红外光谱法分析内燃机油中抗氧抗腐剂与丁二酰亚胺含量

本文应用傅立叶变换红外光谱法测定润滑油中抗氧抗腐剂（ＺＤＤＰ）、无灰分散剂（Ｅ６４４）的含量，采用基线法计算其吸光度，选定６６７ｃｍ（－１）为ＺＤＤＰ定量吸收峰，１７０６ｃｍ（－１）为Ｅ６４４定量吸收峰，它们符合比耳定律，该方法适宜新旧润滑油中ＺＤＤＰ、Ｅ６４４的定量分析。     

傅立叶变换红外光谱技术在润滑油行业的应用

红外光谱分析技术是一种高效、快速的现代分析技术,近年来,红外光谱在润滑油行业的应用也越来越广泛。文章简要介绍了傅立叶变换红外光谱仪(FTIR)在润滑油添加剂质量考察、润滑油中添加剂含量的测定、润滑油理化指标的快速测定、解决润滑油质量问题以及在用润滑油的质量监控中的应用。     

NB/SH/T 0907—2015《在用石油产品和烃基润滑油中磷酸盐(酯)抗磨剂状态监测试验法 傅里叶变换红外光谱法》标准推介

NB/SH/T 0907—2015《在用石油产品和烃基润滑油中磷酸盐(酯)抗磨剂状态监测试验法傅里叶变换红外光谱法》是众多的利用傅里叶变换红外光谱法进行在用油状态监测的标准方法之一,主要用于监测在用润滑油中磷酸盐酯类抗磨添加剂的耗解水平,从而反映机械设备的运行条件,结果以0.100 mm光程下该类添加剂特征官能团的红外光吸光度表示。本文介绍了NB/SH/T 0907—2015标准的制定背景、技术要点和实施中应注意的问题。NB/SH/T 0907—2015标准已于2015年10月27日颁布,2016年3月1日正式实施。     

芳胺与ZDDP的抗氧化协同作用

采用薄层油膜微氧化试验（TMOT）评价了对,对’-二异辛基二苯胺（DODPA）和二烷基二硫代磷酸锌（ZDDP）在聚-α-烯烃合成润滑油中的热氧化安定性,同时利用傅立叶变换红外光谱考察了润滑油在氧化过程中结构的变化情况。试验结果表明,DODPA和ZDDP复合后可以明显降低油样的蒸发损耗、沉积物量和红外比CSI,表现出了良好的抗氧协同作用和沉积物抑制能力。     

在用油监测新方法介绍

本文介绍了在用油的新方法:NB/SH/T 0907—2015《在用石油产品和烃基润滑油中磷酸盐(酯)抗磨剂状态监测试验法——傅里叶变换红外光谱法》和NB/SH/T 0911—2015《在用油状态监测用傅里叶变换红外光谱(FT-IR)仪的设置和操作规程》的方法,其中NB/SH/T 0907—2015方法是众多利用傅里叶变换红外光谱法进行在用油状态监测的标准方法之一,主要用于监测在用润滑油中磷酸盐酯类抗磨添加剂的耗解水平,从而反映机械设备的运行条件,结果以0.100 mm光程下该类添加剂特征官能团的红外光吸光度表示。本文同时还介绍了NB/SH/T 0907—2015和NB/SH/T 0911—2015标准的制定背景、技术要点和实施中应注意的问题。这2个方法已于2015年10月27日颁布,2016年03月01日正式实施。     

傅立叶变换有机光谱分析方法简介

七十年代以来,傅立叶变换技术的应用使有机光谱测定技术发生了突跃的变化.本文对目前已广泛使用的傅立叶变换核磁共振、傅立叶变换红外以及正在发展中的傅立叶变换质谱技术的基本原理、仪器结构、它们在有机化学分析研究中的应用,方法特点及发展趋势等作了简要介绍.     

