运用设备评估制度降低海上油田修井设备隐患率

海洋修井机作为修井专用的石油机械,目前仅靠修井设备使用方及所有方人员维保,易产生隐患发现整改不及时的情况,导致修井机故障发生率上升,修井机设备安全评估制度采用第三方专业机构对海上修井设备进行评估,能够大幅降低渤海油田修井设备隐患率,使修井机使用更加安全、高效。     

自动化修井机现状及发展趋势

介绍了国内外自动化修井机的主要特点、研发推广现状以及未来修井设备的发展方向。着重介绍了国内自动化修井机的机械化、自动化装备的研制应用、集成控制系统的研制、动力源的选择、整机配套生产制造能力和推广现状。结合国内钻修井作业特点,归纳了未来自动化修井机的研发制造及推广的3个发展趋势。     

新型“车机一体化”修井机的设计与应用

为了满足吉林石油集团采油修井生产作业的需要,增强修井机的作业能力,提高修井设备在市场的竞争力,研制了一种新型“车机一体化”越野性好的XJ60修井机。该新型修井机采用“车机合一”的结构和设计思想,简化了结构。传动系统采用液动机械传动,变速范围大,有自动调节速度和载荷的能力,对发动机及传动系统有一定的保护作用。现场应用40余井次,该修井设备运转良好,性能优越,稳定性好,可满足吉林油田修井作业的需要。     

复杂煤层气井修井原因分析及检杆工艺试验

井筒复杂、深度超过1 100 m 的煤层气定向井在生产过程中修井频繁,而常规检泵修井工艺难以满足实际生产需要。针对这一问题,对C 区块50 口煤层气井的修井原因进行了对比分析,结果表明油管漏失、泵故障、抽油杆断脱是导致频繁修井的主要原因,而机械磨损和腐蚀严重是修井的主要影响因素。在此基础上针对性地提出了检杆修井这种新的作业方式,即通过修井井史分析,预测井下设备运行状态,在躺井前不动油管柱,只提出抽油杆柱进行优化。检杆作业由井下设备服役状态预测、配套工艺、施工运行构成一套工艺措施,具有工艺简单、施工时间短、投入产出比高的特点。现场应用效果表明检杆工艺是一种适合复杂煤层气井的经济有效的修井技术。     

800kN修井机修井曲线的确定

频繁的起下钻作业不可避免地会给修井机的主要部件带来疲劳损伤，而在修井机的疲劳强度计算中要用到修井曲线。在现场调研的基础上，应用一元非线性回归、相关性检验和区间估计相结合的方法，求出了８００ｋＮ修井机的修井曲线。其方法也可用于确定其它级别修井机的修井曲线。为修井机疲劳强度计算提供依据。     

发展我国修井设备之浅见

<正>一、我国修井设备的现状 修井设备是完成修井作业的重要工具。就我国的实际情况,修井设备主要是指车装修井机和履带式通井机。根据最近的调查,国内几个主要油田的修井作业设备存在以下问题: 1.履带式通井机产品陈旧 在胜利油田,一个修井队(小修队)配备4台履带式通井机,出勤率仅50％。在用的履带式通井机有5个型号,属各个不同时期的产品。胜利油田修井机总数为586台,其中履带式通井机占60％。由于设备陈旧,其中30％需要更新。目前在用的履带式通井机多数已经不再     

利用现有修井设备改制修井机

在分析了国内各油田现有两类修井设备的优点和不足之后，根据目前油田的道路和井场条件，提出了利用现有修井设备改制修井机的方案，并已付诸实施。改制的修井机将通井机。立放运井架车、平板拖车等设备的功能集于一体，不仅充分发挥了油田现有设备的综合效能，且各项性能指标完全满足修井工艺要求。累计1200多小时的使用情况表明，改造机运转良好。用户反映改制的修井机操作简单，维修方便，且作业效率是通井机的2－3倍，价格是修井机的1／3－1／2，投产3－4个月即可收回投资。     

深水轻型与中型修井水下系统分析

在深水油气生产采用水下生产系统模式时,常规修井作业须动用半潜式钻井平台,由于高昂的修井成本限制了深水修井频率,使深水油气田在投产之后几乎很少实施后续的增产作业。但是,部分修井作业可以在不动生产管柱的条件下进行,例如采用小尺寸的修井隔水管及水下井口压力控制系统,单体工程船即可以实施修井系统的安装和修井作业,可提升修井的作业效率。 分析了深水水下井口修井的作业类型,针对不动生产管柱的轻型、中型修井作业,分析了修井系统的配置及关键设备特点和设计时应考虑的主要因素,给出了典型修井作业程序及作业风险应对方案,可为深水修井技术和装备的研发提供参考。     

海油固定平台修井机BOP控制装置与游车大钩联控改造

修井机作为井下作业的主要动力设备,是下钻具、吊升设备、驱动转盘等作业过程中不可或缺的一部分。在油田开发生产过程中,修井作业是油田增产、稳产的一个重要手段。而任何钻修井作业都时刻面临着井喷井涌,本方案通过对油田修井机BOP系统、游车大钩控制系统改造,将两套系统的应急关断系统合二为一,进行控制系统简化,有效降低和控制井喷井涌所带来的风险。     

