强潮河口上游建库引水对下游河床冲淤及盐度影响的研究

强潮河口上游建库引水使河流人海水量及流量过程发生变化，将对下游河口段河床的冲淤及盐度产生影响，从而引起水环境及泥沙问题。为预测建库引水对下游河床及盐度产生的影响，并以浙江省飞云江河口上游建库为例，建立了飞云江河口一维动床及盐度输移数学模型，在对实测水文泥沙及盐度资料验证的基础上，定量地研究了飞云江河口上游建库及引水对飞云江河口河床冲淤及咸水入侵的影响。     

飞云江河口建闸初步构想

河口建闸是河口治理的有效措施之一,在河口资源的保护和开发利用、减轻河道淤积、提升防洪(潮)排涝能力、提高水资源利用率及改善水环境和景观环境等方面具有重要作用。但对闸下淤积、堤防安全、码头功能、水生态环境等将造成不利影响。在分析飞云江河口现状基础上,提出了飞云江河口建闸的初步构想,阐述了建闸效益、影响及对策措施。     

浙江瑞安市组织论证飞云江河口大闸

近日,浙江省瑞安市召开飞云江河口大闸建闸必要性论证会．就飞云江河口建闸可能遇到的问题进行交流,     

长历时河床演变模型在河道整治工程中的应用

基于河流、河口长河段长历时河床演变模型的基本原理建立了浙江省飞云江河口长历时演变的经验动力模型，利用实测水文、地形资料对模型的参数进行了验证，验证计算结果表明无论是水力要素还是河床冲淤变化．计算与实测基本吻合。在验证的基础上，利用该模型研究了飞云江河口局部河段堤线外推对飞云江河口河床冲淤的影响。研究结果表明，整治工程对飞云江河口河床的响应主要产生两级反应，一级响应主要在工程实施初期，河床变形的时间尺度短，二级响应主要在工程实施后较长的时期内，河床变形的时间尺度长，系整治工程实施及局部河床调整对整个河流系统的影响。     

飞云江河口河势演变新特征及影响因素初探

为了解浙江飞云江河口近期河势变化特征及河势变化影响因素,通过实测资料分析,对各个特征地貌单元的变化过程进行了详细的研究,并初步分析了大型涉水工程和人类活动对河势的影响。研究结果表明:1979年以来飞云江河口主要的河势变化发生在涂头-上望河段,其变化可分为心滩退化、支汊淤积和主槽位置调整三大类。通过实测径流、泥沙资料统计分析,提出上游建库和江道采砂等人类活动造成的水沙边界条件变化是导致飞云江河口形势变化的主要因素。     

万安水利枢纽施工期临时通航设计

在通航河道上建造水工建筑物时,由于分期导流围堰束窄河床或完全截断河床、或者在河床中挖取砂石骨料,均会改变河床流速、流态,引起新的激烈地造床运动,招致航道变迁;施工船舶占据航道且航行频繁,     

斜交塔基局部冲刷规律研究

塔基(桥墩)的局部冲刷问题是跨河工程规划、设计中需考虑的重要课题。受限于地形、地质、经济条件等因素,斜交塔基(桥墩)逐渐用于跨河工程中。然而,目前研究侧重正交塔基(桥墩)的局部冲刷问题,对斜交塔基局部冲刷规律研究较少,因此,以某斜交塔基工程为例,通过概化模型试验研究了斜交塔基的局部冲刷规律。研究结果表明:与正交塔基相比,斜交塔基偏向侧流速增幅大于塔基背向侧流速;冲刷坑最大冲刷深度较大,且最大冲刷位置位于塔基偏向侧;冲刷坑呈不对称的马蹄形,且塔基偏向侧冲刷范围大于背向侧;塔基防护后,以上趋势减弱。研究成果为解决跨江大桥或电缆通道建设中的斜交塔基局部冲刷问题提供了参考借鉴。     

人类活动影响下飞云江河口河床演变分析

2000年以来,飞云江流域受上游珊溪水利枢纽工程建设、口外南北两侧大规模滩涂围垦、河道采砂、桥梁建设等人类活动的影响,河口河床发生了一系列变化。以2000年为界,利用此前22 a、其后12 a共30个测次的实测水下地形资料,分析了近10多年来飞云江河口的河床演变形势。研究表明,在相关人类活动影响下,河口河床容积较此前扩大约11.9%,河床冲淤变幅有所减小,河床稳定性有所增强;弯曲河段深槽由原来紧贴凹岸向走中发展,顺直河段断面形态由"W"形向"U"形发展。此外,对其影响原因进行了初步分析。     

珊溪水利枢纽水资源分析

基于水资源利用现状、入库水量、水质条件、飞云江河口生态需水量,论述了现状条件下珊溪水利枢纽供水潜力,并对下一步如何改善供水能力提出了建议.     

长江三峡水库对变动回水区河段的再造床问题

通过江河工模型试验及概化模型试验，对三峡水库变动回水区泥沙冲淤规律及其对航道的影响有了清楚的认识。在此基础上，用河流动力学的基本理论分析了水库对变动回水区的再造床过程及再造床机理，并指出再造床各个阶段的航道问题。