基于直接数字合成技术的多普勒频率模拟方法

提出了一种用于机载导航雷达接收机测试的多普勒频率模拟方法。该方法利用直接数字合成技术,产生与雷达中频实时相参、多普勒频率灵活可调的目标回波信号,多普勒频率调节步进可达1Hz。利用该方法设计的多普勒雷达信号模拟器已经实际用于某导航雷达接收机的测试。     

一种基于FPGA的一体化数字接收机实现

随着现代信息化战争的发展,集雷达、电子战、通信等多种功能于一身的一体化雷达是雷达发展的必然趋势。本文介绍了一种基于FPGA的一体化数字接收机的设计与实现,描述了接收机的硬件架构设计、固件设计和最后的指标测试结果。接收机采用子母板架构进行设计,采用中频直采、数字正交解调、数字滤波、数字下变频等技术,实现了雷达、电子战一体化的数据采集。     

基于FSK的低中频应答器的设计

为了解决雷达定标和通道校准,比较了高频地波雷达应答器的结构,提出了使用低中频方式设计应答器的方案.分析了雷达接收机解调信号的原理,提出了使用FSK方式标识应答器的方法.使用低中频以及FSK原理设计了应答器,验证了设计原理的正确性,并给出了进一步的改进方案.     

双流机场天气雷达接收机备份及新雷达建设方案探讨

双流国际机场的DWSR天气雷达已达到民航规定的使用年限,新雷达还未开始建设。为了保证雷达出现故障时的不间断正常运行,提高雷达的MTBF,西南空管局气象中心完成了天气雷达的接收机备份工作。文章主要介绍接收机的数字化改造和备份方案,同时针对即将开始建设的新天气雷达,提出双机热备的可行性方案,从而提高新雷达的运行冗余度和可靠性。     

CINRAD/SA雷达系统噪声温度异常偏高的分析处理

汕头雷达站的新一代天气雷达CINRAD/SA在2008-06出现1次因系统噪声温度超标导致接收机性能变差的现象,检查发现接收机中RF噪声源性能下降是造成系统噪声温度超标的主要原因。经过更换RF噪声源（4A25）模块和适配参数进行调整后,系统噪声温度超标得到有效控制,雷达系统恢复正常。本文描述了故障检修过程及CINRAD/SA雷达系统噪声温度的简单原理。     

CINRAD/SA雷达接收机主通道故障分析及排除

CINRAD/SA(以下简称"SA")雷达接收机是雷达的主要部件,接收机通道故障将造成雷达系统标定数据异常,雷达终端产品无回波。由于接收机主要部件无自动故障定位功能,要确定故障的具体部位,技术人员仅从雷达系统的相关告警信息和提示是无法判断故障的具体所在的。排查工作首先是检测接收机的主通道和测试通道,判断是哪个通道的故障,故障检测主要通过程序标定和仪表检测来进行,分步检查找到故障点,将故障排除。     

双波段（X／Ka）双线偏振主被动微波遥感系统的研制

本文介绍了将一套双波段(X/Ka)主被动微波遥感系统研制升级为双波段双线偏振主被动微波遥感系统的方法。即在原系统的基础之上,研制双线极化的天线系统,研制全新的接收机以及雷达天线控制器和雷达信号处理器,使原系统增加双线偏振的探测能力。文中对各主要部件的技术指标亦作了介绍。     

清远连州CINRAD/SA-D型天气雷达一次故障报警的处理

文章主要针对天气雷达接收机故障判断流程化,以连州市CINRAD/SA-D型天气雷达的1次由于相位噪声变坏导致线性通道杂波抑制变坏的故障为例,通过对接收通道逐级排查,采取双通道配件调换法和排除法缩小故障范围,最终定位故障位置并消除报警使雷达正常工作。同时详细介绍了接收机系统的接收通道、频率源、信号处理系统等多个环节,增强雷达机务员对出现类似故障的应变能力,保证天气雷达的正常运行。     

蜗杆砂轮磨齿机液压系统故障分析及节能改造

对高温环境下机床磨齿过程中功能部件-液压系统出现的故障分析,找出故障产生的原因,制定、实施了液压系统的节能改造方案。改造后,液压系统运转良好并再无相同故障发生,为类似工况机床提供设计参考。     

CINRAD/SA天气雷达接收机测试通道故障排查方法

文章介绍了CINRAD/SA雷达接收机测试通道的组成,并分别对测试通道各主要部件故障判断方法进行了介绍,同时提出了当出现标定数据异常和系统软件报警且无法对故障进行精确定位的情况下,优先检查测试通道,利用雷达系统软件配合机外仪表,通过测量微波器件各通道的增益或衰减量进行故障定位的方法,为雷达业务保障人员快速排除雷达故障提供了参考。     

