对IPv4网络化测控平台中存在的实时性、网络负载均衡等需改进方面问题,提出将新一代IPv6网络引入测控平台,重点研究IPv6新的运行模式（即选播模式）在测控网络中运用策略,探索IPv6选播运行模式来提升搭建平台网络性能。通过融合测控选播模式数学模型并用D-S证据理论进行决策推导,将网络仿真软件OPNET结合工业现场状况,较准确模拟实验环境,IPv6选播运行模式与IPv4原有运行模式相比,网络时延从0.512ms降低到0.295ms,性能得到了很大的提升。论文介绍实验方法为研究新一代测控网络提供了新思路。     

金属结构产品制造业物流管理系统的研究开发

针对金属结构产品制造业物流的特点和需求,提出一种分布式物流应用模式,在此基础上设计和建立了建筑金属结构产品制造业物流管理系统,并且取得一定的应用效果。     

开发应用油品馏程自动测定系统实现分析误差最小化

主要介绍用固外自动馏程测定仪及计算机软件实现石油产品馏程测定的自动化。开发出适合我公司不同性质油品的23种测定模型,完全满足分析方法规定的测定条件要求。并通过组态，测定系统与LIMS建立了通信连接，实现测定数据自动传输给LIMS。从而从真正意义上实现石油产品馏程测定由过去的人工手动控制操作转变为计算机软件自动控制操作，真正消除人为因素产生的误差，实现了分析误差的最小化，同时软件自动备份分析数据，这也保证了测定结果的不可更改。在给生产操作提供真正可靠的指导性数据，达到优化操作、提高收率的目的。     

桥式比例调速液压同步牵引系统及其功率特性

介绍一种用于大型构件同步移动的桥式比例调速液压牵引系统,阐述了系统的桥式比例调速原理和负载同步牵引常用工况(负载的提升、平移、下降)控制过程及其特点.通过建立液压牵引系统简化模型,探讨了该系统在不同工况下的功率特性,为桥式比例调速技术在液压同步牵引系统中的合理应用提供参考依据.     

电液式万能试验机微机测控系统的研制

电液式万能试验机测控系统的改进工作是一项具有推广意义的工作。介绍测控系统的工作原理及微机测控系统的设计，尤其对测控软件的设计思想及编程方法进行了详细的说明。对期望试验机升级改造的用户有一定的参考价值。     

0.5T电液锤液压控制系统的研究

理论仿真和实验分析均证明 ,新设计的电液锤液压系统可以实现一阀多用的功能 ,为进一步提高电液锤液压控制系统的可靠性 ,对其中专用的三位三通手动换向阀进行了改造。仿真结果表明 ,将改进后的换向阀用于电液锤的液压系统 ,将使液压控制系统的控制可靠性大大加强