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相似文献
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1.
吕晓梅 《轮胎工业》2011,(5):312-313
原材料价格不断上涨,市场竞争日益激烈,轮胎企业越来越关注降低总成本的新方法。目前,青岛黄海橡胶股份有限公司(以下简称黄海股份)除了注重通过技术创新、工艺改造、推出更多高附加值产品等措施降低生产成本、提高企业效益外,已认识到采购是企业的"第二利润源泉"。通过对原材料价格走势的准确把握,以及开展行业内、系统内、国内外全面比价工作,2011年1—2月,合计降低采购成本247万元。  相似文献   

2.
吕晓梅 《轮胎工业》2011,(4):247-247
自2010年9月以来,轮胎主要原材料天然橡胶的价格持续暴涨,致使轮胎制造企业的成本大幅提高。面对严峻形势,青岛黄海橡胶股份有限公司(以下简称黄海股份)从能源管理创新和技术  相似文献   

3.
由于天然橡胶等原材料的上涨,各轮胎制造商纷纷以提高轮胎价格来缓解原材料成本上涨所带来的压力。  相似文献   

4.
《橡塑化工时代》2006,18(6):34-35
天然胶价格持续高价位运行,如何有效降低生产成本,已成为橡胶加工制造企业的重要工作。近日,青岛市两大轮胎业巨头双星和黄海橡胶、最大的输送带生产企业橡六集团公司,均已采取措施化解原材料价格暴涨带来的成本压力。  相似文献   

5.
市场动态     
轮胎提价是应对原材料上涨的主要手段2006年橡胶等原材料的价格犹如坐过山车,从年初的每吨一万七八千元左右到最高的近三万元再到现在的一万七八千元左右。由于其占轮胎成本的近70%,橡胶等原材料的涨跌直接牵动着轮胎企业的神经,轮胎的成本、价格、利润以及轮胎企业的状况和营销策略也在不断变化。1轮胎行业的利润总体下降2006年,对于橡胶等原材料的走势,大多数轮胎企业都估计不足。年初,大多数企业认为2006年橡胶等原材料价格会平稳上涨,但绝没想到年中涨速如此之快,最高涨幅如此之高。当橡胶等价格开始回落时,也鲜有企业预测到回落如此之…  相似文献   

6.
今年以来,轮胎企业面临着多种挑战,一方面,轮胎生产的主要原材料包括天然橡胶、合成橡胶、炭黑、钢帘线等价格大幅上涨;另一方面,国家出台了一系列政策措施,如货币政策从紧、新《劳动合同法》实施、降低轮胎出口退税等等,企业的生产经营成本提高的同时,产品出口也遭遇了巨大的压力。  相似文献   

7.
德意志银行的分析师最近在一份报告中称,由于天然橡胶在轮胎原材料成本中约占30%,轮胎生产商将不得不提高轮胎价格来应对原材料成本上涨。假设汇率保持稳定,天然橡胶价格飙升,意味着轮胎行业必须将轮胎销售价格上调3%~4%。过去1年来,天然橡胶价格已经翻了一番,RSS3烟胶片价格由每千克1.5美元上涨至3美元。  相似文献   

8.
原油、天然橡胶价格持续上涨,国内轮胎企业承受成本上涨的巨大压力。面对压力,轮胎企业采取多种措施应对,如提价、调整结构、提高产能、节能挖潜等。多种措施并举,轮胎行业生产经营运转正常,仍处于快速发展阶段。  相似文献   

9.
海外市场     
世界原材料供应回顾及展望原材料价格上涨对于橡胶工业的影响是显而易见的。2005年固特异北美轮胎原材料成本增长8000万美元,而固特异海外轮胎业务成本增幅大概在6000万美元。据统计,2003~2005年,普利司通美国公司原料成本增长超过5亿美元。所有的橡胶制品包括轮胎制造商都面临着原材料和成本的压力,纷纷试图通过提高产品价格来抵消原材料成本增加带来的压力,维持不错的经营成绩。1能源因素原材料涨价的部分原因可以归咎为能源因素,包括石油和天然气价格的上涨。炭黑和橡胶化工原料供应都面临着来自于包括石油和能源方面成本上升的压力。部…  相似文献   

10.
汽车业的发展导致了全球橡胶价格飙升至1990年代中期相当的价位。橡胶价格上涨正在影响米其林等轮胎大厂。米其林说,天然橡胶价格2003年上涨41%,而同期其他原材料价格则上涨169/5。欧洲最大的轮胎制造商米其林和全球最大的轮胎制造商Bridgestone正在提高产品价格来抵消原材料成本上涨的影响。  相似文献   

