山区公路悬索桥设计

山区公路选线受地质地形的限制，在确定构造物方案时尚无成熟的经验以及完整的资料可以借鉴。从黄果树至水城高等级公路阿志河大桥的设计入手．介绍岩溶山区公路桥在设计过程中遇到的问题及其处理方法，提出一些看法和体会。     

矿山设计中应采取的环境保护和水土保持措施

环境保护和水土保持是矿山设计中无法避开的问题,在设计阶段采取有效的措施,使矿山开采与生态环境相协调,成为矿山设计的出发点和难点.本文结合矿山实例系统论述不同设计场地应采取的相应措施,以有效保护环境,防止水土流失.     

山区高速公路建设地质概述

本文论述了我省高速公路建设各阶段应重视的地质工作，提出了勘察设计、施工等阶段的地质工作重点，存在的主要问题，并对我省山区高速公路地质科技发展前景进行了展望。     

浅谈山区公路泥石流病害的防治

泥石流灾害对公路本体及交通安全带来了越来越大的危害。本文结合青海河卡山南至同德公路阐述了公路泥石流灾害防治工程的设计思想,并介绍了具体防治措施。     

山区公路水毁机理及对策分析

针对山区公路工程使用阶段逐步突显的水害和水毁灾变现象,以实地调研结合理论分析的手段探究山区公路水毁机理,从防治原则和防治措施两方面总结水毁病害解决对策。较为系统的得出了路基、桥涵、防护与加固工程水毁灾害的防治处理措施,重点分析了路基加固和边坡防护的常用技术方法,相关经验和成果可为山区公路水毁灾害处治提供参考。     

北京市山区旅游公路勘察要点

北京市山区旅游公路多为乡村公路等级,线路设计形式一般以路基为主,辅以少量小桥涵,无隧道,勘察阶段为一次性详细勘察。该类线路工程勘察应以区内的不良地质现象为勘察重点,在充分收集利用现有资料基础上,以工程地质测绘为主,以钻探为辅的原则来布置野外工作;事实证明,该方案取得了预期效果。此外,还提出了注意环境保护方面的建议。     

山区高速公路地基处理方法的探讨

总结了山区高速公路建设所面临的主要问题,分析了山区高速公路地基处理的现状,并针对山区高速公路建设所面临的主要问题,探讨了山区高速公路地基处理的各种有效方法。对山区高速公路地基处理具有一定的理论及工程实际意义。     

山区高速公路建设中的边坡治理技术

以高速公路建设为背景,阐述了高速公路边坡的失稳机理和治理措施.提出了切合实际的边坡治理方案的选取原则.在总结过去边坡治理经验的基础上,强调了今后公路设计中有关边坡稳定性应该注意的的问题,为类似工程提供借鉴.     

山区公路常见的病害及养护方法

就山区公路常见病害产生的原因进行归纳分析,并提出养护整治方法.     

平庄西露天煤矿排土场水土保持方案的选择

论述了平庄西露天煤矿排土场自然环境特点，分析了水蚀、风蚀、重力侵蚀的原因和特点，提出了水土保持方案。对平庄西露天煤矿排土场的生态建设具有重要意义。     

纳林庙煤矿老采空区综合治理地表水土保持措施

由于先期的井工开采造成纳林庙煤矿老采空区地表破坏严重,水土不能保持,造成当地沙漠化严重,在老采空区集中连片灾害治理中地表的水土保持是维持地表生态的重中之重,以纳林庙老矿区灾害治理为背景,将治理范围进行防治分区,根据不同地质采用不同的治理方法,探讨了地表水土保持的一系列举措,为相似条件地表水土保持提供借鉴。     

公路建设的水土流失及防治

对公路开发建设项目所导致水土流失做了相关分析。最后提出了公路建设水土流失防治方案及相应的工程措施。     

论山区公路建设和勘察方法的选择

论述了山区公路建设中勘察设计阶段和勘察施工阶段应重视的地质工作，提出了勘察设计、施工等不同阶段的地质工作重点。     

山区公路石方路基爆破施工方法

根据施工经验，总结了在山区公路施工中开爆石方路基时，根据地形、地貌、开挖深度、断面形式和周围环境特点，所采用的不同的爆破施工方法及相关工艺参数。     

对山区公路建设中环境保护问题的思考

对山区公路建设中环境保护存在的主要问题进行了分析和探讨,提出了山区公路建设应与环境保护、生态建设相统一,增强可持续发展的能力,使公路建设步入良性化轨道的观念。并给出了设计、施工和公路营运期等阶段的环境保护措施。     

山区公路下采矿岩体移动影响问题

根据山区下采矿岩体移动变形的特点，采用Fuzzy测度理论，建立了地下采矿岩体移动变形预测分析的数学模型。该模型即可以分析水平地表下采矿岩体移动变形，又可用以分析山区复杂地形条件下采矿岩体移动变形；适用范围较为广泛。     

对山区公路建设中环境保护问题的思考

对山区公路建设中环境保护存在的主要问题进行了分析和探讨,提出了山区公路建设应与环境保护、生态建设相统一,增强可持续发展的能力,使公路建设步入良性化轨道的观念.并给出了设计、施工和公路营运期等阶段的环境保护措施.     

浅谈山区高速公路建设的地质工作

论述了山区高速公路建设在勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作,分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,并针对存在问题提出解决措施的意见和建议。     

高密度电法在山区高速公路隧道勘察中的应用

隧道的勘察工作一直是山区公路中的重点和难点,其中高密度电法作为最为常用且有效的手段一直发挥着巨大作用,本文试图通过实例与总结,归纳出其优点与不足,供广大同行参考。