停车场管理系统雷害分析与保护设计

随着停车场管理系统在商场、酒店、小区和工厂企业等停车场中的普及和应用,保证该系统的正常工作也就成为停车场管理工作中的关键。由于安装在户外空旷地带,停车场系统设备极易遭遇雷击破坏。其后果可能会使整个系统失灵,并造成难以估计的损失。因此做好停车场管理系统的防雷工作非常重要。本文通过停车场管理系统及雷害成因的分析,提供停车场管理系统的防雷保护。     

智能寻车和停车场车位引导系统

为了帮助车主尽快找到停车场中空闲的停车位。采取智能寻车和停车场车位引导系统自动引导车辆快速进入空车位,以此来降低人员管理成本,提高车主寻找停车位的效率;加快停车场的车辆周转,提高停车场的使用率和经济效益,提升停车场管理水平。     

基于嵌入式的智能停车场远程监控系统

针对现阶段的停车场的管理存在管理复杂、工作效率低等问题,设计了一种基于嵌入式和ZigBee技术的智能停车场远程监控系统,以实现停车场的智能化控制。该系统通过ZigBee传感器网络采集停车场中停车位的信息,利用嵌入式系统和GSM模块进行数据的处理和传输,并通过上位机对整个停车场进行远程监控。介绍了系统的设计方案和工作原理,详细阐述了系统框架,硬件设计和软件设计。通过数据传输性能和整体性能的测试表明,该系统完全达到停车场监控系统的应用要求。     

一种停车场管理系统设计

针对停车场停车难的问题,提出一种停车场管理系统的设计方案,重点阐述系统的需求分析、功能设计、数据库设计和系统的实现方案,功能模块主要有停车场管理、停车位管理、收费管理和统计分析等功能。该停车场管理系统可以为各停车场的运营者提供数据互联,为运营者提供停车场信息、车流量统计分析、车辆进出场数据分析、车位利用率、车场收入分析等信息,解决重点区域停车难的问题,缓解停车位供需矛盾,促进智慧南京信息化建设进程,提升人们生活的满意度。     

城市立体停车场管理信息系统设计

为缓解城市停车难问题,建设高效的城市立体停车场已成为共识.本文详细分析了城市立体停车场的停车流程及其管理需求,设计城市立体停车场的硬件框架架构和管理软件模块,基于组件式开发技术开发了该系统,对城市立体停车场管理的便捷化、信息化和智能化具有实际指导意义.     

基于RFID的智能停车场管理系统设计

依据实际停车场的需求,采用13.56MHz的MF RC531非接触式读写芯片,将RFID技术引入到现代化停车场的管理中,为确保系统的实时性移植u C/OS–II操作系统至STM32F407中,同时嵌入式Web服务器中引入AJAX轮询机制实现服务器与客户端的信息更新,完成停车场出入口的自动收费和闸门控制,最终实现停车场的智能化管理,极大地提高了停车场的运作效率。     

基于单片机的智能停车场综合系统研究与设计

当今科技高速发展,社会经济快速提高,汽车已然是我们在出行中必备的交通工具,汽车数量的剧增和停车场地的相对短缺的问题日益凸显。为了提高停车场的容纳量,减少车主为停车难等问题。针对停车场当今存在的实际问题,本设计采用HT系列单片机作为主控制芯片,利用多层立体式的停车场模式达到增加停车位的方法,使用RFID技术来实现身份识别后,经智能停车系统将小车自动停入（取出）车位,并记录其停用的时间,同时停车场开始自动为该手机用户计时,在出停车场时采用了同样的方法来取车IC卡付费,从而达到了智能停车入库、智能取车和自动收费的目的,实现了一个智能停车场综合管理系统。     

大、中型地下车库智能寻车系统

为了提高停车场的服务水平,停车场智能管理系统是必不可少的。它已经在大部分停车场发挥着重要作用,在为人们停车带来方便的同时也具有良好的社会效益和经济效益。在大、中型地下车库中,车主返回停车场时,由于停车场太大或者地形不熟,车主容易找不到车,故提出了智能反向寻车系统。该系统可以帮助车主尽快找到车辆停放的区域,提高车主的满意度,同时加快停车场的车辆周转,提高使用率和收入。目前市场上虽已有一些寻车引导系统,但都是通过监控查找车辆的区域位置,是通过终端主机进行查询的,不够方便快捷。建立一套智能化高速有效的智能反向寻车系统,使停车服务做到安全、简便、准确,并且使造价和经营成本控制在适当范围,是当前停车场管理的趋势。     

基于CAN总线的智能停车场通信系统

智能停车场是解决我国大中城市停车问题的有效手段。对停车设施进行合理地规划,对车辆停放进行有效地管理,提高城市交通系统的效率,是立体停车场迫切解决的问题。智能停车场管理系统采用先进技术和高度自动化的机电设备,将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机地结合起来,通过电脑管理可实现车辆出入管理、自动存储数据等功能,实现脱机运行并提供一种高效管理。文中介绍了智能停车场控制系统组成及功能,给出了基于CAN（控制器局域网）总线智能停车场通信系统的设计与实现方案。该方案可以实现停车场车位管理动态智能化,所有车位状态都可实时监控,最大程度发挥集中调度和管理优势。     

