防腐蚀涂料和涂装技术(Ⅹ)

该讲座系列介绍防腐蚀涂料的品种、基本组成及各类应用技术等。本讲是最后一节 ,主要介绍几种典型的基材表面和结构包括锌面、铝面、钢筋混凝土结构、近海平台、管道等的防腐蚀涂装     

涂料及涂装技术(Ⅰ)

涂料及涂装技术系列介绍防腐蚀涂料的品种和各类应用及其最新的产品和进展 ,第一部分介绍涂料防腐蚀机理和防腐蚀涂料体系的构成     

重防腐蚀涂料

涂层的湿态附着力、耐皂化性、低水和氧渗透率及高玻璃化温度等是设计重防腐蚀涂料的主要因数,环绕这些因数还考虑了其他如片状颜料、高固体和厚膜型等条件.重防腐蚀涂料的发展是与防腐蚀理论密切相关,并促进涂料领域的发展,增强了涂料与其他有关学科的联系,进一步推动了低公害涂料的发展     

常州开发出环保型聚氨酯涂料

常州某研究院研究开发的环保型低芳烃双组分聚氨酯涂料日前取得了突破。这是一种兼顾了性能和环保两方面的、在中国尚属全新概念的涂料体系，它既能弥补水性涂料的不足、保持溶剂型涂料的优异性能，同时又降低了涂料本身对环境的影响。其研究和应用在中国市场尚属首例。     

耐磨抗冲击防蚀玻璃鳞片涂料的研制

研制的环氧沥青玻璃鳞片涂料,刷涂了五辆运煤敞车的内侧,经一年运行考察无任何锈蚀及漆膜剥落现象,现仍在运行。刷涂的醇酸漆经一个月运行,几乎全部剥落。     

高固体分环氧海洋防腐蚀涂料的研究进展

海洋环境中,钢结构的腐蚀不可避免,有机涂层是一种延缓金属腐蚀的最有效、最经济的材料之一。其中高固体分环氧涂料由于绿色环保、涂层致密性好、可厚涂等特点在海洋重防腐中得到广泛的应用。对目前高固体分环氧厚膜、超厚膜涂料的研究进展,存在的问题及解决方法进行了详细的介绍。其中,环氧树脂、胺类固化剂作为环氧涂料中的主要的成膜物质,对涂层的性能起着关键的作用。总结了几种在高固体分环氧涂料中切实可行的环氧树脂增韧改性方法,同时指出开发耐冲击性能优异,耐高温,低温固化、水下固化的环氧固化剂也是环氧固化剂的发展趋势。通过曼尼希碱改性合成的环氧固化剂,恰好能满足各种性能的要求,阐述了该类环氧固化剂的合成研究进展状况。     

聚苯胺防腐蚀涂料的研制及其性能

聚苯胺涂料具有优异的防腐蚀性能,目前,对它的开发已成为高分子导电材料应用和研究的新热点.为此,制备了本征态聚苯胺质量分数为0,1.5%,3.0%,5.0%,7.0%,10.0%的聚苯胺/环氧防腐蚀涂层,通过Tafel极化曲线及盐雾试验对比了其防腐蚀性能,并运用环境扫描电镜(SEM)观察了涂层的表面微观形貌.结果表明:聚苯胺含量对涂层的防腐蚀性能有较大影响,当涂层中聚苯胺含量较低时,随着聚苯胺在涂层中质量分数的增加,涂层的防腐蚀性能相应提高;随涂层中聚苯胺质量分数的进一步增大,涂层的防腐蚀效果开始下降;涂层中聚苯胺含量为5.0%时具有最佳的防腐蚀性能.     

高科技环保型防腐蚀涂料为国防建设作贡献

党的十七大报告强调,必须把建设资源节约型、环境友好型社会放在工业化、现代化发展战略的突出位置,落实到每个单位、每个家庭。军委明确要求,军队资源节约工作要努力走在全社会的前列。     

海上采油平台用重防蚀涂料的一种加速评定试验方案

本文叙述了采用一种加速评定试验方法对海上采油平台用重防蚀涂料体系进行的性能对比试验,共选择23种国内外重防蚀涂料体系,分为两个试验阶段。研究结果已为海上采油平台设计和选用优质廉价涂料提供了可靠的依据。     

一种重防腐蚀环氧粉末涂料的制备

粉末涂料应用前景广阔,为提高其重防腐蚀性能,研制了一种满足重防腐蚀保护要求的快速固化环氧粉末涂料,讨论了基料树脂的选择、固化剂型号及用量对涂膜性能的影响;确定了颜填料、流平剂和固化促进剂等助剂的选用对象,获得了该涂料的优选配方,并对优选配方涂料的性能进行了测试。结果显示:涂料绿色环保无污染,涂层具有优良的抗化学品性、耐溶剂、优异的力学性能及良好的附着力,施工工艺简单,不需要底漆可一次厚涂,快速固化有利于流水线作业,具有较广的应用前景。     

