基于网络并行计算的结构损伤动力有限元分析

网络并行计算是当今并行计算发展的新方向。用网络并行思路探讨了结构损伤动力有限元并行分析算法的实现方法,并在曙光－1000A分布式并行计算机进行了测试。通过对实验数据的分析,讨论了该算法的并行效率。     

基于网络并行计算的分布式并行遗传算法的结构优化

网络并行计算是当今并行计算发展的新方向．在网络并行环境下探讨了并行遗传算法进行结构优化设计及其算法的实现方法．并在四台PC机组成的网络平台上,进行了桁架结构优化设计的数值测试．计算结果表明,设计的并行算法在网络并行计算环境中具有较高的加速比和效率,同时验证了并行遗传算法用于结构优化是可行的和有效的．     

闸门结构分析的有限元并行计算

分析了平面钢闸门的工作特点,研究和建立了平面钢闸门的精细组合有限元计算模型并进行了并行计算。提出了并行求解策略;采用循环分解技术来实现单元刚度矩阵生成的并行化,采用预处理共轭梯度法并行求解系统方程组。获得了较高的并行计算效率和合理的计算结果,明显减小了结构计算时间。     

基于PVM的网络并行计算在结构优化设计中的应用

结构优化涉及大量的目标函数、设计变量和设计约束，分析工作量大，求解非常费时，一个替代的办法是把整体结构优化分解为两层优化问题：顶层为协调层优化，底层为若干个子系统层优化，提出了一个改进的负载平衡算法，以10杆和52杆桁架为例验证了二层结构优化的可行性和收敛性，计算结果表明，问题粒度越大越能获得更好的加速比和并行效率。     

结构高性能计算中的并行有限元方法

综述了在结构高性能计算中的并行有限元方法的研究现状,其中包括利用普通微机构建的并行计算集群(通常称为Beowulf系统),对该领域的未来发展趋势作了展望;指出了在未来结构高性能计算中,网络并行计算集群环境下的并行有限元方法必定成为一种重要的必不可少的方法。     

PVM──基于网络的并行计算系统

基于计算机网络的并行计算环境，已证明具有很高的性能价格比。并行虚拟机（PVM）是能使一群松散连接的计算机用来作为一台并行计算资源的软件系统，本文剖析了PVM系统的组成和运行机制，描述了系统的特性，并提出了PVM系统待进一步研究和开发的课题。     

基于MPI的网络并行计算系统构建及分析

从硬件、网络配置及姗的使用3个角度详细阐述网络并行计算系统的构建方法和配置过程．在此基础上,采用基于IVIPI的并行程序设计方法进行并行计算的实验和测试,并结合加速比和效率的结果对系绞进行性能分析．实验证明,用局域网搭建的网络并行计算系统更适合于粗粒度的并行计算任务     

基于微机机群网络的边界元并行计算

基于微机机群网络,给出了边界元并行计算的若干主要算法,包括单域边界元法求解非对称方程组的并行算法、多子域边界元法求解线性代数方程组的并行算法。给出了边界元并行计算在边界元大规模工程分析中应用的实例。     

承压热冲击问题的有限元并行计算

反应堆压力容器在承压热冲击下的安全性进行评定计算量极大,为提高计算速度及精度,对此类问题建立了有限元并行计算模型.在并行计算中,为使各处理器间负载相对平衡,通信量减小,在有限元网格划分阶段采用多级划分算法.在PC机群消息传递环境PVM下采用主/从编程模式,用Fortran语言实现了该计算模型,最后以某核电站300 MW机组在Rancho Seco承压热冲击下的安全性分析为例检验并行计算模型.计算结果表明所建模型的计算效率随着问题规模的增加而逐渐提高.     

全主元高斯消去法在有限元并行计算中的应用

介绍了一种求解有限元问题的直接并行算法——全主元高斯消去法,给出了算法原理与运用Java多线程和MPI并行编程方法实现该算法的过程,并用该算法计算了一个实例．     

大型进水塔的三维有限元动力分析

本文用三维有限元法对黄河上某拟建水库的明流泄洪洞进水塔进行了动力分析,得到了一些有益的结论,为工程设计提供了可靠依据。     

面向服务的有限元并行计算网格系统设计

为了提高有限元法计算的速度和共享网络资源,结合目前主流的网格系统体系结构和有限元并行求解算法,提出了面向服务的有限元并行计算网格系统的总体框架,讨论了有限元并行计算基本理论和基于Web Services技术的计算网格系统设计方法．     

巨型模锻压机机架有限元动态分析

基于MSC．PATRAN仿真平台,利用六面体高阶单元建立巨型模锻压机机架三维有限元模型,得出了机架的前6阶固有频率和相应的模态振型。分析突然卸载时机架的瞬态响应,得出了机架卸载时的变形和应力分布,为更深入细致研究机架的力学行为以及进行动态设计提供了依据。     

机械结构非线性动力有限元分析

有限元结构分析通用软件已普遍应用于机械产品的分析计算,在进行动力分析计算时,研究对象的模型简化、网络剖分以及某些参数的输入十分关键．总结了各种类型机械产品的工程实例计算中的经验,指出使用通用软件进行频率求解、动力响应分析、稳定性分析以及接触应力分析时应注意的问题,并给出边界元的简化方法以及参数输入的技巧．     

多重动态子结构技术在起重机分析中的应用

依据多重动态子结构技术的基本原理,建立了大型起重机门架结构的有限元模型,并进行模态分析,为其他动力学分析奠定了基础,此法在精度不变的前提下,提高了计算效率,充分显示了多重动态子结构技术在大型起重机结构动力学分析中的优越性,具有广泛的应用前景.     

交通荷载作用下路基动力有限元分析

将高速公路路基路面视为平面应变问题,通过模拟交通荷载,建立了动力有限元计算模型,探讨了路基动力响应与各种影响因素的关系,并揭示了各影响因素之间的变化规律,对公路的建设管理有一定的指导意义．     

拆除机器人结构的动态有限元分析

以某型号的拆除机器人为研究对象,利用Pro/E软件建立三维实体模型,通过Pro/E与ANSYS的接口将其导入ANSYS中,通过节点耦合的方式处理机构连接,建立整机的有限元模型。运用Lanczos法对该有限元模型进行求解,获得整机的前10阶固有振动频率和模态振型。参照液压锤在实际工作状态下的打击力,对拆除机器人进行瞬态动力学分析,得到了结构的动力学响应,为进行产品的设计与改进奠定了基础。     

神经网络在有限元动力分析的最小特征值计算中的应用

广义特征值问题是有限元动力学计算的基本问题之一。其算法的有效性对大型复杂结构的动力学分析至关重要。从能量的观点出发 ,将神经网络的优化计算能力与Rayleigh极小值原理相结合得到了求解广义特征值问题的极小值及其对应特征向量的神经网络解法 ,为神经网络优化计算应用于有限元结构动力分析打下了一个良好的基础