预应力混凝土板构件的冲击力学行为分析

利用非线性动力有限元方法,对预应力混凝土板和钢筋混凝土板在杆式动能弹冲击下的动力响应过程进行了数值模拟,对两类构件的冲击力学行为进行了力学分析和比较。研究表明,预应力对减轻反射拉伸波引起的层裂效应,克服加载面撞击影响边缘区域的拉应力,提高构件在整体变形过程中的抗裂性等方面均有一定的作用。     

NEMO武器公司Watchman狙击步枪

正Watchman狙击步枪是NEMO武器公司专为远距离精确打击设计的一款轻量型半自动狙击步枪,发射0.300英寸温彻斯特一马格努姆弹,弹匣容弹量有10发、14发可选。该枪采用气吹式导气系统,气体调节器设在护手前方,方便调节。拉机柄设在枪机框右侧,拉机柄后方的机匣上相应地设计了拉机柄让位槽,机匣右侧不再有防尘盖、挡弹     

基于蒙特卡罗方法的固体火箭姿态控制系统设计

在固体火箭姿态控制系统设计过程中,为保证设计结果的可靠性,需要针对发动机性能、全箭质量及气动参数等进行拉偏仿真分析,各项偏差的大小及使用方法直接影响对固体火箭控制能力的需求。传统固体火箭姿态控制系统设计时,一般针对各项偏差进行极限拉偏组合仿真,导致设计结果较为保守。针对总体各项偏差量,建立概率模型,采用蒙特卡罗方法进行控制力分析。数学仿真结果表明,相比传统设计方法,在保证系统具有一定的可靠度情况下,大幅降低了对姿态控制系统的需求,优化了系统方案。     

一种拉发式干粉灭火弹发火件设计

本着可靠、安全、经济、环保的设计理念,设计了拉发式干粉灭火弹发火件,并详细阐述了拉发式干粉灭火弹发火件主要零部件及主装药的设计过程。验证试验表明该发火件作用可靠,满足延期时间要求,可为拉发式干粉灭火弹的发火件设计提供参考。     

挑战传统M4:JARD J16卡宾枪

美国JARD公司是一家小型武器制造公司,成立伊始并没有直接从事成品枪制造,而是另辟蹊径专为各款枪械设计扳机系统.其设计的扳机系统主要针对民用武器,先后推出针对勃朗宁大威力手枪、M1911手枪、鲁格10/22步枪、雷明顿M700步枪、AK突击步枪、萨维奇旋转后拉枪机式步枪、FAL系步枪、M16系步枪和莫斯伯格霰弹枪等的扳机系统,可以说是囊括了美国民用市场上的大部分手枪和步枪.     

基于轨迹线性化的再入机动飞行器控制器设计

研究了再入机动飞行器（maneuvering re—entry vehicle,MRV）的建模与控制问题。MRV通常以大倾角进入大气层后,执行上拉机动转入平飞,它的数学模型相比弹道再入式飞行器更具有高度非线性和耦合特性。建立了MRV的6自由度数学模型,包括用Missile Datcom气动计算软件生成了飞行器的气动力和力矩参数。接着基于轨迹线性化控制（traiectory lineariztion control,TLC）,研究了MRV的非线性飞行控制器设计。基于奇异扰动原理,将MRV飞行控制系统分为内外两个回路,并且为两个回路都设计了轨迹线性化控制器。轨迹线性化方法将动态逆设计和线性时变调节器结合在一起,使闭环系统沿标称轨迹获得鲁棒稳定性和鲁棒性能。数字仿真表明设计的TLC控制器可以使MRV准确跟踪上拉机动指令,并对系统未建模特性和参数不确定性具有一定的鲁棒性能。     

电磁发射测量系統的设计与实现

设计了一种基于Rogowski线圈、B-dot探针、光幕靶及插入式数据采集卡(PC-DAQ)的电磁发射测量系统,开发出以动态链接库(DLL)为形式的数据处理模块,为系统的扩展和二次开发提供统一的接口,设计了具有Windows操作功能的人机交互界面,并成功地应用到实际研究中,为电磁发射系统的性能研究及技术匹配提供了数据依据。根据实验数据得出了触发放电和轨道拉弧时,整个测量系统受到了大的脉冲干扰;通过计算,可以得到本系统测量速度为l km/s时的相对误差为0.7%．     

