纳米补强剂对MVQ/AEM共混胶性能的影响

采用机械共混方法,在乙烯丙烯酸酯橡胶中加入甲基乙烯基硅橡胶共混,研究了纳米白炭黑和纳米炭黑品种及两者并用对MVQ/AEM共混胶的硫化特性、物理机械性能、耐热老化性能、耐油性能、高温压缩永久变形性及动态力学性能的影响。结果表明,当采用纳米沉淀法白炭黑和纳米气相法白炭黑并用补强体系时,共混胶具有较好的物理机械性能和耐热老化性能。     

ACM/NBR共混胶性能的研究

探究了共混比对丙烯酸酯橡胶/丁腈橡胶(ACM/NBR)共混胶的硫化特性、力学性能、耐热老化性能、耐油性能、高温压缩永久变形性能和低温性能的影响。研究表明,采用TCY/S/促进剂的硫化体系时,在ACM中并用少量的NBR可以显著地提高硫化速度,最高扭矩也随着NBR用量的增加而增加,并用5 phr NBR后,共混硫化胶的拉伸强度与纯ACM硫化胶相比,提高了近17%,但NBR的并用量由5 phr增加到25 phr时,硫化胶的力学性能变化不大。随着NBR用量增加,共混硫化胶的耐热老化性能和耐油性能均变差,但高温压缩永久变形减小,耐寒性有较大改善。     

增强剂并用对氢化丁腈橡胶/乙烯丙烯酸酯橡胶性能的影响

采用炭黑、白炭黑、甲基丙烯酸锌（ZDMA）并用增强氢化丁腈橡胶（HNBR）/乙烯丙烯酸酯橡胶（AEM）共混胶,考察了白炭黑和ZDMA并用比例对共混胶硫化特性、物理机械性能、耐热老化性能及动态力学性能的影响。结果表明,当炭黑用量、白炭黑和ZDMA总量不变时,随着ZDMA用量的增加,HNBR/AEM共混胶的硫化速率加快,加工性能改善,拉伸强度和邵尔A硬度变化不大,撕裂强度、扯断伸长率、100%定伸应力和压缩永久变形增大;ZDMA的加入可改善HNBR/AEM共混胶的耐热老化性能和低温性能。     

TCY/TMTD硫化体系对CO/ECO共混物性能的影响

研究了三聚硫氰酸（TCY）/二硫化四甲基秋兰姆（TMTD）复合硫化体系对CO/ECO共混物的力学性能、耐热老化性能和高温压缩永久变形性能的影响。结果表明：适当的TCY用量可以获得较好力学性能的CO/ECO共混胶。增加TCY用量可以显著提高共混胶的耐热老化性能和高温压缩永久变形性能;而增加TMTD用量会导致CO/ECO共混胶耐热老化性能和高温压缩永久变形性能下降;二段硫化可以降低共混胶的压缩永久变形。     

硫化剂对丙烯酸酯橡胶/乙烯丙烯酸酯橡胶共混胶性能的影响

为提高丙烯酸酯橡胶(ACM)/乙烯丙烯酸酯橡胶(AEM)共混胶的综合性能,采用硫化剂Diak No 1与促进剂Vulcofac ACT 55组成硫化体系,研究了硫化剂用量对ACM/AEM共混胶性能的影响。结果表明,随着Diak No 1用量的增加,共混胶焦烧时间逐渐延长,硫化反应速率逐渐减小;共混胶物理机械性能、耐热老化性能和耐IRM 903标准油性能逐渐提高,压缩永久变形性能先提高后降低。动态力学性能分析和差示扫描量热分析结果表明,随着Diak No 1用量的增加,共混胶的玻璃化转变温度逐渐升高,储能模量逐渐增大。     

共混比对氯丁橡胶/聚氨酯橡胶共混物性能的影响

研究了共混比对氯丁橡胶/聚氨酯橡胶(CR/PUR)的硫化特性,硫化胶力学性能、耐热老化性能以及高温压缩永久变形的影响.结果表明,CR与PUR共混,可以提高PUR的硫化速度.当CR/PUR共混比在10/90～15/85时,共混物具有较好的力学性能、耐热老化性能及压缩永久变形性能.     