海洋无钻修机平台修井作业方式

对目前我国海洋油气田无钻修机平台修井作业方式进行调研,对已经应用成熟的搬迁修井机、液压修井机、连续油管修井和投捞潜油电泵等作业方式进行综述,论证各项作业方式所适用的条件,并对技术局限性进行分析。根据我国国内海洋油气田的开发情况,制约无钻修机平台修井的瓶颈在于提高作业时效和降低作业费用。对国内海洋油气田开发趋势进行分析,未来无钻修机平台修井作业方式将有较大改进。对无钻修机平台修井作业方式进行思考和展望,整理海洋无钻修机平台修井的思路,为海洋平台开发和修井作业提供参考。     

ES5250TJC40滩涂修井机的设计应用

阐述了适合于滩涂、泥泞地区修井作业需要的滩涂修井机的设计原则、主要参数及结构特点．该机的设计消化吸收了国内外先进技术、优选了性能参数,结构合理,性能安全可靠．公称钧我为400kN采用液力加机械联合传动方式,我车部分采用全轮驱动,大直径越野轮胎。现场试验表明,滩涂修井机涉水、涉泥越野能力强,作业效率高,作业所需辅助设备及人员少。     

XJ40型橇装式电驱动修井机

针对目前油田为各型修井机提供动力的柴油机的工作效率仅为50%,不仅作业成本高,而且还存在噪声污染和排放废气等问题,研制了XJ40型橇装式电驱动修井机。该电驱动修井机采用模块化设计,整机分为调速电动机及控制模块、传动系统模块、绞车及盘式刹车模块、液压控制模块及橇装底盘等5大模块,具有结构简单、占地面积小、操作方便和环保节能等优点。现场试验结果表明,采用该修井机进行一般的修井作业,工作效率比传统的通井机、修井机高10%左右,动力费用约为传统修井作业设备的52.3%,无废气排放,噪声低,满足了现代化施工的环保要求。     

HXJ135E人工岛海洋钻修机的研制

月东油田A岛为典型人工岛,井口呈双排直线排列,采用直线式抽油机采油,岛区空间紧凑,常规海洋钻修机不能满足作业要求。鉴于此,研制了HXJ135E人工岛海洋钻修机。该钻修机采用一体化高位钻台及管子堆场结构,可适应月东油田A岛直线式抽油机作业要求;采用小模块结构,减小设备安装对大型吊机的依赖性;采用大推力步进式液压缸移动结构,伸缩式和折叠式管线槽和电缆结构,满足钻修机丛式井移动作业要求。有限元分析与模拟试验结果表明,在各种大钩载荷下,HXJ135E人工岛海洋钻修机的强度、刚度和稳定性均满足设计要求,结构应力均符合API相关规范要求。     

我国修井机技术发展的过去和未来

从技术角度回顾了修井机从引进、消化、自行研制,直到目前修井机已形成系列产品,并具有一定的生产规模,其主导产品已向国外出口的历程;回顾了发展修井作业机在基础领域内及产品设计领域中所做的工作;对存在的问题进行了分析,提出了改进意见。随着液压元件可靠性程度的提高,认为应坚持开展液压修井机的研制;抓紧时间开展AC变频修井机新产品的开发,赶超国际石油钻采设备发展水平。     

HYX90�����޾���������ѧ����

由于修井机井架在海洋和陆地工作环境的不同决定了海洋修井机井架与陆地修井机井架失效形式的不同，文章以国产HYX90海洋修井机为例，采用国际上先进的机械设计及自动化软件Pro/E完成了海洋修井机井架在各种危险工况下的应力场分布研究，找到了该修井机井架应力的分布规律，对该修井机井架结构提出了改进意见。该设计理论及方法为石油钻采装备及工具的改造和研制新产品提供了一种新的方法。     

钻修机绞车滚筒的有限元分析

绞车是钻机、修井机的核心部件,绞车的核心部件是滚筒,滚筒作为油田钻修井设备的主要传动部件,在整个传动系统中有举足轻重的地位。利用有限元法对绞车滚筒进行分析与研究,为绞车滚筒的设计和校核提供了参考。以650型钻修机绞车为例,进行了具体的有限元分析。     

自动化智能液压修井机结构设计

针对目前传统修井机小修作业存在的作业周期长、作业自动化程度低、人工劳动强度大、作业安全性差等问题,设计了一款新型自动化智能液压修井机,通过“‘PLC 程控/ 人控’多单元协调自动耦合控制+ 人机离线操控 ”的控制方式使修井机的各个关键系统相互协同作业,实现油田小型修井作业过程的自动化、无人化操作。该修井机改变了传统修井作业过程中管柱地面卧排的放置方式,采用管柱井口立放、双立根同时起下的工作模式,同时可以兼容单根起下、地面卧排的传统作业工艺, 与传统作业相比缩短了近20%~30% 的修井周期;采用全液压驱动方式,增加液压蓄能系统,通过变载荷变驱动方式的配置达到节能的目的,方便远程控制,同时提高了修井作业的安全性。     

DZXJ20/1580双动力钻修机的研制

针对目前油田在用传统钻修机工作效率低、作业成本高以及存在噪声污染等问题,研制了DZXJ20/1580双动力钻修机。该型钻修机由双动力系统、传动系统、起升系统、旋转系统、气液电控制系统和运载车等部分组成,它配有双动力系统,即一台为柴油机,主要作为运载车行驶的动力,同时可以兼作钻修井作业的备用动力;另一台为交流异步电动机,利用工业网电电源供电,作为钻修井作业设备(绞车、转盘等)的主动力。这种新型钻修机具有动力可靠性好、传动结构简单、工作效率高、操作方便和节能环保等优点,同时它能够自走行驶,快速移运,搬迁和安装便捷,能更好地满足油田钻修井作业的需要。