一种军用飞机防拉挂预警系统的设计

针对军用飞机保障的安全需求,创新设计了一种可预防航空地勤车辆拉挂飞机的预警系统;重点介绍了该预警系统的设计方案,阐述了预警系统设计中的关键技术;该系统基于单片机开发技术,利用研发的新型传感器准确地侦测车辆与飞机之间连接姿态,对拉挂飞机事故的发生进行准确预警;具有安装简易、自动化程度高,较强的灵活性与可靠性.     

预应力片簧式结构开关的动力学仿真

运用Nastran有限元仿真软件对预应力片簧式结构开关进行了动力学仿真研究,在有限元模型的正确性得到验证的基础上,进行了预应力下片簧的模态分析、随机振动分析及瞬态响应分析,将仿真结果与试验数据进行了对比,验证了有限元分析结果的合理性和准确性;通过动力学仿真研究为触发引信的结构优化、安装结构选择、夹具设计、瞬发度性能评估等提供了参考依据.     

基于差分结构的大间隙变面积电涡流式传感器

针对因车体振动而带来的测速与定位误差问题,设计一项基于一阶差分结构的大间隙变面积式传感器。传感器由检测线圈、激励电路、放大电路、线圈检测电路、同步解调电路、差分比较电路和AD采样电路等几部分组成,激励电路产生方波激磁信号,经放大电路放大后,送入检测线圈和解调器。通过对检测线圈和信号检测电路的合理设计,配合后续处理电路,可以快速、准确、可靠地完成测速定位功能,并进行了实验验证。实验结果表明：传感器可以准确地检测到轨枕的位置,测量距离可达5 cm,并且不受车体振动的影响。     

考虑缠绕预应力的轨道炮身管复合外壳渐进损伤分析

基于渐进损伤理论和Hashin失效准则,建立轨道炮身管纤维缠绕复合外壳的三维渐进损伤模型,采用有限元法分析和预测其损伤的起始和演变发展。借鉴纤维缠绕压力容器的设计理论,计算了等环向应力缠绕的预应力,分析了缠绕预应力对复合外壳渐进损伤的影响。仿真结果表明:复合外壳渐进损伤过程中,基体开裂、分层等多种损伤模式相继出现,其中基体开裂和拉伸引起的分层是复合外壳稳态失效过程中的主要损伤模式;缠绕预应力对复合外壳的某些损伤模式在一定程度上起到了抑制作用,但是加剧了复合外壳整体的损伤。该缠绕方式仅在加载初始电磁压力时,对内膛的刚度和密封性能的改善起到一定作用。     

德国Keppeler公司KS-V无托式狙击步枪

该枪采用旋转后拉枪机式操作方式,弹匣容弹量3发或5发。为缩短全枪长度,该枪采用无托式结构,弹匣位于握把左侧上方,水平插入机匣内,不同于常见的弹匣位于握把后方的无托式设计。该设计的优点是可缩小拉机柄与握把的距离,拉机柄设在握把后上方,射手松开握把后能够非常快速方便地握住拉机柄完成抛壳及装填动作;缺点是增大了武器横向尺寸,不便于背负携行。另外该枪有7.62×51mmNATO、0.300英寸温彻斯特—马格努姆和0.338英寸拉普阿—马格努姆3种回径,枪管有650mm长重型枪管和500mm、550mm长普通枪管可供选择。     

履带张紧力及其影响因素分析

针对复杂的履带张紧力问题,研究张紧力在履带环上的分布情况,建立了履带张紧力的理论估算公式。利用履带车辆的多体动力学模型,对静平衡及匀速运动工况下履带张紧力的变化情况进行理论估算和动力学仿真,验证了理论估算公式的合理性。分析履带张紧力的影响因素,并利用理论估算和动力学仿真相结合的方法探讨预张紧力、车辆行驶速度、主动轮驱动力矩3种因素对履带张紧力的影响规律,为履带车辆的设计开发提供了理论参考依据。     

