热锻模用钢及其热处理

介绍了热锻模用钢的主要化学成分及其对性能的影响，详述了5CrMnMo钢和3Cr2W8V钢的热处理。3Cr2W8V钢热锻模在1100℃淬火及560℃-580℃多次回火，经“二次硬化”效应，金相组织较好，硬度较高。并且防止了锻模过早失效，显著提高了热锻模的使用寿命。     

5CrMnMo热作模具渗硼复合等温淬火强化

一、前言我国许多工厂一般都采用5CrMnMo钢制造中小型热锻模具,常用的热作模具钢5CrMnMo由于抗回火稳定性差,回头温度往往低于工作温度,因而在使用中硬度下降,这就是常用钢易产生堆塌,磨损而发生早期失效的主要原因。为了延长5CrMnMo热锻模的使用寿命,对这种热作模具钢的热处理进行了许多初步的试验和研究工作,取得了一定的效果和经验,比如高温淬火、等     

HD模具钢在锻模中的应用

锻模工作时型腔表层受热温度达700℃左右,并承受急冷急热复杂应力作用,因此锻模常因软化变形、塌陷或开裂而早期失效。 我厂长期以来一直采用5CrMnMo作为锻模材料。因其高温强度较低,常因软化变形而早期失效。模具使用寿命较低,每年均要消耗大量的模具材料,同     

提高热锻模的使用寿命

我厂使用5CrMnMo钢制造热锻模已经多年,但一直存在使用寿命不高的问题。我们通过多次试验改进了原工艺,采取提高淬火加热温度(由850℃提高到880℃)、固体氰化、增加回火次数、模腔用细砂喷砂等措施,使模具寿命成倍提高。现将模具制造工艺及热处理工艺介绍如下: 1.模具制造工艺流程下料→锻造→退火→机加工→固体氰化(或渗硼)→淬火→低温回火高温回火→探伤、硬度检查→细砂喷砂→砂布抛光→修整→磨→成品。 2.热处理工艺预先热处理采用球化退火工艺,最终热处理工艺见图1。 3.热处理时应注意的事项     

汽车转向节热锻模的强韧化复合处理

某公司生产的汽车转向节用热锻模法制坯,其模具所用材料为5CrMnMo钢。用常规淬火和回火的热处理工艺,使用寿命低。通过工艺试验,采用碳氮共渗强韧化复合热处理工艺方法。经验证,该模具的各项使用性能均得到改善,使用寿命提高1．8倍,技术经济效益显著。     

技术动态

由安徽工学院和上海柴油机厂共同研究成功的热锻模碳氮共渗-强韧化复合处理工艺最近在合肥通过部级技术鉴定。这项工艺适用于5CrMnMo钢和5CrNiMo钢中小型热锻模,可以使模具的平均寿命提高1～2倍,技术经济效益十分显著。碳氮共渗-强韧化复合处理工艺的主要特点是同时提高淬火温度和回火温度,并在淬火加热过程中进行碳氮共渗。采用的主要设备是可以通氨的井式气体渗碳炉。模具     

锻模燕尾自回火经验

我厂5CrMnMo、5CrNiMo钢锻模,燕尾尺寸如图所示,硬度要求HRC34～37。原来燕尾自回火采用观察回火温度的方法,但受操作者技术素质的影响,燕尾硬度不稳定。后经在实践中反复摸索发现,锻模淬入油(20号机械油)冷却4min钟后,将燕尾提出油面,自回火4min钟后,再全部入油冷至180～200℃,出油后经400～500℃     

5CrMnMo钢强韧化处理对组织性能的影响

本文研究了5CrMnMo钢热锻模具强韧化处理对组织形态与性能的关系。试验表明:适当提高淬火加热温度,可获得以板条马氏体为主的组织。并得到以塑性断裂为主的断裂特征,显著改善和提高钢的断裂韧性K(10),使模具寿命大幅度增高。在500℃长时间回火条件下,可获得最佳的K_(10)值。通过碳化物的球化和消除片状马氏体内的孪晶亚结构进一步改善钢的K_(16),以提高断裂过程中塑性断裂的比例。     

大型压铸模具早期失效分析

大型压铸模具的早期失效是我国压铸行业中的通病，通过对Ｈ１３钢制造的摩托车左右机匣铝合金压铸模具的早期失效分析，材质成分偏析，碳化物堆集，显微组织粗大和淬火，回火冷却速度缓慢引起碳化物和硫等微量杂质元素的集聚是至致模具脆裂的主要原因，模具截面改变时的园角半径（Ｒ）过小，引起淬火却应力集引起微裂纹的产生是不可忽视的因素。提高淬火，回火冷却速度，消除成分偏析，细化组织可避免脆裂，提高使用寿命。     

