变电站所用电动机构的改造介绍

输变电系统中变压器是变电站中重要的设备，负责变压器完成一次分接变换的装置则是分接开关和电动机构。电动机构作为变压器的重要组件，提供变压器进行分接变换调压的驱动力，控制变压器逐级调压。     

有载分接开关故障一则

我单位有一台用于电熔炉的10kV、250kVA单相电炉变压器,共有15挡电压可调,为粗细调。在2000年11月14日上午,当变压器由八分接向九分接调压时,突然发生故障,造成外电路和厂区熔丝熔断事故。于是打开变压器检查,发现变压器有载分接开关的粗调机构工作不到位,动、静触头严重烧损,认定是有载分接开关出了问题。     

有载分接开关过渡电阻配置应注意的问题

有载分接开关过渡电阻配置应注意的问题王肇宽（吴江开关总厂）有载调压变压器的制造厂订购有载分接开关时，在提出有载分接开关的型号、规格的同时，均需要把该有载调压变压器的有关参数提供给有载分接开关制造厂，以便有载分接开关制造厂按此参数配置合适的过渡电阻。然...     

35kV单相多级中部调压无励磁分接开关的结构设计

３５ｋＶ单相多级中部调压无励磁分接开关的结构设计蔡长福，佟俊彦（沈阳市变压器开关厂）彭巨川（沈阳冷暖风机研究所）随着电力事业的不断发展，一些变压器厂需求３５ｋＶ单相多级（５级以上）中部调压无励磁分接开关。由于全国变压器配件厂家只生产１１０ｋＶ单相中部...     

国产分接开关发展动态

分接开关是随着变压器的发展而发展的。其发展呈现以下特点：(1)从无到有，从无励磁调压逐步向有载调压过渡。(2)从电感式有载分接开关向电阻式有载分接开关过渡，二者的性能比较见表1。     

SYXZ-200型有载分接开关结构的改进

1前言SYXZ-200型有载分接开关属于埋入型双电阻过渡的组合式有载分接开关。它由切换开关和分接选择器组成,并由安装在变压器箱壁上的电动机构操作。其变换操作为分接选择器的单双数动触头轮流交替选择分接头同切换开关往复切换相结合。分接选择器与切换开关配合使用可达到调压的目的。SYXZ-200型有载分接开关采用滚转式切换机构,其滚转主轴的Y形链轴带动扇形铜花兰与绝缘齿扇组成的动触头支持件往返滚转,即形成三相Y联结中性点调压方式。如果将铜花兰改制成绝缘嵌件花兰,就不难做到D联结线端调压方式,即成为替代M、V型有载分接开关的…     

一种新型无励磁调压圆形电动分接开关

简介了一种新型无励磁调压圆形电动分接开关的基本结构和特点,并与方形电动分接开关作了对比.     

变压器有载分接开关加装在线滤油装置

0引言 有载调压变压器在现有电网中得到广泛的应用,它能否安全、高效、可靠地运行,对电网的影响可说是举足轻重。有载调压变压器中有载分接开关是一个重要的组件,而有载分接开关切换油室中的油质直接关系到有载调压变压器的安全运行。随着电网电压等级提高,有载调压分接开关容量相应增大,用户对电压质量的要求越来越高,分接开关每天动作的次数也越来越多,因而有载调压分接开关在运行中出现的问题也越来越复杂。     

基于固态继电器的无触点有载自动调压配电变压器的研究与实现

由于机械式有触点分接开关不适合配电变压器使用,几乎所有的配电变压器都采用无载调压。本文介绍一种使用电力电子元件—固态继电器作为分接开关的在单片机控制下实现有载自动调压的配电变压器的基本结构,基本工作原理和设计方法以及实验结果。通过实验室模拟实验表面,采用固态继电器作为无触点分接开关可以实现快速频繁的有载调压,且具有谐波污染小,造价低的优点。     

WSL笼形无励磁分接开关

1前言 变压器调压主要是通过改变分接绕组的抽头位置来实现的.连接和切换变压器分接抽头的装置通常为分接开关.切换分接抽头必须将变压器从网路中切除,即不带电切换调压,称为无励磁调压,所采用的分接开关称为无励磁分接开关.     