三种不同硫化助剂对MVQ/EPDM共混胶性能的影响

研究了3种硫化助剂对MVQ/EPDM共混胶硫化特性、力学性能、耐热老化性能、高温压缩永久变形性能及动态力学性能的影响。结果表明,添加硫化助剂HVA—2的共混胶焦烧时间和正硫化时间均明显缩短;添加硫化助剂丁羟胶和TAIC的共混胶焦烧时间和正硫化时间均变化不大;添加硫化助剂丁羟胶的共混胶具有最好力学性能、耐热老化性能和压缩永久变形性能,其玻璃化温度也比空白样的低近3℃。     

促进剂对丙烯酸酯橡胶/乙烯丙烯酸酯橡胶共混胶性能的影响

考察了传统促进剂DOTG、环保促进剂XLA-60和ACT 55对丙烯酸酯橡胶(ACM)/乙烯丙烯酸酯橡胶(AEM)共混胶的硫化特性、物理机械性能、耐热空气老化性能、耐油性能、压缩永久变形及耐低温性能的影响。结果表明,与传统促进剂DOTG相比,加入新型环保促进剂ACT 55或XLA-60的ACM/AEM共混胶的硫化速率均有所提高,硫化胶交联密度增大,其中加入ACT 55的共混胶交联密度最大。促进剂ACT 55和XLA-60均能提高共混硫化胶的物理机械性能、耐热空气老化性能和压缩永久变形性能。添加XLA-60的共混硫化胶有较好的耐ASTM No.1标准油性能,而在IRM 903标准油中,加入DOTG的共混硫化胶的性能更好。     

乙烯丙烯酸酯橡胶共混改性硅橡胶的性能研究

将乙烯丙烯酸酯橡胶(AEM)按照不同比例与硅橡胶(MVQ)进行共混,研究并用比对MVQ/AEM并用胶的硫化特性、物理性能、耐油性能和动态力学性能的影响。结果表明:随着AEM用量的增大,MVQ/AEM并用胶的硫化时间延长,MH减小,物理性能明显改善;经过热空气老化后,并用胶的拉伸强度保持率和拉断伸长率保持率均随着AEM用量的增大而减小,耐老化性能降低;并用胶在ASTM 1#油和ASTM 3#油中浸泡后体积变化率和质量变化率减小,耐油性能改善。动态力学分析结果表明,AEM和MVQ具有良好的相容性,二者并用后低温性能下降,损耗因子逐渐增大。     

共混比对丙烯酸酯橡胶/乙烯丙烯酸酯橡胶共混胶性能的影响

研究了共混比对丙烯酸酯橡胶(ACM)/乙烯丙烯酸酯橡胶(AEM)共混胶硫化特性、物理机械性能、耐热老化性能、耐油性能、耐低温性能、热稳定性和动态力学性能的影响。结果表明,AEM用量的增加改善了ACM/AEM共混胶的加工安全性能、物理机械性能和热稳定性能,耐热老化性能变化不明显,耐低温性能稍有下降,ACM/AEM共混胶耐ASTM No 1标准油性能变好,耐IRM 903标准油性能变差;当ACM/AEM共混比为60/40时,共混胶的综合性能最佳,能够满足密封圈的性能要求。     

顺丁橡胶对硅橡胶/丙烯酸酯橡胶并用胶的增容作用

采用偏光显微镜、差示扫描量热仪以及力学性能、热老化性能测试手段,研究了顺丁橡胶(BR)增容的甲基乙烯基硅橡胶(MVQ)/丙烯酸酯橡胶(ACM)共混体系的并用比(质量比)、硫化工艺参数以及BR的加入对并用胶力学性能、耐热老化性能和相容性的影响。结果表明,BR的加入改善了MVQ/ACM并用胶的力学性能和耐热老化性能,当白炭黑用量为30份、BR/MVQ/ACM的并用比为25/45/55时,并用胶的力学性能和耐热老化性能最好;最佳硫化工艺参数为70℃×10 MPa×30 min;加入BR可以改善MVQ/ACM并用胶的相容性,且使其玻璃化转变温度降低,耐低温性能提高。     

氟橡胶/甲基乙烯基硅橡胶共混弹性体的性能

通过机械共混法制备了氟橡胶(FKM)/甲基乙烯基硅橡胶(MVQ)弹性体,研究了二者的质量比对共混弹性体力学性能、耐油性能和动态力学性能的影响.结果表明,当FKM/MVQ(质量比,下同)为80/20时,共混弹性体具有较好的综合力学性能.随着FKM所占比例的增加,共混弹性体的耐油性能提高.当振动频率为1 Hz时,共混弹性体中MVQ相的玻璃化转变温度(Tg)比MVQ的Tg提高了约5.0 ℃,而FKM相的Tg改变不大;当FKM/MVQ为60/40时,随着振动频率由1 Hz增大到50 Hz,FKM相的Tg升高了12.9 ℃,而MVQ相的Tg变化不大.     

