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CY6102柴油机曲轴疲劳强度综述 总被引:9,自引:1,他引:8
以6102BQ型柴油机为重点,介绍了6102柴油机曲轴的计算、试验结果和设计的主要改进。对曲轴断裂作简要分析。对6102柴油机一疲劳强度 和可靠性 评价;对曲轴疲劳强度、安全系数及其限值进行了讨论。 相似文献
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采用工艺强化措施提高S195型柴油机曲轴的疲劳强度 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论S195型柴油机曲轴强度的薄弱环节-过渡圆角弯曲疲劳强度。介绍了几种工艺强化措施可大幅度提高疲劳强度,建议新设计的曲轴取较小的过渡圆角,使整机结构要紧凑。 相似文献
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通过对R175A柴油机曲轴疲劳强度验算的实例,阐述快速计算法在柴油机曲轴疲劳强度验算中的应用,及其对柴油机曲轴设计的指导意义。 相似文献
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368Q型发动机曲轴疲劳强度有限元分析 总被引:49,自引:3,他引:46
对一个轿车发动机的曲轴进行了符合实际情况的三维建模,校核了曲轴在交变截荷下的疲劳强度,并通过曲轴的疲劳试验对分析和计算结果进行了验证,对忽略惯性力,忽略相邻曲拐影响,忽略扭矩的简化模型分别进行了计算,得出了不同建模方法对计算结果精度的影响,对曲轴圆角形状优化,圆角应力分布和强化工艺等相关问题进行了探讨。 相似文献
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曲轴疲劳强度可靠性设计双堤坝模型 总被引:3,自引:0,他引:3
作者提出了曲轴可靠性设计双堤坝模型,外堤坝代表曲轴疲劳强度,内堤坝代表汽车发动机曲轴在多工况下应力变化情况。双堤坝模型从曲轴强度和工作应力之间的关系显示了曲轴的工作状况。采用条件可靠性等效寿命理论计算曲轴的可靠性。 相似文献
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135柴油机曲轴动平衡的研究与实践 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过分析135柴油机曲轴动平衡的现状,认为现行各种动平衡的方法都在不同程度上存在着不足之处,提出了先通过曲拐偏心质量分组,选择偏心质量适当的曲拐同各连接件的合理组合,组装成曲轴,然后校动平衡的新方法,该法既提高了校曲轴动平衡的工作效率,又提高了动平衡的质量。利用新研制的曲拐偏心质量分组装置可以很方便地称出曲拐实际的偏心质量。若在整个135柴油机行业推广应用,将成品曲拐都打上偏心质量分组标记,对用户更换曲拐会带来极大的方便,它具有重要的社会意义和经济意义。 相似文献
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<正> 1 前言曲轴各主轴颈对其公共轴线的圆跳动这一指标是加工精度中十分不容易控制好的项目,多缸机曲轴挠性大,加工影响因素多,即使操作仔细认真,其圆跳动量也很难保持稳定。适用于汽车拖拉机、工程机械、小型船舶及电站等柴油机的农机标准 NJ24-86《曲轴技术条件》规定,当整体曲轴两端最外的主轴颈 相似文献
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<正> 1 概述 2105柴油机作为固定式动力.目前仍广泛用于农田排灌、柴油发电机组及钻探打井机上.也有作船用动力的。一根质量良好的曲轴.在正常使用下其寿命应是很长的。但是.如果制造上存在缺陷或使用不当.维护不善.往往均会造成曲轴早期损坏.扭断即为曲 相似文献
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针对某柴油机曲轴齿轮在样机考核中的故障情况,从齿轮的材料、结构设计、加工装配工艺、初始装配过盈量的试验和有限元计算几方面进行了研究分析,提出了解决故障的措施,实际应用表明,改进措施是正确有效的。 相似文献
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