拉削丝锥

一、概述 我厂加工梯形螺纹TM20 × 4-M一套需四只丝锥,在钳台上加工至成品,要两个人轮换操作,劳动强度很大,单件工时需要30～40分钟,工件较长(L.=90毫米),容屑和排屑非常困难。要改善这种情况,必须增大容屑空间,这样又减小了丝锥的有效核径,致使丝锥的抗扭强度大大削弱,在加工过程中经常产生折断丝锥的现象,造成了工具供应的紧张。加工出的零件经常产生超差,光洁度不好,生产效率又低,工具损耗大,成了生产中的关键和薄弱环节。为此我们总结并认真的研究了国内外的先进经验, 进一步考虑了新的刀具结构,进取了合理的几何参数,制成了拉削丝锥…     

改进内螺纹拉削丝锥的使用

我们改变了原拉削丝锥的工作方法,使加工比较顺利。其方法为:拆下小拖板(如图),在中拖板上装上夹具(如有组合夹具可用组合夹具)。调整好夹具位置以后,中拖板与中拖板刻度盘之间用一圆棒料车成所需长度别住,防止钻孔时中拖板来回窜动,把钻头夹在三爪卡盘上,φ20以下的直柄钻头可直接夹住。φ20以上的底孔,用锥柄钻头,在钻头的锥柄上套上一个圆柱形套筒,卡爪夹住套筒。套筒的内锥孔和扁槽与钻头锥柄的锥度和舌尾相配,套筒的外圆表面上钻一螺孔,用螺钉栓入,别住一个卡爪,防止用较大钻头     

内螺纹拉削丝锥

在车床上车削方牙或梯形内螺纹,存在着生产率较低和质量不稳定等缺点。目前上海地区不少工厂采用拉削丝锥来加工,效果较好。具体说,有以下优点: 1.操作简单,不需要专用设备,用普通车床即可加工; 2.生产率高,比车削高10倍左右; 3.质量稳定,光洁度一般可达▽6; 4.刀具寿命较长,刃磨一次可加工1000件左右,而一把刀可刃磨几次。     

特形螺母拉削丝锥

<正> 我厂在加工图1所示的精轧螺纹钢筋连接器内螺纹时,针对工件长径比特大(长径比约为7),工件材料为45号钢,比一般铸铁和青铜螺母具有较高的强度和韧性,加之螺距大、齿顶宽,我们摒弃了传统的低效、加工精度不稳定的单刀挑扣方法,根据我厂多年来拉削梯形螺母的实践,设计制造了一套两把的综合式拉削丝锥(见图2),经过五个月的反复试     

多线螺纹拉削丝锥的设计和制造

多线螺纹拉削丝锥是效率高、质量好的多齿多刃成型刀具(图1),能使多线梯形与矩形内螺纹的拉削加工获得良好的效果。但是其几何参数的特殊要求,给设计制造带来一些具体问题。现结合加工有色金属内螺纹,对其设计与成型工艺作如下简单介绍。     

高效率螺纹加工——拉削式丝锥

本文介绍了一种新型螺纹刀具结构——内螺纹拉削式丝锥。用拉削螺纹代替了车削螺纹。加工精度高于车削,效率提高了4倍,且易于推广使用。     

双头方牙左旋螺纹丝锥拉削

伟大的无产阶级文化大革命,彻底冲垮了修正主义企业管理,摧毁了套在工人身上的精神枷锁,解放了劳动生产力,广大革命工人高举“鞍钢宪法”的旗帜,突出无产阶级政治,大搞技术革新。上海工程机械厂职工在厂党委的直接领导下,建立了三结合的技术革新小组,经过反复实践,反复试验,从失败中总结教训,抓住主要矛盾,终于解决了“方牙导向差的主要问题”。使双头方牙左旋螺纹丝     

推削丝锥

在较大直径通孔加工螺纹时,我厂以自行设计的推削丝锥,代替车削方法加工梯形、锯形螺纹,取得了一次成形,尺寸精度稳定,加工表面光洁度和生产效率高的显著效果。推削丝锥是一种不同于拉削丝锥的特形丝锥,具有独特的结构要素和工作方法,其结构如图1所示。工作部分为二部,即粗切和精切部分,相当于二只丝锥。这二部分是按照不同的切削图形来分配加工余量的(图2)。粗切部分的切削工作段按     

