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乔安平 《兵工学报(坦克装甲车与发动机分册)》2000,(2):11-14
本通过对465发动机燃用LPG与汽油两用燃料性能匹配的研究,阐述了两用燃料发动机的动力性能、经济性能及排放特性.并对LPG混合器的设计计算作了说明. 相似文献
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为了研究燃用不同掺混比的甲醇汽油对装备有直喷汽油机的整车颗粒物排放的影响,对一辆帕萨特轿车在新欧洲驾驶循环条件下燃用93#国Ⅳ汽油,以及以其为母油配制的M15、M25、M40三种甲醇汽油时的颗粒物质量和数量浓度进行了测试.结果表明,随着燃料中甲醇比例的增加,颗粒物质量呈明显下降趋势,而颗粒物数量却呈快速上升趋势.相比燃用市售汽油时,燃用M15、M25、M40三种甲醇汽油的颗粒物质量分别下降了33.2%、36.5%和40.2%,而颗粒物数量则分别增加了14.4%、15.7%和23.6%. 相似文献
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495三用燃料发动机的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
鉴于传统发动机对多种燃料适应性差 (甚至根本无法燃用多种燃料 )、环境污染严重的问题 ,作者研制开发了 4 95低排放三用燃料发动机 .该文介绍了三用燃料发动机燃料系的组成及工作原理 ,提出了三用燃料发动机燃料供给系的共轨模式 ,给出了三用燃料发动机燃料供给系设计计算的理论与方法 ,同时对 4 95甲醇 /汽油 /LPG三用燃料发动机进行了试验研究 .结果表明 ,4 95三用燃料发动机的动力性能、经济性能及排放特性良好 ,有效解决了传统发动机对多种燃料适应性差及环境污染严重的问题 ,为三用燃料发动机的开发利用提供了一定的理论依据 相似文献
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465LPG-汽油发动机性能匹配研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对 46 5发动机燃用 L PG与汽油两用燃料性能匹配的研究 ,阐述了两用燃料发动机的动力性能、经济性能及排放特性 .并对 L PG混合器的设计计算作了说明 相似文献
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对ZS1110TD型单缸直喷式柴油机在不作任何调整的情况下燃用50%生物柴油与50%柴油的混合燃料B50的性能进行测定,与燃用-10#柴油时的性能对比表明在同样工况下,混合燃料的功率、扭矩均低于柴油,燃油消耗率高于柴油. 相似文献
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在186FA柴油机上,以甲醇/生物柴油(BM15)为基础燃料,分别添加不同质量比例的十六烷值改进剂二叔丁基过氧化物(DTBP),分析了DTBP改进剂对甲醇/生物柴油燃料特性的影响,以及DTBP添加比例对混合燃料燃烧和排放过程的影响.研究结果表明,BM15添加0.25%、0.50%、0.75%的DTBP,柴油机的输出功率分别比燃用BM15时升高了2.28%、4.21%和6.32%;比能耗分别降低了11.6%、20.6%、23.3%;添加DTBP可以改善混合燃料的着火性,随着DTBP添加比例的提高,混合燃料的滞燃期缩短,与燃用BM15相比,柴油机的NO_x、CO和HC排放均有所降低,排气烟度有所升高. 相似文献
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将一台4气门汽油机改装为燃用M100甲醇发动机,测量了甲醇发动机的动力性、经济性参数,研究了M100甲醇发动机性能随过量空气系数、点火提前角的变化规律。结果表明:转速为2 500 r/min、 部分负荷工况时,当过量空气系数一定,随点火提前角的增加,甲醇发动机的转矩增大,当量燃料消耗率下降,NO排放升高80%以上;相同工况时,当点火提前角一定,随过量空气系数的减小,发动机转矩增大,HC、CO排放明显增加。与燃用汽油相比,M100甲醇发动机外特性上的最大转矩增加约5.2%;在城市道路常用转速2 000 r/min,甲醇发动机按负荷特性运行,当量燃料消耗率低于原汽油机。 相似文献
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在改装的单缸柴油机上进行了燃用不同配比煤层气的试验.发动机采用进气道电控喷射阀,喷射几种不同配比的煤层气燃料:80%CNG和20%N2,70%CNG和30%N2,60%CNG和40%N2的煤层气分别掺烧10%和20%的氢气.试验表明,与燃用纯CNG燃料相比,发动机燃用煤层气的有效燃料消耗率增加,并且随着燃料中氮气浓度的增加有效燃料消耗率逐渐增大;缸内最高爆发压力降低,并且随着氮气浓度的增加逐渐降低;HC和CO的排放增加,NOX排放和排气温度降低.发动机燃用煤层气掺烧20%氢气燃料的HC和NOX排放量低于掺烧10%氢气燃料,小负荷时CO排放量和排气温度也降低,中高负荷时增加.结果表明,改制后的发动机能燃用多种配比的煤层气,且工作稳定、起动性能好,能够适应变组分低甲烷浓度煤层气的燃烧. 相似文献
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文中应用最优控制理论,研究了垂直命中过程中最小能量控制的最优导引律.针对鱼雷航行过程中速度会有变化的情况,推导出更精确的剩余时间,对导引律进行了改进.仿真结果表明,所推导的优化导引律在制导过程中具有能耗少,制导精度高等性能. 相似文献
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高速响应电磁阀是电液控制系统最基本、最关键的元件之一,它的性能指标和工作可靠性对整个电源系统有较大的影响。本文设计了一种新型结构的电磁阀,并对电磁阀的结构设计和设计中有关问题进行了具体的分析和研究。本文的电磁阀已得到实际应用。 相似文献
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以多刚体动力学理论为基础,建立了开闩抽筒过程的动力学模型,借助多体动力学分析软件ADAMS,对抽筒过程进行了仿真计算,针对药筒在抽筒落地过程中的多次反弹现象提出了3种挡筒装置的改进方案.在不同工况下分别对不同方案进行仿真计算,对仿真结果进行比较,从中选出了最佳方案,为该机构的优化设计奠定了基础. 相似文献
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对某型导弹的俯仰角速率变量进行观测;在对Luenberger观测器、Utkin观测器、Walcott-Zak观测器和综合滑模观测器进行比较后,成功运用综合滑模观测器对导弹的俯仰角速率进行了观测,仿真了某型导弹攻击坦克目标情况下的俯仰角速率观测效果,观测曲线与真实变量曲线比较吻合;说明综合滑模观测器能比较有效地观测导弹这类动力学参数时变、不确定对象,而且设计简单、容易实现,充分体现了综合滑模观测器在导弹中应用的精确性和有效性。 相似文献
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