斯太尔——战术侦察步枪剖析

斯太尔战术侦察步枪是奥地利斯太尔公司的最新产品。该枪采用旋转后拉式枪机,其设计思想是60年代开发的枪机旋转后拉式特等射手步枪(SSG)设计思想的继承。 30多年来,斯太尔开发了不同用途的SSG系列步枪,有军警用狙击步枪、猎枪和比赛步枪等。其比赛步枪曾在世界军人     

超磁致伸缩驱动器磁滞非线性系统主共振分析

为研究超磁致伸缩驱动器(GMA)磁滞非线性系统的主共振特性,通过分析GMA的工作原理,利用机械动力学原理,采用牛顿方法建立GMA的磁滞非线性动力学微分方程;应用多尺度法分析GMA磁滞非线性动力学系统的主共振,得到系统幅频响应曲线方程。结果表明:在给定GMA参数的条件下,共振曲线随GMM棒的等效阻尼系数、预应力、磁场强度的增大无"跳跃"现象;共振曲线随3次刚度项系数的增大发生"跳跃"现象。通过对GMA磁滞非线性系统主共振分析,得到的结论能为GMA结构优化设计提供理论依据和技术支持。     

多级边坡施工过程引起的影响区面积数值模拟研究

采用FLAC3D软件对多级边坡施工过程进行系统的数值模拟,结合CAD制图软件求出施工过程所引起的影响区面积,并用函数拟合影响区面积与锚索预加预应力值之间的关系;结果表明：多级边坡施工过程中,本级边坡支护结构在施加锚索预应力时不仅会引起本级边坡坡体产生一定面积的预压区,还会减少下一级边坡开挖引起的坡体松弛区的面积;使用对数函数对多级边坡开挖引起的松弛区面积与上一级支护结构所施加的锚索预应力的关系进行拟合;使用幂函数对支护结构施工引起的预压区面积与该级支护结构所施加的锚索预应力之间的关系进行拟合,得到多级边坡施工过程引起的影响区面积的经验计算公式。计算公式拟合度较高,相关系数R2均大于等于0．958。该公式可以为设计人员确定多级边坡施工影响区面积提供一定的参考依据。     

一种具有活动隔板的拉发式延时切割器

为解决高速无人机在空中的平稳开伞问题,研究了一种具有活动隔板的拉发式延时切割器。在切割器中,设计了一个具有传火和闭气功能的活动隔板,并采用了低感度、高燃速的气动药。实验结果表明：该拉发式延时切割器具有切割力大、喷火小的特性,从而满足无人机主伞准确开伞的要求。     

动力后坐试验台多通道数据采集系统

为满足动力后坐试验台多路拉压力数据高速采集的要求,设计一种动力后坐实验台多通道数据采集系统。采用基于PCI总线的多通道数据采集卡PCI-1710,以Microsoft VC++6.0为软件开发工具,利用TeeChart控件完成多路拉压力数据曲线的绘制,并以某动力后座试验台为例进行试验分析。实验结果表明,该系统达到设计要求,能实现动力后坐试验台多路拉压力数据的高速采集及曲线显示。     

基于XFEM法的拉壳钩裂纹扩展分析研究

以某小口径自动武器拉壳钩为研究对象,在UG中建立三维模型,以ABAQUS为分析平台,运用扩展的有限元法对拉壳钩抽壳过程中裂纹的扩展乃至拉壳钩断裂进行有限元分析,并与试验结果相对比,验证了XFEM法在裂纹扩展中的可靠性,分析得到的应力强度因子和J积分与理论计算值吻合得很好,分析结果对拉壳钩的结构优化设计具有一定的参考价值。     

移动瞄靶动力学特性分析

自动移动瞄靶是为了满足某产品总装，检测的需要而提出的设计课题。本文主要是对移动瞄靶的移植系统进行了方案设计，对水平拉置钢丝绳在移动载荷作用下的挠度进行了深入的研究，并在此基础上对系统进行了动力学特性分析。