热锻模具热处理强化初探

5CrMnMo长期以来一直是我公司热锻模的主要材料，但多年来使用寿命却普遍较低，一般的锻模寿命仅在1000-2000件之间，模具消耗量极大，模具的生产和供应十分紧张。在提高锻模的使用方面，除了做好锻模的预热、冷却和润滑，严格控制毛坯的始终锻温度外，我们重点改进了锻模的热处理工艺，将原来的常规热处理工艺改为复合热处理工艺，使得锻模的强度、硬度明显提高，模具的使用寿命提高了2～3倍左右，而且工艺简单实用，具有较高的经济价值。     

带燕尾热锻模的热处理

热锻模是模锻生产的主要工具。在模锻件生产中,锻模费用所占比例很大,如要降低模锻件成本,就得提高热锻模寿命。影响热锻模寿命因素较多,如:材料选择、锻模的设计、冷热加工质量、锻造工艺以及操作使用等,而热处理质量是锻模寿命高低的关键工序之一。因此,提高锻模热处理质量有着极其重要的意义。热锻模常用材料为5CrNiMo或5CrMnMo钢,一般热处理工艺是加热到淬火温度后,保温一定的时间,出炉后在空中预冷到760～780℃入油冷     

3Cr2W8V热冲模热处理工艺的改进

我厂的热冲模是采用3Cr2W8V钢制造。原热处理工艺为:1100℃淬火,560℃三次回火,处理后硬度为HRC52。每个模具平均使用寿命为4000模次左右,模具主要损坏形式是磨损和开裂。为解决模具使用寿命问题,我们改用安徽工学院热处理教研室提出的碳氮共渗——低温淬火强韧化处理工艺。经该工艺处理后的3Cr2W8V钢的模     

5CrMnSiMoV钢的热处理

人们通常用5CrNiMo钢和5CrMnMo钢来制造热锻模,最近我们首次碰到用5CrMnSiMoV钢制作的热锻模(锻模尺寸见示意图)。根据有关资料介绍,这是一种尚未列入国家标准,而又是推荐使用的热锻模钢。此钢是我国自己研制的无Ni大中型锻模用钢,其化学成分如下表。这种钢具有良好的淬透性、较好的回火稳定性和综合机械性能,它的高温性能和热疲劳性能都比5CrNiMo钢好,使用寿命长,除了在大中型锻模上采用外,也可用于校正模、平锻模和弯曲模等。     

硼氮共渗强化工艺提高锻模寿命

我厂所用热锻模具材料大部分是5CrMnMo,但这种模具钢耐热性能差,锻模温度超过300℃时,硬度、强度急剧下降,模具型腔易塌陷造成早期失效不能使用。我厂在生产φ18mm×64mm矿用开口式连接环时就遇到了这样的问题,由于连接环锻模型腔比较复杂,锻件在型腔中停留时间较长,锻模的温度比较高,连续模锻40多件,锻模型腔温度就达     

小经验

5 CrMnMo、5 CrNiMo钢是常用的热作模钢,我厂在淬火加热时为出炉方便,用镀锌铁丝捆扎锻模,淬火后发现,被捆处出现明显的淬火软带。经分析认为,这是锌与锻模作用破坏了表面质量,造成淬火后硬度不足。现在锻模淬火时,我们采用挂具装夹,淬火时连用挂具一道入油,避免了硬度     

5CrMnMo热锻模热处理新工艺

5CrMnMo 钢是目前应用最广的热锻模钢,虽使用多年,但一直存在寿命不高的问题,作者综合强度理论和新技术,通过生产实践,改进了现有的工艺,提出了高温加热,等温淬火,多次回火的工艺,使模具寿命成倍地增加。     

冷作模具失效分析及改进措施

冷作模具失效类型主要有过载失效、磨损失效、疲劳失效。可采用高碳合金钢材料经高温淬火并回火等热处理方式提高使用寿命。     

对热处理过程中“预冷”方式的改进

为防止5CrMnMo钢热作模在热处理过程中变形及开裂,常常采用预冷的方法。预冷一般是在空气中进行,时间比较难掌握,时间长了表层得不到理想的马氏体或下贝氏体组织,型腔较软,模具边棱过早出现龟裂等。时间短了,起不到预冷效果,淬火时依旧开裂。在实践中,我们对于一些中小型锻模,采取在840～360℃的温度下加热     

3Cr2W8V齿轮坯热锻模强韧化复合处理

3Cr2W8V钢制造的热锻模经1140℃淬火,二次高温回火,再加低温碳氮共渗的强韧化复合处理,既提高了模具韧性,又保证其足够的强度和耐磨性。锻模寿命比传统工艺提高两倍以上。     

5CrMnMo钢大型锻模热处理工艺的改进

目前,国内锻造用模具钢,使用5CrMnMo、5CrNiMo的仍比较普遍。据了解在无锡地区使用5CrMnMo作锻模的厂家为数不少,因此,如何提高该模具的强韧性,延长使用寿命,减少模具数量,减少换模时间,提高生产率就直接与经济效益连在了一起。锻模使用时环境较为恶劣、频率高、型腔面接触高温,如处理不当,在大吨位压力作用下,模具不是开裂就是