重防腐蚀涂料在污水处理系统中的应用

分析了污水处理系统的腐蚀特征,讨论了重防腐蚀涂料各种配套体系的防腐技术特点,总结了重防腐蚀涂料在污水处理系统中的应用情况。     

热喷涂Zn-Al合金防腐涂层技术的研究进展

热喷涂Zn-Al合金涂层技术是一项新发展起来的防腐技术.介绍了近年来分别利用火焰喷涂技术和电弧喷涂技术制备Zn-Al合金涂层及其喷涂材料的研究应用现状,分析了涂层的形成及其耐蚀机理,并展望了热喷涂Zn-Al合金涂层技术的发展趋势.     

冲击磨制备云母氧化铁及其重防腐涂料应用

为提高传统球磨法生产云母氧化铁的产品质量,设计并实验新的生产工艺,采用冲击磨对云母氧化铁原矿进行粉碎,用多转子分级机进行分级,用布袋除尘装置进行除尘;通过变换冲击磨的工作条件,得到不同粒度和粒度分布的云母氧化铁粉体产品;对产品进行粒度分析,测试其应用在涂料中的防腐蚀性能,并与球磨法制备的云母氧化铁产品进行对比。结果表明,冲击磨制备的云母氧化铁其粗粉产品和细粉产品均能符合云母氧化铁的国家或行业标准,其总产率在90%左右;经过冲击磨粉碎的云母氧化铁在保存片状结构的同时,在粒度和粒度分布上得到明显改善,应用于涂料中也表现出优越的防腐蚀性能。     

聚苯胺型防腐涂层制备方法研究进展

聚苯胺涂料具备优异的防腐性能,在金属防腐领域应用前景广阔。本文从聚苯胺的结构和性能出发,综述了聚苯胺型防腐涂层制备方法的发展,指出复合法是聚苯胺防腐涂层制备技术未来发展的主要趋势,最后对聚苯胺型防腐涂层制备技术的研究方向进行了展望。     

耐苯酚型石化重防腐涂料的研制和研究

通过红外、扫描电镜及浸泡试验研究了聚硫橡胶改性环氧树脂对耐苯酚型石化重防腐涂料性能的影响。并研究了不同功能性填料对涂层耐苯酚性能的影响。结果表明：采用聚硫橡胶改性的环氧树脂为主要成膜物质、玻璃鳞片为功能型填料、PVC为0.35、片状填料含量为50%的涂层耐苯酚性能最优,在石化污水池中浸泡1a后,涂层表面基本完好。     

水下施工涂料及其涂装工艺研究

本文介绍一种以环氧树脂为基料的水下施工涂料,阐述该涂料的配方设计、性能及应用,并对水下涂装工艺进行了探讨。     

环氧粉末涂料的固化机制研究

用丁酮作萃取溶剂 ,研究了环氧 /双氰胺粉末涂层自由膜在 160～ 2 30℃温度下经不同时间固化后的萃取固化度 ,分析了涂膜固化反应的动力学过程。在研究温度范围内 ,固化反应表现出单一的表观激活能。环氧 /双氰胺粉末涂料的固化反应相当复杂 ,既有环氧基与胺基的加成反应 ,又有体系中羟基与氰基的聚合反应。文中讨论了固化反应机理 ,澄清了两种反应的相对作用     

重防蚀涂装体系在广岛和重庆的自然环境试验

大量的工业设施受酸雨和海洋腐蚀较为严重,中国重庆和日本广岛的自然环境具有一定的特殊性和代表性,针对4种用途13种涂装工艺的重防蚀涂装体系进行了耐酸雨和海洋严酷环境腐蚀规律的自然环境对比试验.结果表明:在重庆的涂层腐蚀均比广岛严重;所有暴露3年的试样,在重庆的划痕单侧最大腐蚀宽度几乎都超过3 mm,而在广岛几乎都在3 mm以下;即使按耐强腐蚀环境设计的重防蚀涂装试样,在重庆的腐蚀也比较严重.重庆的自然环境腐蚀严酷度等级比广岛高1个等级,在酸雨地区对钢铁具有较好保护作用的涂装体系(防蚀性和装饰性保护层)有两种:(1)热浸Zn→环氧底漆→聚氨酯面漆;(2) 厚膜无机富锌漆→喷涂层→环氧底漆→环氧底漆→聚氨酯中涂漆→聚氨酯面漆.     

重型车车桥水性漆涂装工艺

简要介绍了磷化成膜和水性漆成膜原理，重点介绍了车桥涂装材料和工艺设备，对提高载重车车桥涂装质量具有一定的指导意义。