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通过对球型燃烧室柴油机燃烧机理的分析,针对495A型柴油机,利用正交试验,在尽可能小的变动范围对该机供油系统某些参数作适当调整,以期改善柴油机的经济性。实践证明,改进后的同消耗率在标定和最大扭矩两工况下的均减少6.8g/(kW.h)左右 ,外特性油耗曲线趋于平坦,同时降低了低转速下的烟度。此外,还对其燃烧特性进行了分析讨论,给韦伯特性参数,为预测同类发动机性能和工作循环计算提供参考。 相似文献
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本作在SD195、SD21002种涡流室式柴油机上进行了有关涡流室结构参数烧过程的研究,提出了以4段累积放热率来评价涡流室燃烧系统燃烧过程及结构参数的新方法,结果表明应用该方法较总放热率分析法简单且准确。 相似文献
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变通道涡流室式燃烧室燃烧特性的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
作者研制的变通道涡流室式燃烧室,是一种兼有开式燃烧室热效率高与分开式燃烧室噪声、烟度、CO排放皆低等优异性能的新型流室式燃烧室,为了探求其性能的成因,本文建立了计算分开式燃烧室热率的零维模型,应用作者提出的计算涡流室式及变通道涡流室式两种室连接道流量系数的零模型,应作者提出的计算涡流室式及变通道涡流室式两种放热率,据此,分析了两者在放热,噪声与排放特性方面的差异,研究结果表明,对于变通道涡流室式燃 相似文献
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涡流室式柴油机非稳态燃烧过程理论模型和放热分析 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了一个热力学模型,用来研究非稳态情况下间接喷射式,4冲程,单缸,非增压柴油机的瞬态特征。该模型包括详细的子模型,能模拟发动机的整个循环,最后,在测得的示功图上分析了反拖和起动情况下,间接喷射式发动机的热释放特性。 相似文献
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本文对X1105柴油机燃烧室中的涡流状态进行了测量,并分析了涡流强度对甲醇燃烧的影响。分析结果表明,为使甲醇顺利着火燃烧,应将火核置于弱气流中:为使火焰快速传播,我们在强涡流运动的流场中,利用钝体稳定的原理,造成了局部弱流场,使甲醇燃烧得以顺利进行。 相似文献
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预燃室式柴油机着火滞燃期测量与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文作者通过对预燃室式柴油机燃烧过程的预燃室压力、火焰光强和针阀升程等主要参数的实际测量,获得了预燃室式柴油机的物理滞燃期、冷焰持续期、兰焰持续期、热焰持续期、发光滞燃期、压升滞燃期和温升滞燃期的精确数据.根据测量结果,对预燃室内的燃烧过程的微观变化进行了探讨.同时,对三种滞燃期的负荷特性进行了对比分析,从而获得一些全新的认识. 相似文献
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把一台单缸柴油机改装成一台单缸试验用汽油机,该机可以方便地改变燃烧室形状、压缩比、火花塞位置及个数、挤气面积比、挤气间隙等参数,可以深入细致地研究发动机结构参数对燃烧过程的影响。 相似文献
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本文叙述燃烧过程改善的可能性。这一改善在CA90柴油机上通过使用新型燃烧室而获得了成功。新型燃烧室由凹腔和螺旋线侧壁组成,使用结果降低了排气烟度。通过正确设计侧壁的螺旋线形状,可对改善发动机的扭矩和燃油耗率产生一些效果。 相似文献
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直喷式柴油机燃烧室计算机辅助设计 总被引:1,自引:0,他引:1
从改进和完善直喷式柴油机燃烧室的设计方法的观点出发,本文提出了直喷式柴油机燃烧室计算机辅助设计的设想,并建立了一部分计算模型,由此得到的计算结果对新型直喷式柴油机燃烧室的设计和试验结果的分析均有一定的帮助。 相似文献
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本文阐述了TDR系列燃烧改进剂的性能与组成、作用与应用及其改善柴油机燃烧过程的机理.该系列添加剂系为无灰、均一、透明油溶性液体,以0.03%(v/v)加入轻柴油后,油耗率可下降2~5%,最高燃烧压力可下降3%,十三点工况有害排放物分别下降9~30%,十六烷值可提高3~4个单位. 相似文献
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近年来,作者通过对柴油机冷起动过程进行高速摄影、高速采集缸内压力数据、温度数据和瞬态转速,证明该过程是一个典型的非稳态燃烧过程。本文根据作者拍摄、测试和记录所得结果,综合分析了冷起动过程非稳态燃烧的内外部特征、机制和规律性。在此基础上,揭示了改善冷起动性能的方向和途径。 相似文献
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小缸径柴油机采用浅W型燃烧系统的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文作者在D×S为102×125mm的四缸机和六缸机上采用了浅w型燃烧系统,取得了满意结果.样机在转速1200~2800r/min范围内均具较佳的性能指标,并降低了对进气道制造精度的要求.作者根据燃烧室、喷油系与进气道多种不同匹配方案的实测喷油规律与燃烧放热规律,分析了各种结构参数对燃烧特性的影响,并指出优化匹配的要点. 相似文献
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