11.
世界轮胎工业在经历了去年严重的金融危机之后,2010年上半年已摆脱低迷,销售收入和利润普遍同步增长。然而,好景不长,伴随着经济复苏,原材料(尤其是天然橡胶)、能源的价格持续上涨,带动人力、运输成本攀升,生产成本逐渐挤占了轮胎利润空间,因此,轮胎企业为了抵消高成本带来的压力,只好通过提高轮胎产品价格取得补偿。  相似文献   

12.
郭隽奎 《中国橡胶》2006,22(18):43-43
1.中档轮胎涨价2% 由于天然胶等原材料价格不断攀升,世界三大轮胎制造商都准备在中国调整零售市场轮胎价格。普利司通轮胎公司最近已将其产品价格上调2%,以缓解原材料价格不断上涨所带来的压力及影响。  相似文献   

13.
龚磊 《粘接》2009,(5):21-24
2008年,各种原材料价格一路高涨,集体“加速上升”,尤其是国际市场以原油、有色金属和铁矿石为代表的原材料价格的上涨行情更是让人惊心动魄。轮番上涨一路走高的原材料价格,给下游加工制造业带来巨大的成本压力,对下游企业的利润影响巨大,不少企业出现巨额亏损,而原材料成本高涨就是部分企业亏损的重要原因之一。  相似文献   

14.
张艾丽 《中国橡胶》2006,22(12):30-31
今年以来,以天然胶为主的原材料价格疯狂暴涨,轮胎企业承受着前所未有的成本压力。面对生  相似文献   

15.
胡浩  张钊  陈志宏 《橡胶工业》2018,65(12):1433-1436
介绍我国轮胎企业在原材料价格大幅上涨和环保监管的轮胎涨价现象,总结我国部分轮胎龙头企业研发投入情况,分析轮胎贸易战促使我国轮胎龙头企业海外建厂,轮胎产业政策促使我国轮胎行业淘汰落后产能,提高产业集中度。建议我国轮胎企业继续提升产品品质,加强技术创新,依靠管理和销售带来的成本优势战胜国际对手,在逆境突破重围,凭借成本与品质的优势崛起。  相似文献   

16.
德国大陆公司近日宣布,它计划明年把它的轮胎价格上调1%~4%,以便弥补各种原材料成本上扬和弱势美元的影响。德国大陆轮胎价格将上涨@郭邑  相似文献   

17.
环球广角     
各国轮胎制造商纷纷上调轮胎价格在过去两年持续降价之后,伴随着原材料成本的小幅上扬和美国对中国制造的进口轮胎加征关税的滞后效应,岁末年初,世界轮胎价格迎来了猛烈的上涨。近日,普利司通(美洲)轮胎公司、大陆轮胎  相似文献   

18.
涂学忠  摘译 《轮胎工业》2007,27(1):62-62
美国《轮胎商报》2006年8月28日4页报道: 由于原材料和原油及能源相关成本不断上涨,6家轮胎公司宣布自2006年10月1日起提高轮胎价格。  相似文献   

19.
林琳 《中国化工》2008,(13):25-25
随着原油、天然橡胶价格的持续上涨,国内不少轮胎企业无法承受成本上涨的压力,近日先后宣布涨价。日前,米其林(中国)投资有限公司宣布,米其林中国将提高轿车及轻卡替换轮胎价格,价格涨幅在3%~7%之间。米其林中国旗下三大品牌米其林、回力、百路驰价格均涨,并于6月起实施。此前,普利司通、韩泰轮胎、美国大陆集团等公司也相继宣布轮胎产品提价。  相似文献   

20.
环球广角     
《中国橡胶》2006,22(10)
普利司通公司1.北美公司提高轮胎价格由于原材料持续涨价,从5月1日起,普利司通/费尔斯通北美轮胎有限责任公司(BFNT)和普利司通/费尔斯通加拿大股份有限公司将轿车、轻型卡车、载重汽车、公共汽车、农用车和工程汽车的轮胎价格上调5%。(苏博)2.全面上调欧洲轮胎售价普利司通欧洲公司最近宣布,从2006年6月1日起,全面上调各种品牌和不同规格轮胎的售价,调价幅度在3.5%~5.0%,依品种不同而异。原材料采购成本的持续上涨是这次上调轮胎价格的主要原因。该公司预计在未来的几个月内,原材料价格将继续上涨。(郭隽奎)住友公司新型轮胎投放市场日…  相似文献   

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