润滑油的热氧化分析技术

简约介绍了热分析,傅立叶红外光谱,高效液相色谱和气相色谱-质谱在润滑油热氧化分析中的应用。     

柴油机油在使用中降解规律的红外光谱研究

本文用常规油品测试方法和傅立叶红外光谱(FTIR)研究了石油地质钻井动力装置MB-820柴油机油在使用过程中的降解规律。润滑油添加剂和油品老化基团的特征红外吸收显示,不同品质的新油在使用中的变化规律差别较大。     

用红外光谱法研究内燃机油的衰变规律

采用付立叶变换红外光谱法分析内燃机油在卡特皮勒试验过程中ZDDP（抗氧抗腐剂）、磺酸盐添加剂的衰变和油品老化规律。结果表明，红外分析结果与卡特皮勒试验评定结果一致。     

采用红外光谱法分析聚丙烯中的组分含量

应用傅里叶变换红外光谱法,根据抗冲共聚聚丙烯的红外特征峰,将薄膜统一标准化厚度,从而避免在用千分尺测量薄膜厚度带来的误差。使用热压制膜机将标准样品制得厚度均匀一致的膜片,制作标准曲线,建立了快速检测抗冲共聚聚丙烯中总乙烯,橡胶相乙烯及橡胶相含量的方法。红外光谱法分析结果精密度高,重复性好,能够满足生产要求。     

车用废润滑油中酸性组分的高分辨质谱分析

车用新鲜及废润滑油样品的傅里叶变换红外光谱(FT-IR)表明,两者中均存在羧基及羟基官能团,即存在酸性组分。利用具有超高分辨率的负离子电喷雾-傅里叶变换离子回旋共振质谱仪(negative-ion ESI FT-ICR MS)分析了车用新鲜及废润滑油中酸性化合物的组成及分布。结果表明,从新鲜润滑油中鉴定出的酸性化合物主要为O3、O1及O2类,而从废润滑油中鉴定出的酸性化合物则主要为O3、O2、O4及O1类。经对比分析可知,新鲜润滑油中的酸性化合物在废润滑油中均存在,其种类及所占比例基本未发生变化,但绝对含量不同;废润滑油中新产生的O3、O2及O1类酸性化合物种类较多,但其所占比例较小;车用新鲜与废润滑油中酸性组分的显著差异在于后者中产生了前者所没有的O4类化合物,且所占比例较大。     

用红外光谱定量分析用过内燃机油的分析方法(透过池法)

介绍了用红外光谱定量测试在用油或用过内燃机油某些特性的方法，本方法采用透过池法。红外光谱的特点就是它可以利用差谱的方法来进行分析，本试验方法利用新油与旧油进行光谱差减，根据各物质在红外光谱上反映出的特征峰来计算生成的各氧化物和油样里存在的污染物的量及添加剂降解的情况。近年来尼高力公司开发了可用于测定用过内燃机油的氧化物、硝化物、硫化物、ZnDTP、烟炱、燃料油渍、水和乙二醇含量的软件和方法，我们在此方法的基础上建立了本方法。     

红外光谱法评价内燃机油高温清净性的研究

研究了内燃机油的红外光谱信息与其高温清净性能的相关性。根据内燃机油的红外光谱信息，采用量化自组织神经网络数学模型预测内燃机油的高温清净性能，在此基础上，建立了红外光谱快速检测内燃机油高温清净性能的方法。结果表明，预测结果的准确性、误差都能够满足对内燃机油高温清净性能测试的要求，红外光谱分析为快速检测内燃机油的高温清净性能提供了又一途径。     

可生物降解润滑油添加剂哌嗪衍生物的合成及性能评定

选用六水合哌嗪为母体,二氯甲烷为溶剂,三乙胺为缚酸剂,正己胺、十二胺、氯乙酰氯为原料,合成新型可生物降解润滑油添加剂1,4-双（二硫代甲酸乙酰正己胺）哌嗪和1,4-双（二硫代甲酸乙酰十二胺）哌嗪;采用FT-IR,1HNMR,TG手段对合成产物进行结构表征及对产品热稳定性进行测试。以菜籽油为基础油,采用四球摩擦磨损试验机考察合成添加剂的抗磨性能,并对其进行可生物降解性测定。结果表明：合成产品与预测结构相同,热分解温度最低为305 ℃,与菜籽油的溶解度高达2.58%（质量分数）,1,4-双（二硫代甲酸乙酰十二胺）哌嗪具有较好的抗磨性能,1,4-双（二硫代甲酸乙酰正己胺）哌嗪具有较好的减摩性能,两者均具有优异的可生物降解性能（BDI大于80%）。     