基于深度学习技术的停车场收费管理系统设计与实现�

停车场收费管理系统使用Python语言编写实现,能够解决进出停车场的车辆的收费管理问题。停车场管理人员通过前端界面不仅可以实时观测进入停车场的每一辆车的车型、车品牌、车牌号等信息,还可实时调用储存在后端数据库的停车场内部已停的所有车辆信息,观测停车场内已停车辆的计费情况。利用从网络资源获取的数万张车牌图片,对车牌识别的神经网络进行训练。通过测试,其车牌识别效果与管理模式均取得了良好的效果,为类似于停车场的应用情景提供了一种新的管理系统。     

基于UWB技术的地下停车场车辆定位系统解决方案

随着人工智能技术的发展,智慧停车场成为技术应用的热点领域,其中车辆定位技术是实现智慧停车场众多功能的关键技术.本文提出基于UWB技术的地下停车场车辆定位系统解决方案,包括系统的总体架构和硬件方案,以提高车辆定位的精准度和实时性,为智慧停车场关于车位预定、空车位引导等功能的市场化推广提供技术方案支持.该方案不仅可以提高客...     

基于RFSN的智能停车场管理系统开发

系统采用.NET及RFSN感应式智能卡技术,本着科学、先进、可靠性及经济的原则,在综合考虑诸多因素的基础上开发的,出入口管理设备负责停车场的出入口,使得停车场形成一个相对封闭的场所,车辆进出时系统抓拍入场图像并自动识别车牌号码等,对车辆摄像监控,同时具备收费、经费核算等功能,有效地控制、监测、管理停车场的运作,显著地降低了停车场的营运成本,防止盗车行为,保障了停车场管理人员和车主的利益。     

智能停车场控制技术研究

由于停车场的规模大、结构复杂及其不确定的停车过程,管理和控制好一个停车场还是有很大的挑战性。随着科学技术的不断发展,很多新兴技术开始慢慢地运用到我们的生活中,如无线射频识别(RFID)技术,可通过计算机网络获得实时信息。文章介绍了将RFID技术应用于停车场车辆信息识别。这项应用把RFID技术和实时决策结合成为一个整体,确保车辆准确和高效地停入停车场。     

基于物联网技术的智能停车场管理系统实践研究

随着社会经济的快速发展,车辆的大幅增加对停车场设备和停车环境提出了更高的要求,停车场的管理建设成为整个城市乃至国家建设刻不容缓的课题。文章基于物联网技术对智能停车场管理系统进行了一定的实践研究。     

车脸识别的停车场收费系统设计与实现

本文提出使用车脸识别技术对车辆身份进行识别,从而解决目前停车场收费对无牌车无法扣费和套牌车逃费的问题。该系统利用车脸识别与移动支付技术,更好地实现停车场的无人值守,并且进行大量测试,满足中小型停车场的使用。     

利用多普勒效应传感器RD627构成的停车场防盗报警系统

停车场视频监控系统只是对停车场进行视频图像监视并录像.不会对异常情况进行智能分析和反应.这样就给犯罪分子以可乘之机.这里设计了一种智能停车场防盗报警系统,它能自动监测移动的物体大致轨迹,发现异常时提示值班人员注意,并配合视频监控系统使用,可大大增强停车场防盗能力.设计电路简单实用,实现方便,成本低,适合大面积推广.     

临时停车场自动收费系统的研究

针对城市停车难,传统停车场使用和管理的局限性,提出了一种基于视频检测与车牌自动识别技术的临时停车场自动收费管理系统。该系统具有设置、移动简便,停车管理自动化程度高,可实现不停车自动收费等特点,特别适用于旅游旺季、大型活动等所增设的各种临时停车场的现代化停车管理收费,同时可大大缓解因停车难而造成的停车场附近道路交通拥堵等相关问题。     

智能检测技术在停车场管理系统中的应用

随着科技的进步和社会经济的发展,汽车的普及率也越来越高。汽车消费时代已悄然来临。随着车辆的增加,停车场的建设规模也越来越大,同时人们对停车场管理的要求也越来越高。本文针对停车管理的需求,采用智能检测技术,设计了一套智能停车管理系统。通过智能停车场管理系统使得停车场的使用更加方便快捷、安全可靠,同时运营成本也得到降低。     

基于GSM的无人值守停车场管理系统设计

介绍一种无人值守的停车场管理系统的设计。该系统前端主要由GSM短信模块TC35i和AVR单片机Atmega16组成,安装在停车场的每个进出口,通过接收车主的手机短信控制进出口道闸的开启并由短信扣取停车费用,各进出口电路都与监控中心计算机连接。该系统联网后还可以进行短信查询及预定车位。通过采用该系统可以取代现有的取卡和现金收费的停车场管理办法,从而实现停车场的无人值守。     

基于CAN总线的停车场智能引导系统

为了提高停车场的信息化和智能化管理水平,提出了基于CAN总线的停车场智能引导系统,系统分三级管理层,每一级的节点均采用嵌入式处理器LPC2129作为控制核心,利用超声波测距模块HC-SR04检测车位和车道上的车辆有无。当有车辆驶入停车场的每个交叉路口时,会自动触发车辆引导管理器并向中央控制器发送信号,中央控制器根据当前停车场的使用情况运算得出最优空车位,并反馈行驶路线给车辆引导管理器,通过LED屏显示指示箭头引导车辆,大大提高了停车场车位的使用率,降低了管理成本;当车辆泊入或者泊出车位时,车位发布管理器会及时更新LED屏上的剩余车位数量等信息。同时该系统为其他高级停车场综合管理系统集成和扩展提供了方便的功能接口,具有很好的开放性。