铬钼合金钢压力管道施工中的关键环节及质量控制

结合项目特点,从管材进场检验、管道预制及安装、管道焊接及检验、管道系统试验等方面对石油化工装置工程建设中铬钼钢压力管道施工的关键内容进行了分析,并对压力管道安装质量控制体系及典型控制措施的落实情况进行了总结。     

铬钼耐热钢管道焊接质量控制

文章针对近年来炼油化工工程铬钼耐热钢管道焊接中频繁出现因延迟裂纹造成管道焊缝开裂的事故,重点分析了施工过程中有可能导致焊缝延迟裂纹产生的多方面因素,并相应提出了加强铬钼耐热钢管道焊接质量控制的措施及建议.     

15 CrMo钢管道的焊接

针对辽河化工厂换热器管道环焊缝出现裂纹的情况,选择了新的焊接方式——钨极氩弧焊打底+手工电弧焊填充盖面,并对焊接坡口处理、焊材选择、焊接工艺参数进行了较为详细的介绍,对15CrMo钢管道焊接有一定的参考意义。     

一种同时测定铬钼合金钢中10种元素的ICP-AES新方法

通过实验,研究了电感耦合等离子体原子发射光谱(ICP-AES)法测定铬钼合金钢中磷、硅、锰、铬、镍、钼、铜、砷、锑和锡10种元素质量分数的方法.阐述了ICP-AES分析法测定实验的试剂制备、方法、测量条件和分析线选择,得到了各元素测定标准曲线.实验结果表明,该方法测定元素线性相关系数大于等于0.9994,相对标准偏差R...     

15CrMo钢管道的焊接

本文介绍了对15CrMo钢进行手工钨极氩弧焊、手工电弧焊、回火热处理消除脆性等处理，以满足使用要求。     

船用大厚度高强高韧钢焊接工艺研究

为了合理选择船用厚板高强钢焊后热处理的药芯焊丝,针对DH36钢母材特点和工程应用项目的要求,采用DWA-55LSR和GFL-71NiSR两种牌号药芯焊丝对壁厚60 mm的DH36钢板进行了焊后热处理气体保护药芯焊工艺评定,通过外观无损检验、拉伸、弯曲、冲击、硬度和宏观金相检测等试验对焊接接头的力学性能进行了研究。试验结果显示,焊接接头各项性能指标均满足相关标准及项目要求。研究表明,采用适宜的焊接工艺方案,两种牌号焊材焊接接头均具有细小铁素体弥散着的粒状渗碳体和少量珠光体显微组织,均可获得良好的力学性能。     

裂解炉炉管焊接后的局部热处理

以裂解炉炉管焊接后的现场热处理为例 ,论述了现场热处理中工艺方案、加热器的选用、保温棉的选用、热电偶的选用等实际操作中应注意的问题     

16MnDR钢制低温压力容器焊接工艺控制方法

为提高16MnDR钢制低温压力容器产品质量、防止焊接过程中出现冷裂纹,分析了焊接材料的选用原则、焊接热输入对焊接质量的影响、焊后热处理工艺对消除残余应力的影响、焊接过程控制等。通过焊接工艺评定过程中对不同焊接热输入能量的测试,优选出一套可以保证焊接质量的焊接工艺参数,经无损检测及理化性能测试,结果表明：优选的焊接工艺可以保证16MnDR钢制低温压力容器焊接质量,可为低温压力容器的产品制造提供技术支持。     

X80钢管道焊接技术

X80钢的焊接方法包括焊条电弧焊、药芯焊丝半自动焊、熔化极气体保护自动焊以及上述焊接方法的组合.其中焊条电弧焊主要用于主线路返修和连头的焊接,药芯焊丝半自动焊和熔化极气体保护自动焊主要用于主线路焊接.X80钢的预热温度主要通过理论计算、斜Y型坡口焊接裂纹试验和插销冷裂纹试验三种方法确定.X80钢填充和盖面焊接,当采用半自动或全自动焊接时和X70钢的焊接方法相同.如果采用低匹配进行X80钢焊接,焊缝会产生应变,因而需要焊缝具有更高的韧性以防止在缺陷处产生裂纹,所以焊接材料和母材金属采用高匹配.     

