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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 281 毫秒
1.
朱鸣群 《云南建材》2011,(10):68-68
随着汽车产业的高速发展,巨大的市场需求与石油短缺及环境保护之间的矛盾越来越突出。发展代用燃料汽车以降低排放污染,促进能源转型与实现产业振兴势在必行。目前,我国一些大城市的汽车尾气排放是城市大气污染的主要源头,因此,发展清洁能源汽车已成为刻不容缓的选择。本文分析了天然气汽车的发展现状及天然气汽车在我国的应用,并指出天然气作为汽车替代燃料具有一定的经济优势和改善城市大气环境具有重要意义。  相似文献   

2.
张棣  万思春 《山东消防》2003,(10):35-35
由于机动车数量的大幅度增长,汽车尾气正越来越成为城市污染源的主要因素。因此,发展清洁燃料是解决汽车尾气污染问题的有效途径,而液化石油气汽车在清洁燃料汽车应用中较为广泛。液化石油气加气站在满足社会需求,促进地方经济发展的同时,也带来一定的安全隐患,影响着国家和人民群众的生命财产安全。  相似文献   

3.
随着油料消耗在运输成本中所占比重的日趋加大,汽车采用代用燃料已成为用户降低成本,取得较大经济效益的重要途径。而且由于城市车辆的增加,更加剧了城市环境的污染。采用汽车代用燃料,减少有害物质的排放,对治理城市空气污染有很大作用,这已引起城市管理者和环境部门的共同关注。  相似文献   

4.
由于汽车车量的增加,更加剧了城市环境的污染。采用汽车代用燃料,减少有害物质的排放,对制理城市空气污染有着极其显著的经济效益和社会效益,根据目前国内外有关资料及现场的多次试验调试,本文对液化石油气汽车的工作原理和经济技术指标进行系统的分析。  相似文献   

5.
随着城市“十五”规划的“蓝天工程”的进展,同时鉴于天津市作为2008年北京奥运会协办城市重要地位,治理城市大气环境,解决汽油、柴油汽车尾气污染,推广使用清洁无污染的天然气汽车,成了建设绿色环保型的新天津工程中的一个重要课题。  相似文献   

6.
燃气汽车发展过程若干问题的探讨   总被引:7,自引:7,他引:0  
燃气汽车发展过程若干问题的探讨周新伯(深圳市燃气集团有限公司,深圳518001)深圳市基本上没有重污染工业,民用燃料结构中的气化普及率已超过90%,但城区大气质量却逐年下降,查其原因,汽车尾气是主要污染源。因此发展燃气汽车是解决大气污染的治本措施。本...  相似文献   

7.
叶一帆 《建筑知识》2013,(9):412-412
随着世界汽车工业的不断发展和汽车保有童的急剧增加,汽车尾气的排放对大气环境特别是城市环境的污染也进一步加剧。为了改善和减少车用汽油、柴油燃烧后对环境造成的污染新型汽车代用燃料如甲醇、压缩天然气(CNG)得到了广泛的推广和应用。我国燃气加气站和燃气汽车的开发和利用也有了飞速的发展,同时也对其安全管理提出了更高的要求。  相似文献   

8.
当前,我国机动车保有量迅速增加,机动车辆污染物排放成为城市一大公害。降低城市汽车废气排放,改善大气环境,成为迫在眉睫的课题。实践证明,天然气汽车在经济性、环保性、安全性等方面综合优势较为明显,因此有条件利用天然气的城市,天然气汽车已当仁不让地成为汽油代用燃料的第一选择。  相似文献   

9.
液化石油气汽车改装及加气站建设   总被引:2,自引:1,他引:1  
张琳 《煤气与热力》2000,20(1):67-69
发展液化石油气汽车是治理汽车尾气污染,改善城市空气质量的重要途径之一。而又燃料汽车改装部件及加气站设备的国产优质化,车用液化石油气质量,城市建设汽车加气站等一毓相关总理2的标准经、规范化,这是一发展过程中亟需解决的重要环节。  相似文献   

10.
侯胜芳 《城市燃气》2006,(10):38-39
目前深圳汽车保有量在80万辆以上,且每年以至少12万辆的速度增长,汽车尾气污染日益严重。据统计,尾气排放是造成城市空气污染的主要原因.它占空气污染源总量的60%以上.  相似文献   

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