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就双卷扬地下连续墙抓斗在挖掘作业时,斗体容易产生偏斜的状况进行分析研究,分析了分析先前方案双卷扬液压抓斗挖掘作业时斗体倾斜的原因,提出了一种双卷扬液压抓斗扶正液压系统,该液压系统使得液压抓斗在挖掘作业时,斗体产生倾斜的状况得到较为显著的改善,提高了液压抓斗的工作效率。 相似文献
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一台26A型起重机在使用过程中,主卷扬无力、速度慢。轻载时必须踩油门才能起吊,其他动作正常。检测卷扬,压力只有2~3MPa。故障可能的原因卷扬主溢流阀故障,三联齿轮泵第11联内泄,主阀的压力补偿阀故障,主卷扬马达内泄。 相似文献
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正1台SD32型推土机开始作业时操纵推土铲提升及倾斜动作均正常,但是使用一段时间后,逐渐出现推土铲升降缸溜缸故障。操作人员调整提升、倾斜伺服阀后,故障现象没有根本改变,且越来越严重,导致该推土机无法进行施工作业。我们来到施工现场与操作人员进行沟通,了解该机故障现象,对该机进行试操作。在试操作过程中我们 相似文献
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正1.故障现象1台LHM250型高塔吊在进行生产作业时,出现无法回转故障,此时CPU无报警信号。技术人员到现场进行回转操作实验。通过反复操作、仔细观察,初步判断是回转电控系统出现故障。2.工作原理LHM250型高塔吊回转系统采用液压驱动、电气控制,并设置了常闭式制动器,回转系统由操纵手柄操控。其电气控制线路如附图所示。 相似文献
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1.故障现象1台柳工CLG856型装载机工作时转向、制动、行走均正常,但无论操作动臂先导操纵手柄还是铲斗先导操纵手柄,其动臂和铲斗均无动作,初步分析可能是其工作装置液压系统出现故障。 相似文献
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正1.故障现象1台某型叉车在货场铲取货物时突然出现液压系统不工作故障,其故障现象如下:转动转向盘、操纵货叉升降手柄均无反应,需将发动机熄火重新启动后,液压系统才可正常工作;但是工作一段时间以后,液压系统又不工作,使叉车无法进行装卸作业。2.原因分析该叉车在港口、码头作业,工作任务繁重,现场粉尘较多,粉尘可通过液压油箱呼吸器进入 相似文献
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正1.故障现象1台沃尔沃EC210B型挖掘机作业中,出现左侧履带单独行走无动作故障,而两侧履带同时行走时正常,且无跑偏现象。检测电气系统数据正常,检查机械传动部件也正常,初步判定为液压系统故障。该挖掘机能够直线行走正常,说明液压泵、先导控制阀、中央回转接头及行走马达无故障,故障位置可能在主控制阀。 相似文献
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1.故障现象:帧、行均不同步.且缩短天线长度减小输入信号,仍不能同步.故障原因:常见同步分离管6BG9(3CG21)损坏.分析:正常时6BG9在无信号和有信号两种工作状态下,它的基极和集电极电压应 相似文献
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<正>1台QLY25型轮胎起重机使用较长时间后,重载时出现"溜钩"现象。即操纵卷扬机下放,将卷扬操纵手柄置于中位后,吊钩没有停止,而是继续下降。该故障除卷扬机制动器打滑和卷扬马达泄漏外,卷扬马达蓄能器压力过低、先导控制压力过低,以及平衡阀有故障,也会造成"溜钩"现象。本文针对后3种故障,提出排查方法。(1)蓄能器压力过低先启动发动机,观察驾驶室内卷扬马达蓄能压力表正常(工作压力指示应为8~10 MPa,加大发动机油门时不得超过10 MPa)。再关闭发 相似文献
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一台250EⅢ型汽车起重机,当时操作回转、卷扬复合动作时卷扬机振动, 单独操作卷扬时无此现象。经检查,原因是卷扬制动缸时开时闭所造成。卷扬制动缸由蓄能器提供压力,查看起重机液压系统图,发现直接为蓄能器蓄压的是三联泵中的一个泵。分析认为:当操 相似文献
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1台德国产GMK6300型起重机在吊装作业时,其T4、T3及T2吊臂伸出动作均正常,但是在伸出T1吊臂并到达锁销位置前20cm处时,吊臂出现卡滞、抖动现象并发出金属摩擦声。当强伸到位后,操纵T1吊臂缩回时无动作,电脑也无故障代码显示。由于T4、T3、T2吊臂均正常,该故障应与T1吊臂有关。测试T1吊臂伸缩电磁阀正常;测试其缩回压力为18MPa,比规定值22.5MPa偏低,但将缩回压力调至规定值后,吊臂缩回仍无动作。由此判定该故障与电控和液压系统无关,故障原因应是T1吊臂与基础臂在销孔处发生卡滞。 相似文献
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正起重机无回转动作,一般是回转机构的机械传动装置或其电控系统出现故障。本文针对塔式起重机(简称塔机)和门式起重机出现的3例无回转故障,分析产生该故障的原因,并提出排除方法。1.塔机伴随响声停止回转(1)故障现象1台F023B型塔机作业过程中做回转动作时,伴随着"当"的一声,回转动作突然停止。(2)原因分析分析认为,该塔机回转动作突然停止时发出的声音比较沉重,很可能是其回转机构机械传动装置出现故障。该塔机回转机构机械传动 相似文献
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<正>1.故障现象1台森尼伯根633M型轮胎起重机作业过程中,操作人员发现其卷扬、变幅同时出现动作缓慢故障,在负载情况下尤为明显。我们随即与同型号起重机进行对比试验,确认存在该故障。2.控制原理该起重机卷扬机起升/下降、动臂举升/下降采用先导控制,其控制原理如图1所示。先导齿轮泵输出的压力油经安全电磁阀Y072进入 相似文献