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针对1000Mw级汽轮发电机滑动轴承的结构特点,分别从润滑理论和相似性实验两方面对该类轴承的润滑性能进行研究分析,揭示了该类轴承的润滑机理和性能特点,为我国自主开发研制超临界和超超临界汽轮发电机组提供可靠的设计方法和计算手段。 相似文献
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本文开发了一种有源的汽轮发电机轴接地系统,用于降低由静电积累或由电容耦合励磁机电压产生的电弧而引起损坏部件的危险。该系统保持汽轮发电机轴在机座的电位,并取代无源的系统,如轴接地电刷和铜编织的接地线,无源系统由于积聚脏污、油或潮湿的影响,可能会运行不正常,若有源系统故障,便发出报警声,并且恢复无源的接地。 相似文献
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以大型汽轮发电机新型椭圆轴承为研究对象,通过对该轴承进行计算、设计、试验和研究,得到较好的轴承静动特性,为机组的安全运行提供了可靠的依据。经试验验证,实测值与计算值基本相吻合,新型椭圆轴承性能优于传统椭圆轴承。 相似文献
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通过对哈尔滨电机厂生产的QFSN-200-2型汽轮发电机所使用的不同种轴承的稳定性情况的分析,阐述了原设计的三油楔轴承稳定性裕度偏低,应换用轴瓦宽度缩短的三油楔轴承或椭圆轴承的原因。 相似文献
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讨论了汽轮发电机轴承安装过程中变形、接触面积,紧量或间隙、刮外球面或内球面等常见问题。对运行中监测瓦温,振动、油温等提出了看法。并以QFSN-200-2型汽轮发电机为例,指出某些传统做法已不符合要求,提出了合理的安装程序,以最小工作量保证了最佳效果。 相似文献
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300MW汽轮发电机振动及烧瓦诊断处理 总被引:2,自引:1,他引:2
总结了宝发电厂二厂1号机组1999年下半年发生轴系振动及2号轴承烧瓦的诊断处理。主低压转子失衡、摩擦振动、分谐波振动、支撑标高上升烧瓦等,可供汽轮发电机振动故障及烧瓦处理借鉴。 相似文献
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阐述了现役汽轮发电机次同步振动的诊断处理,涉及蒸汽汽隙自激和油膜失稳又分谐波振动,从现场试验和处理两方面来探讨其产生机理及消除措施. 相似文献
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浅谈高速自润滑电机滑动轴承的选择 总被引:1,自引:0,他引:1
1引言 高速自润滑电机由于滑动轴承承载能力强,省去了强迫润滑系统,避免了系统由于强迫润滑产生的故障,维护方便,深受用户的好评.在设计与制造过程中,滑动轴承的选择是制造高速自润滑电机的关键因素,关系到电机的质量,必须进行严格控制. 相似文献
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在综合国内外水轮机导叶轴套与轴颈公差配合和间隙选择的基础上,推荐聚甲醛钢背复合材料轴套与轴颈配合间隙选择的方法,对我国目前水轮机导叶轴颈尺寸公差的选择提出了意见。 相似文献
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汽轮发电机空心股线堵塞时定子温度场的数值仿真 总被引:3,自引:0,他引:3
水–氢–氢汽轮发电机定子线棒中空心股线的堵塞能导致线棒过热,甚至会造成对地绝缘的击穿。掌握空心股线的堵塞程度和电机中温度分布的对应规律有助于正确诊断空心股线的堵塞位置和严重程度。该文根据电机学、流体力学和传热学的基本原理,研究汽轮发电机定子线棒中空心股线发生堵塞时水的流动状态,应用等效热网络法研究定子空心股线发生不同程度堵塞时的定子温度场。提出当空心股线发生部分堵塞时在堵塞部位应用孔板原理的方法,确定了定子线棒堵塞后各空心股线中冷却水的流量,并用堵塞系数表示空心股线堵塞的严重程度。分析计算不同堵塞系数下的定子温度场,总结了空心股线堵塞程度与定子温度场之间的对应规律。 相似文献
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采用混合单元的汽轮发电机定子
温度场的分析与计算 总被引:2,自引:2,他引:0
李俊卿 《中国电机工程学报》2009,29(18):78-82
为了提高大型汽轮发电机温度场计算的精度,提出采用混合单元(混合坐标系)计算电机温度场的方法。根据传热学和流体力学的基本原理,建立汽轮发电机定子三维温度场的数学模型;采用热平衡原理对定子温度场的偏微分方程进行离散化处理,形成电机的等效热网络。给出采用混合单元对电机进行网格划分的方法,并推导了不同坐标系下热导的求解方法,进而给出采用等效热网络方法求解定子温度场的非线型方程组。将其应用于一台QFSN-200-2型汽轮发电机定子温度场的计算,并将计算结果与实测值进行了比较,结果表明所提出的方法是正确可行的。 相似文献
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阐述了对旋风机在煤矿安全运行的重要性,分析现有对旋风机用电动机产品存在轴承寿命短的原因,并给出了一种能够解决电动机轴承易损坏问题的新型轴承结构。 相似文献
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介绍了电动机滑动轴承的工作原理、结构、类型,给出了轴承工作时的压强,论述了轴承润滑所采用的几种润滑方式、轴承温度的监测、轴承冷却方式、轴承寿命、紧急报警及负载能力,并分析了其优缺点。 相似文献
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介绍了电机轴承跑套的类型、原因、危害及处理方法,并以实际例子说明如何处理轴承跑套的故障。介绍了电机运行中判断电机轴承是否跑套的简便方法。 相似文献
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随着水轮机尺寸的不断增大,转轮叶片枢轴/叶片轴套摩擦副的摩擦磨损问题日臻突出。由于无法采用常规的方法加以解决,研制开发了轴流转桨式水轮机转轮操作油系统轴套极压添加剂。对4组不同的摩擦副进行了加入添加剂前后摩擦副摩擦磨损性能对比试验。试验结果表明,加入极压添加剂后,摩擦副的摩擦磨损性能有显改善,提高了相应密封件的密封性能,且不会对水轮机操作机构的反馈参数产生不利影响。 相似文献