全塑汽车轮胎

<正> 美国加利福尼亚洲的一家化学公司发明了一种全塑汽车轮胎。这种没有空气的轮胎在外表和质量上和现有的充气轮胎没有什么区别,只是它们充满的不是空气,而是一种     

汽车轮胎漏气报警器

黄海橡胶集团有限责任公司围绕2009年"推广使用节能产品,促进扩大消费需求"的全国节能宣传周主题,结合公司实际情况,从贯彻落实科学发展观和应对国际金融危机,确保企业平稳较快发展的高度来认识轮胎企业节能减排工作,并从物耗管理、能耗管理、技术节能等多方面着手,通过将节能降耗经济指标细化到班组管理制度和考核标准中,营造全员为节能降耗献计献策的良好氛围,推动企业节能降耗工作不断进步.     

聚氨酯汽车轮胎推出

<正>美国固特异轮胎橡胶和艾美莱轮胎合作,共同研发聚氨酯汽车轮胎。与普通橡胶相比,聚氨酯材料耐磨性好,用聚氨酯材料制造轮胎大多采用浇注工艺,比橡胶轮胎均匀性更好,而且不会出现胎面剥离现象。但由于聚氨酯材料熔     

新型汽车轮胎简介

新型汽车轮胎简介泡沫轮胎美国福特汽车公司研制出一种吸气泡沫轮胎。轮胎内填充的不是空气，而是一种能吸气的泡沫塑料。其吸气特性与受到的压力成正比，即汽车载重越大，则吸进的空气越多，使轮胎承受的压力能随着载重的变化而变化．不充气轮胎美国汉斯埃里克—汉森公司...     

汽车轮胎橡胶材料概述

随着汽车工业的快速发展,汽车轮胎对橡胶原料也提出了更高的要求。本文概述了常用汽车轮胎橡胶材料的种类和性能,包括改性天然橡胶以及丁苯橡胶、顺丁橡胶、异戊橡胶、丁基橡胶和乙丙橡胶等合成橡胶。     

世界汽车轮胎产量

1998年世界汽车轮胎达 11.0 8亿条 (比19 97年增长 410 0万条 ) ,其中轿车轮胎占72 %以上。从不同地区占产量比看 ,亚太最高 (2 8.1% ) ,其次是北美 (2 7.5 % ) ,欧洲居第三 (2 4.5 % ) ,详见表 1。表 1　世界汽车轮胎产量亿条年 1995199619971998占 1998年的比例 ( % )北美轿车胎 2 .312 .4 0 2 .4 52 .4 931.2载重胎 0 .52 0 .4 90 .52 0 .5618中南美轿车胎 0 .370 .370 .4 2 0 .4 3 5.4载重胎 0 .2 0 0 .2 2 0 .2 4 0 .2 58.1欧洲轿车胎 2 .0 4 2 .0 82 .182 .312 8.9载重胎 0 .33 0 .360 .370 .4 113.2非洲轿车胎 0 .0 80 .0 80 .0 90 .…     

汽车轮胎气压报警装置

由谢强申请的专利(公开号CN201544733U,公开日期2010-08-11)"汽车轮胎气压报警装置",涉及的汽车轮胎气压报警装置具有气门盖,气门盖下部的内壁设有与汽车轮胎气门嘴杆上端的外螺纹相适应的内螺纹、中部套装     

汽车轮胎的滑移

通过例举汽车运行中常见的几种造成轮胎滑移的情况，说明“滑移”对轮胎的异常磨损及是造成轮胎新翻率较低甚至早期报废的重要原因。     

汽车轮胎综合报警器

由孟召林申请的专利 (专利号　 992 0 8877,公布日期　 2 0 0 0 0 5 2 4 )“汽车轮胎综合报警器”包括传感器、放大电路以及显示声响器。当汽车轮胎发生瘪气等故障时 ,司机会立刻从相应的发光二极管清楚知道故障点的位置。该综合报警器涉及汽车技术 ,适用于载重汽车多故障报警器。汽车轮胎综合报警器     

汽车轮胎低压报警装置

由谢进忠申请的专利 (专利号　 992 1 30 84,公布日期　 2 0 0 0 0 5 2 4)“汽车轮胎低压报警装置”由汽车电源、低压报警开关、触点开关和指示灯组成 ,当汽车轮胎内压小于额定值时 ,指示灯报警 ,避免了车祸及行车故障 ,非常适合货车尤其是双轮货车安装汽车轮胎低压报警装置     

汽车轮胎气压报警装置

由谢强申请的专利（公开号CN201544733U,公开日期2010-08-11）＂汽车轮胎气压报警装置＂,涉及的汽车轮胎气压报警装置具有气门盖,气门盖下部的内壁设有与汽车轮胎气门嘴杆上端的外螺纹相适应的内螺纹、中部套装     

汽车轮胎维护细则

由于轮胎故障导致的事故在交通意外中占据很大的比例,所以,做好轮胎的日常检查养护,及时维修更换轮胎是保证驾驶安全的必要举措,值得广大车主的重视。针对汽车轮胎维护,介绍了汽车轮胎在停车场上的维护规则及作业内容,研究了汽车轮胎的维护事项,提出了无内胎轮胎的维护。     

世界汽车轮胎市场

世界汽车轮胎市场И．А．Боград等著江畹兰摘译世界轮胎市场九十年代初期的状况反映了世界不同区域经济和政治的进程。在工业发达国家，由于经济下降；而在东欧国家和前苏联，由于向市场经济转轨引起的危机，都使居民的购买力下降，从而消极地影响汽车工业及轮胎工...     

汽车轮胎气压监测器

由台湾许水镇申请的专利 (专利号　992 1 65 5 7,公布日期　 2 0 0 0 0 6 2 8)“多重气室防刺防漏内胎轮胎” ,其多重气室由气室小球体结合而成 ,并环设相邻相互重叠排列的闪电形槽孔 ,且在外围设置加入补胎剂用的环槽孔 ;内胎本体是由气室小球体相互结合而成的两对外盘与内盘 ,外盘外缘环设相邻相互重叠排列的闪电形槽孔 ,并另设有主气室 ;防刺体是由气室小球体相互结合而成的闪电形防刺垫 ,上部贴设间隔排列的闪电形防刺片多重气室防刺防漏内胎轮胎     

汽车轮胎的安全使用

介绍了轮胎的正确选用以及轮胎的负荷、使用速度、拆装、充气压力和机械损伤对其安全使用的影响。为保证汽车轮胎的安全使用,应选择适宜规格,用途和结构的轮胎,使轮胎的充气压力保持在正常的使用范围内,不可超载和超速使用,采用科学的方法拆装,并尽量避免机构损伤。     

一种汽车轮胎气门嘴

由杭州万通气门嘴有限公司和张健儿申请的专利（专利号CN101474949,公开日期2009—07—08）“一种汽车轮胎气门嘴”,涉及的汽车轮胎气门嘴包括气门嘴金属体和包在金属体外的弹性体。金属体具有对应轮辋孔的圆柱段,在圆柱段上方,金属体设有气门嘴退出力增力环形凸台,在圆柱段下方,