有信心,下决心,自主装备才有希望——“电控共轨柴油喷射系统制造技术与关键装备的研发及应用”重大专项通过验收

正2014年8月30日,由无锡油泵油嘴研究所(以下简称无锡泵所)牵头承担的"电控共轨柴油喷射系统制造技术与关键装备的研发及应用"国家04课题顺利通过了工信部的验收。科技部重大专项办杨军处长,工信部装备司苏铮、张敏,江苏省苏州市经信委有关领导和集团公司规划部主管领导参加了会议。课题验收专家组长由西安交通大学卢秉恒院士担任,副组长由中国兵器工业集团第55所原总会计师宫玉霞担任,验收组成员包括中国机械工业联合会副秘书长李冬茹、中国机床工具工业协会高级顾问邵钦作、大连机床集团有限责任公司副总经理姜怀胜、中国汽车工程学会原副秘书长韩镭、北一机床股     

电控泵在牵引车液压行走系统中的应用

电控泵液压控制行驶车辆已成为现代牵引车乃至机械控制工程的一个重要发展趋势.电控方案具有很好的柔性,可根据整车行走工况的要求建立各种类型的调节曲线,由此电控泵控制的牵引车工作性能将会更稳定,平滑可靠,而且能量利用率高,另外还可实现对发动机转速的实时监控.     

丹麦格兰富集团

丹麦格兰富集团创立于1945年，主要从事开发、制造和销售各行业所需要的泵产品。目前已发展成为世界上最主要的三大泵类产品制造商之一，其生产量达每年一千万台。同时也是世界上最大的循环泵生产制造商，此类产品覆盖了50％的世界市场。目前，格兰富集团拥有员工14782人，已成为一个在40个国家拥有60多家分公司和制造厂的跨国泵集团。1989年，格兰富集团成为世界上第一家被授予国际ISO9001标准质量证书的泵类产品制造商。     

单体泵电控燃油喷射系统的研究

电控单体泵喷油系统是一种能够自由灵活调整喷油量和喷油正时、具有高喷射压力的新型燃油喷射系统。系统地分析了电控单体泵（EUP）燃油喷射系统的结构和原理,介绍了系统的工作过程和主要功能,对基于MC68376单片机的柴油机燃油喷射电控系统的组成及其功能进行了介绍。单体泵燃油系统成为大功率柴油机的理想燃油系统极具前景。     

进气涡流、油束以及燃烧室的匹配对直喷式单体泵柴油机性能和排放的影响

主要叙述了YC4112ZLQ四气门柴油机由机械泵改换为电控单体泵后，供油系统、配气系统以及燃烧系统的匹配。     

单体泵柴油机排放物的分析

对一台洛阳拖拉机厂生产的柴油机进行电控单体泵标定试验;在试验的基础上,主要针对NOX、HC、CO、排气烟度的比排放量进行测试和计算,测试结果符合GB 20891—2007《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法 (中国Ⅱ阶段)》的要求。     

电控单体泵循环喷油量测量方法及分析

基于先进的 EFS 瞬时喷油量测量仪,采用位移法分别对电控单体泵不同转速工况进行循环喷油量的精确测量。依据循环喷油量及喷油压力的试验数据,得到了电控单体泵喷油量不一致性变化规律以及不同转速下的主要影响因素。分析结果表明,在最大扭矩工况,各单体泵循环喷油量不一致性最低,而启动工况和最大功率工况的不一致性较高。     

基于AMESim柴油机电控单体泵喷射系统仿真研究

介绍了电控单体泵的结构组成和工作原理,针对柴油机的燃油喷射系统建立了数学模型,并利用AMESim软件建立了仿真模型,通过柴油机运行实验和喷油特性实验数据对仿真模型进行了验证,借助AMESim仿真模型展开了电控单体泵燃油喷射系统的各关键性因素(高压油管直径、高压油管长度、柱塞直径、凸轮型线速度、柴油机转速)进行了分析。     

某型电控单体泵挺柱体组件润滑结构的改进

对某型电控单体泵挺柱体组件的润滑方式进行了分析,针对其润滑结构存在的润滑油流量不足且分布不均的问题,通过增加进油孔和泄油槽对其结构型式进行了改进。仿真结果表明,改进后的润滑结构显著增大了挺柱体环形缝隙的润滑油流量以及滚轮-凸轮运动副的润滑油流量,使挺柱体组件的润滑油分布更加合理。100 h全速全负荷可靠性考核试验结果表明,改进后的润滑结构改善了挺柱体组件的润滑效果,使电控单体泵系统可靠性得到明显提高。     