2205双相不锈钢双金属复合管焊接工艺研究

研究了2205双相不锈钢双金属复合管的焊接工艺参数,制定了相应的焊接工艺,并进行了焊缝性能检测。试验结果表明,复合管环焊焊缝性能优良,衬管组织为铁素体/奥氏体双相组织,相比例合适,各项指标满足相关标准要求。为2205双相不锈钢复合管的市场推广和应用进行了一定的技术储备。     

X65级管线钢板焊接性能研究

利用Gleeble 3500热模拟试验机及相变仪,建立了X65级管线钢板的焊缝热影响区连续冷却转变曲线——SH-CCT曲线,用于研究其焊接性能.按照建立的SH-CCT曲线合理选择焊接工艺,进行厚度为10 mm的X65级管线钢板CO2气体保护焊接,对焊接接头进行了硬度、拉伸及冲击等试验.借助金相显微镜,观察分析了不同冷却速度下的显微组织和焊接接头不同部位的显微组织.结果表明,根据建立SH-CCT曲线所选择的CO2气体保护焊接工艺是合理的,焊接接头具有良好的显微组织和综合性能.     

运行管道在线焊接工艺研究之评述

介绍了运行管道的国内外维护焊接技术的现状及研究状况，着重京维护焊接过程中的有关问题进行了评述，指出目前世界各国在运行管道维护焊接工艺研究及应用上各有千秋，水平浊一。了解现代管线维护焊接的最新工艺及发展趋势对我国管线业的发展具有积极意义。     

低合金钢焊材焊接铁镍合金复合管的可行性研究

为了降低Incoloy825铁镍合金复合管的焊接成本,对以低合金钢为焊材的铁镍合金复合管进行的填充盖面焊做了可行性研究。试验采用ERNi Cr Mo-3镍基焊丝氩弧焊打底,E71T8-Ni1J自保护药芯焊丝半自动填充盖面,并对其焊接接头进行了拉伸、弯曲、冲击及耐腐蚀性等理化试验。试验结果分析显示,采用低合金钢焊材进行铁镍合金复合管的填充盖面焊,其冲击与耐蚀性指标偏低,无法满足相关标准要求。研究表明,此类复合管采用低合金钢焊材进行填充盖面焊是不可行的。     

X65MO海底管线钢焊接适应性研究

采用多丝埋弧焊设备对首钢公司生产的15.9 mm厚X65MO海底管线钢进行了焊接工艺试验研究。通过金相试验分析了焊接接头的显微组织;通过拉伸、冲击、弯曲、硬度、CTOD试验评价了焊接接头的力学性能;通过HIC试验评价了接头的抗HIC腐蚀性能。试验结果表明,X65MO海底管线钢焊接接头的力学性能和抗HIC腐蚀性能均达到相应技术标准的要求,能够满足用户的使用要求。     

X80管线钢环焊缝的焊接工艺研究

以目前在我国管道建设中使用的最高钢级X80管线钢为研究对象,采用焊接工艺试验、力学性能测试及显微分析技术研究了CO2气体保护焊工艺下X80管线钢焊接接头的性能和热影响区的组织变化规律。结果表明:采用设计的工艺参数对X80管线钢进行焊接,X80管线钢母材及其焊接接头的显微组织均为针状铁素体和晶内针状铁素体,可以得到合格的焊接接头,能够满足管道建设工程的需要。     

管线钢合金设计及其研究进展

详细介绍了管线钢合金设计的基本特征——低碳或超低碳的微合金化和多元合金化,着重论述了以超高强度为目标的硼合金设计,以高温轧制工艺技术（HTP）为依托的高Nb合金设计和基于防止焊接热影响区脆化的微Ti合金设计等管线钢合金设计的几个重要进展。     

CF62钢锻件与L485管材焊接工艺研究

为了确保CF62钢锻件和L485管材两种异种钢焊接时的焊缝质量,分析了CF62锻件和L485管材各自的焊接特性,确定了预热温度和道间温度,设定了GTAW填丝打底+SAW填充盖面的焊接工艺。氩弧焊采用CHG－55C1R焊丝,埋弧焊采用CHW－H08C/CHF101GX焊丝/焊剂组合。根据NB/T 47014—2011对所制定的焊接工艺进行了评定。评定结果表明,拟定焊接工艺下CF62锻件和L485管材的焊缝外观检查和射线检测合格,硬度、金相组织、拉伸、冲击等性能指标符合工艺评定标准和设计规范要求。说明该焊接工艺方案合理,可用于实际生产。     

复合钢管焊接工艺

不锈钢复合钢管(00Cr17Ni14Mo2 10#)是一种新兴的复合管材材料,该产品以碳钢管为基层,具有优良的机械力学性能和价廉特征,不锈钢复合钢管的焊接质量在整体的工程质量中尤为重要.由于生产工艺的不成熟,复合管的基层和复层局部存在没有完全贴合的现象,所以先在基层与复层的结合面处,采用手工氩弧焊封端口基衬间隙,然后采用手工氩弧焊进行根部打底焊接,过渡层与基层的焊接采用手工电弧焊,通过合理控制间隙和坡口角度,保证焊接质量和焊缝耐腐蚀性能.