拉削丝锥T24×5—3

说明:1.刀具特点:本刀具采用10°前角和较大的容屑槽,便于切屑顺利排出,并留有30毫米长的校准部分,可经多次修磨刀具寿命较长,于切削一次成形,保证了产品另件的几何形状和精度要求。2.切削用量:n=165转/分;S=工件螺距;V=15米/分。3.使用效果:由于本刀具采用一次拉削成形,工效与原来车削相比,车削工时8分钟,拉削工时定额是2分3秒,实际为1分30秒,提     

加工深螺孔大螺距工件的特种拉削丝锥的设计与应用

加工大而深的梯形螺孔一般采用车床加工。由于在加工中车刀的刚性差、易磨损等原因致使产品精度、光洁度和生产效率较低。本文就以此为重点介绍一种能分次加工结构的大型拉削丝锥,较理想地弥补了车床加工中的不足,并能广泛地应用于要求精度高的大径深孔粗齿内螺纹的加工。     

用拉削丝锥加工转向螺母双弧面滚道

一般转向螺母(见图1)的双弧面滚道是车削后渗碳淬火、精磨,此工艺效率低,精度不稳定。我厂采用了拉削丝锥加工螺母的双弧面滚道,经几年的实践证明,拉削加工时切削平稳,精度高,表面粗糙度可达Ra3.2～1.2μm,效率较高。本文将详述拉削工艺,拉削丝锥的设计,拉削功率的计算以及夹具的使用。     

新型喷射排屑自导拉削丝锥及夹具

我厂在制作塑料注射成型机时,要求具有自动调模机能,对拉杆和螺母的传动螺纹M56×4要求7级精度。在生产拉杆螺纹时,我们采用了先进的三轮纵向冷轧丝杠成形,而调距螺母(图1)出现了技术难题。因为采用车     

加工大螺距深螺孔的特种拉削丝锥

大而深的梯形螺管一般常采用车床加工，但精度和生产效率较低。本文介绍一种大型特种拉削丝锥，较理想地弥补了车床加工的不足，并能广泛应用于高精度大径深孔粗齿内螺纹加工。     

成组梯形螺纹拉削丝锥各部分直径的计算

文中阐述了梯形螺纹多支组成组拉削丝锥的切削负荷分配方案,以及各支丝锥的大径、中径的计算方法.并举例说明梯形螺纹三支组成组拉削丝锥大径、中径的计算过程.     

内冷却深孔拉削丝锥的设计与研究

众所周知,小孔径、大螺距、深径比达15的深孔梯形内螺纹的加工是极其复杂和困难的事情。本文对这类零件的内螺纹加工进行了较深入的研究,提出了一种内冷却拉削丝锥,较好地解决了加工问题,取得了满意的结果。     

介绍T40×12内螺纹间断式拉削丝锥

为了解决C620-1B车床开合螺母(螺纹T40×12,加工长度120mm)的加工问题,我们设计了一种间断式拉削丝锥(如图)。从1974年起使用至今,证明此种丝锥结构新颖合理,是一种高效率、高质量的刀具。对螺距较大、直径较大和精度较高的内螺纹,它是一种比较理想的加工刀具。一、特点如图所示,这种丝锥与一般拉削丝锥不同,它的切削部份由长度不一、外锥不同的切削部份组成,也就是在切削部分的中间,增加了两个容屑段。     

推削丝锥的应用

内螺纹的加工方法主要有车制和丝锥攻制。由于新结构丝锥的出现,用丝锥能加工的内螺纹已从三角蜾纹、锥形螺纹,发展到梯形螺纹及特殊蜾纹。推削丝锥已日益成为加工通孔内螺纹的重要工具之一,在批量生产中获得了广泛的应用。我厂自六十年代末以来,用推削丝锥加工梯形螺纹和特殊螺纹,取得了一定的效果。现介绍如下,供参考。     

拉刀设计与拉削表面粗糙度

在拉削试验和研究的基础上，阐述了拉刀的齿升量、前角、后角以及同时工作齿数等对拉削表面粗糙度的影响。     

差动拉削丝锥——不等牙距螺母的制造工具

<正> 不等牙距螺母是国际上近年来研制的新型螺纹连接件,它有良好的自锁性,较高的承载能力、重量轻等特点,是现代航天设备上的必用品。不等牙距螺母的螺纹牙距不等,但牙厚不变,牙型截面不变(见图1),用普通丝锥是不可能加工出来的。     

键槽拉刀拉削余量的正确设计和合理使用

做好标准化和通用化工作,可使拉刀的规格和库存量减小,有利于工厂生产使用和管理。在设计键槽拉刀的拉削余量时,应注意以下原则: 1.相同键宽、相同长度的键槽,用一把拉刀加工,以达到尽可能的通用; 2.拉刀的修磨次数要多,使用寿命要长。一、拉削余量的计算和分析