电控泵喷嘴柴油发动机拆装检测台架的设计

汽车专业教学的师生需要系统掌握现代汽车电子控制系统的组成、结构、原理、维修等方面的内容,否则就不能与汽车技术发展相适应。而实践教学中,由于在实车上比较难于设置故障还有演示故障现象等情况。所以,让学生在理解与学习的过程中遇到了一定的困难。为了解决该问题,让学生对新兴的电控柴油发动机系统更直观的理解和掌握,因此,以宝来1.9TDI电控泵喷嘴柴油发动机为基础,设计与制作出可用于拆装测试使用的教学台架。教师在利用台架进行授课时,学生更容易加深记忆与理解,这将大幅高学习效率。     

世界泵业巨头在中国投资建厂

世界泵业巨头美国科尔法泵业集团无锡有限公司2005年10月19日建成投产。无锡科尔法泵业有限公司是该集团在中国投资设立的第一家子公司，主要生产国际一流水平的船用、石油、天然气、环保等领域用的工业泵产品．美国科尔法泵业集团是世界一流的工业泵和流体控制系统制造商，由世界泵业知名的五大泵公司组成，包括德国阿尔维勒公司，美国IMO公司，美国ZENITH公司，美国WARREN公司和荷兰HOUTTUIN公司。美国科尔法泵业集团在美国、德国、瑞典、荷兰、法国、中国和印度等国家设有制造工厂，其主导泵产品包括单螺杆泵，双螺杆泵，三螺杆泵，轴流泵，蠕动泵和齿轮泵。     

电控单体泵燃油喷射系统的研究

电控单体泵燃油喷射系统是一种电磁阀溢流控制式供油系统，系统地分析了电控单体泵燃油喷射系统的结构和工作原理。     

杭州机床成功开发数控泵轮强力成形磨

杭州机床集团日前开发成功MKL7132×8／9型数控泵轮强力成形磨，成功解决了国内罗茨真空泵（仪表）制造中的难题。     

标致505轿车单点燃油喷射电控系统的开发

本文介绍了作者在广州标致汽车公司制造的ＸＮ１Ａ发动机及５０５轿车上所开发的单点燃油喷射电控系统的研究开发工作，给出了ＸＮ１Ａ发动机采用电控燃油喷射系统后的外特性曲线及万有特性曲线，并与原ＳＯＬＥＸ化油器式的特性曲线进行了比较。本文还示出了５０５ＳＸ车匹配上该单点电控燃油喷射系统后的整车等速油耗试验曲线，并与原化油器式的进行比较。试验结果表明，在ＸＮ１Ａ发动机及５０５轿车上所开发的这种电控燃油喷射系     

安徽叉车集团公司成功研制出4．5t液力带泵变速箱

近日，世界叉车十强之一的安徽叉车集团公司新技术研究所成功研制出4、5t液力带泵变速箱．该变速箱充分借鉴和吸收公司大吨位叉车液力变速箱和原4．5t液力变速箱的成熟技术和结构，不仅减少了新产品的开发费用和制造成本，还充分借用了前两种变速箱内开发的零部件，能满足一般叉车的使用需要，是前两者的完美结合，为该公司产品的升级换代打下了良好的基础。     

《柴油机电控分配泵总成技术条件》国家标准的制订和解读

本文从市场需求、技术要求、以及行业未来发展等方面,指出了该标准制订的必要性,并对该标准的制订过程做了简要的介绍。对该标准的主要关键条款、技术的先进性、以及可操作性等进行了详细的解读,方便制造企业的统一执行,促进行业的健康发展。     

卧式三柱塞往复乳化液泵站电控内卸载系统

卧式三柱塞往复泵由于有耐冲击、压力高、效率高、结构紧凑、耐用、有一定的自吸能力、对介质要求不高等优点,所以广泛应用于煤矿综合机械化采煤液压支架的动力源,使用介质为含3～5％的乳化油中性水溶液。国内外乳化液往复泵的卸载方式大都采用     

水轮蛇泵

为促进节水喷灌技术并迎接西部大开发而开发水轮蛇泵。它由贯流式水轮机和单螺杆泵（别称蛇泵）结合而成。并叙述了它们的工作原理、结构型式、性能参数和安装方法。     

TRW集团成功开发基于模块化多活塞泵的ESC系统

全球汽车安全系统的领先者美国TRW集团成功开发了模块化的多活塞泵电子稳定性系统（ESC）。该系统能不依赖汽车引擎的真空助力而快速产生制动压力，性能得到提高。