MVQ-g-TFEMA对氟橡胶/硅橡胶共混胶的增容作用

通过高温力化学接枝法制备硅橡胶接枝甲基丙烯酸-2,2,2-三氟乙酯(MVQ-g-TFE-MA),作为氟橡胶/硅橡胶共混胶的增容剂。研究增容剂用量对氟橡胶/硅橡胶共混胶的力学性能、耐油性能和低温性能的影响,采用DMA研究共混胶中氟橡胶和硅橡胶的相容性。结果表明,添加的MVQ-g-TFEMA的质量分数为4.6%时,共混胶具有良好的力学性能。随着增容剂的质量分数从0增至11.5%,共混胶的耐油性能提高,脆性温度从-36.8℃下降至-48.3℃。DMA分析表明,增容剂MVQ-g-TFEMA改善了共混胶中氟橡胶和硅橡胶的相容性。     

白炭黑/炭黑混合填料对氟橡胶/硅橡胶共混胶性能的影响

采用沉淀白炭黑和高耐磨炭黑作为氟橡胶/硅橡胶共混胶的填料.研究以不同质量比混合的沉淀白炭黑和高耐磨炭黑对氟橡胶/硅橡胶共混胶的硫化特性、门尼粘度、力学性能、耐热老化性能和耐油性能的影响,并通过RPA分析表征填料-填料的相互作用,采用SEM表征白炭黑/炭黑混合填料在氟橡胶/硅橡胶共混胶中的分散性.结果表明,随着混合填料中白炭黑所占比例的增大,氟橡胶/硅橡胶共混胶的硫化转矩升高,焦烧时间(t10)缩短,正硫化时间(t90)延长,门尼粘度增大.氟橡胶/硅橡胶共混胶的力学性能,耐热老化性能和耐油性能都随着混合填料中白炭黑用量增多而提高.RPA分析表明,全部采用白炭黑补强的共混胶Payne效应最明显,炭黑补强的共混胶Payne效应最弱.SEM分析表明,白炭黑在共混胶中分布比炭黑更加均匀,填料聚集体粒径较小.     

氟橡胶与硅橡胶共混胶的性能研究

研究了氟橡胶(FKM)与硅橡胶(MVQ)共混胶以及采用氟硅橡胶(FSR)为增容剂制作的FKM/MVQ共混胶性能。结果表明,氟橡胶与硅橡胶共混可改善氟橡胶的耐低温性能,但其力学性能降幅较大;以氟硅橡胶为增容剂可改善2种橡胶的相容性,其共混胶兼具硅橡胶的耐热性和耐寒性、氟橡胶的耐油性,成本较低。     

聚酯/聚醚混合型增塑剂对乙烯丙烯酸酯橡胶性能的影响

研究不同牌号乙烯丙烯酸酯橡胶(AEM)及聚酯/聚醚混合型增塑剂种类和用量对硫化胶性能的影响。结果表明:AEM Vamac G硫化胶的耐低温性能较好,而AEM Vamac GLS硫化胶的物理性能、耐老化性能和耐油性能较好,选择并用比为50/50的AEM Vamac G/AEM Vamac GLS并用胶作为主体材料,硫化胶的物理性能、耐油性能和耐低温性能可更好地平衡;添加增塑剂TP-759的硫化胶的耐低温性能较好,添加增塑剂RS-735的硫化胶的耐热老化性能较好,两者耐油性能相当;随着增塑剂用量的增大,硫化胶的耐低温性能提高,拉伸强度降低,拉断伸长率和压缩永久变形增大,油浸泡后体积变化率减小。     

橡塑共混材料耐油耐热机理的SEM/XPS研究

采用乙烯-乙酸乙烯共聚物（EVA28）改性甲基乙烯基硅橡胶（MVQ）,制备了拉伸强度及断裂伸长率优于MVQ、耐油及耐热性较好的橡塑共混材料（MVQ/EVA28）;通过扫描电子显微镜（SEM）和X射线光电子能谱（XPS）对共混材料耐热耐油前后表面形貌、元素组成及其化学状态变化进行了表征,研究了耐油耐热机理。结果表明,耐油实验后,EVA组分吸油膨胀率高导致样品表面C元素增多,O及Si元素相对下降;耐热实验后,SiO2迁出使得材料表面C元素减少,O及Si元素相对增多;橡塑共混材料表面元素结合状态的变化及SiO2的迁出是影响其耐油耐热性能的因素。     

NBR／CSM并用比对共混胶耐热耐油性能的影响

研究了NBR／CSM并用比对共混胶硫化性能、力学性能、耐热老化性能和耐油性能的影响,并采用了扫描电镜分析方法表征共混胶浸油前后的结构。结果表明,随NBR用量的增加,共混胶的硫化效率提高,加工安全性能增强,耐油性能有所上升,但其耐热性能有所下降。当NBR／CSM并用比为60／40时,通过力学性能可知,共混胶中两相结构发生相反转。综合其性能,当NBR／CSM并用比为60／40时,共混胶具有最佳的耐热耐油性能,浸油后的抗拉强度保持率达到69％,断裂伸长率保持率达到86％,质量变化率为lO％,体积变化率为15％。