有载开关连动故障原因分析及控制电路改进

有载开关连动故障原因分析及控制电路改进石家庄电业局（０５００９１石家庄）耿瑞祥国产ＳＹＸＺ型有载分接开关在电动调压操作中常发生越级连动，严重影响着变压器的调压操作及系统电压的稳定，有时甚至将开关电机烧毁。本文对连动的原因进行了分析，介绍了一种行之有效...     

变压器有载分接开关在线滤油装置的应用与运行维护

1前言 变压器有载调压分接开关是在变压器励磁或负载状态下进行挡位转换操作、调节变压器绕组分接位置,从而改变变压器二次输出电压的装置.分接开关是由切换开关、分接选择开关、快速机构、范围开关和操作机构组成.分接开关的切换开关是单独浸在油室中的.为了防止切换开关油室中产生的污秽物及游离碳进入和污染变压器本体而影响变压器的绝缘性能,开关油室与变压器本体油箱是隔离的.随着电网电压等级提高,有载调压分接开关容量相应增大.用户对电压质量的要求越来越高,分接开关每天动作的次数也越来越多,因而有载调压分接开关在运行中出现的问题也越来越复杂.在切换开关切换中变压器油起着熄灭电弧和绝缘作用,其每次切换后变压器油可能产生分解物和游离碳,导致变压器油劣化和绝缘性能下降.变压器厂和有载调压分接开关厂在设计有载调压分接开关时可能没有考虑切换开关油室中的变压器油的在线过滤问题,因此,有载调压分接开关运行维护导则要求有载分接开关每运行到一定周期或一、二年,需要将油室油换掉和吊芯检修.     

变压器有载分接开关异常现象的分析处理

变压器有载分接开关是电力系统的重要电气设备之一，而且随着有载调压变压器的增多而增多。鉴于近几年来全国因有载分接开关而引起的变压器事故达５４台次，仅次于变压器绕组事故，为此较详尽地分析了有载分接开关的６种常见异常现象，并分别提出了解决措施；同时亦介绍了其他故障形态，对安装，运行，检修都有一定指导意义。     

变压器有载调压分接开关的应用

变压器的电压调整是用分接开关切换变压器的调压分接头,从而改变变压器变比来实现的。调压方式可以分为3种：公共绕组中性点侧调压、串联绕组末端调压、中压侧线端调压,应根据变压器的电压、容量、运行方式要求进行选择。有载分接开关是保证在不切断负荷电流的条件下,     

中小型电力变压器的无激磁调压问题

对中小型电力变压器来说,无激磁调压分接开关的存在,是有害无益的。因为变压器在运行当中,要停电调压根本是行不通的。本文主要从调压原理和经济效益等方面进行分析比较,最终目的是要取消无激磁调压分接开关。     

一种新的引线配线工艺

<正>1引言变压器通过调压分接开关进行匝数调整，进而实现输出电压比变化，实现调压功能；在变压器生产过程中，调压开关可以分两大类，有载调压和无载调压。变压器在带负荷状态下进行调整即为有载分接调压，本文以常用有载调压进行讲述。     

对无载分接开关的故障、检测与调试的分析

0 引言 电力变压器的无励磁分接开关亦称无载调压开关,它只能在变压器停止运行,没有激磁的情况下用来改变变压器绕组的有效匝数,从而达到改变变比和变压器输出电压的目的.     

有载分接开关电动机构的改造

1概述 电动机构主要用于有载分接开关的驱动与控制。与自动电压调整器或计算机连接,可实现变压器调压系统的自动控制。     

330 kV自耦变压器分相有载调压切换同期分析探讨

1前言330kV变压器有载分接开关一般为共用一个电动操作箱,调压机构三相独立,通过连杆联接,各相均有各自独立的选择回路和切换回路,是变压器中唯一经常动作调整电压的重要部件,它的可靠性直接决定变压器能否安全可靠运行。因此,在交接、大修及预试时要对其进行相关试验,以确认安装或检修的质量,确保有载分接开关能够长期安全运行。其     

3起变压器有载分接开关故障分析

有载分接开关是有载调压变压器的主要部件,而且是变压器高压回路中的唯一运动部件。其故障率相对较高,安装检修质量直接关系到有载调压变压器的运行安全。本文对滇南电网3起典型的有载分接开关故障进行介绍。