Liquid Crystal Blended Polyacrylate as a Potential Multifunctional Additive for Lube Oil

Polydecylacrylate (PDA) is synthesized, characterized (FT-IR and NMR), and evaluated for its performance as anti wear (AW), pour point depressant (PPD), viscosity modifier (VM), and thickening agent in lube oil of different compositions. In addition physical blend of it with liquid crystal (LC) of cholesteryl benzoate (CB) is also made and evaluated, and the data is compared. Molecular weight of the prepared polymer and that of it blends was determined by viscometric analysis. The blends showed better efficiency to act as multifunctional (AW, PPD, VM) additives compare to the pure homopolymer in lubricating oil.     

防腐剂与抗磨剂的竞争吸附效应

利用含有防腐剂的润滑油和轴承珠进行模拟吸附实验,通过紫外光谱的测量方法对吸附实验前后的润滑油进行吸光度测量,发现了吸附实验前后润滑油紫外吸光度的区别, 利用郎伯-贝尔原理对润滑油与轴承珠接触界面膜中的吸附量进行了计算,证实了防腐剂在摩擦副表面的吸附作用;对含有抗磨剂和防腐剂的润滑油进行吸附实验,并测量了实验前后润滑油的紫外吸光度,发现了相同防腐剂质量分数、不同抗磨剂质量分数润滑油紫外吸光度有较大区别;通过紫外光谱测量和界面膜中防腐剂吸附量的计算方法,表征了抗磨剂对防腐剂在摩擦副表面吸附量的定性影响规律 ,证实了抗磨剂与防腐剂的竞争吸附关系。     

发动机炭烟微粒对机油润滑特性的影响

为了研究发动机炭烟微粒对发动机油的润滑特性影响,文章采用炭黑替代发动机炭烟微粒,分别添加在32#机械油和CD15W-40柴油机油中。通过四球摩擦磨损试验机研究不同炭黑添加量对油品抗磨减摩特性的影响。结果表明：炭黑的团聚影响润滑油的黏度,使摩擦系数升高,并充当第三体磨粒磨损的角色。同时,由于炭黑和抗磨剂极性分子的竞争吸附,影响了CD15W-40机油的抗磨性。随着炭黑添加量增加,32#机械油的钢球磨斑直径有减小的趋势,而CD 15W-40油的钢球磨斑直径有增大的趋势;随着炭黑添加量增加,32#机械油的钢球摩擦系数有增大的趋势,而CD 15W-40油的钢球摩擦系数有减小的趋势。通过扫描电镜可推测炭黑阻碍了边界膜的形成。     

月桂酰基丙氨酸作为润滑油添加剂的性能研究

利用月桂酰氯和丙氨酸在碱性溶液中反应制备出了N—月桂酰基丙氨酸。用红外光谱对其主要官能团进行了表征；考察了该物质作为润滑油添加剂对HVI350矿物基础油的生物降解性能的影响，并用四球摩擦磨损试验机考察了N—月桂酰基丙氨酸在HVI350矿物基础油中的摩擦磨损性能。结果表明：N—月桂酰基丙氨酸作为矿物油添加剂表现出极好的提高矿物油生物降解性的作用，良好的抗磨减摩性能，并且具有优良的抗腐蚀性和防锈性，是一种环境友好型的多功能润滑添加剂。     

欧洲与美国车用润滑油规格比较

介绍了欧洲汽车工业的特点以及车用润滑油的演变过程和特点，比较了欧洲与美国车用润滑油规格之间的差异，对中国车用润滑油有关技术政策提出建议。     

我国车用润滑油的发展与预测

论述了近几年国内外车用润滑油的发展状况，通过对比，看我国高中高档润滑油虽然发展很快，但在成品润滑油中的占比例并不高，与国外用油水平相经有很大差距。能动地我国汽车工业今后十几年规划的分析，预测车用润滑将有很高的发展速度。