雷达结构设计部门级PDM系统的实施和应用

针对雷达结构设计工作中对数据管理系统的需求,从优化数据管理,实现协同设计和提高设计效率目的出发,着重介绍了部门级PDM系统实施和综合应用。     

基于DELMIA的雷达系统维修性虚拟验证技术

文中针对现代雷达系统的设计需求,研究了基于DELMIA软件的维修性虚拟验证方法。首先制定了维修性虚拟验证的流程;然后对数据准备、仿真过程及评价方法进行了细化,论证了每一步工作的具体内容与要求,形成了雷达系统虚拟维修性仿真的完整解决方案;最后通过具体示例对整个仿真进行了演示,验证了方法的可行性。     

VR技术在雷达转台结构设计中的应用研究

针对雷达转台结构设计中易出现装配干涉和维修性考虑不足等方面的问题,将虚拟现实技术引入设计过程,提出了应用虚拟现实技术进行雷达转台结构设计的流程。并对所涉及的虚拟现实显示、操作实时响应等技术进行了介绍。最后在虚拟环境下对某型雷达转台进行装配性和维修性分析,成功地发现设计中的问题并改进。     

雷达结构交互式虚拟装配系统研究

文中针对雷达结构传统装配设计中存在的效率低、一次装配成功率不高等问题,提出了一种基于虚拟现实技术的交互式虚拟装配系统构建方案。该系统集成交互式外设在不需要任何雷达实物的情况下,完全在虚拟环境下通过用户的自然操作,实现雷达结构装配的全过程。文中介绍了系统中虚拟装配功能模型的构建方法,重点分析了虚拟手在系统中的动作实现过程,阐述了雷达结构装配仿真规划的方法,最后还介绍了原型系统的开发过程和系统功能的实现。     

某岛礁型海水冷却系统的设计与实现

文中探讨了某岛礁型雷达海水冷却系统的设计与实现过程,并就这一过程中出现的问题提出了相应的技术解决方案.,同时针对特殊的岛礁使用环境,提出了模块化、分布式海水冷却系统的设计思路.该冷却系统除以海水冷却为主工作模式外,还以风冷为备用工作模式,这2种工作模式可自动切换.实践证明,该海水冷却系统除满足岛礁雷达冷却要求外,还兼顾了岛礁装备的运输、架设及无人值守等方面的要求,具有一定的推广应用价值.     

CINRAD/CD天气雷达天线控制故障的分析与排除

新一代全相参多普勒天气雷达系统,是集电子、通信、计算机和网络于一体的气象观测设备。雷达天线的操控主要是由伺服系统来完成,在雷达使用过程中出现天线控制异常,多是因为伺服系统出现故障引起,而伺服系统的故障是多种多样的,许多问题导致的最终现象就是天线控制异常。文章例举了几个具有代表性的例子,并对其进行分析,寻找故障根源,提出了相应的故障排除方法及日常维护要点。     

TWR01雷达常见故障及排除方法

为保证TWR01雷达正常运行,充分发挥其局地天气观测和人工影响天气作业指挥的作用,对桂林市各县TWR01雷达业务运行中发现的问题进行收集和整理,分析其问题产生的原因。电脑操作系统、雷达设备系统、网络系统等方面都可能发生故障,操作不规范,业务不熟悉是造成故障的主要原因。注意做好雷达平时的保养,严格按照操作手册进行操作,发现异常要及时检查,可以有效的减少雷达故障的发生。     

一种用于球面阵T/ R 组件安装的新型支架

大型球面相控阵雷达安装的T/R组件数量众多,所用线缆数量更是T/R组件的数倍,导致雷达总体制造成本居高不下。为了降低雷达的总体成本,文中设计了一种用于球面相控阵雷达T/R组件安装的新型支架,并通过3D软件对新型T/R组件支架进行了仿真设计。新型支架能够很好地解决球面相控阵雷达T/R组件安装复杂、走线困难的问题,能有效降低结构加工成本和电缆成本,对后续工程实施有很大的启发。文中首先介绍了相控阵雷达的发展现状和面临的成本问题以及传统T/R组件支架存在的安装问题,然后阐述了新型T/R组件支架的组成和优势,最后探讨了球面相控阵雷达的发展趋势。     

某雷达二次天线防水密封改进

某二次雷达天线在调试和实际部署使用过程中,均出现了腔内积水问题。针对此问题,研究了二次雷达天线的防水密封结构和工艺设计,对结构密封设计进行优化,细化工艺要求,并加强外协控制,有效地保证其防水密封。在实际的部署应用中,为大型雷达的正常工作提供有利的保障。     

基于工业机器人的水接头自动装配系统设计

水接头装配是相控阵雷达液冷系统装配的重要工序,自动装配系统可以解决传统手工装配方式效率低、装配质量一致性差、装配过程数据无法记录的问题.文中依据水接头装配工艺,分析了水接头装配的定位要求,结合机器人的技术特点,设计开发了一套基于工业机器人的水接头自动装配系统,通过增加第七轴运动系统和基于机器视觉的独立误差修正机构解决了...