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原材料价格不断上涨,市场竞争日益激烈,轮胎企业越来越关注降低总成本的新方法。目前,青岛黄海橡胶股份有限公司(以下简称黄海股份)除了注重通过技术创新、工艺改造、推出更多高附加值产品等措施降低生产成本、提高企业效益外,已认识到采购是企业的"第二利润源泉"。通过对原材料价格走势的准确把握,以及开展行业内、系统内、国内外全面比价工作,2011年1—2月,合计降低采购成本247万元。 相似文献
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自2010年9月以来,轮胎主要原材料天然橡胶的价格持续暴涨,致使轮胎制造企业的成本大幅提高。面对严峻形势,青岛黄海橡胶股份有限公司(以下简称黄海股份)从能源管理创新和技术 相似文献
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《中国轮胎资源综合利用》2008,(7):8-9
今年以来,轮胎企业面临着多种挑战,一方面,轮胎生产的主要原材料包括天然橡胶、合成橡胶、炭黑、钢帘线等价格大幅上涨;另一方面,国家出台了一系列政策措施,如货币政策从紧、新《劳动合同法》实施、降低轮胎出口退税等等,企业的生产经营成本提高的同时,产品出口也遭遇了巨大的压力。 相似文献
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德意志银行的分析师最近在一份报告中称,由于天然橡胶在轮胎原材料成本中约占30%,轮胎生产商将不得不提高轮胎价格来应对原材料成本上涨。假设汇率保持稳定,天然橡胶价格飙升,意味着轮胎行业必须将轮胎销售价格上调3%~4%。过去1年来,天然橡胶价格已经翻了一番,RSS3烟胶片价格由每千克1.5美元上涨至3美元。 相似文献
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原油、天然橡胶价格持续上涨,国内轮胎企业承受成本上涨的巨大压力。面对压力,轮胎企业采取多种措施应对,如提价、调整结构、提高产能、节能挖潜等。多种措施并举,轮胎行业生产经营运转正常,仍处于快速发展阶段。 相似文献
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汽车业的发展导致了全球橡胶价格飙升至1990年代中期相当的价位。橡胶价格上涨正在影响米其林等轮胎大厂。米其林说,天然橡胶价格2003年上涨41%,而同期其他原材料价格则上涨169/5。欧洲最大的轮胎制造商米其林和全球最大的轮胎制造商Bridgestone正在提高产品价格来抵消原材料成本上涨的影响。 相似文献
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邓海燕 《中国轮胎资源综合利用》2010,(10):47-48
世界轮胎工业在经历了去年严重的金融危机之后,2010年上半年已摆脱低迷,销售收入和利润普遍同步增长。然而,好景不长,伴随着经济复苏,原材料(尤其是天然橡胶)、能源的价格持续上涨,带动人力、运输成本攀升,生产成本逐渐挤占了轮胎利润空间,因此,轮胎企业为了抵消高成本带来的压力,只好通过提高轮胎产品价格取得补偿。 相似文献
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1.中档轮胎涨价2%
由于天然胶等原材料价格不断攀升,世界三大轮胎制造商都准备在中国调整零售市场轮胎价格。普利司通轮胎公司最近已将其产品价格上调2%,以缓解原材料价格不断上涨所带来的压力及影响。 相似文献
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2008年,各种原材料价格一路高涨,集体“加速上升”,尤其是国际市场以原油、有色金属和铁矿石为代表的原材料价格的上涨行情更是让人惊心动魄。轮番上涨一路走高的原材料价格,给下游加工制造业带来巨大的成本压力,对下游企业的利润影响巨大,不少企业出现巨额亏损,而原材料成本高涨就是部分企业亏损的重要原因之一。 相似文献
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德国大陆公司近日宣布,它计划明年把它的轮胎价格上调1%~4%,以便弥补各种原材料成本上扬和弱势美元的影响。德国大陆轮胎价格将上涨@郭邑 相似文献
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美国《轮胎商报》2006年8月28日4页报道:
由于原材料和原油及能源相关成本不断上涨,6家轮胎公司宣布自2006年10月1日起提高轮胎价格。 相似文献
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随着原油、天然橡胶价格的持续上涨,国内不少轮胎企业无法承受成本上涨的压力,近日先后宣布涨价。日前,米其林(中国)投资有限公司宣布,米其林中国将提高轿车及轻卡替换轮胎价格,价格涨幅在3%~7%之间。米其林中国旗下三大品牌米其林、回力、百路驰价格均涨,并于6月起实施。此前,普利司通、韩泰轮胎、美国大陆集团等公司也相继宣布轮胎产品提价。 相似文献
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