斜拉桥裸露钢结构涂装工艺的应用与探讨

叠合梁斜拉桥结构中的钢主梁、钢锚梁、检查车等结构毋庸置疑都是非常重要的组成部分,而钢结构的防腐能力则直接决定着桥梁的使用寿命。本文通过实例介绍了叠合粱跨海大桥的钢结构防腐涂装工艺及其注意事项,论述了遇到的问题以及所采取的解决方法。     

斜拉桥在日本的发展

回顾了近期斜拉桥在日本的发展,详细地介绍了钢结构斜拉桥的梁体设计、桥塔和桥门架设计,并对其建造特点做了阐述,指出了日本斜拉桥桥塔结构形式的优点,为斜拉桥在材料、结构形式、设计和施工技术方面的研究提供了参考。     

风景区斜拉桥景观设计探讨

桥梁景观设计是让桥梁的经过能和谐统一融入到当地景观之中,其中包括了与当地文化环境的共生共融,以及桥梁建设对建桥地的自然原生环境的保护。本文概述了斜拉桥的一般设计原则与步骤及风景区的环境融合。通过实例分析来探讨斜拉桥在风景区中的一般设计。     

南浦大桥主桥钢结构安装质量监理

南浦大桥主桥为双塔双索面全漂浮迭合梁斜拉桥,全长846m,主孔423m一跨过江,中间五孔长765m,均为迭合梁结构,由43个节段组成,每段有钢主梁、钢横粱、小中梁以及人行道挑梁形成钢框架平面结构。钢梁上搁260mm厚的预制钢筋混凝上桥     

一种新桥型——单向坡斜拉桥

指出单向纵坡斜拉桥是区别于双向纵坡斜拉桥的一种新桥型，由于其单向坡度，其力学性能、施工阶段稳定性等和双向纵坡斜拉桥都有所不同。分析了单向坡斜拉桥的特点、优点，对单向坡斜拉桥的最佳坡度选择、最佳体系、索力调整次数、非线性分析等内容进行了探讨。     

胜利黄河公路钢斜拉桥的焊接技术

介绍了我国首座公路钢斜拉桥的制造焊接技术,为以后跨海汕头钢斜拉桥,南京长江钢斜拉桥二桥的制造焊接奠定了有利基础。     

钢结构斜拉桥人行道铺装安全性研究

基于有限元法的相关知识,利用ANSYS有限元软件,建立了某钢结构斜拉桥的仿真模型,分析了主梁人行道板的铺装安全性,得到了不同施工荷载工况下主梁应力分布情况,并与规范中规定的安全应力进行了对比,分析结果表明,在最不利工况下,该钢结构斜拉桥的铺装安全性能够得到保证。     

部分斜拉桥

部分斜拉桥是介于PC斜拉桥与PC箱梁桥两种桥梁之间的一种新的结构形式,其结构特点是索塔较矮,故又称矮塔斜拉桥。这一新的桥梁结构型式由法国人Mathivat于1988年提出,1994年日本建成了世界上第一座部分斜拉桥一一小田原港桥,此后,部分斜拉桥在国内外得到了迅速的发展。2001年我国建成了国内第一座部分斜拉桥——漳州战备大桥。     

单塔空间索面斜拉桥的设计

随着审美要求的提高,奇、新、异的景观桥梁越来越多,给桥梁结构设计带来新的挑战。以环东海域滨海旅游浪漫线下潭尾人行天桥为例,根据梁平塔直、对称性等原则,系统阐述了桥面非对称情况下的单塔空间索面斜拉桥设计的技术要点、难点,为同类桥梁设计提供参考。     

斜拉桥锚固结构细部分析与优化

斜拉桥是一种自锚式体系,斜拉索的水平力由梁承受,拉索连接了主塔与主梁,作用于锚固结构.而锚固结构的受力大、构造复杂,对材料及构造设计的要求很高.笔者通过对某斜拉桥锚固结构的仿真计算,展示了此类构造的分析过程与优化原理,为同类项目提供可参考的案例及依据.     

山区特大跨径钢桁梁斜拉桥主梁施工架设技术

以实际工程为例,在分析山区特大公路钢桁梁斜拉桥施工方案时,详细论述了山区特大公路钢桁梁斜拉桥的施工技术,并从施工可行性、施工优缺点、施工工期、大型临时结构和结构施工安全性等角度开展了全面的研究和比较,最终确定使用双悬臂对称施工技术。经实践证明,该技术能显著提升山区特大公路钢桁梁斜拉桥的施工质量。     

混凝土斜拉桥施工误差参数分析

该文对混凝土斜拉桥的混凝土施工误差对结构力学状态的影响进行分析,选取了受现场施工影响较大的主梁弹模和主塔弹模2个参数,采用Midas Civil建立了全桥杆系有限元模型,并在此基础上针对依托工程桥梁的跨中挠度和第一阶竖向振动的基频进行了参数敏感性分析。结果表明:对于混凝土斜拉桥,主梁作为主要承重构件,其混凝土弹模对桥梁跨中挠度的敏感性均要高于桥塔混凝土弹模,对于结构竖向振动基频的敏感性则相差不大。     

斜拉桥钢主梁标高误差预测分析

文章运用灰色系统理论,结合哈尔滨松浦斜拉桥施工控制实例,对其主梁标高理论值与实测值产生的偏差拟合分析,建立GM(1,1)模型,进行主梁标高的预测及与实测值的偏差分析.由此证明灰色理论在施工控制中的可行,并可以将此方法推广应用于类似工程中.     

环氧富锌漆在重庆石板坡长江大桥复线桥钢桥面防水层中的应用

以重庆石板坡长江大桥复线桥的钢桥面施工为例,简要介绍了环氧富锌漆在钢桥面防水层中应用的施工工艺要点及注意事项。     

一种新桥型——单向坡斜拉桥

指出单向纵坡斜拉桥是区别于双向纵坡斜拉桥的一种新桥型，由于其单向坡度，其力学性能、施工阶段稳定性等和双向纵坡斜拉桥都有所不同。分析了单向坡斜拉桥的特点、优点，对单向坡斜拉桥的最佳坡度选择、最佳体系、索力调整次数、非线性分析等内容进行了探讨。     

黄龙带曲线矮塔斜拉桥主墩及索塔设计

文章针对黄龙带矮塔斜拉桥特点,介绍了该桥主墩和索塔的造型特点、平面布置、构造措施等,并采用有限元进行了主墩和索塔的局部分析,为曲线宽桥矮塔斜拉桥梁设计提供参考。